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【トミックス】「2024年1月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2024年1月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<97959>特別企画品 JR キハ183系特急ディーゼルカー(さよならキハ183系オホーツク・大雪)セット
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置き換え用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  仕様変更や改造も施されながら長らく活躍してきましたが、徐々に数を減らし、
  2018年からは石北本線の特急 “オホーツク” “大雪” 運用のみとなりました。
  これらの列車も2023年3月のダイヤ改正で引退となりました。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  最終日の3月17日にオホーツク1号→大雪4号→大雪3号で運用された、
  復刻色のキハ183-8565とキロ182-504が入った5両編成を再現しています。
  キハ183・キハ182は6000番台お座敷車と同じ断面構造を採用した新規車体で、
  キハ183の前頭上部と屋根の分割はHET色基準で再現。
  復刻色のキハ183-8565の前頭上部は屋根側のオレンジ塗装で、
  緩いV字状塗分けを表現しています。
  キハ183-8563・8565形とキハ182-7551形は、
  更新されて変わった床下機器形態を再現しています。
  キハ183-8565・キハ182-508はエンジ色系、
  それ以外は茶色系のカラーシートを採用しています。
  車番は印刷済。
  キロ182のグリーンカーマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDで点灯します。
  トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
  印刷済トレインマークは “オホーツク” を装着済で、
  “大雪” および大雪3号到着後回送される時に表示された “回送” を付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車の運転台側はTNカプラーを装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  記念パンフレットを付録しています。
  イラスト入りパッケージ採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ183-8565 キロ182-504 キハ182-508(M)
  キハ182-7551 キハ183-8563

 <編成例>
  ●特急 “オホーツク1号” “大雪4・3号” (2023年3月17日)
   ←遠軽      札幌・網走・旭川→
   キハ183-8565 + キロ182-504 + キハ182-508(M) +
   キハ182-7551 + キハ183-8563

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<8616>京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機)
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 <実車ガイド>
  日本初の臨海鉄道として、1962年に設立された京葉臨海鉄道。
  KD55形ディーゼル機関車のうち、
  103号機は国鉄からの譲受車DD13形346号機のエンジンを換装した車両です。

 <製品特徴>
  京葉臨海鉄道KD55形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  青色をベースとした塗装の103号機を再現しています。
  キャブに取り付けられたカメラは別パーツで付属しています。
  社紋・メーカーズプレートは印刷済。
  ナンバープレート “KD55-103・12” は別パーツで付属しています。
  (※KD55-12は本製品とは一部形状が異なります)
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブレール走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  KD55-103(M)

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<2713>国鉄貨車 トラ70000形
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 <実車ガイド>
  長尺物対応半鋼製無蓋車(トラ6000形・トラ30000形など)の置き換え用として、
  1967年に登場した国鉄トラ70000形。
  濡れてもかまわない荷物(砂利・木材等)の運搬を目的とした無蓋2軸貨車で、
  1969年までに約5100両が製造されました。
  側面が木製から全鋼製になったのが特徴です。

 <製品特徴>
  国鉄トラ70000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブ連結通過が可能(ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合)。 
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  トラ74778

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<2778>JR貨車 コキ104形(コンテナなし)
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 <実車ガイド>
  増・解結を考慮した1両単独運用が可能なコンテナ貨車として、
  1989年に登場したJR貨物コキ104形。
  基本番台は1996年までに2948両が製造されました。  
  ISO規格海上コンテナに対応した低床車体で、
  高速化(最高速度110km)も図られました。
  現在は台枠側面の “JRF” ロゴが省略されています。

 <製品特徴>
  JR貨物コキ104形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “JRF” ロゴありの姿を再現しています。
  シースルータイプで、コンテナ無しの状態でも実感的。
  手すり・ハンドルは取付済。
  JRFマークは印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ104形(コンテナなし)

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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報

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   185系 大宮~大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報

   2024/5/11 (土)
   快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
   小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
   京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
   叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
   神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
   神戸~大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
   神戸~大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
   神戸D51-PARK 神戸~大阪間開業150周年記念イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報

   2024/5/12 (日)
   東武 春日部駅 新上りホーム 供用
   京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報

   2024/5/13 (月)
   旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
   西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
   伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
   神戸~大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報

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