【トミックス】「2026/5/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形500番台は東北向けの寒地仕様車で、1977～82年に94両製造されました。
トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
側面窓は上段下降、下段上昇式のサッシ窓となっています。
中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
キハ40形500番台を再現しています。
縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型で再現。
2000番台より縦に広めのユニットサッシ窓をもつ車体を新規で再現。
朱色5号1色の首都圏色で再現しています。
窓のHゴムはグレーで表現しています。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
台車はDT44A・TR227Aを装着しています。
床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現。
前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。
一部表記類は印刷済。
車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、
前面表示部は白色LEDで点灯します。
後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
＜HO-436＞はフライホイール付モーターを搭載。
密自形TNカプラーを標準装備しています。
最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-436＞・＜HO-437＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜HO-436＞国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(M)
キハ40-500(後期型)(M)
＜HO-437＞国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(T)
キハ40-500(後期型)(T)
＜編成例＞
キハ40(後期型)(M) + キハ40(後期型)(T)
赤文字：＜HO-436＞国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(M)
桃文字：＜HO-437＞国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(T)
＜最安値を探してみる＞
＜HO-436＞国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(M)
＜HO-437＞国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(T)
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形500番台は東北向けの寒地仕様車で、1977～82年に94両製造されました。
トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
側面窓は上段下降、下段上昇式のサッシ窓となっています。
中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
飯山線で運用された車両は、白と青にオレンジ系のストライプが入った姿でした。
＜製品特徴＞
国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
キハ40形500番台を再現しています。
縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型で再現。
2000番台より若干縦寸法が大きく、
サッシ枠内側四隅にR(丸み)が付く側面窓と側面ガラスを新規で再現。
飯山線色で再現しています。
車体は白色と青色に橙色系のストライプが入った塗装に、
フランス語 “VOITURE AMITIE‘ ” (友情の列車)の文字ロゴを印刷で再現。
窓のHゴムはグレーで表現しています。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現しています。
前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。
JRマーク・一部表記類は印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、
前面表示部は白色LEDで点灯します。
後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
フライホイール付モーターを搭載しています。
密自形TNカプラーを標準装備。
最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-500(後期型・飯山線色)(M)
＜編成例＞
● 飯山線 (1991年頃)
←越後川口 長野→
キハ40(後期型・飯山線色)(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形500番台は東北向けの寒地仕様車で、1977～82年に94両製造されました。
トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
側面窓は上段下降、下段上昇式のサッシ窓となっています。
中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
八戸線などで運用された車両は、白に赤い帯を纏った盛岡色でした。
＜製品特徴＞
国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
キハ40形500番台を再現しています。
縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型で再現。
2000番台より若干縦寸法が大きく、
サッシ枠内側四隅にR(丸み)が付く側面窓と側面ガラスを新規で再現。
八戸線や津軽線で見られた白色に赤い帯が入った盛岡色で再現しています。
窓のHゴムは黒色で表現しています。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
台車はDT44A・TR227Aを装着しています。
床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現。
前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。
JRマーク・一部表記類は印刷済。
車番・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、
前面表示部は白色LEDで点灯します。
後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
＜HO-440＞はフライホイール付モーターを搭載。
密自形TNカプラーを標準装備しています。
最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-440＞・＜HO-441＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜HO-440＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
キハ40-500(後期型・盛岡色)(M)
＜HO-441＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
キハ40-500(後期型・盛岡色)(T)
＜編成例＞
● 八戸線 (2011年頃)
←久慈 八戸→
キハ40(後期型・盛岡色)(M) + キハ40(後期型・盛岡色)(T)
赤文字：＜HO-440＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
桃文字：＜HO-441＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
＜最安値を探してみる＞
＜HO-440＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
＜HO-441＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
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＜実車ガイド＞
223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
225系100番台は2016年に製造された2次車です。
前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
先頭車間転落防止幌が最初から設置されました。
