【カトー】「2025年11月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3
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<実車ガイド>
221系の後継車として、1994~2008年に製造されたJR西日本223系。
阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
223系2000番台は “新快速” の最高速度130km/hへの引き上げや
113系 “快速” の置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
車両製造メーカーによる形態違いや、製造時期による違いなどが見られます。
4・6・8両編成が存在し、最大12連までの様々な組み合わせがあります。
2013年以降、先頭車運転台側に転落防止幌が取り付けられました。
<製品特徴>
JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2020年の網干総合車両所所属のV42編成を再現しています。
車体前頭部・スカート形状・乗務員扉下のステップ・トイレタンクなどを再現。
前面窓枠の塗り分けを再現しています。
貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現。
前面の転落防止ホロは別パーツで再現しています。
側面種別・行先表示は黒無地で再現。
行先表示シールを付属しています。
前面表示は “A0130 A新快速 姫路” を取付済で、
交換用として “A0116 B新快速 敦賀” “(無地)” を付属しています。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし。
連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を適用。
先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)(2両分)を付属しています。
消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
連結用スカートを付属しています。
転落防止ホロを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ222-2069 モハ223-2161(M)(P) サハ223-2159 クモハ223-2069(P)
<編成例>
←播州赤穂・姫路 米原・近江今津・敦賀・大垣→
クハ222-2069 + モハ223-2161(M)(P) + サハ223-2159 + クモハ223-2069(P)
<10-1899> + <10-1898>
<10-1439> + <10-1898>
<10-1898> + <10-1440>
赤文字:<10-1898>223系2000番台<新快速> 4両セット
桃文字:<10-1899>223系2000番台<新快速> 8両セット
橙文字:<10-1440>225系100番台「新快速」 4両セット
青文字:<10-1439>225系100番台「新快速」 8両セット
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
221系の後継車として、1994~2008年に製造されたJR西日本223系。
阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
223系2000番台は “新快速” の最高速度130km/hへの引き上げや
113系 “快速” の置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
4・6・8両編成が存在し、最大12連までの様々な組み合わせがあります。
2013年以降、先頭車運転台側に転落防止幌が取り付けられました。
<製品特徴>
JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2020年の網干総合車両所所属のW33編成を再現しています。
車体前頭部・スカート形状・乗務員扉下のステップ・トイレタンクなどを再現。
前面窓枠の塗り分けを再現しています。
貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現。
前面の転落防止ホロは別パーツで再現しています。
側面種別・行先表示は黒無地で再現。
行先表示シールを付属しています。
前面表示は “A0214 A新快速 姫路” を取付済で、
交換用として “A0227 B新快速 近江今津” “(無地)” を付属しています。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を適用。
先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)(2両分)を付属しています。
消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
連結用スカートを付属しています。
転落防止ホロを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ222-2057 モハ223-2027(P) サハ223-2135 サハ223-2134
モハ223-2152(M)(P) サハ223-2133 サハ223-2132 クモハ223-2057(P)
<編成例>
←播州赤穂・姫路 米原・近江今津・敦賀・大垣→
クハ222-2057 + モハ223-2027(P) + サハ223-2135 + サハ223-2134 +
モハ223-2152(M)(P) + サハ223-2133 + サハ223-2132 + クモハ223-2057(P)
<10-1899> + <10-1898>
<10-1899> + <10-1440>
赤文字:<10-1898>223系2000番台<新快速> 4両セット
桃文字:<10-1899>223系2000番台<新快速> 8両セット
橙文字:<10-1440>225系100番台「新快速」 4両セット
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<実車ガイド>
8000系・8500系等の置き換え用として、2002年に登場した東急5000系(2代目)。
20m級4扉ステンレス車で、JR東日本E231系等との車体部材共通化が図られました。
主に5000系は田園都市線用、5080系は目黒線、5050系は東横線で運用されています。
<製品特徴>
東急5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
7次車+13次車で構成され、側面行先表示が一体式の5117Fを再現しています。
緑帯が特徴の田園都市線用のカラーリングをはじめ、
従来製品(2次車)とは異なる床下機器や前頭部を再現しています。
当初組み込まれていた6扉車と差し替えられたハイバックシートの4・5・8号車の
側面窓下に掲出された “TOKYU CORPORATION” 表記を再現。
先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、
IRアンテナが撤去された中間車(5417)の形態を再現しています。
三菱製冷房装置(CU708形クーラー)が搭載された屋根上を再現。
前面表示は “急行 中央林間” を取付済で、
交換用として “各駅停車 押上” “準急 南栗橋” “(無地)” を付属しています。
側面表示は黒ベタ印刷で、行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示が点灯(白色LED採用)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。
先頭部はダミーカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
<10-1454>東急電鉄 田園都市線 5000系 4両基本セット
5117 5217 5317(M)(P) 5017
<10-1455>東急電鉄 田園都市線 5000系 6両増結セット
5417 5517 5617 5717(P) 5817 5917(P)
<編成例>
←南栗橋・久喜・押上・渋谷 中央林間→
