【グリーンマックス】「2021年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
相互直通運転対応車として製造され、6両＋4両の10両編成で登場しました。
東武初のワンハンドルマスコンを採用した車両です。
2003年までに150両が製造されましたが、
製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
2011年からは東上線への転属が進められました。
東上線では編成の中間に入る先頭車が中間車化され、運転台機器等が撤去されました。
2021年5月現在、31609F＋31409Fのみが東武スカイツリーライン系統で活躍中です。
＜製品特徴＞
東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
現在も東武スカイツリーライン系統で活躍する31609F＋31409Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現です。
車番・グループロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・携帯電話マナー・
車椅子/ベビーカーマーク・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別行先表示・前面運行番号は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
31609 34609 35609(M)(P) 34409
＜編成例＞
←押上 久喜・南栗橋→
種別：- 行先：-
(10)31609 + (9)32609(P) + (8)33609 + (7)34609 +
(6)35609(M)(P) + (5)36609 + (4)31409 +
(3)32409(P) + (2)33409 + (1)34409
赤文字：＜31525＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31526＞増結6両編成セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
相互直通運転対応車として製造され、6両＋4両の10両編成で登場しました。
東武初のワンハンドルマスコンを採用した車両です。
2003年までに150両が製造されましたが、
製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
2011年からは東上線への転属が進められました。
東上線では編成の中間に入る先頭車が中間車化され、運転台機器等が撤去されました。
2021年5月現在、31609F＋31409Fのみが東武スカイツリーライン系統で活躍中です。
＜製品特徴＞
東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
現在も東武スカイツリーライン系統で活躍する31609F＋31409Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現です。
車番・グループロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・携帯電話マナー・
車椅子/ベビーカーマーク・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
中間に入る運転台のライトは非点灯。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
32609(P) 33609 36609 31409 32409(P) 33409
＜編成例＞
←押上 久喜・南栗橋→
種別：- 行先：-
(10)31609 + (9)32609(P) + (8)33609 + (7)34609 +
(6)35609(M)(P) + (5)36609 + (4)31409 +
(3)32409(P) + (2)33409 + (1)34409
赤文字：＜31525＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31526＞増結6両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
相互直通運転対応車として製造され、6両＋4両の10両編成で登場しました。
東武初のワンハンドルマスコンを採用した車両です。
2003年までに150両が製造されましたが、
製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
2011年からは東上線への転属が進められました。
東上線転属後は10両固定編成化や運転台機器の交換などが実施されました。
＜製品特徴＞
東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東武東上線で活躍する30000系後期形を再現しています。
10両固定編成化後の31612F＋31412Fを再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現です。
車番・グループロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・携帯電話マナー・
車椅子/ベビーカーマーク・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別行先表示・前面運行番号は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
31612 34612 35612(M)(P) 34412
＜編成例＞
←池袋 森林公園・小川町→
種別：- 行先：-
(10)31612 + (9)32612(P) + (8)33612 + (7)34612 +
(6)35612(M)(P) + (5)36612 + (4)31412(P) +
(3)32412 + (2)33412 + (1)34412
赤文字：＜31527＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31528＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
相互直通運転対応車として製造され、6両＋4両の10両編成で登場しました。
東武初のワンハンドルマスコンを採用した車両です。
2003年までに150両が製造されましたが、
製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
2011年からは東上線への転属が進められました。
東上線転属後は10両固定編成化や運転台機器の交換などが実施されました。
＜製品特徴＞
東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東武東上線で活躍する30000系後期形を再現しています。
10両固定編成化後の31612F＋31412Fを再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現です。
車番・グループロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・携帯電話マナー・
車椅子/ベビーカーマーク・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
中間に入る運転台のライトは非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
32612(P) 33612 36612 31412(P) 32412 33412
＜編成例＞
←池袋 森林公園・小川町→
種別：- 行先：-
(10)31612 + (9)32612(P) + (8)33612 + (7)34612 +
(6)35612(M)(P) + (5)36612 + (4)31412(P) +
(3)32412 + (2)33412 + (1)34412
赤文字：＜31527＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31528＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
2024/5/5 (祝/日)
・しなの鉄道 軽井沢駅 こどもの日まつり
・伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ＆ファミリーフェスティバル
・四日市あすなろう鉄道 内部車庫公開イベント
・城東区民センター GW鉄道フェア
・京阪 中之島バンクス グッズ販売イベント
・若桜鉄道 こどもの日イベント
・島原鉄道 創立記念こどもの日イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報
2024/5/6 (祝/月)
・書泉グランデ 近鉄部品販売会
・名鉄 トヨタヴェルブリッツ号 運転
・大阪モノレール 車両基地・廃車搬出作業 見学イベント 事前受付終了
・北条鉄道 ノエビアスタジアム神戸 グッズ販売イベント
・沖縄都市モノレール ポケモン号 こどもの日撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報
2024/5/7 (火)
・熊本電気鉄道 6111編成 赤帯運転体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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