【カトー】「2022年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
秋田新幹線の開業に備え、1995年に登場したJR東日本E3系。
新幹線直行特急(ミニ新幹線)用の新幹線車両です。
E3系2000番台は山形新幹線400系の置換用として、2008年に登場。
東京～福島間ではE2系との併結運転もされています。
当初はシルバーメタリックとグレーに緑帯を巻いたデザインでしたが、
2014～16年に新塗装に塗り替えられました。
＜製品特徴＞
JR東日本E3系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
旧塗色のE3系2000番台を再現しています。
前頭部のライト形状や16・17号車の窓配置など、1000番台との差異を再現。
側面行先表示は “つばさ140 東京” を印刷済。
フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
東京寄り先頭車のE311(11号車)には先頭車連結機構を装備しており、
E2系1000番台やE4系との併結運転が可能です。
中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E311-2003 E326-2003(P) E329-2003(M)
E326-2103(P) E328-2003 E325-2003 E322-2003
＜編成例＞
←東京 山形・新庄→ (※東京～福島間併結)
＜10-1730＞E4系新幹線＜Max＞8両セット +
(11)E311-2003 + (12)E326-2003(P) + (13)E329-2003(M) +
(14)E326-2103(P) + (15)E328-2003 + (16)E325-2003 + (17)E322-2003
＜10-1718＞＜10-1719＞E2系1000番台 新幹線「やまびこ・とき」 +
(11)E311-2003 + (12)E326-2003(P) + (13)E329-2003(M) +
(14)E326-2103(P) + (15)E328-2003 + (16)E325-2003 + (17)E322-2003
赤文字：＜10-1289＞E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」旧塗色 7両セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2022年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
タキ3000形に代わる次世代のガソリン輸送用タンク車として、
1962年に登場したタキ9900形貨車。
国鉄ガソリン専用タンク車では初の35t積車として開発されました。
車体裾部分の台枠を一部省略したフレームレス構造と、
車体中央部のみタンク径が大きい異径胴タンクを採用しており、
タキ3000形よりも小さな自重で、より大きな積載量を確保しています。
1966年までに546両が製造されました。
外観には所有会社毎に社紋や社名などが記されています。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク車タキ9900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油輸送所有車を再現しています。
異径胴の車体形状・手すり・台枠・パイピング等のディテールを忠実に再現。
会社表記とマークは印刷済。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ49940
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + ＜8017-1＞トキ25000 +
＜8039＞ワム80000 + ＜8025＞ワラ1 + ワム80000 +
＜8008-6＞/＜8008-7＞タキ3000 ✕2両 + ＜8056＞ワム70000 +
ワラ1 + タキ9900 + ＜8006＞レ12000 + ワム70000 +
トキ25000 + ＜8046-1＞ヨ5000
※ これはほんの一例で、貨物列車の構成や編成順に決まりはありません
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＜実車ガイド＞
タキ3000形に代わる次世代のガソリン輸送用タンク車として、
1962年に登場したタキ9900形貨車。
国鉄ガソリン専用タンク車では初の35t積車として開発されました。
車体裾部分の台枠を一部省略したフレームレス構造と、
車体中央部のみタンク径が大きい異径胴タンクを採用しており、
タキ3000形よりも小さな自重で、より大きな積載量を確保しています。
1966年までに546両が製造されました。
外観には所有会社毎に社紋や社名などが記されています。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク車タキ9900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油所有車を再現しています。
異径胴の車体形状・手すり・台枠・パイピング等のディテールを忠実に再現。
従来の所有者標記を “日本石油” に変更し、車番も新たにタキ29902に設定。
タンク体に “日本石油株式会社” の社名・ロゴマークを新規に印刷。
(社名・マークは現在は使用されていません)
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ29902
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + ＜8017-1＞トキ25000 +
＜8039＞ワム80000 + ＜8025＞ワラ1 + ワム80000 +
＜8008-6＞/＜8008-7＞タキ3000 ✕2両 + ＜8056＞ワム70000 +
ワラ1 + タキ9900 + ＜8006＞レ12000 + ワム70000 +
トキ25000 + ＜8046-1＞ヨ5000
※ これはほんの一例で、貨物列車の構成や編成順に決まりはありません
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＜実車ガイド＞
国鉄初のコンテナ専用列車 “たから号” 用のコンテナ車として、
1959年に登場した国鉄チキ5000形。
このチキ5000形の改良版として、1962年に登場したのがチキ5500形(初代)です。
途中駅での連結・切り離し作業を容易に行えるよう、
チキ5000形より車端部を延長してデッキと手すりを設け、
車上で手ブレーキを扱えるようになっています。
1965年の称号改正でコキ5500形に改称されました。
＜製品特徴＞
国鉄コキ5500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
5tコンテナ5個積みの時代を再現しています。
ツム1000のコンテナ版となる通風コンテナを5個積載済。
コンテナは取り外し可能で、既存の5000・6000形コンテナとの積み換えができます。
ナンバー・車体表記を印刷済。
黒色車輪を採用しています。
アーノルドカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ5963 コキ6101
＜編成例＞
牽引車 + ＜8059-2＞ ✕2両 + ＜8059-1＞ + ＜8059-2＞ ✕2両 + ＜8046-1＞
赤文字：＜8059-1＞コキ5500 通風コンテナ積載 2両入
桃文字：＜8059-2＞コキ5500 6000形コンテナ積載(2両入)
橙文字：＜8046-1＞ヨ5000
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＜実車ガイド＞
フランス国鉄(SNCF)の子会社として運営されるOUIGO(ウィゴー)。
高速旅客鉄道TGVのLCC版として、2013年から運行を開始しました。
車両は全車2等車の専用編成で、
サービスの有料オプション化や事前改札制度を採用することで、
格安運賃を提供しています。
当初パリ郊外のマルヌ・ラ・ヴァレ・シェシー駅を起点にしていましたが、
現在は都心部のターミナルや主要駅にも発着するようになっています。
＜製品特徴＞
フランスの高速旅客列車OUIGO(ウィゴー)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
編成両端の機関車は前面ガラス下部のくぼみが閉塞され、
屋根上にアンテナが増設された姿を新規ボディで再現しています。
新規パンタグラフを採用し、交流用と直流用のパンタグラフを作り分け。
(一部実車と形状が異なります)
ドアレール・客車ドア取手・乗務員室手スリ・靴ズリは銀色で表現しています。
客車の室内色は全車とも空色で再現。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
付属のダミー基板に入れ換えることで、
機関車同士を併結した際にライトが消灯された姿を再現可能。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
機関車先頭部の連結器カバーを外し、
付属ドローバーを使用して実車同様の20両編成が再現可能。
機関車と客車を繋ぐ連結部は
＜10-1657＞Thalys(タリス) PBA新塗装と同様のドローバーを採用しています。
DCC対応。
(6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、
ヘッドライト・テールライトの制御を反転させる必要あり)
先頭連結用ドローバー(長・短✕各1)・ライト消灯用ダミー基板を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
M1(M)(P) R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 M2(P)
＜編成例＞
M1(M)(P) + R1 + R2 + R3 + R4 + R5 + R6 + R7 + R8 + M2(P)
※ 2編成併結時は下記のように、一方のM1とM2を入れ替えて下さい
M2(P) + R8～R1 + M1(M)(P) + M1(M)(P) + R1～R8 + M2(P)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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