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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2027年1月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

トミックス(TOMIX)さん、2027年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<97618>JR 205系通勤電車(横浜線・新製車)セット
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 <実車ガイド>
  103系に代わる新形式車として、1985年に登場した国鉄205系。
  回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した20m級4扉ステンレス車です。
  横浜線には1988年に投入されました。
  横浜線の205系からは種別幕新設やドア窓の天地寸法拡大が実施されました。
  1994年には6扉車サハ204-100形が組み込まれ、7両から8両編成に増強されました。
  残念ながらE233系6000番台導入により、横浜線からは2014年に引退しました。

 <製品特徴>
  JR東日本205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  横浜線に直接新製投入された車両を再現しています。
  新製時に大型ATCを搭載した第1~第7・第21~第25編成の妻面銘板が
  初期車同様の外側寄りに設置された姿を再現。
  サハ204-100形を新規製作しています。
  デジタルATCを搭載した姿を再現。
  PS21形パンタグラフを装着しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力・M-13モーターを採用。
  先頭車運転台側はスカート付きダミーカプラーを装備しています。
  スカート無しダミーカプラーを付属しています。
  ATC更新前の大型ATC搭載の先頭車用床下機器を付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ205 モハ205(P) モハ204(M) サハ205
  モハ205(P) モハ204(T) サハ204-100 クハ204

 <編成例>
  ● 横浜線 (1994~2014年)
   ←八王子・橋本    東神奈川・磯子→
   クハ205 + モハ205(P) + モハ204(M) + サハ205 +
   モハ205(P) + モハ204 + サハ204 + クハ204

   ※1994年12月改正まではサハ204形を組み込まない7両編成

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<98173>道南いさりび鉄道 キハ40-1700形ディーゼルカー(急行色・首都圏色)セット
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年に製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  JR北海道キハ40形1700番台は2003年に登場しました。
  極寒地向けワンマン車であるキハ40形700番台を延命化改造した車両で、
  エンジンと変速機の更新、屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
  道南いさりび鉄道発足時には9両が移籍しました。
  1798番は2019年3月17日から国鉄急行色に、
  1807番は2018年6月2日から首都圏色に変更されました。

 <製品特徴>
  道南いさりび鉄道キハ40形1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  急行色と首都圏色の2両セットを、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  シートは青色で再現。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能。
  タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  車番・靴摺り・ドアレールは印刷済。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “ワンマン” が字体違いの2種で付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  フライホイール付動力・M-13モーターを採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-1798(急行色)(M) キハ40-1807(首都圏色)

 <編成例>
  ● (2019年~)
   キハ40-1798(急行色)(M) + キハ40-1807(首都圏色)

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<8624>平成筑豊鉄道 500形(黒銀)
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 <実車ガイド>
  イベント対応車両として、2008年に登場した平成筑豊鉄道500形。
  車体・台車・機器など基本構造は400形と共通ですが、
  外部塗装と内装は大幅に変更されています。
  2023年末頃から大幅改装工事が実施され、
  2024年3月から “黒銀” の愛称で活躍しています。

 <製品特徴>
  平成筑豊鉄道500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  サイクルトレイン “黒銀” となった姿を再現しています。
  400形の金型を使用して再現。
  車番は印刷済。
  前面表示部は非点灯で、選択式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  ヘッドライト・テールライトは両側とも点灯。
  フライホイール付動力・M-13モーターを採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブ通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  501(M)

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<97990>特別企画品 望郷の平成筑豊鉄道 田川線セット
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 <実車ガイド>
  100形・200形・300形の置き換え用として、2007年に登場した平成筑豊鉄道400形。
  地方鉄道向け軽快気動車で、18m級のセミクロスシート車となっています。
  2010年までに12両が製造されました。
  第二今川橋梁は田川線にある鉄橋です。

 <製品特徴>
  平成筑豊鉄道400形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  400形 “なのはな号” をガーダー橋とセットにして再現しています。

