【カトー】「2020年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.
★<3102-2>アルプスの機関車Ge4/4-Ⅱ<氷河特急>
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<実車ガイド>
レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
ツェルマットからサン・モリッツまでを走破する“氷河特急”は、
スイスを代表する観光列車です。
“氷河特急”を牽引するGe4/4-Ⅱ形電気機関車は、
スイス国鉄Re4/4形機関車をベースにした山岳鉄道用電気機関車で、
1973年に登場しました。
2018年には、レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道によって
設立された氷河特急運営会社の設立1周年を記念して、
Ge4/4-Ⅱ 623号機に氷河特急のラッピングが施されました。
<製品特徴>
スイスの代表的な観光列車“氷河特急”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
氷河特急ラッピングが施されたGe4/4Ⅱ形電気機関車623号機を再現しています。
車体前面のジャンパ栓はユーザー取付対応となっています。
ヘッドライトは3灯とも電球色で点灯します。
動力は4‰勾配時に、レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引可能。
最小通過半径はR150です。
DCCはライト基板を交換することで対応。
氷河特急用ショートカプラーを標準装備しており、
交換用アーノルドカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
Ge4/4-II 623
<編成例>
Ge4/4-II 623(M)(機関車) + Ap1314(パノラマ1等車A) +
Api1312(パノラマ1等車B) + WRp3832(パノラマバー) +
Bp2531(パノラマ2等車) + Bp2533(パノラマ2等車) + Bp2535(パノラマ2等車)
Ge4/4-II 623(M)(機関車) + Ap1314(パノラマ1等車A) +
Api1312(パノラマ1等車B) + WR3811(レストランカー) +
Bp2531(パノラマ2等車) + Bp2533(パノラマ2等車) + Bp2535(パノラマ2等車)
赤文字:<3102-2>アルプスの機関車Ge4/4-Ⅱ<氷河特急>
桃文字:<10-1145>アルプスの氷河特急 3両基本セット
橙文字:<10-1146>アルプスの氷河特急 4両増結セット
青文字:<5280>アルプスの青いレストランカー WR3811<GOURMINO>
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★<5280>アルプスの青いレストランカー WR3811<GOURMINO>
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<実車ガイド>
レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
ツェルマットからサン・モリッツまでを走破する“氷河特急”は、
スイスを代表する観光列車です。
WR3811はレーティッシュ鉄道が食堂車サービス開始時に製造した食堂車で、
キッチンとダイニングの両方を備えています。
登場時は赤い塗装でしたが、
1990年代後半にACPC(ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS)に合わせて濃青色に塗装が変更されました。
<製品特徴>
スイスの代表的な観光列車“氷河特急”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2002~12年頃の濃青色となった食堂車WR3811を再現しています。
テーブルランプは電球色LEDで点灯します。
室内灯の取付が可能です。
最小通過半径はR150です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
WR3811<GOURMINO>
<編成例>
Ge4/4-III 644(M)(機関車) + Ap1314(パノラマ1等車A) +
Api1312(パノラマ1等車B) + WR3811(レストランカー) +
Bp2531(パノラマ2等車) + Bp2533(パノラマ2等車) + Bp2535(パノラマ2等車)
赤文字:<5280>アルプスの青いレストランカー WR3811<GOURMINO>
桃文字:<10-1145>アルプスの氷河特急 3両基本セット
橙文字:<10-1146>アルプスの氷河特急 4両増結セット
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★<10-1589>タキ1000 日本石油輸送(米軍燃料輸送列車) 12両セット
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<実車ガイド>
タキ1000形はガソリン専用貨車(タンク車)で、
タキ43000形の後継機種として1993年に登場しました。
タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
荷重はタキ43000形より2t増えた45tとなり、
FT21台車の採用により、
最高速度も20km/h向上して95km/hでの走行が可能となりました。
在日米軍横田基地への米軍燃料輸送列車“米タン”は、
ジェット燃料輸送用としてタキ1000を連結しています。
もとは拝島~安善間を南武線経由で結んでいましたが、
2014年3月からは尻手~府中本町間を武蔵野貨物線経由に変更した上で、
高速貨物化されました。
側面に“JP-8”ステッカーが貼られているのが特徴です。
<製品特徴>
タンク貨車タキ1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
米軍燃料輸送列車“米タン”を再現しています。
2017年以降の915~926番を再現しています。
枠艤装化されたブレーキや改良形のFT21A台車を新規パーツで再現。
側面ハシゴはタンク体同様に塗り分けされています。
車両前後のデッキには反射板を取付可能です。
スナップオン台車を採用しています。
台車マウントタイプのアーノルドカプラーを採用。
反射板を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ1000-916 タキ1000-925 タキ1000-924 タキ1000-919
タキ1000-918 タキ1000-926 タキ1000-915 タキ1000-923
タキ1000-920 タキ1000-917 タキ1000-921 タキ1000-922
<編成例>
←拝島 安善 (安善~浜川崎間逆編成)→
牽引機 + タキ1000-916 + タキ1000-925 + タキ1000-924 + タキ1000-919 +
タキ1000-918 + タキ1000-926 + タキ1000-915 + タキ1000-923 +
タキ1000-920 + タキ1000-917 + タキ1000-921 + タキ1000-922
※ 牽引機の例
安善~拝島間:EF65、EF210
鶴見貯油施設~安善、拝島~横田基地間:DE10
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★<3034-4>EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ
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<実車ガイド>
EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
東海道~山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に
充当する目的で開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機”という事から
“ECO-POWER 桃太郎”と命名されています。
EF210形100番台は2000年に登場。
EF65形置換用として、岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
2007年度以降はEF66形置換用として、吹田機関区にも配置されました。
109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
