【グリーンマックス】「2018年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
中之島線開業に合わせて2008年に登場した京阪3000系。
フルカラーLED式種別・行先表示器やシングルアームは
京阪初採用となっています。
2016年までにヘッドライトが電球からLEDに変更されました。
2017年8月からは前面デザインが変更され、
前面貫通扉には液晶ディスプレイが、
前面窓下には装飾灯が設置されました。
快速特急「洛楽」運行時には、
「洛楽」の文字と雲の装飾が表示されます。
＜製品特徴＞
京阪3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
快速特急「洛楽」を再現しています。
車番・前面方向幕(種別：快速特急・行先：出町柳、フルカラーLED仕様)・
車体ロゴ(シンボルマーク・COMFORT SALOON 3000 SERIES)・
前面のノンストップ京橋-七条は印刷済です。
優先席・弱冷房車・車椅子マーク・ベビーカーマーク・
臨時洛楽看板はステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻で表現しています。
ヘッドライトと前面貫通扉ディスプレイ・前面窓下装飾灯・前面方向幕は白色で、
テールライトは赤色で、標識種別通過灯は黄色で点灯します。
走行時に前面貫通扉の液晶ディスプレイと前面窓下の装飾灯がします。
テールライト部は、前進時には通過表示灯として黄色に点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
3053(P) 3753 3553(M) 3153(P) 3703 3603 3503 3003(P)
＜編成例＞
←淀屋橋・中之島 出町柳→
3053(P) + 3753 + 3553(M) + 3153(P) + 3703 + 3603 + 3503 + 3003(P)
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＜実車ガイド＞
中之島線開業に合わせて2008年に登場した京阪3000系。
フルカラーLED式種別・行先表示器やシングルアームは
京阪初採用となっています。
2016年までにヘッドライトが電球からLEDに変更されました。
2017年8月からは前面デザインが変更され、
前面貫通扉には液晶ディスプレイが、
前面窓下には装飾灯が設置されました。
特急運用時には「鳩マーク」が表示されます。
＜製品特徴＞
京阪3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京阪特急を再現しています。
車番・前面方向幕(種別：特急・行先：淀屋橋、フルカラーLED仕様)・
車体ロゴ(シンボルマーク・COMFORT SALOON 3000 SERIES)印刷済です。
側面方向幕(種別・行先：フルカラーLED仕様)・優先席・弱冷房車・
車椅子マーク・ベビーカーマークはステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻で表現しています。
ヘッドライトと前面貫通扉ディスプレイ・前面方向幕は白色で、
テールライトは赤色で、標識種別通過灯は黄色で点灯します。
走行時に前面貫通扉の液晶ディスプレイが点灯し、
「鳩マーク」が表示されます。
テールライト部は、前進時には通過表示灯として黄色に点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
3056(P) 3756 3556(M) 3156(P) 3706 3606 3506 3006(P)
＜編成例＞
←淀屋橋・中之島 出町柳→
3056(P) + 3756 + 3556(M) + 3156(P) + 3706 + 3606 + 3506 + 3006(P)
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＜実車ガイド＞
中之島線開業に合わせて2008年に登場した京阪3000系。
フルカラーLED式種別・行先表示器やシングルアームは
京阪初採用となっています。
2016年までにヘッドライトが電球からLEDに変更されました。
2017年8月からは前面デザインが変更され、
前面貫通扉には液晶ディスプレイが、
前面窓下には装飾灯が設置されました。
特急運用時には「鳩マーク」が表示されます。
＜製品特徴＞
京阪3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京阪特急を再現しています。
前面方向幕(種別：特急・行先：淀屋橋、フルカラーLED仕様＜30736＞のみ)・
車体ロゴ(シンボルマーク・COMFORT SALOON 3000 SERIES)印刷済です。
車両番号は付属車両マーク対応です。
側面方向幕(種別・行先：フルカラーLED仕様)・優先席・弱冷房車・
車椅子マーク・ベビーカーマークはステッカーを付属しています＜30736＞。
列車無線アンテナ＜30736＞・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻で表現しています。
＜30736＞ヘッドライトと前面貫通扉ディスプレイ・前面方向幕は白色で、
テールライトは赤色で、標識種別通過灯は黄色で点灯します。
＜30736＞走行時に前面貫通扉の液晶ディスプレイが点灯し、
「鳩マーク」が表示されます。
＜30736＞テールライト部は、前進時には通過表示灯として黄色に点灯します。
＜30736＞フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
＜30736＞京阪3000系(京阪特急)基本4両編成セット
3050(P) 3750 3550(M) 3000(P)
＜30737＞京阪3000系(京阪特急)増結用中間車4両セット
3150(P) 3700 3600 3500
＜編成例＞
←淀屋橋・中之島 出町柳→
3050(P) + 3750 + 3550(M) + 3150(P) + 3700 + 3600 + 3500 + 3000(P)
赤文字：＜30736＞京阪3000系(京阪特急)基本4両編成セット
桃文字：＜30737＞京阪3000系(京阪特急)増結用中間車4両セット
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＜実車ガイド＞
小田急3000形は｢環境負荷の低減｣と｢バリアフリー推進｣をコンセプトに、
箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
3662Fは6次車として2005年度に登場。
2018年1月現在、
8両編成では唯一のインペリアルブルー帯車となっています。
＜製品特徴＞
小田急3000形6次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8両固定編成インペリアルブルー帯の3062Fを再現しています。
車番・ブランドマーク・前面方向幕(種別・行先：フルカラーLED仕様)は印刷済。
前面連結器中心の青印は省略しています。
床下機器の一部は近似形状となっています。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ3662 デハ3612(P) デハ3712 サハ3762(P)
サハ3862 デハ3812(M)(P) デハ3912 クハ3962
＜編成例＞
←新宿 唐木田・小田原→
種別：各停 行先：新宿
クハ3662 + デハ3612(P) + デハ3712 + サハ3762(P) +
サハ3862 + デハ3812(M)(P) + デハ3912 + クハ3962
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＜実車ガイド＞
小田急3000形は｢環境負荷の低減｣と｢バリアフリー推進｣をコンセプトに、
箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
3081Fは8両編成だった7次車3065Fを10連化した編成で、
2017年12月から営業運転を開始しています。
＜製品特徴＞
小田急3000形7次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
10両固定編成となった3081Fを再現しています。
車番・ブランドマーク・前面方向幕(種別・行先：フルカラーLED仕様)は印刷済。
前面連結器中心の青印は省略しています。
床下機器の一部は近似形状となっています。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30754＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ3081 デハ3231(M)(P) デハ3331 クハ3481
＜30755＞増結用中間車6両セット(動力無し)
デハ3031(P) デハ3131 サハ3181(P)
サハ3281 サハ3381 デハ3431(P)
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
＜30754＞基本4両編成セット(動力付き)
種別：快速急行 行先：新宿
(10)クハ3081 + (5)デハ3231(M)(P) + (4)デハ3331 + (1)クハ3481
＜30755＞増結用中間車6両セット(動力無し)
種別：- 行先：-
(9)デハ3031(P) + (8)デハ3131 + (7)サハ3181(P) +
(6)サハ3281 + (3)サハ3381 + (2)デハ3431(P)
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