【マイクロエース】「2019/9/4発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
都営地下鉄浅草線の開業に合わせて、1960年に登場した都営地下鉄5000形。
当初は2両編成での登場でしたが、
5041号車以降は4両編成での登場となりました。
1968年の浅草線全通時には6連化され、
さらに1995年までに全編成が8連化されました。
登場当初の塗装は、京成電鉄の一般車両に準じて、
上部がクリーム色、下部が朱色、中央に銀帯＆ステンレス帯が入っていました。
ただし、後期車は銀帯のみでステンレス帯は入っていませんでした。
1981年からは順次、アイボリーに赤帯の塗装に変更されました。
塗装変更時期に合わせて、前照灯シールドビーム化や幌枠交換、
車側灯増設等の更新工事も実施されました。
残念ながら、1995年7月に全車引退しました。
＜製品特徴＞
都営地下鉄5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クリーム色と朱色のツートンカラーで、
銀帯の上下にステンレス飾りなしの姿を再現しています。
ヘッドライトシールドビーム化前の姿を再現。
車側灯は印刷で表現しています。
急行灯は点灯しません。
ヘッドライト・テールライト・行先表示はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
5057(P) 5058 5059(M)(P) 5060 5075(P) 5076
＜編成例＞
←京急川崎・西馬込 押上・小岩→
5057(P) + 5058 + 5059(M)(P) + 5060 + 5075(P) + 5076
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＜実車ガイド＞
都営地下鉄浅草線の開業に合わせて、1960年に登場した都営地下鉄5000形。
当初は2両編成での登場でしたが、
5041号車以降は4両編成での登場となりました。
1968年の浅草線全通時には6連化され、
さらに1995年までに全編成が8連化されました。
登場当初の塗装は、京成電鉄の一般車両に準じて、
上部がクリーム色、下部が朱色、中央に銀帯＆ステンレス帯が入っていました。
ただし、後期車は銀帯のみでステンレス帯は入っていませんでした。
1981年からは順次、アイボリーに赤帯の塗装に変更されました。
塗装変更時期に合わせて、前照灯シールドビーム化や幌枠交換、
車側灯増設等の更新工事も実施されました。
残念ながら、1995年7月に全車引退しました。
＜製品特徴＞
都営地下鉄5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
アイボリー車体に赤帯を纏った未更新車の姿を再現しています。
ヘッドライトシールドビーム化前の姿を再現。
車側灯は印刷で表現しています。
急行灯は点灯しません。
ヘッドライト・テールライト・行先表示はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
5061(P) 5062 5063(M)(P) 5064 5013(P) 5014
＜編成例＞
←新逗子・羽田・西馬込 成田・千葉ニュータウン中央・押上→
5061(P) + 5062 + 5063(M)(P) + 5064 + 5013(P) + 5014
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＜実車ガイド＞
営団地下鉄南北線開業用として、1990年に製造された9000系。
1991年の南北線駒込～赤羽岩淵間開通から運行が開始されました。
東西線用05系をベースにしており、
営団地下鉄では初めてVVVFインバータ制御が採用されました。
当初は4両編成での登場でしたが、
後に6両編成化されました。
2016年からは、1次車(第01～08編成)を対象としたリニューアル工事が施工され、
ラインカラー帯のウェーブデザイン化&追加をはじめ、
行先表示器のフルカラーLED化、車端部のクロスシートの廃止等が実施されました。
さらに走行機器類も更新されました。
＜製品特徴＞
東京メトロ9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
リニューアル車を再現しています。
アルミ車体にブルー・ホワイト・グリーンの波形帯の姿を再現。
全車床板部品を新規作成しています。
クーラー・スカートを新規作成しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
9107 9207(P) 9307(M) 9607 9707(P) 9807
＜編成例＞
←赤羽岩淵・浦和美園 目黒・日吉→
9107 + 9207(P) + 9307(M) + 9607 + 9707(P) + 9807
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＜実車ガイド＞
伊勢崎線の急行“りょうもう”用車両として、
1969年に登場した東武1800型でしたが、
200型の登場によって、1991年に“りょうもう”の運行から離脱しました。
運用離脱後、1800型は発電ブレーキが追加され、
300型＆350型に改造されました。
この改造に伴い、前面形状変更や電動式愛称表示器取付、
角型ヘッドライト・テールライトへの変更が実施され、
6両編成が300型に、4両編成は350型となりました。
350形は急行“南会津”や急行“しもつけ”に使用されています。
＜製品特徴＞
東武350型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
妻板の帯が省略され、側面にTOBUロゴが貼られた現在の姿を再現しています。
一部窓配置が変更された350系専用の中間車側面や、
抵抗器が並ぶ床下機器を新規作成しています。
ヘッドライト・テールライト・愛称表示器はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
クハ351-1 モハ351-2(M) モハ351-3(P) クハ351-4
＜編成例＞
クハ351-1 + モハ351-2(M) + モハ351-3(P) + クハ351-4
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車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
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