【トミックス】「2020年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.
★<98680>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線基本セット
★<98681>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線増結セットA
★<98682>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線増結セットB
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<実車ガイド>
東海道新幹線開業により1964年に登場した0系新幹線。
世界初の営業運転200km/h超を実施した車両で、
山陽新幹線でも活躍しました。
0系1000番台は1~5次車の老朽車置換用として、
1976年に登場しました。
側面窓が小窓化されるなどのマイナーチェンジが施されており、
1976~80年製造の22~29次車が1000番台に当たります。
なお、1000番台のみで統一された編成が3本存在していました。
編成中の37形はビュッフェと座席の合造車となってますが、
以前の35形よりビュッフェ室が縮小され、
代わりに車椅子対応設備が追加されました。
<製品特徴>
東海道・山陽新幹線0系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
小窓に統一されたオール1000番台のN編成を新規作成で再現しています。
【共通】
新集電システム・銀色車輪を採用。
フック・U字型通電カプラーを採用。
【98680のみ】
普通車は灰色、グリーン車は黄色のカラーシートを採用しています。
15形グリーン車のグリーンカーマークとドア周りの金縁は印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
【98681のみ】
37形はビュッフェ車独特の窓配置を再現。
普通車は灰色、グリーン車は黄色のカラーシートを採用しています。
16形グリーン車のグリーンカーマークとドア周りの金縁を印刷済。
車番は選択式転写シートで対応(転写シートは基本セットと増結セットBに付属)。
【98682のみ】
36形食堂車とペアで使われた27形を再現しています。
普通車は灰色のカラーシートを採用しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
フライホイール付動力を搭載。
詳細はメーカーの案内情報<98680>・<98681>・<98682>をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 試作展示品
<製品内容>
<98680>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線基本セット
21-1000 26-1000(P) 25-1000
26-1200(M)(P) 15-1000 22-1000(P)
<98681>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線増結セットA
26-1200(P) 37-1000 16-1000(P) 25-1000
<98682>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線増結セットB
25-1700 26-1200(M)(P) 27-1000
36-1000(P) 25-1000 26-1000(P)
<編成例>
● “ひかり” (1979年頃)
←博多・新大阪 東京→
(1)21-1000 + (2)26-1000(P) + (3)25-1000 + (4)26-1200(P) +
(5)25-1700 + (6)26-1200(M)(P) + (7)27-1000 + (8)36-1000(P) +
(9)37-1000 + (10)26-1200(M)(P) + (11)15-1000 + (12)16-1000(P) +
(13)25-1000 + (14)26-1000(P) + (15)25-1000 + (16)22-1000(P)
赤文字:<98680>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線基本セット
桃文字:<98681>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線増結セットA
橙文字:<98682>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線増結セットB
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<98680>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線基本セット
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<98681>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線増結セットA
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<98682>国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線増結セットB
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★<98683>JR N700-4000系(N700A)東海道・山陽新幹線基本セット
★<98684>JR N700-4000系(N700A)東海道・山陽新幹線増結セット
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<実車ガイド>
0系や300系の置換用として、2007年から営業を開始したN700系新幹線。
そのN700系をベースに2013年に登場したのが、
JR東海のN700A(N700系1000番台)です。
“A”はAdvanced(アドバンス・進歩)の頭文字を取ったモノで、
制動距離の削減や車体傾斜装置の改善、車内の静音化等が図られています。
2014年にはJR西日本にもN700A(N700系4000番台)が導入されました。
<製品特徴>
N700系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR西日本所属のN700系4000番台を再現しています。
“N700A”ロゴマーク・JRマーク(青色)・号車番号・禁煙マークは印刷済。
転写シートにはグレードアップ要素を収録しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
カラーシートを採用。
可動幌を装備しています。
フック・リング通電カプラーを採用。
<98683>のヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報<98683>・<98684>をご覧下さい。
<製品内容>
<98683>JR N700-4000系(N700A)東海道・山陽新幹線基本セット
783-4000 787-4000 786-4500 785-4000
785-4300(M)(P) 777-4000 786-4200 784-4000
<98684>JR N700-4000系(N700A)東海道・山陽新幹線増結セット
786-4000 787-4400 775-4000 776-4000
786-4700 785-4600(M)(P) 785-4500 787-4500
<編成例>
●「のぞみ」「ひかり」「こだま」
←博多・新大阪 東京→
(1)783-4000 + (2)787-4000 + (3)786-4500 + (4)785-4000 +
(5)785-4300(M)(P) + (6)786-4000 + (7)787-4400 + (8)775-4000 +
