【トミックス】「2025年9月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1
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＜実車ガイド＞
EF81形の置き換え用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。
“ECO-POWER レッドサンダー” の愛称で親しまれています。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能な電気機関車で、
日本海縦貫線の全区間を中心に運用されています。
2009年登場のJR東日本EF510形500番台は0番台を基本にしていますが、
客車推進運転用スイッチや自動列車選別装置等が設置されました。
15両のうち13両は北斗星色(青色車体に金帯)で新製されましたが、
寝台特急 “カシオペア” に使用される509・510号機の2両は、
カシオペア色(銀色)車体で新製されました。
“北斗星” “カシオペア” などの廃止により、
2016年度までに500番台全15両がJR東日本からJR貨物に売却され、
流星の装飾などが外されました。
＜製品特徴＞
JR東日本EF510形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体に流星マークの付いたEF510形500番台を再現しています。
運転台シースルー表現。
FPS5Bパンタグラフを搭載しています。
信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
JRマーク・EAST JAPANRAILWAY COMPANY英文字・流星マークは印刷済。
ナンバープレート “EF510-502・505・512・513” は別パーツで付属しています。
印刷済ヘッドマーク “北斗星・カシオペア” を付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
テールライトは非点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
一体プレート輪心付車輪を採用。
グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF510-500(北斗星色)(M)(P)
＜編成例＞
● 特急 “北斗星” (2012年3月～2015年3月)
←上野・函館 青森・札幌→
オハネフ25 + オハネフ24 + オハネ25 + オハネ25 + オハネ25 + スハネ25 +
スシ24 + オロネ25 + オロハネ25 + オロハネ24 + オハネフ25 + カニ24
※ 牽引車は、上野～青森間がEF510形、青森～函館間がED79形、
函館～札幌間がDD51形重連でした
赤文字：＜98870＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成編成)基本セット
桃文字：＜98871＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成編成)増結セット
橙文字：＜7111＞JR EF510-500形電気機関車(北斗星色)
青文字：＜7149＞JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー) or
青文字：＜7150＞JR ED79-100形電気機関車(Hゴムグレー)
緑文字：＜2251＞JR DD51-1000形ディーゼル機関車(JR北海道色)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2025年10月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
青函トンネルの開通に合わせて、1988年に登場した “北斗星” 。
個室寝台・食堂車・ロビーカー連結の寝台特急として、上野～札幌間を結びました。
“北斗星” 用車両は折り戸だったドアが引き戸に改造されるなど
寒地向けの仕様となっていました。
2008年3月に北斗星の運転が1往復化された際、1～6号車がJR北海道所有、
7～11号車と電源車がJR東日本所有車両を用いる形へと変更となりましたが、
それぞれの受け持ち列車で仕様が若干違いました。
2011年2月からは2号車が開放B寝台を連結する形へと変更になり、
オハネフ24-500形が主に使用されました。
2015年3月に定期運行が終了となり、以後8月までの臨時列車としての運転は
JR東日本所有の車両のみで運行されました。
＜製品特徴＞
JR東日本・JR北海道24系25形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR北海道・東日本車混成の北斗星を、
2号車が開放B寝台オハネフ24-500形に変更された2011年以降の姿で再現。
【共通】
集電シューの形状を変更したTR217(シリンダー付き)を新規製作。
各車両のAU76・77形クーラーは新型を搭載し、
JR北海道車はグレー、JR東日本車は銀色で再現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【98870のみ】
オハネフ25-0形は雨樋が外付けになった姿を再現しています。
オハネフ25-0形のBコンパートメント化された内装は再現いたしません。
オハネフ24-500形のJRマークは選択式で、501・502番をそれぞれ再現可能。
スハネ25-500形は3本帯の車両を再現しています。
スシ24-500形は車体・屋根を新規製作し、ベンチレータを別パーツで再現。
スシ24-500形のテーブルランプは変更後の姿を再現しています。
スシ24-500形は床下・シートを新規製作。
オハネフ25-0形は車掌室側はTNカプラーを装着済。
カニ24-500形は車掌室側は交換用TNカプラーを付属しています。
トレインマークは “北斗星” を印刷済。
オハネフ24-500形はトレインマーク印刷無し、ライト基板なし。
車番は選択式転写シートを付属しています。
テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯。
オハネフ25-0形はON-OFFスイッチ付。
【98871のみ】
オハネフ25-200形は非常口部に水切りの残る車両を再現しています。
オハネフ25-200形はトレインマーク印刷無し、ライト基板無し。
オハネフ25-200形はAU77形原型、
他の車両のAU76・77形クーラーはファンが2個で新型の姿を再現しています。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98870＞・＜98871＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98870＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成編成)基本セット
オハネフ25-0(1号車) オハネフ24-500(2号車) スハネ25-500(6号車)
スシ24-500(7号車) オロハネ25-500(9号車) カニ24-500(電源車)
＜98871＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成編成)増結セット
