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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【マイクロエース】「2019/11/8発売予定 鉄道模型製品情報」.

【マイクロエース】「2019/11/8発売予定 鉄道模型製品情報」.

<A1702>EF58-61・大窓・お召
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 <実車ガイド>
  戦後初の旅客用電気機関車として、1946年に登場したEF58形。
  当初は箱型車体での登場で、1948年までに計31両が製造されました。
  1952年にはSG(蒸気暖房)を搭載した流線型車体の改良型が登場し、
  1958年までに141両が製造されました。
  61号機はお召列車牽引指定機として、1953年に日立製作所で製造されました。
  当初はぶどう色2号の塗色でしたが、
  1966年3月に御料車編成に合わせる形で暗紅色(ため色)に変更されました。
  2008年の引退後、東京総合車両センターの御料車庫で保管されています。

 <製品特徴>
  EF58形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  お召列車牽引車EF58-61の登場時の姿を再現しています。
  前面水切りなし・側面ステップの凹みなし・
  端梁の握り棒なし・スノープロウ付きの姿を再現しています。
  日章旗部品を付属しています。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF58-61

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<A1711>EF58-35・7つ窓・青・お召予備
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 <実車ガイド>
  戦後初の旅客用電気機関車として、1946年に登場したEF58形。
  当初は箱型車体での登場で、1948年までに計31両が製造されました。
  1952年にはSG(蒸気暖房)を搭載した流線型車体の改良型が登場し、
  1958年までに141両が製造されました。
  35号機は1949年に初期型として製造を開始しましたが、
  途中で製造休止となりました。
  1951年には製造が再開されましたが、
  初期型の箱型車体に流線型の前頭部を接合した為、
  他の流線型とは側面の窓数が異なります(他の改良型5枚に対し、35号機は7枚)。
  1972年の新潟県植樹祭の際にはお召予備機に指定されました。

 <製品特徴>
  EF58形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1972年にお召列車予備機に指定されたEF58-35の姿を再現しています。
  青い車体に前面クリーム色、各部の銀色装飾が施された姿を再現。
  前面ツララ切り・スノープロウなど上越型の特徴と側面の7つ窓をしっかり再現。
  日章旗部品を付属しています。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF58-35

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<A1355>名鉄キハ8000系 旧塗装 急行北アルプス 6両セット
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 <実車ガイド>
  国鉄高山本線への直通列車運転用として、
  1965年に登場した名鉄キハ8000系気動車。
  新名古屋~高山間の準急“たかやま”としてデビューしました。
  1970年には富山までの延長運転が始まり、
  夏季には富山地方鉄道の立山まで乗り入れる急行“北アルプス”として活躍。
  1976年に特急“北アルプス”に格上げされ、1991年まで活躍しました。
  車両性能は国鉄キハ58系に準じたモノでしたが、
  車内はオール転換クロスシート・冷房付という特急車並みの装備でした。
  塗装は当初、国鉄キハ58系に準じた急行色でしたが、
  特急“北アルプス”格上げ時に特急色に変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄キハ8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1970年、立山延長時の国鉄急行型気動車色編成を再現しています。
  前面テールライトやタイフォン他、各部の形状を見直し。
  両先頭車にはジャンパ栓ホース部品を取付。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
  キハ8204とキハ8003のヘッドライト・テールライトは非点灯です。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ8201 キハ8204 キハ8003 キハ8202 キハ8052(M) キハ8001

 <編成例>
  キハ8201 + キハ8204 + キハ8003 + キハ8202 + キハ8052(M) + キハ8001

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<A1356>名鉄キハ8000系 特急北アルプス 晩年 3両セット
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 <実車ガイド>
  国鉄高山本線への直通列車運転用として、
  1965年に登場した名鉄キハ8000系気動車。
  新名古屋~高山間の準急“たかやま”としてデビューしました。
  1970年には富山までの延長運転が始まり、
  夏季には富山地方鉄道の立山まで乗り入れる急行“北アルプス”として活躍。
  1976年に特急“北アルプス”に格上げされ、1991年まで活躍しました。
  車両性能は国鉄キハ58系に準じたモノでしたが、
  車内はオール転換クロスシート・冷房付という特急車並みの装備でした。
  塗装は当初、国鉄キハ58系に準じた急行色でしたが、
  特急“北アルプス”格上げ時に特急色に変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄キハ8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  晩年のキハ8200型のみの編成で、国鉄特急型気動車色の姿を再現しています。
  前面テールライトやタイフォン他、各部の形状を見直し。
  両先頭車にはジャンパ栓ホース部品を取付。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
  キハ8200型用の動力ユニットを新規作成しています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ8203 キハ8201(M) キハ8205