 【400形 なのはな号】
  400形 “なのはな号” を再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は非点灯で、選択式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは両側点灯。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力・M-13モーターを採用。
  銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  ミニカーブ通過可能。

 【ガーダー橋】
  第二今川橋梁をイメージし、
  橋梁側面に “平成ちくほう鉄道” の文字を印刷したガーダー橋を製作しています。
  実物と形状が異なります。
  鉄橋の長さはストレートレールS140と同じ長さの140mmです。
  れんが橋脚(B2)を3個付属しています(B2のれんが橋脚部分は10mmの高さ)。
  まくら木は別パーツで茶色成形。
  別売りの<3018>れんが橋脚セットと組み合わせることで橋脚の高さが調整可能。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  【車両】
   400形(M)

  【ガーダー橋】
   上路式ガーダー橋S140(赤)
   れんが橋脚(B2)

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【グリーンマックス】「2026年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2026年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<32200>西武6000系(6157編成・PMSM試験車・白ライト)基本4両編成セット(動力付き)
<32201>西武6000系(6157編成・PMSM試験車・白ライト)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  永久磁石同期電動機(PMSM)を試験的に採用した6157Fを再現しています。
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「西武6000系(6157編成・PMSM試験車・白ライト) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車6両セット(動力無し)<32200><32201>」

 <製品内容>
  <32200>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ6157 モハ6557(M)(P) モハ6657 クハ6057

  <32201>増結用中間車6両セット(動力無し)
   モハ6257(P) モハ6357 サハ6457 サハ6757 モハ6857(P) モハ6957

 <編成例>
  ←飯能    池袋→
  クハ6157 + モハ6257(P) + モハ6357 + サハ6457 + モハ6557(M)(P) +
  モハ6657 + サハ6757 + モハ6857(P) + モハ6957 + クハ6057

  赤文字:<32200>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<32201>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <32201>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<32193>京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本4両編成セット(動力付き)
<32194>京王8000系(中間先頭車サハ化後)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中間先頭車サハ化後の姿を再現しています。
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「京王8000系(中間先頭車サハ化後) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車6両セット(動力無し)<32193><32194>」

 <製品内容>
  <32193>京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本4両編成セット(動力付き)
   クハ8700 デハ8100(M)(P) デハ8150(P) クハ8850

  <32194>京王8000系(中間先頭車サハ化後)増結用中間車6両セット(動力無し)
   デハ8000(P) デハ8050 サハ8500(表記は8750)
   サハ8550(表記は8800) デハ8200(P) デハ8250(P)

 <編成例>
  ←新宿    橋本・京王八王子・高尾山口→
  クハ8700 + デハ8000(P) + デハ8050 + デハ8100(M)(P) +
  デハ8150(P) + サハ8500(表記は8750) + サハ8550(表記は8800) +
  デハ8200(P) + デハ8250(P) + クハ8850

  赤文字:<32193>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<32194>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <32194>京王8000系(中間先頭車サハ化後)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<32221>近鉄5820系(奈良・京都線・L/Cカー)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  近鉄5820系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  奈良線系統の車両を、前面L/Cカーロゴマーク撤去後の姿で再現しています。
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「近鉄5820系(奈良・京都線・L/Cカー)6両編成セット(動力付き)<32221>」

 <製品内容>
  ク5720 モ5820(P) モ5620(M)(P) サ5520 モ5420(P) ク5320

 <編成例>
  ←京都・大阪難波・神戸三宮    近鉄奈良・橿原神宮前→
  ク5720 + モ5820(P) + モ5620(M)(P) + サ5520 + モ5420(P) + ク5320

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<50860>JR北海道キハ150形100番代「カムイサウルス(むかわ竜)創生トレイン」(動力付き)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  JR北海道キハ150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ150形100番を再現しています。
  “カムイサウルス(むかわ竜)復興トレイン” となったキハ150-110を再現。
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「JR北海道キハ150形100番代 “カムイサウルス(むかわ竜)創生トレイン” (動力付き)<50860>」

 <製品内容>
  キハ150-110(M)