223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線で活躍しています。
2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスが開始され、
Aシートを備えた700番台が登場しました。
＜製品特徴＞
JR西日本225系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
225系4両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
鉄道模型入門セットです。
【車両】
有料座席サービス “Aシート” を連結した225系新快速を再現しています。
先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属しています。
車番は＜98544＞とは異なるK2編成を印刷済。
前面表示部は印刷済パーツ “A新快速 姫路” を装着済。
交換用の前面表示部パーツは付属していません。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDで、フォグライトは橙色で点灯。
先頭車には進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能は搭載していません。
フライホイール付動力を採用しています。
先頭車運転台側TNカプラー(SP)を採用。
新集電システム、銀色車輪を採用しています。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木を採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
クモハ224-702(Aシート) モハ225-137(P)
モハ224-179(M) クモハ225-130(P)
【制御機器】
パワーユニットPU-N600 DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F)✕1 ストレートレールS280-PC(F)✕3
リレーラーレールS140-RE-PC(F)✕1 カーブレールC280-45-PC(F)✕8
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ：転落防止幌・スロープ・スペーサーパーツ
ACアダプター
＜編成例＞
●2023年3月～
←野洲・草津 姫路・網干→
(12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) +
(9)クモハ224(Aシート) + (8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) +
(6)モハ224 + (5)モハ225(P) + (4)モハ224 +
(3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224
赤文字：＜90191＞ベーシックセットSD 225系新快速Aシート
桃文字：＜98545＞JR 225-100系近郊電車基本セット
橙文字：＜98546＞JR 225-100系近郊電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ40形の置き換え用として、2018年に製造されたJR北海道H100形。
JR東日本GV-E400形をベースに製作された電気式ディーゼルカーで、
GV-E400形と同じく20m級の両運転台車です。
2020年から営業を開始しており、函館本線・宗谷本線・室蘭本線・
根室本線・富良野線・石北本線・釧網本線で運用されています。
＜製品特徴＞
JR北海道H100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面帯は黄緑を基調とし、乗降ドア間のみに貼り付けられた量産車の姿を再現。
GV-E400形とは異なる前面窓下部のライトを再現しています。
屋根は新規製作で再現。
側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
前面表示部は選択式シールを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
H100(M) H100(T)
＜編成例＞
H100(M) + H100(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
DD51形の重連運転解消と老朽車置換用として、1992年に登場したJR貨物DF200形。
“ECO-POWER RED BEAR” という愛称が付けられた電気式ディーゼル機関車で、
車体側面にはロゴが描かれています。
DF200形200番台は2016年に登場しました。
2005～11年製造のDF200形100番台に防音強化等の改造工事を実施した車両で、
関西本線を中心に活躍しています。
2023年から愛知県と三重県の沿線風景をイメージしたラッピングが施されている
愛知機関区所属201号機は、公募によりAi-Me(アイミー)という愛称が付けられました。
＜製品特徴＞
JR貨物DF200形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2023年にラッピングが施された201号機Ai-Meを再現しています。
100番台から変更された床下機器を再現。
ホイッスル・前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツで装着済。
Hゴムは黒色で表現しています。
JR FREIGHTマークは印刷済。
ナンバープレート “DF200-201” は別パーツで付属しています。
ヘッドマーク・ヘッドマークステーは付属していません。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
ダミーカプラー台座を新規制作しています。
自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DF200-200形(201号機・Ai-Me)(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/05/18(月)
・【グリーンマックス】「2026/5/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/05/19(火)
・【カトー】「2026/5/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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・近鉄 6A系 営業運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2026/05/20(水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2026/05/21(木)
・【カトー】「2026/5/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・京急 穴守稲荷駅 上りホーム 拡幅エリア 供用
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2026/05/22(金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/5/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2026/5/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・京王 AZKiコラボヘッドマーク 掲出
・京王 渋谷駅 AZKi コラボグッズ販売イベント
・京王 AZKiコラボ記念1日乗車券 発売
・京王 AZKiコラボ デジタルスタンプラリー
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2026/05/23(土)
・道南いさりび鉄道 乗って食べて いさ鉄大感謝祭
・京成グループ BMKお客様感謝フェスティバル
・名鉄沿線ハイキング JR貨物愛知機関区 公開イベント
・近鉄 大阪上本町駅 とばしまメモリー 留置車両イベント
・JR九州・イオン宮崎店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/23の鉄道イベント情報
2026/05/24(日)
・阿武隈急行 梁川車両基地など ウォーキングイベント
・近鉄 奈良ウルトラマラソン記念入場券 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/24の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
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AD【ムームードメイン】GMOペパボが提供する69円/年〜の格安ドメイン取得サービス！
AD【ロリポップ！】WordPress表示速度No.1！GMOペパボが提供する99円/月〜の格安レンタルサーバー