オハネ25-560(3号車) オハネ25-560(4号車) オハネ25-550(5号車)
オロネ25-500(8号車) オロハネ24-550(10号車) オハネフ25-200(11号車)
＜編成例＞
● 特急 “北斗星” (2012年3月～2015年3月)
←上野・函館 青森・札幌→
オハネフ25 + オハネフ24 + オハネ25 + オハネ25 + オハネ25 + スハネ25 +
スシ24 + オロネ25 + オロハネ25 + オロハネ24 + オハネフ25 + カニ24
※ 牽引車は、上野～青森間がEF510形、青森～函館間がED79形、
函館～札幌間がDD51形重連でした
赤文字：＜98870＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成編成)基本セット
桃文字：＜98871＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成編成)増結セット
橙文字：＜7111＞JR EF510-500形電気機関車(北斗星色)
青文字：＜7149＞JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー) or
青文字：＜7150＞JR ED79-100形電気機関車(Hゴムグレー)
緑文字：＜2251＞JR DD51-1000形ディーゼル機関車(JR北海道色)
＜最安値を探してみる＞
＜98870＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成編成)基本セット
＜98871＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成編成)増結セット
※追記) 2025年10月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
E233系の後継車種として、2015年に登場したJR東日本E235系。
新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
E235系1000番台は横須賀・総武快速線向け車両として、2020年に登場しました。
基本編成は11両編成、付属編成は4両編成で、横須賀線・総武快速線・
外房線・内房線・総武本線・成田線・鹿島線で活躍中です。
中距離仕様の普通車では初のオールロングシート車となり、
クロスシート車はグリーン車のみとなりました。
また初めて走行用蓄電池が搭載され、非常時にも自走可能な仕様となりました。
モハE234の一部の車両には屋根上に元空気ダメのタンクが搭載されています。
2022年度増備車(F14・J14)編成からは先頭部屋根上の信号炎管が省略されました。
11号車と増1号車の先頭部は電気連結器が省略され、
スカート形状も0番台と同様のモノとなりました。
＜製品特徴＞
JR東日本E235系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E235系1000番台を再現しています。
【共通】
車体は2種類のシルバーで再現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【97205のみ】
クハE234-1100形とサロE235-1000形は新たにトイレの設置された姿を再現。
前面・側面のグリーンガラスを再現しています。
信号炎管が省略された先頭部屋根を新規制作。
クハE234形とクハE235形の後方に搭載されるアンテナの形状の違いを再現。
クハE234形はトイレ点検フタのある妻面を新規で再現しています。
車番・JRマークは印刷済。
交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
クハE234-1000形(1号車)はTNカプラー(SP)を装備しています。
11号車の先頭車は電気連結器のない姿(ダミーカプラー)を再現。
【97206のみ】
クハE234-1100形は新たにトイレの設置された姿を再現。
前面・側面のグリーンガラスを再現しています。
信号炎管が省略された先頭部屋根を新規制作。
クハE234形とクハE235形の後方に搭載されるアンテナの形状の違いを再現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマークは印刷済。
交換式の前面表示部は印刷済パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
クハE235-1100形(増4号車)はTNカプラー(SP)を装備しています。
TNカプラー装着時用の立体的なトイレタンクを付属しています(クハ用)。
【97207のみ】
モハE234-1200形は新たにトイレの設置された姿を再現。
モハE234-1200形はトイレ点検蓋の付いた妻面を新規制作。
側面のグリーンガラスを再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
＜97205＞に使用する前面表示部の交換用パーツを付属しています。
増1号車の先頭車は電気連結器のない姿(ダミーカプラー)を再現。
TNカプラー装着時用の立体的なトイレタンクを付属しています。
(クハ用・モハ用・サロ用・各1個)
詳細はメーカーの案内情報＜97205＞・＜97206＞・＜97207＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜97205＞JR E235-1000系電車(横須賀・総武線)基本セットA
クハE235-1000 モハE235-1000(M)(P) サロE235-1000 クハE234-1000
＜97206＞JR E235-1000系電車(横須賀・総武線)基本セットB
クハE235-1100 モハE235-1100(M)(P) モハE234-1100 クハE234-1100
＜97207＞JR E235-1000系電車(横須賀・総武線)増結セット
モハE234-1000 サハE235-1000 モハE235-1200(P) モハE234-1200
サロE234-1000 モハE235-1300(P) モハE234-1300
＜編成例＞
● 横須賀・総武線快速 (2020年～)
←千葉・成田空港・鹿島神宮・成東・上総一ノ宮・君津 逗子・久里浜→
(11)クハE235 + (10)モハE235(M)(P) + (9)モハE234 + (8)サハE235 +
(7)モハE235 + (6)モハE234 + (5)サロE235 + (4)サロE234 +
(3)モハE235(P) + (2)モハE234 + (1)クハE234 +
(増4)クハE235 + (増3)モハE235(M)(P) + (増2)モハE234 + (増1)クハE234
※逗子～久里浜間と佐倉～成東間は11両、または4両で運転。
※佐倉・佐原～鹿島神宮間は4両編成で運転。
赤文字：＜97205＞JR E235-1000系電車(横須賀・総武線)基本セットA
桃文字：＜97206＞JR E235-1000系電車(横須賀・総武線)基本セットB
橙文字：＜97207＞JR E235-1000系電車(横須賀・総武線)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜97205＞JR E235-1000系電車(横須賀・総武線)基本セットA
＜97206＞JR E235-1000系電車(横須賀・総武線)基本セットB