 <編成例>
  キハ8203 + キハ8201(M) + キハ8205

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<A3665>783系 特急ハウステンボス 新塗装 4両セット
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 <実車ガイド>
  JRグループ発足後初の新形車両として、1988年に登場したJR九州783系。
  サイリスタ連続位相制御の採用により、
  JR在来線用では初の最高速度130km/h対応車となりました。
  乗降扉とデッキを車体中央部に設け、その前後に客室を配置しているのが特徴で、
  1両の中で自由席・指定席・グリーン車・喫煙席・禁煙席を
  柔軟にきめ細かく設定することができます。
  2000年には特急“みどり”・“ハウステンボス”へと転用工事が実施され、
  サハ783-100は車端部を切り落とし、貫通型運転台が取り付けられました。
  2017年には“ハウステンボス”開園25周年に合わせ、
  “ハウステンボス”用編成がリニューアルされ、
  外観はオレンジ色一色に多数のロゴが配置される姿となりました。

 <製品特徴>
  JR九州783系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  特急“ハウステンボス”のオレンジ色新塗装を再現しています。
  <A3666>特急“みどり”と併結可能。
  両先頭車には強化スカート、専用マイクロカプラーを取付済です。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロハ782-503 モハ783-307 モハ783-211(M)(P) クハ783-109

 <編成例>
  クロハ782-503 + モハ783-307 + モハ783-211(M)(P) + クハ783-109

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<A3666>783系 特急みどり 4両セット
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 <実車ガイド>
  JRグループ発足後初の新形車両として、1988年に登場したJR九州783系。
  サイリスタ連続位相制御の採用により、
  JR在来線用では初の最高速度130km/h対応車となりました。
  乗降扉とデッキを車体中央部に設け、その前後に客室を配置しているのが特徴で、
  1両の中で自由席・指定席・グリーン車・喫煙席・禁煙席を
  柔軟にきめ細かく設定することができます。
  2000年には特急“みどり”・“ハウステンボス”へと転用工事が実施され、
  サハ783-100は車端部を切り落とし、貫通型運転台が取り付けられました。
  特急“みどり”用の貫通型前頭部は緑色に塗装されました。

 <製品特徴>
  JR九州783系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  貫通型前頭部が緑色の特急“みどり”を再現しています。
  <A3665>特急“ハウステンボス”と併結可能。
  両先頭車には強化スカート、専用マイクロカプラーを取付済です。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロハ782-101 モハ783-206 モハ783-112(M)(P) クモハ783-12

 <編成例>
  クロハ782-101 + モハ783-206 + モハ783-112(M)(P) + クモハ783-12

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/10/16(木)
   京王 城とドラゴン コラボヘッドマーク 掲出
   阪神 はんしんまつり2025 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/16の鉄道イベント情報

   2025/10/17(金)
   鷲宮保守基地 新幹線保守用車 運転体験・撮影会イベント 事前受付開始
   京急 親子向け 車両工場見学イベント 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/17の鉄道イベント情報

   2025/10/18(土)
   秋田総合車両センターフェア2025
   仙台市 荒井車両基地 地下鉄・バスイベント
   日本信号 第12回 鉄道まつり
   千葉都市モノレール ちばモノレール祭り2025
   第63回 全日本模型ホビーショー 開催
   ゆりかもめ ダイヤ改正
   第50回 日本鉄道模型ショー2025 開催
   JR貨物 稲沢駅公開イベント
   長良川鉄道 ダイヤ改正
   683系悠久編成 営業運転
   ルクア大阪 鉄道フェスティバル2025
   下関総合車両所 鉄道ふれあいフェスタ2025
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/18の鉄道イベント情報

   2025/10/19(日)
   上毛電気鉄道 感謝イベント2025
   埼玉高速鉄道など 浦和美園まつり 車両基地見学イベント
   東京都 2025荒川線の日 記念イベント
   伊豆箱根鉄道 大雄山線開業100周年記念イベント
   駅祭ティング2025 in 天王寺公園 開催
   小倉総合車両センター 小倉工場まつり
   西鉄 にしてつ電車まつり
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/19の鉄道イベント情報

   2025/10/20(月)
   小田急 新松田駅 信号扱所など見学イベント 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/20の鉄道イベント情報

   2025/10/21(火)
   京急 羽田空港第3ターミナル駅 開業15周年記念乗車券 発売
   京急 きゅんペーン2025スタンプラリー
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/21の鉄道イベント情報

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