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【マイクロエース】「2018/4/6発売予定 鉄道模型製品情報」.

<A2995> 四国8000系・特急しおかぜ・方転 5両セット
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 <実車ガイド>
  予讃線観音寺~新居浜間の直流電化に伴い、
  1992年3月に登場したJR四国8000系。
  2000系気動車の制御付振子装置を基本にした試作車として製造されました。
  新居浜~伊予北条間の電化に伴う1993/3/18の改正に合わせて量産車も登場し、
  特急「しおかぜ」や「いしづち」として活躍中です。
  2004年10月から2006年11月にかけてリニューアル工事が実施され、
  車内及び外部塗装が変更されました。
  また、当初は松山方先頭車の8500形が1号車でしたが、
  現在は方向転換して、
  松山方8000形グリーン車が1号車に変更されています。
  なお、いしづち編成(6~8号車)の8500形パンタグラフは撤去されました。

 <製品特徴>
  8002号車(グリーン車)が1号車に変更された現在の姿のJR四国8000系を、
  鉄道模型Nゲージにて製品化。
  ヘッドライトとテールライトはLED使用で、
  ON-OFFスイッチ付です。
  動力はフライホイール付動力ユニットを採用。
  <A2995><A2996>を合わせると、8両フル編成が再現できます。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
   8002 8102 8152(M)(P) 8310 8402

 <編成例>
   ←松山  岡山→
   8002 + 8102 + 8152(M)(P) + 8310 + 8402

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<A2996> 四国8000系・特急いしづち・方転 3両セット
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 <実車ガイド>
  予讃線観音寺~新居浜間の直流電化に伴い、
  1992年3月に登場したJR四国8000系。
  2000系気動車の制御付振子装置を基本にした試作車として製造されました。
  新居浜~伊予北条間の電化に伴う1993/3/18の改正に合わせて量産車も登場し、
  特急「しおかぜ」や「いしづち」として活躍中です。
  2004年10月から2006年11月にかけてリニューアル工事が実施され、
  車内及び外部塗装が変更されました。
  また、当初は松山方先頭車の8500形が1号車でしたが、
  現在は方向転換して、
  松山方8000形グリーン車が1号車に変更されています。
  なお、いしづち編成(6~8号車)の8500形パンタグラフは撤去されました。

 <製品特徴>
  8502号車流線型先頭車のパンタグラフが撤去された現在の姿を、
  鉄道模型Nゲージにて製品化。
  ヘッドライトとテールライトはLED使用で、
  ON-OFFスイッチ付です。
  動力はフライホイール付動力ユニットを採用。
  <A2995><A2996>を合わせると、8両フル編成が再現できます。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
   8202(M)(P) 8302 8502 

 <編成例>
   ←松山  岡山→
   8202(M)(P) + 8302 + 8502  

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<A6406> D52-129・山陽本線
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 <実車ガイド>
  1943(S18)年から製造開始されたD52型蒸気機関車。
  戦時下の貨物用として製造されましたが、
  戦後にはその多くが改造されました。
  129号機は山陽本線瀬野機関区に配置され、
  セノハチ区間の後補機として活躍しました。

 <製品特徴>
  鉄道模型Nゲージで製品化。
  製品は小型モーター搭載でヘッドライト点灯、
  前面用アーノルドカプラー部品が付属されています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  D52-129

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<A6465> キハ48・きらきらみちのく 3両セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
  片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ48形1500番台は寒地仕様車で、
  1979年より製造開始。
  上段下降・下段上昇式ユニット窓と空気ばね台車を装備し、
  デッキ付きで、トイレなしとなっています。
  「きらきらみちのく」は東北新幹線の八戸延伸開業に合わせて2002年に登場。
  前面窓と側面窓の拡大や回転式リクライニングシートの設置、
  トイレと洗面所の新設等を実施し、
  八戸~大湊間等のリゾート列車として活躍しましたが、
  2010/11/28をもって運行を終了しました。
  なお、その後は再改造が実施され、
  2012年春からは「リゾートうみねこ」として
  八戸線を中心に活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本キハ48形1500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大湊線リゾート列車「きらきらみちのく」登場時の姿を再現しています。
  ヘッドライトとテールライトはLEDで点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影  

 <製品内容>
  キハ48-1506 キハ48-1534(M) キハ48-1505

 <編成例>
  ←八戸・三厩  青森・大湊→
  キハ48-1506 + キハ48-1534(M) + キハ48-1505

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