【カトー】「2019/9/25発売予定 鉄道模型製品情報」.
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＜実車ガイド＞
381系は1973～82年に製造された振子式の直流特急形車両です。
軽量化と低重心化を図ったアルミ合金製の振子車両となっています。
2006～10年に“やくも”(岡山～出雲市駅間)のリニューアル工事が実施され、
座席交換やトイレ改造、喫煙室の設置等が行われました。
このリニューアル車は“ゆったりやくも”として運行されています。
2016年からは繁忙期にフレキシブルに対応する為、
ノーマルの4両を基本に、増結3両を組成する7両での運用が実施されています。
＜製品特徴＞
JR西日本381系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パノラマグリーン車のクロ380や他車と屋根上や窓割りが異なるモハ380-200が
連結された“ゆったりやくも”の姿を再現しています。
リニューアルされた外観(側面サボ受け撤去・側面非常口埋め込み・
LED式側面表示・車番プレート化)をしっかり再現。
クモハ381-509は前面貫通扉や小さいトレインマーク・赤い大形スカートを再現。
クロ381-132は1+2の座席配置や普通車とは異なる座席の色を再現。
クハ381-112はサボ受があり、白地の方向幕・切り文字の車番など
原形に近い形態を再現しています。
中間連結部とクモハ381-509先頭部は、
フックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しています。
KATO独自の振り子機構を搭載。
フライホイール付動力ユニットを採用。
愛称表示は変換式トレインマークを採用しており、
“やくも(幅広)” “やくも(幅狭)”の2種類を収録しています。
パンタグラフはホーン1本タイプを採用しています。
クモハ381-509は二段電連付ダミーカプラー+スカートを交換用として付属。
クハ381-112先頭部床下は連結運転に対応。
付属の連結用カプラーとモハ380-586用の貫通路カバーなどと組み合わせる事で
＜10-1451＞既存製品のパノラマ車両を含む9両編成を再現する事が可能です。
行先表示シールを付属しており、
“特急やくも 岡山” “特急やくも 出雲市”を収録しています。
LED側面行先表示とクハ381-112用の幕式側面行先表示を作り分けしています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
クロ381-132 サハ381-224 モハ380-72(M)(P)
クモハ381-509 モハ380-586(P) モハ381-86 クハ381-112
＜編成例＞
←出雲市 岡山→
(1)クロ381-132 + (2)サハ381-224 + (3)モハ380-72(M)(P) +
(4)クモハ381-509 + (5)モハ380-586(P) + (6)モハ381-86 + (7)クハ381-112
(1)クロ381-132 + (2)サハ381-224 + (3)モハ380-72(M)(P) + (4)クモハ381-509
■＜10-1451＞381系「ゆったりやくも」と組み合わせて、
一工夫を加えれば多客時の9両編成が再現可能です。
クロ380-7 + モハ380-74(P) + モハ381-74 + モハ380-268(P) + モハ381-68(M) +
クハ381-142 + モハ380-586(P) + モハ381-86 + クハ381-112
↑クモハ381-142の先頭部側を連結可能にするには、
クハ381-112と床下を入れ替える必要があります。
クロ380-7 + モハ380-74(P) + モハ381-74 + サハ381-224 + モハ380-72(M)(P) +
クモハ381-509 + モハ380-268(P) + モハ381-68 + クハ381-142
↑モハ381-68の床下をトレーラー車にする必要があります。
(別売のAssyパーツを購入か、本製品のモハ381-86の床下を組み込みます)
クロ380-7 + モハ380-74(P) + モハ381-74 + モハ380-268(P) + モハ381-68(M) +
クハ381-142 + サハ381-224 + モハ380-72(P) + クモハ381-509
↑クハ381-142の先頭部側を連結可能にするには、
クハ381-112の床下を組み込む必要があります。
また、モハ380-72の床下をトレーラー車にする必要があります。
(別売のAssyパーツを購入か、本製品のモハ380-586の床下を組み込みます)
赤文字：＜10-1452＞381系「ゆったりやくも」(ノーマル+サブ編成) 7両セット
桃文字：＜10-1451＞381系「ゆったりやくも」 6両セット
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＜実車ガイド＞
EF65形は平坦路線向け直流用電気機関車で、
1965年に開発されました。
EF65形2000番台は国土交通省の省令により誕生した形式です。
この省令により、100km/h以上で運転する車両には
運転状況記録装置の搭載が義務付けられ、
対象車両は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
全車がEF65形1000番台からの改番です。
空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
赤ナンバープレートが掲げられています。
2016年以降は、全般検査に合わせて順次、
国鉄特急色への塗装変更が施されています。
＜製品特徴＞
EF65形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2018年末のJR貨物新鶴見機関区所属機(スノープロウ装着車)の
国鉄特急色の姿を再現しています。
助士席側窓にある冷風装置用ダクトや、
運転席側窓に遮光フィルムが施行された姿をスモークグレーのガラスで再現。
屋根上はモニター周囲と扇風機カバー付近が黒、
パンタグラフ周囲とランボード上面がグレーの塗装を再現しています。
PS22パンタグラフを採用。
各箇所のHゴムは黒で表現しています。
全検表記は“30-4 大宮車”。
保安装置表記は“SF” “PF”。
製造銘板“川崎重工+富士電機”はボディに印刷済。
ナンバープレートは“2065” “2066” “2067” “2068”の選択式。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用しており、
コンテナ積載の貨車10～20両が牽引可能です。
アーノルドカプラーを標準装備しており、
交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF65-2000
＜編成例＞
EF65-2000 + タキ43000・タキ1000など(14～20両)
EF65-2000 + コキ104・コキ106・コキ107・コキ50000など(14～20両)
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2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
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