【マイクロエース】「2019年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.
★<A3665>783系 特急ハウステンボス 新塗装 4両セット
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<実車ガイド>
JRグループ発足後初の新形車両として、1988年に登場したJR九州783系。
サイリスタ連続位相制御の採用により、
JR在来線用では初の最高速度130km/h対応車となりました。
乗降扉とデッキを車体中央部に設け、その前後に客室を配置しているのが特徴で、
1両の中で自由席・指定席・グリーン車・喫煙席・禁煙席を
柔軟にきめ細かく設定することができます。
2000年には特急“みどり”・“ハウステンボス”へと転用工事が実施され、
サハ783-100は車端部を切り落とし、貫通型運転台が取り付けられました。
2017年には“ハウステンボス”開園25周年に合わせ、
“ハウステンボス”用編成がリニューアルされ、
外観はオレンジ色一色に多数のロゴが配置される姿となりました。
<製品特徴>
JR九州783系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
特急“ハウステンボス”のオレンジ色新塗装を再現しています。
<A3666>特急“みどり”と併結可能。
両先頭車には強化スカート、専用マイクロカプラーを取付済です。
ヘッドライト・テールライトが点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クロハ782-503 モハ783-307 モハ783-211(M)(P) クハ783-109
<編成例>
クロハ782-503 + モハ783-307 + モハ783-211(M)(P) + クハ783-109
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★<A3666>783系 特急みどり 4両セット
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<実車ガイド>
JRグループ発足後初の新形車両として、1988年に登場したJR九州783系。
サイリスタ連続位相制御の採用により、
JR在来線用では初の最高速度130km/h対応車となりました。
乗降扉とデッキを車体中央部に設け、その前後に客室を配置しているのが特徴で、
1両の中で自由席・指定席・グリーン車・喫煙席・禁煙席を
柔軟にきめ細かく設定することができます。
2000年には特急“みどり”・“ハウステンボス”へと転用工事が実施され、
サハ783-100は車端部を切り落とし、貫通型運転台が取り付けられました。
特急“みどり”用の貫通型前頭部は緑色に塗装されました。
<製品特徴>
JR九州783系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
貫通型前頭部が緑色の特急“みどり”を再現しています。
<A3665>特急“ハウステンボス”と併結可能。
両先頭車には強化スカート、専用マイクロカプラーを取付済です。
ヘッドライト・テールライトが点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クロハ782-101 モハ783-206 モハ783-112(M)(P) クモハ783-12
<編成例>
クロハ782-101 + モハ783-206 + モハ783-112(M)(P) + クモハ783-12
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★<A8384>キハ185系 お召 4両セット
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<実車ガイド>
キハ58系・キハ65形の置換用として、
1986年に登場した特急用ディーゼル車キハ185系。
国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
エンジンはDMF13HS型(250ps/1900rpm)を、
キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
各車にサービス電源装置を設置しているので、
2両から長編成まで柔軟な編成を組むことができます。
1987年に全車がJR四国に引き継がれ、
1988年までに52両が製造されました。
1992年には20両がJR九州に譲渡され、
キロハ186形の2エンジン化・普通車化改造などが実施されました。
JR九州では2度に渡り、キハ185系をお召列車に充当しており、
2002年は松浦鉄道たびら平戸口~大村線大村間で、
2006年には唐津線佐賀~唐津間で運行されました。
<製品特徴>
JR九州キハ185形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面が赤一色で、側面はステンレスに赤のお召列車を再現しています。
日章旗部品を付属しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
<製品内容>
キハ185-16 キハ185-7 キハ186-6(M) キハ185-3
<編成例>
キハ185-16 + キハ185-7 + キハ186-6(M) + キハ185-3
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★<A8385>キハ185系 特急 剣山 4両セット
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<実車ガイド>
キハ58系・キハ65形の置換用として、
1986年に登場した特急用ディーゼル車キハ185系。
国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
エンジンはDMF13HS型(250ps/1900rpm)を、
キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
各車にサービス電源装置を設置しているので、
2両から長編成まで柔軟な編成を組むことができます。
1987年に全車がJR四国に引き継がれ、
1988年までに52両が製造されました。
特急“剣山”(徳島~阿波池田)は、急行“よしの川”の特急格上げによって、
1996年に登場しました。
登場に際し、一部のキハ185系が専用塗装に変更されました。
<製品特徴>
JR四国キハ185形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
白と水色の前面で、側面に水色帯姿の特急“剣山”を再現しています。
0番台は3100番台から再改造された車両で、
ジャンパ栓受けがボディに残っている姿を再現しています。
前面ジャンパ栓パーツを新規作成しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
<製品内容>
キハ185-13 キハ185-1018 キハ186-9(M) キハ185-1017
<編成例>
キハ185-13 + キハ185-1018 + キハ186-9(M) + キハ185-1017
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/3/29 (金)
・大宮車両所 EF65形 JR貨物オリジナル塗装機 撮影会 事前受付終了
・広島電鉄 カープ電車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/29の鉄道イベント情報
2024/3/30 (土)
・根室本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
・盛岡車両センター SL検修庫見学会
・横浜シーサイドラインフェスタ2024
・叡山電鉄 有頂天家族 コラボ車両 運転
・土讃線 須崎~日下間 開通100周年記念乗車券 発売
・くま川鉄道 湯前線100周年記念入場券セット 発売
・くま川鉄道 湯前線開業100周年記念フォーラム
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/30の鉄道イベント情報
2024/3/31 (日)
・根室本線 富良野~東鹿越間 営業終了
・根室本線 富良野~新得間 お別れセレモニー
・快速 SL敷島・沼田百周年 運転
・東武 りょうもう カルピスEXPRESS 運転
・東武 葛生駅 カルピスEXPRESS 見学・物販イベント
・伊豆箱根鉄道 修善寺駅など スプリングフェスタ
・宇奈月温泉鉄道フェア2024
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転 事前受付終了
・神戸電鉄 鉄道模型運転会・電車撮影会
・北条鉄道 さくらまつり
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/31の鉄道イベント情報
2024/4/1 (月)
・三陸鉄道 開業40周年記念列車 運転
・宇都宮ライトレール ダイヤ改正・快速運転
・高崎駅 機関車撮影会・入換列車乗車イベント 事前受付開始
・阪神 なんば線開業15周年記念副標 掲出
・一畑電車 ダイヤ改正
・甘木鉄道 福岡・大分DCヘッドマーク 掲出
・島原鉄道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2024/4/2 (火)
・秩父鉄道 軌道モーターカー プレミアム撮影会 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2024/4/3 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車など⇒ 4/3の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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