【グリーンマックス】「2017/12/25・26・27発売予定 鉄道模型製品情報」.
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＜実車ガイド＞
バラストレギュレーターはマルチプルタイタンパーとペアで使用されるプラウ付きの
大型保線車両です。
マルチプルタイタンパー(マルタイ)は、自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測し
た上で、レールを持ち上げて鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
一方、バラストレギュレーターは、固めたバラストをプラウで整え、振動発生装置で
バラストを締め固め、線路を安定させていきます。
「道床整理車」と呼ばれる事もあります。
＜製品特徴＞
バラストレギュレーターの最新型「KSP2002E」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
道床を整えるダイナミックスタビライザー装備の収納時状態と作業時状態が再現可能
となっています。
プラッサー＆トイラー純正色塗装を表現し、車体側面にはプラッサー＆トイラー社の
メーカーロゴを印刷済です。
室内灯などのライト類が点灯し、夜間作業を再現できます。
低速安定性重視が特徴の新開発専用動力を搭載しています(ギア比低速設定)。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
KSP2002E(M)
＜最安値を探してみる＞
続いて12/26発売分です。
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＜実車ガイド＞
筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて2001年に登場したJR九州817系。
0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000
番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車となっています。
817系1100番台は、福北ゆたか線の混雑緩和を目的として、4編成が2007年に登場。
1000番台からの改良点は、前面・側面行先表示器の拡大、クモハでの妻面貫通扉設置
等が挙げられます。
＜製品特徴＞
JR九州817系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
V1101とV1103編成をプロトタイプに、前面・側面行先表示器が拡大され、クモハの
妻面に貫通扉が設置されている姿を再現しています。
車両番号(＜30666＞V1101編成、＜30667＞V1103編成)、前面種別幕・方向幕(「ワ
ンマン快速」「博多」)は印刷済。
JRマーク、KYUSHU RAILWAY COMPANY、CT Commuter Train、福北ゆたか線など
のロゴマーク(コック表記、乗務員扉ガラスステッカー、ドアステッカーは除く)も印刷
済です。
カプラーアダプター付きスカートが付属しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ライトON/OFFスイッチ付き
(動力車は除く)です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30237＞ 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-1101(M)(P) クハ816-1101
＜30238＞ 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-1103(P) クハ816-1103
＜編成例＞
←小倉・黒崎 博多→
＜30237＞ 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-1101(M)(P) + クハ816-1101
＜30238＞ 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-1103(P) + クハ816-1103
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＜実車ガイド＞
筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて2001年に登場したJR九州817系。
0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000
番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車となっています。
817系2000番台は2両編成6本が2012年に登場。2013年にも1本増備されました。
JR九州では初めてLED照明を本格採用しており、運転室もそれまでの半室構造から
全室構造へ変更されています。
＜製品特徴＞
JR九州817系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
VG2001とVG2005編成をプロトタイプとしています。
車両番号(＜30237＞VG2001編成、＜30238＞VG2005編成)、前面種別幕・方向幕
(「ワンマン」「博多」)は印刷済。
JRマーク、KYUSHU RAILWAY COMPANY、CT Commuter Train、福北ゆたか線など
のロゴマーク(コック表記、乗務員扉ガラスステッカー、ドアステッカーは除く)も印刷
済です。
カプラーアダプター付きスカートが付属しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ライトON/OFFスイッチ付き
(動力車は除く)です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30237＞ 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-2001(M)(P) クハ816-2001
＜30238＞ 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-2005(P) クハ816-2005
＜編成例＞
←小倉・黒崎 博多→
＜30237＞ 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-2001(M)(P) + クハ816-2001
＜30238＞ 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-2005(P) + クハ816-2005
＜最安値を探してみる＞
最後に12/27発売予定分です。
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
準特急等に使用されています。
0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
更されました。
パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。
2014年からは車体修理工事を実施。
中間運転室撤去・クハからサハへ車番変更・貫通扉交換・ドア交換・車内内装変更等
が行われています。
＜製品特徴＞
京王8000系で中間運転室撤去後の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サハ8503の運転台撤去部の貫通扉は実物通りの姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
車両番号(8703編成)、前面の種別・行先表示「特急 新宿」は印刷済です。
行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
ライトのON/OFFスイッチは無しです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30688＞ 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8703 デハ8003(P) デハ8053
デハ8103(M)(P) デハ8153(P) クハ8753
＜30689＞ 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8503 サハ8553 デハ8203(P) デハ8253(P)
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
＜30688＞ 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8703 + デハ8003(P) + デハ8053 +
デハ8103(M)(P) + デハ8153(P) + クハ8753
＜30689＞ 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8503 + サハ8553 + デハ8203(P) + デハ8253(P)
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
準特急等に使用されています。
0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
更されました。
パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。
1995年以降製造された8両編成は、8725Fまでが前面種別表示が幕式で側面行先表示
はLED式、それ以降の編成は前面・側面ともLED式での製造となっています。
その後、全編成がLED化され、さらにフルカラーLED化されています。
今回は、大規模改修前で、種別・行先方向幕フルカラーLED化の姿を製品化してます。
＜製品特徴＞
京王8000系で大規模改修前の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スカートを新規制作しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
車両番号(8725編成)、前面の種別・行先表示「各停 新宿」は印刷済です。
行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
ライトのON/OFFスイッチは無しです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ8725 デハ8025(P) デハ8075(P) サハ8525
サハ8575 デハ8125(M)(P) デハ8175 クハ8775
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
クハ8725 + デハ8025(P) + デハ8075(P) + サハ8525 +
サハ8575 + デハ8125(M)(P) + デハ8175 + クハ8775
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
2025/7/9 (水)
・東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル＆駅弁大会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報
2025/7/10 (木)
・東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
・東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
・東武 東上線1日フリー乗車券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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