【グリーンマックス】「2019/7/11発売予定 鉄道模型製品情報」.
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＜実車ガイド＞
1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
2019年3月には“エレガントブルー”編成が新たに運行を開始します。
＜製品特徴＞
静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
3005F“エレガントブルー”を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・A3000ロゴ・虹マーク・車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済。
前面方向幕はフルカラーLED仕様で、“普通・新清水”を印刷済。
別売の行先表示ステッカー・交換用ライトユニットにより、
好みの種別・行先表示に交換可能となっています。
走行中はヘッドライトと前面方向幕が白色で、
テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
A3005(P) A3505(M)
＜編成例＞
←新静岡 新清水→
種別：- 行先：-
A3005(P) + A3505(M)
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＜実車ガイド＞
2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
戸袋窓も復活しました。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
その後、一部車両のパンタグラフが撤去され、
さらにシングルアームパンタグラフへの交換や、
ベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。
後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。
＜製品特徴＞
西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前期形で前面貫通扉の窓が拡大された姿の2051Fを再現しています。
車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
シングルアームパンタグラフ(PT71C)を搭載。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
ライトスイッチ付きとなっています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ2051 モハ2151(P) モハ2152 モハ2251(M)(P) モハ2252 クハ2052
＜編成例＞
←西武新宿 拝島・本川越→
種別：急行 行先：西武新宿
クハ2051 + モハ2151(P) + モハ2152 + モハ2251(M)(P) + モハ2252 + クハ2052
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＜実車ガイド＞
2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
戸袋窓も復活しました。
また、初期グループでは前面貫通扉窓が小型でしたが、
後期グループでは貫通扉窓が大型化されました。
2509Fは初期グループに属しています。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
その後、4両編成のクモハのパンタグラフが撤去され、
さらに2012年以降はベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。
＜製品特徴＞
西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面貫通扉窓が小さい初期グループの2509Fを再現しています。
車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
新宿方先頭車(クモハ2500型)のパンタグラフ撤去跡を再現。
4両編成特有のパンタ付きモハの屋根配管をしっかり再現しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
ライトON/OFFスイッチ付きとなっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
クモハ2509 モハ2510 モハ2609(P) クハ2610
＜編成例＞
←西武新宿 拝島・本川越→
種別：急行 行先：西武新宿
クモハ2509 + モハ2510 + モハ2609(P) + クハ2610
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＜実車ガイド＞
2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
戸袋窓も復活しました。
また、初期グループでは前面貫通扉窓が小型でしたが、
後期グループでは貫通扉窓が大型化されました。
2523Fは後期グループに属しています。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
その後、4両編成のクモハのパンタグラフが撤去され、
さらに2012年以降はベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。
＜製品特徴＞
西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面貫通扉窓が大型化されたグループの2523Fを再現しています。
車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
新宿方先頭車(クモハ2500型)のパンタグラフ撤去跡を再現。
4両編成特有のパンタ付きモハの屋根配管をしっかり再現しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
ライトON/OFFスイッチ付きとなっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
クモハ2523 モハ2524 モハ2623(P) クハ2624
＜編成例＞
←西武新宿 拝島・本川越→
種別：急行 行先：西武新宿
クモハ2523 + モハ2524 + モハ2623(P) + クハ2624
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● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
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● 主な鉄道イベント情報
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2026/01/22(木)
・【カトー】「2026/1/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/01/23(金)
・【トミックス】「2026/1/23発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/1/23発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2026/1/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/01/26(月)
・【グリーンマックス】「2026/1/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/01/27(火)
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2026/01/28(水)
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・筑豊電気鉄道 世界遺産10周年記念ラッピング電車 運転
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2026/01/29(木)
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・宮原支所 EF15形など 国鉄型機関車展示会 事前受付開始
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2026/01/30(金)
・【トミックス】「2026/1/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・キハE130系 久留里線 地酒列車ツアー 事前受付開始
・JR西 可哀想に コラボラッピングトレイン 運転
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2026/01/31(土)
・高崎支社 ときスタンプラリー
・鉄道博物館 てっぱく大学 WEST EXPRESS 銀河など 改造車両特別講座 開催
・京王 2000系 営業運転
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2026/02/01(日)
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鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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