＜97207＞JR E235-1000系電車(横須賀・総武線)増結セット
※追記) 2025年10月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
衣浦臨海鉄道開業用として、1975年に登場したKE65形。
国鉄DE10形と同形のディーゼル機関車で、
1975年に1～3号機、1977年に5号機が自社発注機として導入されました。
なお、4号機は当初から欠番となっています。
1984年、輸送量低迷により2・5号機を樽見鉄道に売却しましたが、
中部電力碧南火力発電所稼動に伴う輸送量増加に対応するため、
1990年に元国鉄DE10形2両を購入し、2代目の2・5号機として運用を開始しました。
現在は1・3・5号機が活躍中です。
＜製品特徴＞
衣浦臨海鉄道KE65形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1・3号機を再現しています。
側面のラジエーターカバーに散水口の無い姿を再現。
Hゴムは黒色で表現しています。
ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現。
側面車番・社紋・社名は印刷済。
前面ナンバープレート “KE65-1・2・3・5” は別パーツで付属しています。
運転台シースルー表現。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
補助ウエイトを付属しています。
ミニカーブレール通過可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
KE65-1 KE65-3
＜編成例＞
● 武豊線・衣浦臨海鉄道
←碧南市 大府→
KE65-1 + KE65-3 + ホキ1100 ✕8両 + ホキ1100 ✕8両
赤文字：＜98159＞衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(1・3号機)セット
桃文字：＜97602＞私有 ホキ1100形貨車セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
ホキ1000形の後継車として、2015年に登場したホキ1100形。
フライアッシュ・炭酸カルシウム専用の35t積私有貨車です。
TR213G台車を採用し、最高速度はホキ1000の75km/hから95km/hに向上しました。
碧南市～東藤原間を最長16両編成で運用されており、
碧南市行きは炭酸カルシウムを、東藤原行きはフライアッシュを積載しています。
＜製品特徴＞
ホキ1100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新規製作で再現しています。
本体側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
車番は印刷済。
車番変更用転写シートを付属しています。
反射板パーツを付属しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ホキ1100-13 ホキ1100-14 ホキ1100-15 ホキ1100-16
ホキ1100-21 ホキ1100-22 ホキ1100-27 ホキ1100-28
＜編成例＞
● 武豊線・衣浦臨海鉄道
←碧南市 大府→
KE65-1 + KE65-3 + ホキ1100 ✕8両 + ホキ1100 ✕8両
赤文字：＜98159＞衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(1・3号機)セット
桃文字：＜97602＞私有 ホキ1100形貨車セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/24(金)
・【トミックス】「2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/10/27(月)
・【グリーンマックス】「2025/10/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/10/28(火)
・【カトー】「2025/10/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/10/29(水)
・東武ストア 東武動物公園駅前店 鉄道グッズフェア
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/29の鉄道イベント情報
2025/10/30(木)
・【カトー】「2025/10/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/30の鉄道イベント情報
2025/10/31(金)
・【トミックス】「2025/10/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大宮総合車両センターなど 鉄道ふれあいフェア 事前受付開始
・松浦鉄道 たびら平戸口駅 鉄道博物館 リニューアルオープン
・松浦鉄道 たびら平戸口駅開業90周年記念乗車券 配布
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/31の鉄道イベント情報
2025/11/1(土)
・快速 磐越西線111周年記念号 運転
・快速 越後湯沢駅100周年号 運転
・東京メトロ 銀座線 ダイヤ改正
・横浜市 ダイヤ改正
・しなの鉄道 神々の列車GO 運転
・富山地方鉄道 ちてつ電車フェスティバル2025
・愛知環状鉄道 あいち県民の日 ヘッドマーク 掲出
・阪急 レールウェイフェスティバルin嵐山
・近鉄 鉄道まつり2025 in 五位堂
・近鉄 鉄道まつり2025 in 高安
・2025 おおさかホビーフェス
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2025秋
・山電 鉄道フェスティバル2025
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/1の鉄道イベント情報
2025/11/2(日)
・南部縦貫鉄道 レールバス 夕暮れ撮影会
・横川駅など 信越本線開業140周年記念イベント
・南海 スペシャルサンクスフェスタ in なんば広場
・和歌山電鐵 第19回 貴志川線祭り
・福山駅 みんなの鉄道フェスティバル
・JR四国 純愛の聖地庵治・観光交流館 鉄道部品販売イベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/2の鉄道イベント情報
2025/11/3(月/祝)
・弘前駅 あずましフェスタ2025
・京急 台鉄友好鉄道協定10周年記念ラッピング電車 運転
・京阪 13000系トーマス号 ラストラン列車 運転
・京阪 私市駅 13000系トーマス号ラストランイベント
・網干総合車両所 ふれあいフェア2025
・高松琴平電気鉄道 ことでん電車まつり
・北九州高速鉄道 モノレールまつり2025
・直方車両センター ふくほくフェス
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/3の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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