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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【グリーンマックス】「東急6000系(6102編成)7両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<30716>東急6000系(6102編成)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  東急6000系(2代目)は大井町線急行専用車として2008年に登場。
  ロングシートのステンレス車で、
  当初は6両編成で運用されていました。
  2017/11/4からは一部の編成で7両編成での運行が始まりました。

 <製品特徴>
  東急6000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  7両編成となった6102Fの姿を再現しています。
  車番・社紋・前面ロゴ・前面編成番号(02)・車端部黄色テープは印刷済。
  前面方向幕(種別・行先、フルカラーLED仕様)・運行番号(LED仕様)・
  優先席・弱冷房車・車椅子マーク・ベビーカーマーク・号車表示は
  選択式ステッカーを付属しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器・床下梯子は別パーツで、ユーザー取付となっています。
  床下機器の一部は金型流用の為、近似形状です。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ6102 デハ6202(P) デハ6302(M)(P) サハ6402
  デハ6502 デハ6602(P) クハ6702

 <編成例>
  ←大井町   溝の口・長津田→
  クハ6102 + デハ6202(P) + デハ6302(M)(P) + サハ6402 +
  デハ6502 + デハ6602(P) + クハ6702

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【グリーンマックス】「東急8590系(田園都市線・スカート付き・8694編成)基本6両編成セット(動力付き)&増結用中間車4両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<30713>東急8590系(田園都市線・スカート付き・8694編成)基本6両編成セット(動力付き)
<30714>東急8590系(田園都市線・スカート付き・8694編成)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  日本初の量産ステンレス軽量車8090系をベースに、
  1988年に製造された東急8590系。
  当時からみなとみらい線乗り入れを想定していた為、
  前面は貫通型となっています。
  東横線や大井町線のほか、
  一部編成は田園都市線でも活躍しています。
  2014年にはスカートが設置され、
  連結面車端部には転落注意用の黄色テープが貼付されました。

 <製品特徴>
  東急8590系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカート・黄色テープありの姿を再現しています。
  車番・社紋・車端部黄色テープ・前面方向幕(種別:準急・行先:押上)・
  運行番号(38K)・前面Ⓚマークは印刷済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、
  ユーザー取付となっています。
  避雷器は一体彫刻で表現しています。
  <30714>増結セットのサハ8397誘導無線アンテナは表現を省略。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  <30713>と<30714>で10両編成を再現できます。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30713>基本6両編成セット
   デハ8694 デハ8185(P) デハ8295
   デハ8195(M)(P) デハ8285 デハ8594

  <30714>増結用中間車4両セット
   サハ8397 デハ8283 デハ8183(P) サハ8398   

 <編成例>
  ←渋谷  中央林間→
  <30713>
   (1)デハ8694 + (2)デハ8185(P) + (4)デハ8295 +
   (5)デハ8195(M)(P) + (9)デハ8285 + (10)デハ8594

  <30714>
   (3)サハ8397 + (6)デハ8283 + (7)デハ8183(P) + (8)サハ8398

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【グリーンマックス】「東急5000系(5122編成・青ガエルラッピング)8両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<50594>東急5000系(5122編成・青ガエルラッピング)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系・8500系等の置換用として、2002年に登場した東急5000系(2代目)。
  主に5000系は田園都市線用、5080系は目黒線、5050系は東横線で運用されています。
  4扉構造の20m級軽量ステンレス車体で、JR東日本E231系等との車体部材共通化によ
  り、製造コストを削減しました。
  東横線開通90周年記念として登場した青ガエルラッピング編成は、
  旧5000系の塗色を再現しており、2017年9月から運行開始しました。

 <製品特徴>
  東急5000系を鉄道模型Nゲージで製品化。
  東横線開通90周年記念「青ガエル」ラッピングの5122Fを再現しています。
  車番・T.K.Kマーク・東横線90周年ロゴ・8carsステッカー・
  運行番号90シール・形式表記・車端部黄色テープは印刷済です。
  前面方向幕(種別・行先:フルカラーLED仕様)・側面方向幕(種別・行先:フルカラー
  LED仕様)・運行番号(3色LED仕様)・車椅子マーク・号車表示・ベビーカーマーク・
  弱冷房車・優先席マークは付属ステッカーから選択。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・床下梯子は別パーツで、
  ユーザー取付となっています。
  サハ5422のIRアンテナは省略しています。
  前面FRPカバーは、東急5050系の金型流用をしている為に厚みが違います。
  ヘッドライトは白色、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ5122 デハ5222 デハ5322(M)(P) サハ5422
  サハ5522 デハ5622 デハ5722(P) クハ5822

 <編成例>
  ←渋谷  横浜(元町・中華街)→
  クハ5122 + デハ5222 + デハ5322(M)(P) + サハ5422 +
  サハ5522 + デハ5622 + デハ5722(P) + クハ5822

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