【トミックス】「2023/5/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
初の15t積2軸通風車として、1950年に登場した国鉄ツム1000形。
風通しを考慮した通風車で、野菜や果物など生鮮食料品の輸送に使用されました。
車体はツム1形と同一ですが、
走行装置を2段リンク式にしており、最高速度75km/hでの走行が可能となりました。
新造車両のほか、ツム1形からの改造編入車もありました。
残念ながら1985年度に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄ツム1000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体全体に通風口がある独特な姿を再現しています。
ブレーキテコ・ステップなど、細密感あふれる床下を再現。
車番は印刷済。
銀色車輪を採用しています。
ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合、ミニカーブの通過が可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ツム2234
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＜実車ガイド＞
12t積の2軸家畜車として、1954年に登場した国鉄カ3000形。
カ2000形とほぼ同形の車体ですが、
走行装置を2段リンク式にして、最高速度75km/hでの走行を可能にしました。
1955年までに150両が製造されました。
1959年にはカ2000形199両を2段リンク式に改造し、カ3000形に編入しました。
トラック輸送への切替などにより、残念ながら1977年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄カ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
家畜車特有の上部スリットを再現しています。
ブレーキテコ・ステップなど細密感ある床下を再現。
車番は印刷済。
銀色車輪を採用しています。
ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合、ミニカーブの通過が可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
カ3078
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＜実車ガイド＞
ワム70000形の置き換え用として、1961年に登場した国鉄ワム60000形。
15t積の二軸有蓋車で、1963年までに8580両が製造されました。
当初は最高速度75㎞/hの急行貨物列車に専属使用されていましたが、
1965年以降は他の有蓋車と共通で使用されました。
1984年のヤード輸送廃止以降は大半が廃車され、
1987年以降は事業用車代用として8両だけが残っていましたが、
それらも残念ながら2001年までに全車除籍されました。
＜製品特徴＞
国鉄ワム60000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
妻板の幅が縮小された後期型を再現しています。
車番 “ワム65184・66715”・標記類は印刷済。
黒色車輪を採用しています。
ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワム65184 ワム66715
＜編成例＞
ワム65184 + ワム66715
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＜実車ガイド＞
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
1972年までに製造された車両は初期型に分類されています。
初期型はモハ484・485形の電動車ユニット以外は481形とされ、
先頭車はボンネットスタイルが特徴でした。
＜製品特徴＞
国鉄485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ボンネットスタイルの “やまびこ” を再現しています。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
車体は国鉄色、屋根は銀色で表現しています。
車番は印刷済。
印刷済トレインマークは “やまびこ” を装着済。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトは
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
銀色車輪を採用しています。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ481-19(初期型)
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
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＜実車ガイド＞
大阪～札幌間を結ぶ臨時寝台特急として、
1989年に登場した “トワイライトエクスプレス”。
車両は24系25形客車を改造した専用車で、
トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” 等、
豪華な設備が人気でしたが、
2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。
＜製品特徴＞
寝台特急 “トワイライトエクスプレス” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
電気機関車1両と客車2両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
鉄道模型入門セットです。
【車両】
電気機関車1両＋客車2両を再現。
仕様は＜92459＞JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットに準じており、
＜92460＞増結セットA・＜92461＞増結セットBを組み合わせると、
11両フル編成を再現できます。
電気機関車はEF81、客車はオハネフ25-500とカニ24を再現。
ロゴマーク・JRマークは印刷済です。
車番はオハネフ・カニ24に印刷済。
EF81はフライホイール付動力を搭載。
客車は新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【制御機器】
PU-N600(グリーン仕様)
【レール】
PC枕木を再現したファイントラックを採用しています。
レール配置はレールパターンA(小判型)。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
EF81(トワイライト) オハネフ25-501 カニ24-13
【制御機器】
パワーユニットPU-N600 DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ACアダプター
ランナーパーツ：印刷済ヘッドマーク・ホイッスル・信号炎管・
ナンバープレート・メーカーズプレート・
スロープ・スペーサーパーツ
＜編成例＞
←札幌 大阪→
EF81(M)(P) + カニ24-0 + (9)オハネフ25-500 + (8)オハネ25-560 +
(7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 + (5)オハネ25-520 +
(4)オハ25-550 + (3)スシ24-0 + (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500
※牽引機は、大阪～青森がEF81形、
青森～五稜郭がED79形、五稜郭～札幌がDD51形重連です。
赤文字：＜90172＞ベーシックセットSD トワイライトエクスプレス or
赤文字：＜92459＞JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セット
桃文字：＜92460＞増結セットA
橙文字：＜92461＞増結セットB
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/9 (木)
・富士山麓電気鉄道 快速RILY'S NIGHT号・自由席特急列車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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