【鉄コレ】「2019年5月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」その1.
★<282167>鉄道コレクション 東武鉄道9000系9101編成 基本5両セット
★<282174>鉄道コレクション 東武鉄道9000系9101編成 増結5両セット
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<実車ガイド>
東武東上線と営団有楽町線の直通運転用として、
1981年に登場した東武9000系。
9101Fは先行試作車として製造された第1編成で、
東武初のステンレス車&チョッパ制御車でもあります。
その後、1987年の営団有楽町線への直通運転開始に伴い、
10両編成6本が量産車として増備されました。
先行試作車である9101Fと量産車とでは若干の差異があり、
例えば側面行先表示器の設置位置は、
9101Fが車端部だったのに対し、量産車は中央部に設置されています。
9101Fはその後、パンタグラフ削減やチョッパ制御更新などの
改造工事が実施されました。
<製品特徴>
東武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
中間車にパンタグラフが2基搭載し、
車体側面に車番プレートがついた1981年登場当時の姿の9101Fを、
鉄コレで再現しています。
動力ユニットは20m級A2 TM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレーを指定し、
パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
展示用台座は付属してません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<282167>鉄道コレクション 東武鉄道9000系9101編成 基本5両セット
9101 9201(P) 9301 9401 9001
<282174>鉄道コレクション 東武鉄道9000系9101編成 増結5両セット
9501(P) 9601 9701 9801(P) 9901
<編成例>
←池袋 森林公園・小川町→
9101 + 9201(P) + 9301 + 9401 + 9501(P) +
9601 + 9701 + 9801(P) + 9901 + 9001
赤文字:<282167>鉄コレ 東武鉄道9000系9101編成 基本5両セット
桃文字:<282174>鉄コレ 東武鉄道9000系9101編成 増結5両セット
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<282167>鉄道コレクション 東武鉄道9000系9101編成 基本5両セット
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<282174>鉄道コレクション 東武鉄道9000系9101編成 増結5両セット
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★<300663>鉄コレ 広島電鉄900形 911号
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<実車ガイド>
1969年に登場した広島電鉄900形。
大阪市電2601型を譲り受けた車両で、
大阪市電の塗色のまま導入されました。
911号車は元大阪市電2636号車です。
<製品特徴>
広島電鉄900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
911号車を鉄コレで再現しています。
正面窓の縁が細い姿を再現。
方向幕は“8号線 横川駅”を印刷済。
動力ユニットは路面電車用TM-TR01を指定しています。
走行用パーツセットには対応していません。
Zパンタグラフは可動式のため、
交換用パンタグラフには対応していません。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
911
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★<300670>鉄コレ 広島電鉄900形 912号
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<実車ガイド>
1969年に登場した広島電鉄900形。
大阪市電2601型を譲り受けた車両で、
大阪市電の塗色のまま導入されました。
912号車は元大阪市電2637号車です。
<製品特徴>
広島電鉄900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
912号車を鉄コレで再現しています。
正面窓の縁が太い姿を再現。
方向幕は“7号線 広電前”を印刷済。
動力ユニットは路面電車用TM-TR01を指定しています。
走行用パーツセットには対応していません。
Zパンタグラフは可動式のため、
交換用パンタグラフには対応していません。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
912
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● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/7/11 (金)
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・名古屋市 ステンレスサーモタンブラー 販売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/17の鉄道イベント情報
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