【トミックス】「南海電鉄 キハ5501・キハ5551形セット」,.鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
国鉄紀勢本線への乗り入れ用として、
1959年に登場した南海キハ5501形・キハ5551形は、
国鉄キハ55形に準じたエンジンを2基搭載した気動車です。
キハ5501形は片運転台車、
キハ5551形は国鉄にはなかった両運転台車として製造されました。
難波から和歌山までは南海線内を走行した後、
和歌山からは天王寺発着の国鉄キハ55系やキハ58系と併結し、
白浜や新宮まで運行されました。
1985年に併結相手の国鉄急行“きのくに”が廃止されたことにより、
残念ながら、キハ5501形・キハ5551形も廃車となりました。
＜製品特徴＞
南海キハ5501形・キハ5551形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
キハ5551の車体を新規作成しています。
“きのくに”ヘッドマークは台座に印刷した物を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯装備で、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは2灯式シールドビームです。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ5501 キハ5551(M)
＜編成例＞
●「きのくに」(1985年頃)
←新宮・難波 和歌山市→
(A)キハ5501 + (B)キハ5551(M)
※南海電鉄線内は特急扱いで運転、
国鉄和歌山駅でキハ58系による急行と併結されました
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