 <編成例>
  ←苫小牧・千歳    岩見沢・滝川・新夕張→
  キハ150-110(M)

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<32202>JRキハ110形200番代(八高線)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  JR東日本キハ110系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  八高線非電化区間で活躍するキハ110形200番台を再現しています。
  所属表記が “高クン” に変更された2022年以降の姿を再現。
  中期形と後期形の混成編成を再現しています。
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「JRキハ110形200番代(八高線)2両編成セット(動力付き)<32202>」

 <製品内容>
  キハ110-220(中期形)(M) キハ110-222(後期形)

 <編成例>
  ←高麗川    高崎→
  キハ110-220(中期形)(M) + キハ110-222(後期形)

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【トミックス】「国鉄ディーゼルカー キハ28-0形<7468>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、TOMIXさんの
<7468>国鉄ディーゼルカー キハ28-0形
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<7468>国鉄ディーゼルカー キハ28-0形
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
  急行形気動車として全国で活躍し、
  1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
  2基エンジン搭載の普通車であるキハ58形のほか、
  1基エンジン搭載の普通車であるキハ28形、
  2基エンジン搭載のグリーン車であるキロ58形、
  1基エンジン搭載のグリーン車であるキロ28形等があり、
  出力強化されたキハ65形などと連結されて活躍しました。
  キハ28形300番台には乗降扉下の丸い小窓や乗務員窓下の点検口がありますが、
  キハ28形0番台にはこれらがありませんでした。

 <製品特徴>
  国鉄キハ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  屋根上にクーラーが無い非冷房の0番台をハイグレード(HG)仕様で再現。
  乗降扉下部に丸い小窓と乗務員側面窓下の点検口がない車体を再現しています。
  青色のカラーシートを採用。
  ドアレールに銀色を印刷。
  前頭部のジャンパ栓・ケーブルは別パーツで再現しています。
  タイフォンは別パーツの選択式で、
  シャッター形・スリット形・回転形・新潟タイプの4種を付属しています。
  車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “急行・快速・普通(紺地)・(白地)” を付属。
  テールライトは内バメ式で再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ28-0

 <編成例>
  ● 各地ローカル急行・普通列車
   キハ58(M) + キハ28 + キハ58(T)

   赤文字<7466>国鉄ディーゼルカー キハ58-0形(M)
   桃文字<7467>国鉄ディーゼルカー キハ58-0形(T)
   橙文字:<7468>国鉄ディーゼルカー キハ28-0形

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   【トミックス】「2026/9/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/09/15(火)
   【グリーンマックス】「2026/9/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/09/16(水)
   E5系・E7系 GREEN×EXPO2027ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

   2026/09/17(木)
   上田電鉄 上田交通創立110周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

   2026/09/18(金)
   【トミックス】「2026/9/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/9/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   秋の乗り放題パス 発売
   ロマンスカーミュージアム SE 試運転ヘッドマーク 掲出
   名鉄 ランダム系統板コレクション販売PR系統板 掲出
   博多総合車両所岡山支所 山陽新幹線ふれあいデー 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報

   2026/09/19(土)
   鉄道フェスティバル in 北海道
   カネモリトレインフェスティバル9
   東京メトロ 銀座線・丸ノ内線 ダイヤ改正
   伊豆箱根鉄道 黒澤ルビィヘッドマーク 掲出
   富士山麓電気鉄道 マッターホルン号35周年バージョン 運転
   飯山駅 いいやま駅まつり
   カーフリーデーふくい2026
   叡山電鉄 初音ミク・百鬼夜行in京都 応援ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/19の鉄道イベント情報

   2026/09/20(日)
   小湊鉄道・碓氷峠鉄道文化むら コラボ物販会
   秩父鉄道 SLちちぶシャインマスカット郷 運転
   京王れーるランドなど シルバーウィークイベント
   くま川鉄道 人吉温泉~肥後西村間 運転再開
   人吉駅 くま川鉄道運転再開イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/20の鉄道イベント情報

   2026/09/21(月/祝)
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/21の鉄道イベント情報

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