【グリーンマックス】「2026年1月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その4
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＜実車ガイド＞
キハ58・65形の置き換え用として、1993年に登場したJR東海キハ75形。
カミンズ社製350馬力エンジンを1両あたり2基搭載しており、
最高時速120kmでの運転が可能です。
1次車の0・100番台は快速 “みえ” 用として製造されました。
1999年に投入された2次車の200・300番台と400・500番台は、
貫通扉上部に前照灯が増設されました。
200・300番台は主に 快速“みえ” 用として、
400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
一部車両は耐寒化・ワンマン化工事され、
高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
なお、2012年2月までにATS-PTが全車両に設置され、
スカート下部には保護板が増設されました。
＜製品特徴＞
JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1次車を種別・行先表示選択式で再現しています。
スカート下部にATS-PT保護板が増設された姿を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
信号炎管・ダクト・マフラーは一体彫刻表現。
JRマークは印刷済。
車番・ATS表記・エンド表記・所属/定員表記は新規製作の選択式車両マークを付属。
前面/側面種別行先表示・号車表示・優先席(新/旧)・車椅子マークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
中間部車両のライトが点灯します(消灯スイッチ付き)。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ75-0 キハ75-100 キハ75-0 キハ75-100(M)
＜編成例＞
←鳥羽 名古屋→
キハ75-0 + キハ75-100 + キハ75-0 + キハ75-100(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ58・65形の置き換え用として、1993年に登場したJR東海キハ75形。
カミンズ社製350馬力エンジンを1両あたり2基搭載しており、
最高時速120kmでの運転が可能です。
1次車の0・100番台は快速 “みえ” 用として製造されました。
1999年に投入された2次車の200・300番台と400・500番台は、
貫通扉上部に前照灯が増設されました。
200・300番台は主に 快速“みえ” 用として、
400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
一部車両は耐寒化・ワンマン化工事され、
高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
なお、2012年2月までにATS-PTが全車両に設置され、
スカート下部には保護板が増設されました。
＜製品特徴＞
JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車を種別・行先表示選択式で再現しています。
スカート下部にATS-PT保護板が増設された姿を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
信号炎管・ダクト・マフラーは一体彫刻表現。
JRマークは印刷済。
車番・ATS表記・エンド表記・所属/定員表記は選択式車両マークを付属しています。
前面/側面種別行先表示・号車表示・優先席(新/旧)・車椅子マークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
中間部車両のライトが点灯します(消灯スイッチ付き)。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ75-200 キハ75-300 キハ75-200 キハ75-300(M)
＜編成例＞
←鳥羽 名古屋→
キハ75-200 + キハ75-300 + キハ75-200 + キハ75-300(M)
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＜実車ガイド＞
8000系の京都線版として、1989年に登場した阪急8300系。
製造時期により外観に差異があり、
2次車からは前面形状変更・前面行先表示大型化・車番位置変更など、
3次車からは前面窓拡大・車番位置変更などが施されました。
8両編成・6両編成・2両編成で製造され、
京都線・千里線・地下鉄堺筋線などで活躍中です。
6連は嵐山線での運用のほか、7300系や8300系との併結で8連を組んでいます。
パンタグラフは下枠交差式ですが、8315Fのみシングルアーム式が採用されました。
正面上部にあるアイボリー色の塗り分けは2000年頃に変更されました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色LED化など変化が見られます。
＜製品特徴＞
阪急8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8303Fを前照灯白色LED化後・更新工事前の2015年3月～2019年9月の姿を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・
避雷器・前面渡り板はユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・弱冷車・優先座席(大/小)・
車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・
前面通過標識灯(白色)・前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
前面通過標識灯は、ライトユニット基板のスイッチで点灯/消灯が選択可能。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
8303(P) 8903 8853(M) 8953 8983 8873 8803(P) 8403
＜編成例＞
←梅田・天神橋筋六丁目 北千里・河原町→
8303(P) + 8903 + 8853(M) + 8953 + 8983 + 8873 + 8803(P) + 8403
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＜実車ガイド＞
キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年に登場したJR九州キハ200系。
キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入され、
その車体色から “赤い快速” の愛称で活躍しました。
キハ200形500/1500番台は香椎線向け車両として1997年に製造されました。
ワンマン運転対応のオールロングシートで当初はトイレ未設置でしたが、
2003年の鹿児島車両センター転属後にトイレが設置されました。
また、転属後に黄色塗色に変更され、“なのはな” の愛称が付けられました。
＜製品特徴＞
JR九州キハ200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ200形500/1500番台を再現しています。
