【グリーンマックス】「2017/9/20発売予定 鉄道模型製品情報」.
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＜実車ガイド＞
JR西日本113系の中で、状態の良い車両については1998年から体質改善40N工事が
実施されました。
屋根の張り上げ化やベンチレーター撤去、側面窓ガラスの支持方式変更、黒色サッ
シ化、座席交換等が行われました。
塗装も、薄茶色車体に窓周りは茶色とし、青ラインが入ったモノに変更されました。
なお、2009年からは地域に合わせた単色塗装に変更されています。
＜製品特徴＞
2003～2006年頃の福知山電車区に所属したJR西日本113系7700番台小浜線色を、
鉄道模型Nゲージにて製品化。
＜30643＞W1編成と＜30644＞W3編成とで違うホイッスルカバーの取付位置や
タイフォンカバーの形状を再現しています。
ホイッスルカバー：＜30643＞屋根部分 ＜30644＞先頭部分
タイフォンカバー：＜30643＞シャッタータイプ ＜30644＞おわん形タイプ
車体番号(＜30643＞W1編成、＜30644＞W3編成)は印刷済です。
前面の種別・行先表示は「普通」で、ATS表記(S)、所属表記(福フチ)、エンド表記
も印刷済です。
列車無線アンテナや信号炎管、避雷器、ホイッスル、ヒューズボックスは別パーツ
でユーザー取付となっています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトもLEDで、ライトON/OFFスイッチ付き
となっています。
動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2017にて撮影
＜製品内容＞
＜30643＞ W1編成
クハ111-7702 モハ113-7702 モハ112-7702(M)(P) クハ111-7752
＜30644＞ W3編成
クハ111-7709 モハ113-7705 モハ112-7705(M)(P) クハ111-7759
＜編成例＞
←敦賀 福知山→
＜30643＞ W1編成
クハ111-7702 + モハ113-7702 + モハ112-7702(M)(P) + クハ111-7752
＜30644＞ W3編成
クハ111-7709 + モハ113-7705 + モハ112-7705(M)(P) + クハ111-7759
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
JR西日本113系の中で、状態の良い車両については1998年から体質改善40N工事が
実施されました。
屋根の張り上げ化やベンチレーター撤去、側面窓ガラスの支持方式変更、黒色サッ
シ化、座席交換等が行われました。
塗装も、薄茶色車体に窓周りは茶色とし、青ラインが入ったモノに変更されました。
なお、2009年からは地域に合わせた単色塗装に変更されています。
＜製品特徴＞
2011年頃の日根野電車区に所属したJR西日本113系7000番台を、鉄道模型Nゲージ
にて製品化。
＜30646＞のモハ113-7019とモハ112-7019は、半自動ドアスイッチが撤去された
状態を再現しています。
車体番号(＜30645＞ HG404編成、＜30646＞HG406編成)は印刷済です。
前面の種別・行先表示は「快速 天王寺」で、ATS表記、所属表記(大ヒネ)、エンド
表記も印刷済です。
列車無線アンテナやヒューズボックス、避雷器、ホイッスル、信号炎管は別パーツ
でユーザー取付となっています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトもLEDで、ライトON/OFFスイッチ付き
となっています。
動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30645＞ 基本セット
クハ111-7115 モハ113-7018 モハ112-7018(M)(P) クハ111-7072
＜30646＞ 増結セット
クハ111-7143 モハ113-7019 モハ112-7019(P) クハ111-7037
＜編成例＞
←新大阪・天王寺 和歌山・紀伊田辺→
＜30645＞ 基本セット
クハ111-7115 + モハ113-7018 + モハ112-7018(M)(P) + クハ111-7072
＜30646＞ 増結セット
クハ111-7143 + モハ113-7019 + モハ112-7019(P) + クハ111-7037
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＜実車ガイド＞
JR西日本113系の中で、状態の良い車両については1998年から体質改善40N工事が
実施されました。
屋根の張り上げ化やベンチレーター撤去、側面窓ガラスの支持方式変更、黒色サッ
シ化、座席交換等が行われました。
塗装も、薄茶色車体に窓周りは茶色とし、青ラインが入ったモノに変更されました。
なお、2009年からは地域に合わせた単色塗装に変更されています。
＜製品特徴＞
2004年頃の京都総合運転所に所属したJR西日本113系7000番台を、鉄道模型Nゲー
ジにて製品化。
サハ111-7000の車体を新規製作しています。
車体番号(＜50580＞ T1編成、＜50581＞T2編成)は印刷済です。
前面の種別・行先表示は「草津線」で、ATS表記(P/S)、所属表記(京キト)、エンド
表記も印刷済です。
列車無線アンテナやヒューズボックス、避雷器、ホイッスル、信号炎管は別パーツ
でユーザー取付となっています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトもLEDで、ライトON/OFFスイッチ付き
となっています。
動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50580＞ 灰色スカート
クハ111-7161 モハ113-7018 モハ112-7018(M)(P) サハ113-7018
サハ112-7018 モハ113-7018 モハ112-7018(P) クハ111-7072
＜50581＞ 黒色スカート
クハ111-7141 モハ113-7056 モハ112-7056(M)(P) サハ111-7020
サハ111-7022 モハ113-7052 モハ112-7052(P) クハ111-7038
＜編成例＞
←近江舞子・柘植 京都・園部→
＜50580＞ 灰色スカート
クハ111-7161 + モハ113-7018 + モハ112-7018(M)(P) + サハ113-7018 +
サハ112-7018 + モハ113-7018 + モハ112-7018(P) + クハ111-7072
＜50581＞ 黒色スカート
クハ111-7141 + モハ113-7056 + モハ112-7056(M)(P) + サハ111-7020 +
サハ111-7022 + モハ113-7052 + モハ112-7052(P) + クハ111-7038
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