【トミックス】「2023/4/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1979年に登場した国鉄201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で1018両が製造されました。
国鉄分割民営化後は、JR東日本に794両、JR西日本に224両が移籍しました。
JR東日本では2011年に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003～08年に延命工事を実施されました。
ただ、活躍の場は徐々に狭まってきており、
京阪神緩行線・大阪環状線・JRゆめ咲線・おおさか東線などからは撤退しています。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
張り上げ形状に改造された雨樋や交換された窓枠などが特徴の
30N更新車を車体新規製作で再現しています。
先頭車の床下にあるATS-P機器箱を再現(表面の銀色印刷なし)。
WAU709形クーラーを新規製作で再現しています。
パンタグラフはPS21形を搭載しています。
アンテナ・信号炎管は装着済。
側面客室窓枠は車体側に表現しています。
床下は黒色で表現しています。
JRマーク・靴摺りは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
交換式前面表示部は印刷済パーツ “JR難波” を装着済で、
交換用パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
前面表示部は白色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
スカートは強化型の姿を再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ201 モハ201(P) モハ200(M)
モハ201(P) モハ200(T) クハ200
＜編成例＞
←JR難波・新大阪 久宝寺・加茂→
(6)クハ201 + (5)モハ201(P) + (4)モハ200(M) +
(3)モハ201(P) + (2)モハ200(T) + (1)クハ200
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
酷寒地向けの耐寒仕様車として、1958年に登場した国鉄キハ22形。
両運転台車で2扉デッキ付きとし、
側窓も一段上昇式二重窓として耐寒性を高める対策が施されています。
1958～62年に0番台が170両、
1963年からは室内灯を蛍光灯に変更した200番台が143両、
1989～90年には200番台をワンマン化した700番台が6両製造されました。
主に北海道や北東北で使用されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ22形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ22形0番台をハイグレード(HG)仕様を再現しています。
屋根上にベンチレーターを6個搭載した0番台の一般色の姿を再現。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
Hゴムはグレーで表現しています。
シートは青色で表現しています。
ドアレールは銀色で印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用。
ヘッドライトは1灯式の姿を再現し、付属パーツにより2灯式も再現可能。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
＜9459＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
＜9460＞は新集電システムを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報＜9459＞・＜9460＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜9459＞国鉄ディーゼルカー キハ22-0形(M)
キハ22-0(M)
＜9460＞国鉄ディーゼルカー キハ22-0形(T)
キハ22-0(T)
＜編成例＞
●宗谷本線(1972年頃)
キハ22(M) + キハ22(T) + キハ22(T)
●急行「らいでん・いぶり」(1975年頃)
キハ22(前期型)(M) + キハ22(T) + キハ22(前期型)(T)
赤文字：＜98108＞キハ22-200形ディーゼルカー(前期型)セット
桃文字：＜9459＞国鉄ディーゼルカー キハ22-0形(M)
橙文字：＜9460＞国鉄ディーゼルカー キハ22-0形(T)
＜最安値を探してみる＞
＜9459＞国鉄ディーゼルカー キハ22-0形(M)
＜9460＞国鉄ディーゼルカー キハ22-0形(T)
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酷寒地向けの耐寒仕様車として、1958年に登場した国鉄キハ22形。
両運転台車で2扉デッキ付きとし、
側窓も一段上昇式二重窓として耐寒性を高める対策が施されています。
1958～62年に0番台が170両、
1963年からは室内灯を蛍光灯に変更した200番台が143両、
1989～90年には200番台をワンマン化した700番台が6両製造されました。
主に北海道や北東北で使用されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ22形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ22形200番台をハイグレード(HG)仕様を再現しています。
屋根上にベンチレーターを7個搭載した200番台前期型の一般色の姿を再現。
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
Hゴムはグレーで表現しています。
シートは青色で表現しています。
ドアレールは銀色で印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用。
ヘッドライトは1灯式の姿を再現し、付属パーツにより2灯式も再現可能。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ22-200(前期型)(M) キハ22-200(前期型)(T)
＜編成例＞
●石北本線・夕張線(1975年頃)
キハ22(前期型)(M) + キハ22(前期型)(T)
●急行「らいでん・いぶり」(1975年頃)
キハ22(前期型)(M) + キハ22(T) + キハ22(前期型)(T)
赤文字：＜98108＞キハ22-200形ディーゼルカー(前期型)セット
橙文字：＜9460＞国鉄ディーゼルカー キハ22-0形(T)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/9 (木)
・富士山麓電気鉄道 快速RILY'S NIGHT号・自由席特急列車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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