香椎線で活躍していた、2003年頃までの姿を再現。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
ATS表記・エンド表記・所属標記・前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・ドアステッカー・架線注意表記は
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
車番は選択式車両マークを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
台車・床下機器はブラックグレーで再現。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ200-500(M) キハ200-1500
＜編成例＞
←宇美 西戸崎→
キハ200-500(M) + キハ200-1500
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＜実車ガイド＞
キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年に登場したJR九州キハ200系。
キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入され、
その車体色から “赤い快速” の愛称で活躍しました。
2014年に登場したキハ200形550/1550番台は、
転換クロスシートだった0番台・1000番台の座席をロングシート化した車両で、
車番は元番号に＋550を足す形となっています。
豊肥本線・久大本線などで運用される編成は外観塗色に赤色が採用されています。
＜製品特徴＞
JR九州キハ200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ200形550/1550番台を再現しています。
豊肥本線・久大本線などで活躍中の赤色の大分車を再現。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
ATS表記・エンド表記・所属標記・前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
車番は印刷済。
前面/側面種別行先表示・ドアステッカー・架線注意表記・
優先席・段差注意・車椅子マークは貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
台車・床下機器はブラックグレーで再現。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ200-552(M) キハ200-1552
＜編成例＞
←大分 豊後竹田・久留米→
キハ200-552(M) + キハ200-1552
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＜実車ガイド＞
キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年に登場したJR九州キハ200系。
キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入され、
その車体色から “赤い快速” の愛称で活躍しました。
キハ220形200番台はワンマン運転対応車として、2006年に登場しました。
バリアフリー対応トイレと車椅子スペースが設置されたセミクロスシート車で、
前面/側面の行先表示器はバス用LED式表示器を流用し、大型化されました。
当初は全車が大分鉄道事業部に配属されていましたが、
シーサイドライナーなど、一部編成は他地域でも活躍の場を広げています。
＜製品特徴＞
JR九州キハ200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
熊本・大分地区で活躍するキハ220形200番台を再現しています。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
ATS表記・エンド表記・JR九州各種車体表記は印刷済。
車番・所属/定員表記・検査表記は選択式車両マークを付属しています。
前面/側面種別行先表示・優先席・ドアステッカーは
貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯します。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
台車・床下機器はブラックグレーにて再現。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ220-200 キハ220-200(M)
＜編成例＞
←大分 豊後竹田・久留米→
キハ220-200 + キハ220-200(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/12/19(金)
・【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/12/23(火)
・【カトー】「2025/12/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/12/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/12/24(水)
・【カトー】「2025/12/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/12/25(木)
・東武 成増駅 可動式ホーム柵 運用
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/25の鉄道イベント情報
2025/12/26(金)
・【トミックス】「2025/12/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/12/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 2026年新春福袋 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/26の鉄道イベント情報
2025/12/27(土)
・東京都 都営地下鉄 冬のワンデーパス 発売
・リニア・鉄道館 0系 除夜の警笛イベント
・水島臨海鉄道 キハ30形・キハ37形 年末年始特別運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/27の鉄道イベント情報
2025/12/28(日)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/28の鉄道イベント情報
2025/12/29(月)
・上信電鉄 寿・ワンコイン1日フリー乗車券 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/29の鉄道イベント情報
2025/12/30(火)
・E653系 特急 ときわ 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/30の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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