【グリーンマックス】「2026年3月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3
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<実車ガイド>
キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
<製品特徴>
JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
乗降扉がプラグドア方式のキハ110形100番台を再現しています。
盛岡転属後の姿を再現。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
衛星電話アンテナ・列車無線アンテナ・ホイッスル・
前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応となっています。
信号炎管は一体彫刻表現。
JRマーク・各種車体標記は印刷済。
新規製作の付属車両マークには選択式の車番・所属/定員表記を収録しています。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席マークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
前面の転落防止幌は省略。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ110-100 キハ110-100(M)
<編成例>
←一ノ関・花巻・盛岡 大館・宮古・釜石→
キハ110-100 + キハ110-100(M)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
<製品特徴>
JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
乗降扉がプラグドア方式のキハ110形100番台を再現しています。
盛岡転属後の姿を再現。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
衛星電話アンテナ・列車無線アンテナ・ホイッスル・
前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応となっています。
信号炎管は一体彫刻表現。
JRマーク・各種車体標記は印刷済。
新規製作の付属車両マークには選択式の車番・所属/定員表記を収録しています。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席マークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
前面の転落防止幌は省略。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ110-100
<編成例>
←一ノ関・花巻・盛岡 大館・宮古・釜石→
キハ110-100
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
2015年以降は走行機器や車内インテリアのリニューアルが進み、
未更新車は徐々に数を減らしています。
<製品特徴>
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
更新車10両貫通編成を車番選択式で再現しています。
一体型床下機器・中間連結部の貫通幌を標準装備。
前面渡り板・中間連結部の貫通幌は取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・WiMAXアンテナ・
前面手すりはユーザー取付対応となっています。
OERマーク・ブランドマークは印刷済。
<32150>には車両マークが付属しており、車番は選択式となっています。
<32150>に付属のステッカーには、側面種別行先表示・優先席(車体用/窓用)・
号車表示・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
<32150>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く)。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報<32150>・<32151>をご覧下さい。
<製品内容>
<32150>小田急1000形更新車(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
クハ1091~94 サハ1391~94(P) デハ1441~44(M) クハ1491~94
<32151>小田急1000形更新車(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
デハ1041~44(P) デハ1141~44(P) サハ1191~94
サハ1291~94 デハ1241~44(P) デハ1341~44
<編成例>
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
クハ1091~94 + デハ1041~44(P) + デハ1141~44(P) + サハ1191~94 +
サハ1291~94 + デハ1241~44(P) + デハ1341~44 +
サハ1391~94(P) + デハ1441~44(M) + クハ1491~94
赤文字:<32150>基本4両編成セット(動力付き)
桃文字:<32151>増結用中間車6両セット(動力無し)
<最安値を探してみる>
<32150>小田急1000形更新車(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<32151>小田急1000形更新車(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
1600系3両編成を基に、2008年に登場した名鉄1700系。
1600系3両編成の内、豊橋方先頭車のク1600形を廃車し、
残ったモ1700形+サ1650形を “特別車” に改造したのが1700系です。
車内は一部の座席が荷物置き場に変更されています。
ク1600形の機器を一部流用して新造された “一般車” 2300系4両と組んで、
1700系 “特別車” 2両+2300系 “一般車” 4両=6両編成で活躍しています。
当初は2200系をイメージした塗装でしたが、
2015~16年にかつての1600系に合わせた塗装に順次変更されました。
<製品特徴>
名鉄1700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
旧塗装を前面行先表示点灯、車番選択式で再現しています。
ベンチレーター・避雷器・車外スピーカーは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管(1700号車)・
床下機器(1700号車・VVVF制御装置のみ)はユーザー取付対応となっています。
信号炎管(2330号車)・ランボード・臭気抜き・避雷器(1700号車)は一体彫刻表現。
コーポレートマーク・Series1700ロゴ・号車表示・特別車表示・一般車表示は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席表示・車椅子/ベビーカー表示・
弱冷房車・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
付属している車両マークの車番・対空表示は選択式。
ヘッドライト(1700号車:電球色・2330号車:白色)・テールライト(赤色)・
前面種別行先表示(白色)・標識灯(1700号車:緑色・2330号車:電球色)・
フォグライト(黄色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
前回製品<30118>から床下機器をダークグレーに変更しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
1700(P) 1650(M) 2430 2480(P) 2380 2330(P)
<編成例>
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
1700(P) + 1650(M) + 2430 + 2480(P) + 2380 + 2330(P)
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<実車ガイド>
1600系3両編成を基に、2008年に登場した名鉄1700系。
1600系3両編成の内、豊橋方先頭車のク1600形を廃車し、
残ったモ1700形+サ1650形を “特別車” に改造したのが1700系です。
車内は一部の座席が荷物置き場に変更されています。
ク1600形の機器を一部流用して新造された “一般車” 2300系4両と組んで、
1700系 “特別車” 2両+2300系 “一般車” 4両=6両編成で活躍しています。
当初は2200系をイメージした塗装でしたが、
2015~16年にかつての1600系に合わせた塗装に順次変更されました。
<製品特徴>
名鉄1700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新塗装を車番選択式で再現しています。
対空表示貼付、塗装変更後の2016年以降の姿を再現。
ベンチレーター・避雷器・車外スピーカーは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管(1700号車)・
床下機器(1700号車・VVVF制御装置のみ)はユーザー取付対応となっています。
信号炎管(2330号車)・ランボード・臭気抜き・避雷器(1700号車)は一体彫刻表現。
コーポレートマーク・Series1700ロゴ・号車表示・特別車表示・一般車表示は印刷済。
付属ステッカーには種別行先表示・優先席表示・車椅子/ベビーカー表示・
弱冷房車・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
付属している車両マークの車番・対空表示は選択式。
ヘッドライト(1700号車:電球色・2330号車:白色)・テールライト(赤色)・
前面種別行先表示(白色)・標識灯(1700号車:緑色・2330号車:電球色)・
フォグライト(黄色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
1700(P) 1650(M) 2430 2480(P) 2380 2330(P)
<編成例>
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
1700(P) + 1650(M) + 2430 + 2480(P) + 2380 + 2330(P)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/02/09(月)
・【マイクロエース】「2026/2/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/02/10(火)
・【カトー】「2026/2/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2026/2/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/02/14(土)
・小山駅 はたらくのりものまつり
・ららぽーと柏の葉 関東鉄道フェスティバル
・国府津車両センター 公開イベント
・豊橋鉄道 3504号 お披露目撮影会
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/14の鉄道イベント情報
2026/02/15(日)
・埼玉県 けんかつ鉄道フェア2026
・埼玉新都市交通 さようなら1050系フリー乗車券 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/15の鉄道イベント情報
2026/02/16(月)
・【グリーンマックス】「2026/2/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・豊橋鉄道 3504号 スペシャルホワイト塗装 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/16の鉄道イベント情報
2026/02/17(火)
・【カトー】「2026/2/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 喜連瓜破駅 可動式ホーム柵 運用
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/17の鉄道イベント情報
2026/02/18(水)
・長崎電気軌道 ダイヤ改正
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/18の鉄道イベント情報
2026/02/19(木)
・九州鉄道記念館 企画展 カラーで蘇る九州の蒸気機関車たち 開催
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/19の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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