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【マイクロエース】「2025年6月以降発売予定の鉄道模型新製品情報!」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2025年6月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A2073>三岐鉄道デキ202
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 <実車ガイド>
  中部国際空港建設用埋立土砂輸送にともなう入換用として、
  2000年に登場した三岐鉄道デキ200形。
  秩父鉄道からの譲渡車で、デキ202・デキ203が三岐線に移籍しました。
  東藤原駅や富田駅での貨車入替に用いられたほか、
  デキ202はスノープロウ用取付座が設けられ、除雪用機関車としても活躍しました。
  2003年まで資材輸送は行われましたが、デキ202・203は2011年に廃車されました。

 <製品特徴>
  三岐鉄道デキ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  三岐鉄道に移籍し、側面に社紋が掲げられたデキ202を再現しています。
  黄色いスノープロウが取り付られた冬姿を再現(取り外し不可)。
  側面下部に書かれた三岐鉄道仕様の検査標記を再現しています。
  ヘッドライトが点灯(スイッチ非搭載)。
  テールライトは点灯しません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  デキ202(M)(P)

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<A6634>三岐鉄道851系 登場時 3両セット
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 <実車ガイド>
  501系の置き換え用として、1995年に登場した三岐鉄道851系。
  元は西武鉄道701系で、空気バネ台車のFS372・072を採用しています。
  3両編成に組み換える際、先頭電動車が必要になったため
  中間車に運転台を切り継ぐ改造が実施されました。
  また、保安装置変更・ワンマン対応・車体色変更などの改造も施されました。
  2013年にはクハ1851が脱線事故の影響で、
  元西武新101系のクハ1881に組み替えられました。

 <製品特徴>
  三岐鉄道851系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  851Fを再現しています。
  窓サッシは銀色印刷で再現。
  ベンチレーターは<A7766>、国電103系と同一品を使用しグレードアップ。
  <A1066>とは配管・ランボード・避雷器などが異なる屋根を新規製作。
  クハは2013年に組み替えられる前の時代設定で再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ851 モハ881(M)(P) クハ1851

 <編成例>
  クモハ851 + モハ881(M)(P) + クハ1851

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<A6371>南海7100系 復元塗装 4両セット
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 <実車ガイド>
  架線電圧600V用の1201形・2001形の置換用として、1969年に登場した南海7100系。
  1973年実施の1500Vへの昇圧対応車として、
  同年までに4両固定編成と2両固定編成合わせて152両が製造されました。
  7000系のマイナーチェンジ車で、
  客用ドアが両開きに、客室側窓も一段下降式となりました。
  1970年に製造されたグループからは冷房が搭載されました。
  登場時は濃緑&薄緑の塗装でしたが、後に新塗装化されました。
  1989年からは更新工事が実施され、
  後期更新グループは方向幕大型化・前面貫通扉ナンバー表記・
  スカート設置などが施されました。
  2024年8月には登場55周年を記念し、4両編成1本(7169F)が
  登場時塗装に塗り替えられて “復元塗装車” として運行開始しました。

 <製品特徴>
  南海7100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  復元塗装された7169Fを再現しています。
  行先シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
  <A6372>などと連結する際に使用可能な連結用AEカプラーを付属しています。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  7169(P) 7893 7894 7170(M)(P)

 <編成例>
  7169(P) + 7893 + 7894 + 7170(M)(P)

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<A6372>南海7100系 新塗装 2両編成✕2 4両セット
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 <実車ガイド>
  架線電圧600V用の1201形・2001形の置換用として、1969年に登場した南海7100系。
  1973年実施の1500Vへの昇圧対応車として、
  同年までに4両固定編成と2両固定編成合わせて152両が製造されました。
  7000系のマイナーチェンジ車で、
  客用ドアが両開きに、客室側窓も一段下降式となりました。
  1970年に製造されたグループからは冷房が搭載されました。
  登場時は濃緑&薄緑の塗装でしたが、後に新塗装化されました。
  1989年からは更新工事が実施され、
  後期更新グループは方向幕大型化・前面貫通扉ナンバー表記・
  スカート設置などが施されました。
  4両単独編成のほか、2両編成を組み合わせた4両・6両・8両編成も見られました。

 <製品特徴>
  南海7100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  南海線で見られる、2両編成を2編成繋いだ4両セットを再現しています。
  行先シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
  <A6371>などと連結する際に使用可能な連結用AEカプラーを付属しています。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  7159(M) 7960 7179(P) 7965

 <編成例>
  7159(M) + 7960 + 7179(P) + 7965

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