【グリーンマックス】「2025/2/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/12出荷予定(2/13問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。
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＜実車ガイド＞
特急 “ひたち” 485系の置き換え用として、1997年に登場したJR東日本E653系。
登場時は全編成が勝田車両センターに所属しており、
常磐線で “フレッシュひたち” として運用していました。
編成ごとに異なる5色のカラーリングが特徴的で、
2005年までに基本7両編成✕8本と付属4両編成✕4本が製造されました。
2012年登場のE653系1000番台は、0番台を耐寒耐雪強化改造して改番した車両で、
新潟車両センターに転属し、特急 “いなほ” 等に使用されました。
この際、1＋2列のグリーン車新設や外観塗装変更なども施されました。
U-102編成は2023年にK71編成として勝田車両センターに再度転属し、
“フレッシュひたち” のカラーリングをベースに、
これまでなかった水色塗装が施され、臨時列車として運用されています。
＜製品特徴＞
JR東日本E653系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E653系1100番台を再現しています。
水色塗装となったK71編成を再現。
交流機器・ベンチレーター・ホイッスルは取付済。
列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・
禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
付属の専用ステッカーには側面行先表示・側面札/特急表示を収録。
ヘッドライト(白色)・テールライト・ヘッドマーク(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE653-1002 モハE652-1003 モハE653-1003(P) サハE653-1002
モハE652-1004(M) モハE653-1004(P) クロE652-1002
＜編成例＞
←勝田 上野→
クハE653-1002 + モハE652-1003 + モハE653-1003(P) + サハE653-1002 +
モハE652-1004(M) + モハE653-1004(P) + クロE652-1002
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＜実車ガイド＞
特急 “ひたち” 485系の置き換え用として、1997年に登場したJR東日本E653系。
常磐線で “フレッシュひたち” として運用していました。
2015年登場のE653系1100番台は、0番台を耐寒耐雪強化改造して改番した車両で、
新潟～新井・上越妙高間の特急 “しらゆき” に使用されました。
2019年頃からは屋根上のクーラーカバー形状が変更されました。
2022/3/12のダイヤ改正より、特急 “いなほ” にも運用開始されました。
2024年5月の新潟駅開業120周年、同年7月の羽越本線全線開通100周年を記念して、
2024/4/21からH202編成が485系で採用の “上沼垂色” に変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E653系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E653系1100番台を再現しています。
上沼垂色となったH202編成を再現。
交流機器・ベンチレーター・ホイッスルは取付済。
列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マークは印刷済。
新規製作の専用ステッカーを付属しており、側面行先表示を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・ヘッドマーク(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
製品パーツの構成上、前面形状が実車と一部異なる箇所があります。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE653-1104 モハE652-1104(M) モハE653-1104(P) クハE652-1104
＜編成例＞
←新潟 上越妙高・酒田→
クハE653-1104 + モハE652-1104(M) + モハE653-1104(P) + クハE652-1104
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2025/10/24(金)
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