<製品特徴>
JR貨物EF210形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF210形100番台“ECO-POWER 桃太郎”を再現しています。
手スリ・解放テコは別パーツ化。
ホイッスル・信号炎管・避雷器・列車無線アンテナ・
GPSアンテナ・手スリ・解放テコはユーザー取付対応となっています。
選択式ナンバープレートの車番は“114” “122” “126” “132”です。
車体側面の“ECO-POWER桃太郎”ロゴや、
各種表記類・JRマークは印刷済です。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準装備し、
ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
EF210-100
<編成例>
●EF210 100番台・EH500 3次形・トキ25000・コキ104 貨物列車
機関車 EH500 EF210など + <10-317>コキ104 2両セット ✕2 +
<10-245>コキ106✕2 + <10-317>コキ104 2両セット ✕2 +
<8042-2>コキ200(ISOタンクコンテナ「日陸」積載) ✕3
機関車各種 + <8029>ワム90000 + <8008-7>タキ3000(日本石油輸送) +
<8050-3>タキ35000(日本石油) + <8029>ワム90000 +
<8006>レ12000 + <8017-1>トキ25000(積荷付) ✕2 +
<10-809>(貨物列車セット)トキ25000 + ワラ1 + タキ3000 +
チキ5000 + レ12000 + ヨ5000
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★<10-1259>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 基本セット(4両)
★<10-1260>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットA(4両)
★<10-1261>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットB(2両)
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<実車ガイド>
2008年の副都心線開業や、有楽町線用7000系の置換用として、
2006年に登場した東京メトロ10000系。
営団地下鉄から東京メトロへ移行後初の新型車両です。
05系13次車をベースに、車体強度が改善されており、
ホームドアにも対応しています。
現在は有楽町線・副都心線だけでなく、
東武東上線、西武有楽町線・池袋線、東急東横線、
横浜高速鉄道みなとみらい線に乗り入れています。
<製品特徴>
東京メトロ10000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車間貫通部の全面強化ガラス扉を再現。
2・9号車のベビーカーマークも再現しています。
前面表示は“31S 各停 和光市”を標準装備しており、
交換用に“23S 特急 元町・中華街” “51S 普通 新木場”を付属しています。
フライホイール搭載動力ユニットを装備。
中間連結部はボディマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
<10-1259>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 基本セット(4両)
10035 10735 10535(M)(P) 10135
<10-1260>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットA(4両)
10935 10635 10335 10235(P)
<10-1261>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットB(2両)
10835(P) 10435
<編成例>
←川越市、飯能、和光市 新木場、元町・中華街→
(1)10035 + (2)10935 + (3)10835(P) + (4)10735 + (5)10635 +
(6)10535(M)(P) + (7)10435 + (8)10335 + (9)10235(P) + (10)10135
赤文字:<10-1259>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 基本セット(4両)
桃文字:<10-1260>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットA(4両)
橙文字:<10-1261>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットB(2両)
<最安値を探してみる>
<10-1259>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 基本セット(4両)
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<10-1260>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットA(4両)
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<10-1261>東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットB(2両)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/3/28 (木)
・埼玉高速鉄道 開業23周年記念1日乗車券 数量限定発売
・カープ応援ラッピングトレイン2024 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/28の鉄道イベント情報
2024/3/29 (金)
・大宮車両所 EF65形 JR貨物オリジナル塗装機 撮影会 事前受付終了
・広島電鉄 カープ電車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/29の鉄道イベント情報
2024/3/30 (土)
・根室本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
・盛岡車両センター SL検修庫見学会
・横浜シーサイドラインフェスタ2024
・叡山電鉄 有頂天家族 コラボ車両 運転
・土讃線 須崎~日下間 開通100周年記念乗車券 発売
・くま川鉄道 湯前線100周年記念入場券セット 発売
・くま川鉄道 湯前線開業100周年記念フォーラム
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/30の鉄道イベント情報
2024/3/31 (日)
・根室本線 富良野~東鹿越間 営業終了
・根室本線 富良野~新得間 お別れセレモニー
・快速 SL敷島・沼田百周年 運転
・東武 りょうもう カルピスEXPRESS 運転
・東武 葛生駅 カルピスEXPRESS 見学・物販イベント
・伊豆箱根鉄道 修善寺駅など スプリングフェスタ
・宇奈月温泉鉄道フェア2024
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転 事前受付終了
・神戸電鉄 鉄道模型運転会・電車撮影会
・北条鉄道 さくらまつり
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/31の鉄道イベント情報
2024/4/1 (月)
・三陸鉄道 開業40周年記念列車 運転
・宇都宮ライトレール ダイヤ改正・快速運転
・高崎駅 機関車撮影会・入換列車乗車イベント 事前受付開始
・阪神 なんば線開業15周年記念副標 掲出
・一畑電車 ダイヤ改正
・甘木鉄道 福岡・大分DCヘッドマーク 掲出
・島原鉄道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2024/4/2 (火)
・秩父鉄道 軌道モーターカー プレミアム撮影会 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営!全国どこからでも送料無料!無料査定!高額買取!
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