【カトー】「2022年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
1984年までに3447両が製造されました。
一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
1974年からは高運転台のATC車の投入が開始され、
1981年から段階的にATC運転が始まりました。
＜製品特徴＞
国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スカイブルーの高運転台車を再現しています。
所属表記は “関スイ” で設定。
別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
室内灯を取付可能。
中間連結部はアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1743A＞103系(スカイブルー) 4両セット
クハ103-369 モハ103-470(M)(P) モハ102-626 クハ103-370
＜10-1744A＞103系(スカイブルー) 中間車3両セット
モハ103-469(P) モハ102-625 サハ103-379
＜編成例＞
● 京浜東北線
←大船 大宮→
クハ103-369 + モハ102-625 + モハ103-469(P) + サハ103-379 +
モハ102-626 + モハ103-470(M)(P) + サハ103-379 +
モハ102-625 + モハ103-469(P) + クハ103-370
赤文字：＜10-1743A＞103系(スカイブルー) 4両セット
桃文字：＜10-1744A＞103系(スカイブルー) 中間車3両セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1743A＞103系(スカイブルー) 4両セット
＜10-1744A＞103系(スカイブルー) 中間車3両セット
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＜実車ガイド＞
経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
1984年までに3447両が製造されました。
一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
1974年からは高運転台のATC車の投入が開始され、
1981年から段階的にATC運転が始まりました。
＜製品特徴＞
国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ウグイス色の高運転台車を再現しています。
所属表記は “関スイ” で設定。
別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
室内灯を取付可能。
中間連結部はアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1743C＞103系(ウグイス) 4両セット
クハ103-285 モハ103-350(M)(P) モハ102-506 クハ103-286
＜10-1744C＞103系(ウグイス) 中間車3両セット
モハ103-349(P) モハ102-505 サハ103-334
＜編成例＞
● 山手線 ←大崎(外回り) 大崎(内回り)→
● 埼京線 ←川越 新宿→
クハ103-285 + モハ102-505 + モハ103-349(P) + サハ103-334 +
モハ102-506 + モハ103-350(M)(P) + サハ103-334 +
モハ102-505 + モハ103-349(P) + クハ103-286
赤文字：＜10-1743C＞103系(ウグイス) 4両セット
桃文字：＜10-1744C＞103系(ウグイス) 中間車3両セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1743C＞103系(ウグイス) 4両セット
＜10-1744C＞103系(ウグイス) 中間車3両セット
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＜実車ガイド＞
中央本線の183系・189系の置換用として、1993年に登場したJR東日本E351系。
1996年までに8両編成✕5本、4両編成✕5本が製造されました。
JR東日本初の制御付き自然振り子装置採用車で、
最高速度130km/hの高速走行が可能でした。
主に “スーパーあずさ” などに使用されましたが、2018年に全廃されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E351系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スカートが強化形になった晩年の姿を再現しています。
KATOオリジナルの “振子機構” を採用。
行先表示シール・交換用ヘッドマーク・屋根上機器・電連(1段)を付属しています。
ヘッドマークは “スーパーあずさ” を取付済で、
交換用として “AZUSA” “スーパーあずさ(列車番号入)” “中央ライナー” を付属。
貫通先頭車のヘッドライト部分はクリアのライトカバーを装着。
ヘッドライト・テールライトが点灯(4号車:クハE350 105は除く)。
電球色LEDを採用しています。
非貫通形先頭車は連結器カバー付のダミーカプラーを装備。
貫通形先頭車はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用し、電連(1段)を付属。
中間連結部はKATOカプラー密連形(フック付)を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1342＞E351系「スーパーあずさ」8両基本セット
クハE351-105 モハE351-10(P) モハE350-105(M) サハE351-5
サロE351-5 モハE351-105(P) モハE350-10 クハE350-5
＜10-1343＞E351系「スーパーあずさ」4両増結セット
クハE351-5 モハE351-9(P) モハE350-9 クハE350-105
＜編成例＞
←新宿 松本→
(1)クハE351-5 + (2)モハE351-9(P) + (3)モハE350-9 +
(4)クハE350-105 + (5)クハE351-105 + (6)モハE351-10(P) +
(7)モハE350-105(M) + (8)サハE351-5 + (9)サロE351-5 +
(10)モハE351-105(P) + (11)モハE350-10 + (12)クハE350-5
赤文字：＜10-1342＞E351系「スーパーあずさ」8両基本セット
桃文字：＜10-1343＞E351系「スーパーあずさ」4両増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1342＞E351系「スーパーあずさ」8両基本セット
＜10-1343＞E351系「スーパーあずさ」4両増結セット
※追記) 2022年3月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
EF81形の置換用として、2002年に登場したEF510形電気機関車。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
EF510形500番台は2009年に登場。
0番台を基本に、客車推進運転用スイッチや自動列車選別装置等が設置されました。
501～508・511～515号機は青車体に金帯と流星の “北斗星色” 塗装で登場し、
寝台特急 “北斗星” の牽引機として活躍しました。
“北斗星”運行終了後の500番台はJR東日本からJR貨物に転籍し、
北斗星色から流れ星を除いたデザインで、
日本海縦貫線のコンテナ列車などを牽引しています。
＜製品特徴＞
EF510形500番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
屋根配線は金属線を採用しています。
金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5を再現。
高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現。
ナンバーは “EF510 515” を印刷済。
クイックヘッドマークを付属しています。
動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載。
単機での最小通過半径360mm。
ヘッドライト・テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様です。
ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯。
テールライトは列車無線アンテナ形の切換スイッチでモード選択ができ、
3モードの点灯状態が再現可能です。
・走行モード → 列車牽引時の非点灯モード
・単機回送モード → 単機回送時の後端左右点灯モード
・入換モード → 入換走行時の両端/片側点灯モードが選択可能
DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、
実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着。
車体内にDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。
DCCデコーダの搭載はカスタムショップへ依頼(実施時期検討中)。
テールライト点灯パターン切換スイッチ用ドライバーを付属しています。
別売の＜28-170＞EF510 グレードアップパーツセット1(ホビーセンターカトー取扱い)
を使用することで、手スリなどの各部ディテールアップ工作が可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF510-515
＜編成例＞
牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
(4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
(8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
(11)オハネフ25-12 + カニ24-507
赤文字：＜3-515＞(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
桃文字：＜1-565＞(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
橙文字：＜1-566＞(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
青文字：＜1-567＞(HO)オハネフ25 北斗星増結用
緑文字：＜1-568＞(HO)オハネ25 550ソロ
紫文字：＜1-569＞(HO)オロネ25 500ツインDX
黒文字：＜1-570＞(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
牽引機：上野〜青森間→＜1-321＞EF81(北斗星色)
＜1-314＞EF510-500(北斗星色)
＜1-312＞EF510-500(カシオペア色)
青森〜函館間→ED79
函館〜札幌間→DD51(北斗星色) ✕2
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2022年4月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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