【グリーンマックス】「2024年2月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2
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＜実車ガイド＞
6000系をベースに、1980年に登場した阪急7000系。
神宝線系統は7000系、京都線系統は7300系で、全長と全幅が若干異なります。
1988年までに210両が製造されました。
当初は鋼製車体でしたが、7021F以降はアルミ合金製車体での製造となりました。
1998年からは車体上部にアイボリー塗装が順次施されました。
鋼製車は2009年から、アルミ車は2016年からリニューアル工事が実施され、
ドア窓拡大・クーラーステンレスカバー化などが施されました。
＜製品特徴＞
阪急7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
阪急宝塚線で活躍する7015Fリニューアル車を再現しています。
宝塚方の7115号車にも電気連結器が付き、側面車端上部に車番が無い時代を再現。
屋上FOMAアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・スカート箱はユーザー取付対応。
車番・社紋は印刷済。
種別/行先表示・優先座席(大/小)・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯・前面種別/行先表示は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
通過標識灯はスイッチにて点灯状態を選択可能。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
7015(P) 7515(M) 7655 7665 7675 7685 7615(P) 7115
＜編成例＞
←大阪梅田 宝塚→
7015(P) + 7515(M) + 7655 + 7665 + 7675 + 7685 + 7615(P) + 7115
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年1月発売に繰り上げされました。
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＜実車ガイド＞
20000系・20050系・20070系の置換用として、2017年に登場した東武70000型。
伊勢崎線・日光線と東京メトロ日比谷線との直通用として製造されました。
20000系・20050系・20070系は3扉車と5扉車が混在した18m級車でしたが、
70000系は乗入先である東京メトロ日比谷線の20m級車化に合わせて、
4扉の20m級車となりました。
東武70000系と東京メトロ13000系はほぼ同一仕様ですが、
車内照明は13000系が間接照明なのに対し、70000系は直接LED照明となっています。
＜製品特徴＞
東武70000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
TOBUロゴマーク・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
車番は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
種別/行先表示・運行番号・優先席・携帯電話マナー・弱冷房車・
号車番号・女性専用車 は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別行先表示・前面運行番号は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
71700 72700(P) 73700 74700(M)(P) 75700 76700(P) 77700
＜編成例＞
←北千住 南栗橋→
71700 + 72700(P) + 73700 + 74700(M)(P) + 75700 + 76700(P) + 77700
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＜実車ガイド＞
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
2015年以降リニューアルが進み、未更新車は徐々に数を減らしています。
4両編成の1058F〜1061Fは2009年以降、箱根登山鉄道1000形・2000形と同じ
スイス・レーティッシュ鉄道塗装に変更され、
主に小田原〜箱根湯本間の箱根登山線で活躍しましたが、
残念ながら2022年までに4編成とも引退しました。
＜製品特徴＞
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スイス・レーティッシュ鉄道カラー車を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応。
ブランドマークは印刷済。
車番は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
種別/行先表示・優先席(窓/車体)・号車表示は
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別/行先表示は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1050 デハ1000(P) デハ1100(M)(P) クハ1150
＜編成例＞
←小田原・新松田 箱根湯本→
クハ1050 + デハ1000(P) + デハ1100(M)(P) + クハ1150
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＜実車ガイド＞
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
2015年以降リニューアルが進み、未更新車は徐々に数を減らしています。
＜製品特徴＞
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ブランドマーク付きの未更新車晩年の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応。
OERマーク・ブランドマークは印刷済。
車番は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
種別/行先表示・優先席(窓/車体)・号車表示・弱冷房車・女性専用車は
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別/行先表示は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1250 デハ1200(M)(P) デハ1300(P)
サハ1350(P) デハ1400 クハ1450
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
クハ1250 + デハ1200(M)(P) + デハ1300(P) +
サハ1350(P) + デハ1400 + クハ1450
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＜実車ガイド＞
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
2015年以降リニューアルが進み、未更新車は徐々に数を減らしています。
＜製品特徴＞
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ブランドマーク付きの未更新車晩年の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応。
OERマーク・ブランドマークは印刷済。
車番は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
種別/行先表示・優先席(窓/車体)・号車表示・弱冷房車・女性専用車は
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別/行先表示は白色で点灯します。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
＜31796＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜31796＞・＜31797＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31796＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ1050 デハ1000(P) デハ1100(M)(P) クハ1150
＜31797＞増結4両編成セット(動力無し)
クハ1050 デハ1000(P) デハ1100(P) クハ1150
＜編成例＞
＜31796＞基本4両編成セット(動力付き)
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
クハ1050 + デハ1000(P) + デハ1100(M)(P) + クハ1150
＜31797＞増結4両編成セット(動力無し)
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
クハ1050 + デハ1000(P) + デハ1100(P) + クハ1150
＜最安値を探してみる＞
＜31796＞基本4両編成セット(動力付き)
＜31797＞増結4両編成セット(動力無し)
＜関連記事＞
【グリーンマックス】「2024年2月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1
【グリーンマックス】「2024年2月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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