5117 + 5217 + 5317(M)(P) + 5417 + 5517 +
5617 + 5717(P) + 5817 + 5917(P) + 5017
赤文字:<10-1454>東急電鉄 田園都市線 5000系 4両基本セット
桃文字:<10-1455>東急電鉄 田園都市線 5000系 6両増結セット
<最安値を探してみる>
<10-1454>東急電鉄 田園都市線 5000系 4両基本セット
<10-1455>東急電鉄 田園都市線 5000系 6両増結セット
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<実車ガイド>
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形ステンレス車で、1991年までに827両が製造されました。
0・1000番台はセミクロスシート車、
2000・3000・5000・6000番台はオールロングシート車として製造されました。
0番台・2000番台は東海道本線に、1000番台・3000番台は高崎・宇都宮線へ
それぞれ導入されましたが、E231系登場により2013年に長野地区へ転属しました。
その際に0番台・2000番台は6両に、1000番台・3000番台は3両に短縮され、
同時にシングルアームパンタグラフ化や耐寒装備等を施されました。
中央本線・篠ノ井線(立川~長野間)、大糸線(松本~信濃大町間)、
飯田線(辰野~飯田間)などで活躍しています。
<製品特徴>
JR東日本211系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
長野車両センター所属のN604編成を再現しています。
車端部幕板のビートなし、円形台座がある列車無線アンテナ、
前面ライト枠はヘッドライト・テールライトが均等の形態を再現。
セミクロスシートの車内を再現しています。
先頭車前面のJRマークは前面窓の外側に掲出された形態を再現。
PS33E形シングルアームパンタグラフを装備しています。
スノープロウ付強化形スカートを装備。
0番台と3000番台でそれぞれ異なる客扉脇のドアスイッチを表現しています。
先頭車前側台車にスノープロウを取付済。
前面表示は “544M/普通” を取付済で、
交換用前面表示 “快速” “(無地)” 、交換用運番表示 “(無地)” をそれぞれ付属。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(白色LED採用)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ211-4 モハ211-7(P) モハ210-7(M)
モハ211-8(P) モハ210-8 クハ210-4
<編成例>
←立川 長野→
クハ211-4 + モハ211-7(P) + モハ210-7(M) +
モハ211-8(P) + モハ210-8 + クハ210-4
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<実車ガイド>
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形ステンレス車で、1991年までに827両が製造されました。
0・1000番台はセミクロスシート車、
2000・3000・5000・6000番台はオールロングシート車として製造されました。
0番台・2000番台は東海道本線に、1000番台・3000番台は高崎・宇都宮線へ
それぞれ導入されましたが、E231系登場により2013年に長野地区へ転属しました。
その際に0番台・2000番台は6両に、1000番台・3000番台は3両に短縮され、
同時にシングルアームパンタグラフ化や耐寒装備等を施されました。
中央本線・篠ノ井線(立川~長野間)、大糸線(松本~信濃大町間)、
飯田線(辰野~飯田間)などで活躍しています。
<製品特徴>
JR東日本211系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
長野車両センター所属のN313編成を再現しています。
車端部幕板のビートあり、円形台座がない列車無線アンテナ、
前面ライト枠がヘッドライトが大きくテールライトが小さい形態を再現。
ロングシートの車内を再現しています。
先頭車前面のJRマークは前面窓の内側に掲出された形態を再現。
PS33E形シングルアームパンタグラフを装備しています。
スノープロウ付強化形スカートを装備。
0番台と3000番台でそれぞれ異なる客扉脇のドアスイッチを表現しています。
先頭車前側台車にスノープロウを取付済。
前面表示は “431M/普通(LED)” を取付済で、
交換用前面表示 “快速(LED)” “(無地)” 、交換用運番表示 “(無地)” をそれぞれ付属。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(白色LED採用・消灯スイッチ付)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ211-3024(P) モハ210-3024(M) クハ210-3024
<編成例>
←立川・中津川 飯田・信濃大町・長野→
クモハ211-3024(P) + モハ210-3024(M) + クハ210-3024
クモハ211-3024(P) + モハ210-3024(M) + クハ210-3024 +
クモハ211-3000(P) + モハ210-3000(M) + クハ210-3000
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/21(火)
・【カトー】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【グリーンマックス】「2025/10/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・京急 羽田空港第3ターミナル駅 開業15周年記念乗車券 発売
・京急 きゅんペーン2025スタンプラリー
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/21の鉄道イベント情報
2025/10/22(水)
・西武 武蔵野鉄道開業110周年トレイン 運転
・天竜浜名湖鉄道 eBikeのふるさと森町号 ラッピング車両 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/22の鉄道イベント情報
2025/10/23(木)
・京王 7000系復刻塗装記念乗車券 発売
・近江鉄道 彦根車庫 ファミリーDAY2025 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/23の鉄道イベント情報
2025/10/24(金)
・【トミックス】「2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・阪急 ユニクロコラボグッズ 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/24の鉄道イベント情報
2025/10/25(土)
・新潟駅 第32回 鉄道の日記念イベント
・第37回 新幹線車両基地まつり
・東葉高速鉄道 第15回車両基地まつり
・福井駅 鉄道ふくいフェスタ2025
・叡山電鉄 第18回 えいでんまつり
・南海電車まつり2025
・九州鉄道記念館 秋の鉄道の祭典 開催
・アミュプラザくまもと 九州レイルウェイフェス
・熊本総合車両所 新幹線フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/25の鉄道イベント情報
2025/10/26(日)
・頑張るぐんまの中小私鉄フェア2025
・西武 よこぜ車両基地フェスタ2025
・京阪 ダイヤ変更・3000系プレミアムカー2両化
・阪神 赤胴車マルシェ
・水島臨海鉄道 鉄道の日記念フェスタ
・一畑電車 駅サイトまつり2025
・福岡市 地下鉄フェスタ2025
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/26の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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