【マイクロエース】「2020年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.
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<実車ガイド>
秩父鉄道秩父本線への直通運転用として、
1988年に登場した西武4000系。
廃車された101系の台車・制御器・電気機器類を流用し、
1992年までに4両編成12本が製造されました。
2002年にはワンマン対応工事が実施され、
運転台機器の一部交換・放送設備の変更・
車端部座席のロングシート化・自動販売機の撤去などが施されました。
「西武旅するレストラン“52席の至福”」は
2016年から運行を開始した観光列車です。
4009Fを改造し、全52席がレストランとなっています。
各車ごとに秩父の四季をイメージしたラッピングが施されており、
1号車(クハ4009)は「春:芝桜、長瀞の桜」、
2号車(モハ4109)は「夏:秩父の山の緑」、
3号車(モハ4110)は「秋:秩父連山の紅葉」、
4号車(クハ4010)は「冬:あしがくぼの氷柱」が描かれています。
<製品特徴>
西武4000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
「西武旅するレストラン“52席の至福”」の4009Fを再現しています。
トイレ窓が埋められたクハ4010側面、全車座席パーツ、
モハ4110・クハ4010の床下を新規で作成しています。
前面行先表示は印刷済。
モハ4109・クハ4010のテーブルライトが点灯します。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器・テーブルライトが点灯。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ4009 モハ4109(P) モハ4110(M) クハ4010
<編成例>
クハ4009 + モハ4109(P) + モハ4110(M) + クハ4010
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<実車ガイド>
架線電圧600V用であった1201形・2001形の置換用として、
1969年に登場した7100系。
1973年実施の1500Vへの昇圧対応車として製造されました。
7000系のマイナーチェンジ車で、
客用ドアが両開きに変更されたほか、
客室側窓も一段下降式となりました。
登場時は濃緑&薄緑の塗装でしたが、後に新塗装化されました。
2016年から始まった“加太さかな線プロジェクト”の一環として、
モハ7187+クハ7967が、鯛をモチーフとしたピンク色に塗装変更され、
“めでたいでんしゃ”となりました。
また、モハ7167+クハ7962も2017年に水色塗装に変更されました。
2018年には2編成の愛称が公募され、
ピンク色車は“さち”、水色車は“かい”に決まりました。
さらに、モハ7197+クハ7970も2019年3月に赤色塗装に変更され、
“めでたいでんしゃ なな”として運行を開始しました。
<製品特徴>
南海7100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
赤色の“めでたいでんしゃ なな”を再現しています。
側面のうろこ模様やロゴ・窓ガラス上のイラストなどをしっかり再現。
屋根上配管(グレー)・クーラー(赤)・ランボード(グレー)各々の部品を別部品化し、
実車通りの塗り分けを再現しています。
モハ7197・クハ7970共に前面幌が無い姿を再現。
モハ7197のジャンパ栓はホースと共に別部品化しています。
ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ7970 モハ7197(M)(P)
<編成例>
←和歌山市 加太→
クハ7970 + モハ7197(M)(P)
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<実車ガイド>
架線電圧600V用であった1201形・2001形の置換用として、
1969年に登場した7100系。
1973年実施の1500Vへの昇圧対応車として製造されました。
7000系のマイナーチェンジ車で、
客用ドアが両開きに変更されたほか、
客室側窓も一段下降式となりました。
登場時は濃緑&薄緑の塗装でしたが、後に新塗装化されました。
2016年から始まった“加太さかな線プロジェクト”の一環として、
モハ7187+クハ7967が、鯛をモチーフとしたピンク色に塗装変更され、
“めでたいでんしゃ”となりました。
2018年には愛称が公募され、“さち”に決まりました。
<製品特徴>
南海7100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ピンク色の“めでたいでんしゃ さち”を再現しています。
側面のうろこ模様やロゴ・窓ガラス上のイラストなどをしっかり再現。
屋根上配管(グレー)・クーラー(赤)・ランボード(グレー)各々の部品を別部品化し、
実車通りの塗り分けを再現しています。
モハ・クハ共に前面幌が無い姿を再現。
モハのジャンパ栓はホースと共に別部品化しています。
ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ7967 モハ7187(M)(P)
<編成例>
←和歌山市 加太→
クハ7967 + モハ7187(M)(P)
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<実車ガイド>
架線電圧600V用であった1201形・2001形の置換用として、
1969年に登場した7100系。
1973年実施の1500Vへの昇圧対応車として製造されました。
7000系のマイナーチェンジ車で、
客用ドアが両開きに変更されたほか、
客室側窓も一段下降式となりました。
登場時は濃緑&薄緑の塗装でしたが、後に新塗装化されました。
2016年から始まった“加太さかな線プロジェクト”の一環として、
モハ7187+クハ7967が、鯛をモチーフとしたピンク色に塗装変更され、
“めでたいでんしゃ”となりました。
また、モハ7167+クハ7962も2017年に水色塗装に変更されました。
2018年には2編成の愛称が公募され、
ピンク色車は“さち”、水色車は“かい”に決まりました。
<製品特徴>
南海7100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
水色の“めでたいでんしゃ かい”を再現しています。
側面のうろこ模様やロゴ・窓ガラス上のイラストなどをしっかり再現。
屋根上配管(グレー)・クーラー(青)・ランボード(グレー)各々の部品を別部品化し、
実車通りの塗り分けを再現しています。
モハ・クハ共に前面幌が無い姿を再現。
モハのジャンパ栓はホースと共に別部品化しています。
ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ7962 モハ7167(M)(P)
<編成例>
←和歌山市 加太→
クハ7962 + モハ7167(M)(P)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
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2026/05/23(土)
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<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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