【カトー】「2019/5/16発売予定 鉄道模型製品情報」.
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
合計1018両が製造されました。
1987年の国鉄分割民営化後は、
JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
中央線色(T編成)は増解結なしの10両貫通編成で、
2000～01年にシングルアームパンタグラフに換装されました。
残念ながらT編成は2008年に営業運行終了となりました。
＜製品特徴＞
JR東日本201系T編成を鉄道模型Nゲージで製品化。
モハ201がシングルアームに換装された2001年以降の姿を再現しています。
朱色1号の車体や偶数車・奇数車で異なる形状の前面スカート、
中央線201系の特徴である電動幕式の前面種別表示器をしっかり再現。
先頭車各部のJRマークや運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を再現。
形式・車番は銀色で表現しています。
所属表記は“八トタ”です。
行先表示・前面種別表示・優先席表示・女性専用車表示・
号車番号・弱冷房車表示は付属シールに収録しています。
行先表示シール内容:東京・豊田・高尾・中央特快 大月・中央特快 東京・
青海特快 青海・通勤特快 東京・通勤快速 高尾・各駅停車 三鷹
ヘッドライト・テールライト・前面種別表示器が点灯します。
ビス止め台車を採用しています。
動力ユニットはフライホイール非搭載です。
中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備し、
先頭車先頭部はダミーカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1551＞201系中央線色(T編成) 6両基本セット
クハ201-46 モハ201-98(P) モハ200-98(M)
モハ201-99(P) モハ200-99 クハ200-46
＜10-1552＞201系中央線色(T編成) 4両増結セット
モハ201-97(P) モハ200-97 サハ201-39 サハ201-40
＜編成例＞
←東京 高尾・大月・青海→
(1)クハ201-46 + (2)モハ201-97(P) + (3)モハ200-97 + (4)サハ201-39 +
(5)モハ201-98(P) + (6)モハ200-98(M) + (7)サハ201-40 +
(8)モハ201-99(P) + (9)モハ200-99 + (10)クハ200-46
赤文字：＜10-1551＞201系中央線色(T編成) 6両基本セット
桃文字：＜10-1552＞201系中央線色(T編成) 4両増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1551＞201系中央線色(T編成) 6両基本セット
＜10-1552＞201系中央線色(T編成) 4両増結セット
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＜実車ガイド＞
1977年に登場したワキ50000形。
ワキ10000形を改造(ブレーキ装置等)した車両で、
これによりコキ50000形との併結運用が可能となりました。
1980年までに25両が製造されました。
台車は当初TR203台車を履いていましたが、
後にコキフ50000形から提供されたTR223に変更されました。
＜製品特徴＞
有蓋貨車ワキ50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ワキ10000丸屋根車からの改造車で、
1983年頃までのTR203台車を装備した姿を再現しています。
塗色はとび色2号と銀色です。
車番はそれぞれ“59014” “59017”で印刷済。
所属表記“門”で印刷済。
常備駅 “東小倉駅常備”。
アーノルドカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワキ59014 ワキ59017
＜編成例＞
牽引機 + ワキ50000✕2〜4両 + ＜8054＞コキフ50000 +
＜10-815＞コキ50000✕16〜18両 + ＜8054＞コキフ50000
牽引機の例：汐留〜下関…＜3047-3＞EF66 (汐留駅廃止後は川崎貨物〜下関間)
下関〜門司…EF30 ×2
門司〜東小倉…ED76
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＜実車ガイド＞
フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用に、
1971年に登場したコンテナ貨車がコキ50000形です。
12フィート5tコンテナ✕5個もしくは20フィート10tコンテナ✕3個が積載可能です。
1991年から台車の色がグレーに変更されました。
＜製品特徴＞
コキ50000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1975年前後のコキ50275～コキ50991を再現しています。
車番はコキ50352とコキ50833です。
一両ずつに新規作成のC20(白帯)とC21(青帯)のコンテナを各5個積載。
コンテナの積み替えも簡単にできます。
台車は国鉄時代の黒色台車TR223を装備し、
台枠が抜け、複雑なパイピングの見えるフレーム形状もしっかり再現。
コキ100系との床面高の違いをしっかり再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ50352 コキ50833
＜編成例＞
牽引機 + ＜10-1211＞ワキ50000✕2〜4両 + ＜8054＞コキフ50000 +
＜10-815＞コキ50000✕16〜18両 + ＜8054＞コキフ50000
牽引機の例：汐留〜下関…＜3047-3＞EF66 (汐留駅廃止後は川崎貨物〜下関間)
下関〜門司…EF30 ×2
門司〜東小倉…ED76
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＜実車ガイド＞
フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用に、
1971年に登場したコキ50000形コンテナ貨車。
コキフ50000形は車掌室付きの緩急車バージョンで、
1971～76年に350両が製造されました。
＜製品特徴＞
コキフ50000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1975年前後のコキフ50273を再現しています。
コンテナの積み替えも簡単にできます。
台車は国鉄時代の黒色台車TR223を装備し、
台枠が抜け、複雑なパイピングの見えるフレーム形状もしっかり再現。
コキ100系との床面高の違いをしっかり再現しています。
車掌室側のテールライトが点灯します。
車掌室反対側のテールライトはディテール表現のため非点灯です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキフ50273
＜編成例＞
牽引機 + ＜10-1211＞ワキ50000✕2〜4両 + ＜8054＞コキフ50000 +
＜10-815＞コキ50000✕16〜18両 + コキフ50000
牽引機の例：汐留〜下関…＜3047-3＞EF66 (汐留駅廃止後は川崎貨物〜下関間)
下関〜門司…EF30 ×2
門司〜東小倉…ED76
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
2025/7/9 (水)
・東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル＆駅弁大会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報
2025/7/10 (木)
・東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
・東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
・東武 東上線1日フリー乗車券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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