(9)776-4000 + (10)777-4000 + (11)786-4700 + (12)785-4600(M)(P) +
(13)785-4500 + (14)786-4200 + (15)787-4500 + (16)784-4000
赤文字:<98683>JR N700-4000系(N700A)東海道・山陽新幹線基本セット
桃文字:<98684>JR N700-4000系(N700A)東海道・山陽新幹線増結セット
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<98684>JR N700-4000系(N700A)東海道・山陽新幹線増結セット
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★<98687>小田急ロマンスカー7000形LSE(新塗装)セット
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<実車ガイド>
3000形SE車の置換用として、1980年に登場した小田急7000形。
前面展望席と連接構造が特徴のロマンスカー(特急用車両)で、
"Luxury Super Express" (LSE)の愛称が付けられています。
1981年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞し、
1984年までに4編成44両が製造されました。
1996~98年にはリニューアル工事が実施され、
3号車のドア幅が幅広に拡大されるなどの改良が加えられました。
さらに、外観も10000形HiSEに準じた
ホワイトベースに濃淡ワインレッド帯の塗装に変更されました。
2012年、最後まで残っていた1編成が旧塗装に復刻されましたが、
2018年7月には定期運行も終了となり、
2018/10/13のさよなら運転をもって完全引退となりました。
<製品特徴>
小田急7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
小田急ロマンスカーLSEの新塗装時の姿を再現しています。
シートは1~5号車が青色で、6~11号車は赤色で表現しています。
印刷済トレインマークは“はこね”を装着済で、
交換用として印刷無しのパーツとシールを付属しています。
第1編成の車番を印刷済。
“odakyu”ブランドマークは転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
独立したプリズムにより点灯します。
ライトとマークのケース間は印刷にて表現しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
7001 7101(P) 7051 7201 7301(P)
7401(M) 7501(P) 7601 7151 7701(P) 7801
<編成例>
●特急「はこね」「さがみ」(1996年〜2012年)
←新宿・片瀬江ノ島 小田原・箱根湯本→
(11)7001 + (10)7101(P) + (9)7051 + (8)7201 +
(7)7301(P) + (6)7401(M) + (5)7501(P) + (4)7601 +
(3)7151 + (2)7701(P) + (1)7801
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★<98346>JR 211-3000系近郊電車(長野色)セット
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<実車ガイド>
211系は111・113・115系の代替用として、
1985年に登場した直流近郊形電車です。
国鉄の新系列近郊形電車としては初めてのステンレス車です。
211系3000番台は寒地仕様のロングシート車として登場。
東北本線や高崎線での使用に配慮し、
スノープラウ(排雪器)や耐雪ブレーキ・レールヒーター・
半自動ドア等が装備されました。
E231系の増備により、
短編成化した上で房総地区に転出しましたが、
2013年からは転用改造工事と塗装変更の上、
長野地区にも投入されました。
211系3000番台長野色は25編成が在籍中で、
長野地区~中央本線立川・飯田線・大糸線で活躍中です。
<製品特徴>
211系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
長野色で、強化型スカートを履いた姿を再現しています。
PS33形シングルアームパンタグラフを採用しています。
JRマーク・車番・半自動ドアスイッチは印刷済。
前面行先方向幕はシールを付属しています。
ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
電球色LEDを使用したライト基板採用。
フライホイール付動力を搭載しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ211-3016(P) モハ210-3016(M) クハ210-3016
<編成例>
←立川・中津川 長野・信濃大町→
(1)クモハ211-3016(P) + (2)モハ210-3016(M) + (3)クハ210-3016
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/3/29 (金)
・大宮車両所 EF65形 JR貨物オリジナル塗装機 撮影会 事前受付終了
・広島電鉄 カープ電車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/29の鉄道イベント情報
2024/3/30 (土)
・根室本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
・盛岡車両センター SL検修庫見学会
・横浜シーサイドラインフェスタ2024
・叡山電鉄 有頂天家族 コラボ車両 運転
・土讃線 須崎~日下間 開通100周年記念乗車券 発売
・くま川鉄道 湯前線100周年記念入場券セット 発売
・くま川鉄道 湯前線開業100周年記念フォーラム
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/30の鉄道イベント情報
2024/3/31 (日)
・根室本線 富良野~東鹿越間 営業終了
・根室本線 富良野~新得間 お別れセレモニー
・快速 SL敷島・沼田百周年 運転
・東武 りょうもう カルピスEXPRESS 運転
・東武 葛生駅 カルピスEXPRESS 見学・物販イベント
・伊豆箱根鉄道 修善寺駅など スプリングフェスタ
・宇奈月温泉鉄道フェア2024
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転 事前受付終了
・神戸電鉄 鉄道模型運転会・電車撮影会
・北条鉄道 さくらまつり
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/31の鉄道イベント情報
2024/4/1 (月)
・三陸鉄道 開業40周年記念列車 運転
・宇都宮ライトレール ダイヤ改正・快速運転
・高崎駅 機関車撮影会・入換列車乗車イベント 事前受付開始
・阪神 なんば線開業15周年記念副標 掲出
・一畑電車 ダイヤ改正
・甘木鉄道 福岡・大分DCヘッドマーク 掲出
・島原鉄道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2024/4/2 (火)
・秩父鉄道 軌道モーターカー プレミアム撮影会 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2024/4/3 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車など⇒ 4/3の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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