【グリーンマックス】「2019年11月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
2次車は2003年に登場。
側面の窓が天地方向に20㎜拡大され、あわせて大型1枚ガラスになりました。
1033Fは2003年6月に川崎重工で竣工した8両編成です。
＜製品特徴＞
京浜急行新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8両編成では唯一オリジナルの機器類を搭載している1033Fを再現しています。
先頭車の屋根先端にSRアンテナが設置された姿を表現。
列車無線アンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックス・
ベンチレーター・避雷器はユーザー取付となっています。
新ライトユニットにより、前面方向幕を点灯化。
前面種別/行先表示(フルカラーLED仕様)・運行番号(3色LED仕様)・
側面種別/行先表示(幕仕様)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
車番・KEIKYUロゴ・前面1000 スリットロゴは印刷済。
優先席(車体用・窓用)・車椅子・ベビーカー・弱冷房車表記は
ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
前面方向幕は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
1033 1034(P) 1035 1036 1037 1038 1039(M)(P) 1040
＜編成例＞
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
1033 + 1034(P) + 1035 + 1036 + 1037 + 1038 + 1039(M)(P) + 1040
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
2次車は2003年に登場。
側面の窓が天地方向に20㎜拡大され、あわせて大型1枚ガラスになりました。
＜製品特徴＞
京浜急行新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新1000形2次車を再現しています。
＜30297＞はM車付きの4両編成です。
＜30298＞はM車なしの4両編成で、
他の動力付き編成セットと合わせて使用します。
＜30299＞は＜30297＞と合わせると8両編成が再現できます。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・
ベンチレーター・避雷器はユーザー取付となっています。
車番・KEIKYUロゴは選択式インレタを付属しています。
前面1000 スリットロゴは印刷済。
種別/行先表示(前面/側面：幕仕様)・運行番号・優先席/車椅子表示は
新規製作のステッカーを付属しています。
新ライトユニットにより前面方向幕を点灯化。
＜30297＞・＜30298＞はヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、
テールライトは赤色で、前面方向幕は白色で点灯し、
ライト類消灯スイッチ付きです。
＜30297＞のM車はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30297＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
デハ1000形(Muc1) サハ1000形(T)
サハ1000形(Tp)(M)(P) デハ1000形(Msc1)
＜30298＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
デハ1000形(Muc1) サハ1000形(T)
サハ1000形(Tp)(P) デハ1000形(Msc1)
＜30299＞京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ1000形(Tpu)(P) サハ1000形(Tu)
デハ1000形(Mu) デハ1000形(Ms)
＜編成例＞
＜30297＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
デハ1000形(Muc1) + サハ1000形(T) +
サハ1000形(Tp)(M)(P) + デハ1000形(Msc1)
＜30298＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
デハ1000形(Muc1) + サハ1000形(T) +
サハ1000形(Tp)(P) + デハ1000形(Msc1)
＜30299＞京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
サハ1000形(Tpu)(P) + サハ1000形(Tu) +
デハ1000形(Mu) + デハ1000形(Ms)
＜最安値を探してみる＞
＜30297＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
＜30298＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
＜30299＞京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
103系に代わる新形式車として、1985年に登場した205系。
回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した20ｍ4扉ステンレス車で、
当時の新世代型軽量・省エネ車両でした。
山手線等の他線区で運行されていた205系を、
武蔵野線用に改造したのが205系5000番台です。
直通乗入先である京葉線の急勾配区間に対応する為、
制御装置・動力装置を換装して強力化しています。
各線の205系を改造している為、車両によって細部が異なります。
＜製品特徴＞
JR205系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
武蔵野線のM18編成を、完全新規金型で再現しています。
初回生産品は付属ステッカーが限定品。
初回生産品については限定アイテムを同梱(内容については検討中)。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器・前面ジャンパ栓収めはユーザー取付です。
パンタグラフは“PS21”を取付。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属/定員表記は印刷済です。
種別/行先表示(前面/側面)・運行番号・号車表示札・弱冷房車は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
前面行先表示は幕仕様で、選択式ステッカーを付属しています。
新規ライトユニットにより行先・運行番号表示を点灯化。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
前面方向幕が白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
台車(モハ：DT50D(DT70) / クハ・サハ：TR235D)や、
床下機器(モハ205・モハ204)を新規製作しています。
モハ204はMG付き床下機器を装着しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
クハ205-58 モハ205-5035(P) モハ204-5035 サハ205-115
サハ205-116 モハ205-5036(M)(P) モハ204-5036 クハ204-58
＜編成例＞
←東京・新習志野・南船橋 府中本町→
種別：- 行先：-
クハ205-58 + モハ205-5035(P) + モハ204-5035 + サハ205-115 +
サハ205-116 + モハ205-5036(M)(P) + モハ204-5036 + クハ204-58
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＜実車ガイド＞
JR東日本キハ110形は一般形気動車で、
20m級の両運転台車となっています。
1990年に登場した0番台は急行列車用、
1991年に登場した100番台は普通列車用、
1993年に登場した200番台も普通列車用として製造されました。
200番台は客扉が引戸式に変更されているのが特徴です。
なお、200番台後期形は前期型に比べ、
車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
200番台前期形の八高線通常塗装バージョンを再現しています。
信号炎管は一体彫刻表現です。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
前面渡り板は、上げた状態と下げた状態の選択式です。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
前面種別(普通/ワンマン)表示・側面行先表示は
新規製作のステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
キハ110形の連結面のライト類は非点灯仕様です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ110-207(M) キハ110-208
＜編成例＞
←高麗川 高崎→
種別：- 行先：-
キハ110-207(M) + キハ110-208
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
JR東日本キハ110形は一般形気動車で、
20m級の両運転台車となっています。
1990年に登場した0番台は急行列車用、
1991年に登場した100番台は普通列車用、
1993年に登場した200番台も普通列車用として製造されました。
200番台は客扉が引戸式に変更されているのが特徴です。
なお、200番台後期形は前期型に比べ、
車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
2014年には八高線全線開通80周年を記念して、
高崎車両センター所属のキハ111・112-204が、
過去に同線で活躍したキハ38形が採用していた
クリーム車体に赤帯の塗装に塗り替えられ、
記念ロゴを掲出して運行されていました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
200番台前期形の八高線リバイバルカラー編成を再現しています。
リバイバルカラー編成に通常塗装のキハ110形を連結した3両編成セットです。
信号炎管は一体彫刻表現です。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
前面渡り板は、上げた状態と下げた状態の選択式です。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
前面種別(普通/ワンマン)表示・側面行先表示は
新規製作のステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
キハ110形の連結面のライト類は非点灯仕様です。
キハ112-204はライトが点灯し、消灯スイッチ付きとなっています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ110-209(前期形) キハ112-204(リバイバル) キハ111-204(リバイバル)(M)
＜編成例＞
←高麗川 高崎→
種別：- 行先：-
キハ110-209(前期形) + キハ112-204(リバイバル) + キハ111-204(リバイバル)(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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