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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「JR311系(2次車・車番選択式) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結4両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<31931>JR311系(2次車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<31932>JR311系(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  名古屋地区の新快速・快速増発用として、1989年に登場したJR東海311系。
  1991年までに4両編成✕15本が製造されました。
  車内はオール転換クロスシートで、クハ310形にはトイレが設置されました。
  2次車からは先頭車前面の列車番号表示器が省略され、
  車外スピーカーの位置も変更されました。
  2006~08年にはパンタグラフが菱形からシングルアーム式に交換され、
  2009年頃からはスカート下部にATS車上子保護板が設置されました。
  2020年頃より車体側面に設置されていた号車札が撤去されました。

 <製品特徴>
  JR東海311系2次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シングルアームパンタグラフ交換後、号車札撤去前の2009〜20年頃の姿で再現。
  電話アンテナ(台座・アンテナ本体)・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  ベンチレーターは取付済。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークを収録。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
  車端部付きクロスシートパーツを実装しています。
  カプラーアダプター(1個)・ドローバーホルダー付きスカート(2個)を付属。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  <31931>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  <31932>はクーラーが異なるG11編成のクハ310-11号車を再現できる
  角形クーラー(1個)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報<31931><31932>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31931>JR311系(2次車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   クハ310 サハ311 モハ310(M) クモハ311(P)

  <31932>JR311系(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   クハ310 サハ311 モハ310 クモハ311(P)

 <編成例>
  <31931>JR311系(2次車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   ←米原・大垣     武豊・豊橋・浜松・静岡→
   クハ310 + サハ311 + モハ310(M) + クモハ311(P)

  <31932>JR311系(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   ←米原・大垣     武豊・豊橋・浜松・静岡→
   クハ310 + サハ311 + モハ310 + クモハ311(P)

 <最安値を探してみる>
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   2025/11/26(水)
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/11/27(木)
   【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/28(金)
   【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/1(月)
   仙石線 E131系 営業運転
   水郡線 忍たま乱太郎ラッピング車両 運転
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   叡山電鉄 舞 運転
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   2025/12/4(木)
   土佐山田駅 高知~土佐山田間開通100周年記念式典
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   2025/12/5(金)
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   2025/12/6(土)
   小田急 海老名中央公園 ファミリーファンフェスタ2025
   小田原えきまつり
   豊川市 公共交通フェスタ
   阪急 神戸線 2000系 営業運転
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   2025/12/7(日)
   仙石線 マンガッタンライナーII 営業運転終了
   東武 SL大樹マッチデーヘッドマーク 掲出
   東武 2025ファンフェスタ
   リニア中央新幹線 岐阜県駅工事現場 公開イベント
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【トミックス】「JR 100系東海道・山陽新幹線(G編成)増結セット」鉄道模型Nゲージ

<98876>JR 100系東海道・山陽新幹線(G編成)増結セット
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽新幹線0系の置き換え用として、1985年に登場した国鉄100系新幹線。
  1992年までに16両編成✕66本が製造されました。
  国鉄としても新幹線としても初めて2階建車両を導入した車両で、
  “シャークノーズ” と呼ばれた先鋭的な先頭形状も特徴でした。
  G編成は1987~92年に登場した編成です。
  G編成の148形は2階にグリーン車、1階にカフェテリアが設置されました。
  2階部は小窓となっています。

 <製品特徴>
  JR東海100系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  グリーン席とカフェテリアのある148形が組み込まれたG編成を再現しています。
  中間車125-0・126-0形の車体・屋根・側面ガラスを新規製作。
  各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能。
  148形のオレンジ色のJRマークは印刷済。
  号車表示は印刷済。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  125-0 126-0(P) 125-500(M) 148 149-100 116(P)

 <編成例>
  ● G編成 (1993年頃)
   ←博多・新大阪    東京→
   (1)123 + (2)126(P) + (3)125 + (4)126(P) +
   (5)125 + (6)126(P) + (7)125(M) + (8)148 +
   (9)149 + (10)116(P) + (11)125(M) + (12)126(P) +
   (13)125 + (14)126(P) + (15)125 + (16)124

   赤文字<98874>JR 100系東海道・山陽新幹線基本セット
   桃文字<98877>JR 100系東海道・山陽新幹線増結セット
   青文字:<98876>JR 100系東海道・山陽新幹線(G編成)増結セット

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【トミックス】「JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット」鉄道模型Nゲージ

<98875>JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽新幹線0系の置き換え用として、1985年に登場した国鉄100系新幹線。
  1992年までに16両編成✕66本が製造されました。
  国鉄としても新幹線としても初めて2階建車両を導入した車両で、
  “シャークノーズ” と呼ばれた先鋭的な先頭形状も特徴でした。
  X編成は1985~87年に登場した100系最初の編成です。
  X編成の168-0形は2階に食堂、1階に厨房と売店が設置されました。
  2階部は大窓となっています。

 <製品特徴>
  JR東海100系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  食堂車の168-0形が組み込まれたX編成を再現しています。
  中間車125-0・126-0形の車体・屋根・側面ガラスを新規製作。
  各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能。
  168-0形のオレンジ色のJRマークは印刷済。
  号車表示は印刷済。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  125-0 126-0(P) 125-500(M) 168-0 149 116(P)

 <編成例>
  ● X編成 (1993年頃)
   ←博多・新大阪    東京→
   (1)123 + (2)126(P) + (3)125 + (4)126(P) +
   (5)125 + (6)126(P) + (7)125(M) + (8)168 +
   (9)149 + (10)116(P) + (11)125(M) + (12)126(P) +
   (13)125 + (14)126(P) + (15)125 + (16)124

   赤文字<98874>JR 100系東海道・山陽新幹線基本セット
   桃文字<98877>JR 100系東海道・山陽新幹線増結セット
   橙文字:<98875>JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット

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