鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「JR ディーゼル機関車 DD51 800番台高崎車両センター」鉄道模型Nゲージ

★＜7008-G＞DD51 800番台高崎車両センター
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　＜実車ガイド＞
　　1962～78年に649両が製造されたDD51形ディーゼル機関車。
　　DD51形800番台は1968～78年に104両が製造されました。
　　貨物列車での運用を主とした為、SG(客車用蒸気暖房装置)非搭載機で、
　　SG関連機器・ボイラー・燃料タンク等は省略されています。
　　JR東日本高崎車両センターでは2021年現在、842号機と895号機が所属しています。
　　842号機はお召列車用、895号機はお召列車の予備機用として用いられていますが、
　　842号機と895号機とでは外観が若干異なります。
　　なお、イベント列車や工臨(工事用臨時列車)などにも使用されています。

　＜製品特徴＞
　　DD51形800番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　高崎車両センター高崎支所所属895号機の現在の姿を再現しています。
　　お召予備機ならではのランボードサイド・煙道・銀色に装飾された連結器を再現。
　　乗務員扉脇・扉下の縦の手スリは白色で、それ以外の各部手スリは銀色で表現。
　　前面手すりはお召本務機842号機とは異なる湾曲形状を再現。
　　扇風機カバーがあり・ホイッスルカバーなし・
　　片エンドの無線アンテナ・黒色Hゴムをしっかり再現しています。
　　製造銘板 “三菱” は印刷済。
　　選択式ナンバープレート “888” “895”・ホイッスル・
　　ヘッドマーク “DLぐんまよこかわ” “DL碓氷”・交換用ナックルカプラーを付属。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD51-800

　＜編成例＞
　　DD51-800 + オヤ12 + DD51-800

　　DD51-800 + ＜10-1720＞12系客車高崎車両センター

　　DD51-800 + ＜10-1720＞12系客車高崎車両センター + DD51-800

　　＜2016-A＞D51-498 + ＜10-1720＞12系客車高崎車両センター + DD51-800

　　※D51との連結時はDD51の台車はトラクションタイヤなしの仕様をおすすめします
　　※またD51でバックのまま長距離走行することは脱線しやすいため避けてください

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
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　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/26 (木)
　　　・【カトー】「2025/6/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/28 (土)
　　　・東武 SL大樹ホタルSLヘッドマーク掲出
　　　・相鉄さがみ野駅・かしわ台駅開業50周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄広見線100周年記念系統板掲出
　　　・名鉄広見線100周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄新可児駅グッズ販売イベント
　　　・ホビースクエア京都レールエキスポ2025 開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

　　　2025/6/29 (日)
　　　・西武東村山駅付近新宿線下り線高架化
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

　　　2025/6/30 (月)
　　　・遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会事前受付終了
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形など撮影会事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

　　　2025/7/1 (火)
　　　・宇都宮線開業140周年スタンプラリー
　　　・西武川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
　　　・上野駅カシオペア25周年記念グッズ販売
　　　・京急夏詣ヘッドマーク掲出
　　　・ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
　　　・地方鉄道8社オリジナルキャラクターコラボグッズ販売
　　　・叡山電鉄七夕伝車運転
　　　・一畑電車出雲大社号ヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

　　　2025/7/2 (水)
　　　・東急大井町線各駅停車用6020系営業運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

　　　2025/7/3 (木)
　　　・東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
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【トミックス】「2022年1月→4月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、下記製品の発売予定が2022年1月から4月に変更されました。

★＜98447＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)基本セット
★＜98448＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
　　近郊形車両(113系・115系)の置換用として、2000年に登場したE231系。
　　列車情報制御システム“TIMS”を採用しており、
　　車両毎の乗客数に応じてブレーキや冷暖房をコントロールする事ができます。
　　E231系0番台は2000年に中央・総武緩行線で営業を開始し、
　　2002年からは常磐線快速(上野～取手)と成田線にも投入されました。
　　投入線区により車体帯色が異なり、
　　常磐・成田線向けはエメラルドグリーンとウグイス色が採用されました。
　　2015年からはVVVF・ドアエンジン・SIVなどの機器更新が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E231系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　常磐・成田線向けのE231系0番台を再現しています。
　　
　【共通】
　　モハE231・モハE230の床下は機器更新された姿を再現。
　　側面グリーンガラスを再現しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。

　【98447のみ】
　　前面表示部は印刷済前面表示パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　JRマークは印刷済。
　　強化型スカートを装着しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

　【98448のみ】
　　車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98447＞・＜98448＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98447＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)基本セット
　　　クハE231-0　サハE231-0　モハ231-0(M)(P)　モハE230-0　クハE230-0

　　＜98448＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)増結セット
　　　サハE231-0　サハE231-0　サハE231-0　モハ231-0(T)(P)　モハE230-0

　＜編成例＞
　　(2017年～)
　　←取手・成田　　　　　上野・品川→
　　(15)クハE231-0 + (14)サハE231-0 + (13)モハ231-0(M)(P) + (12)モハE230-0 +
　　(11)クハE230-0 + (10)クハE231-0 + (9)サハE231-0 + (8)モハ231-0(M)(P) +
　　(7)モハE230-0 + (6)サハE231-0 + (5)サハE231-0 + (4)サハE231-0 +
　　(3)モハ231-0(T)(P) + (2)モハE230-0 + (1)クハE230-0

　　※＜98447＞基本セットを2セット使用

　　赤文字：＜98447＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)基本セット
　　桃文字：＜98448＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)増結セット

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★＜98753＞JR 14系15形特急寝台客車(あかつき)セット
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　＜実車ガイド＞
　　サービス用電源を床下のディーゼル発電機から供給する分散電源方式を採用し、
　　1971年に登場した14系寝台客車。
　　電源車による集中電源方式ではなく、分散電源方式を採用した事で、
　　分割併合を容易に行えるようになりました。
　　1978年に登場した14系15形は防火安全対策を強化したグループで、
　　2段式のB寝台車2形式のみが製造されました。
　　基本形式であるオハネ15形は42両、
　　発電エンジン搭載の緩急車スハネフ15形は21両製造されました。

　　新大阪～西鹿児島・長崎間を結ぶ寝台特急として、1965年に登場した “あかつき”。
　　その後、西鹿児島・熊本発着列車が “明星” として系統分割されるなどして、
　　2000年3月のダイヤ改正前の時点では京都～長崎・佐世保間を結んでいました。
　　2000年のダイ改では京都～佐世保間の運転を廃止した上で、
　　新たに京都～門司間で “彗星” との併結運転を開始しました。
　　2005年には “彗星” が廃止となった為、寝台特急 “なは” と併結運転を開始しました。
　　残念ながら “あかつき” は2008年に廃止されました。
　　なお、“あかつき” はJR民営化後、リクライニングシートを備えた “レガートシート”、
　　B寝台個室 “ソロ” を連結していました。
　　さらに “出雲2・3号” の廃止後は、同列車連結の1人用A寝台個室 “ツインデラックス”、
　　2人用B寝台個室 “ツイン” “シングルツイン” も連結していました。

　＜製品特徴＞
　　JR14系15形客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　彗星と併結運転となったあかつきを再現しています。
　　ベッドパーツは緑色で再現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　オロネ14-300形はオハネ14形から改造された301・302番を新規製作で再現。
　　スハネフ15形・オハネ15形は洗面所窓が埋められた姿を再現しています。
　　スハネフ15形はルーバー部分に塞ぎ板の残る姿を再現。
　　スハネフ15形のうち1両は幌の畳まれた姿を再現しており、
　　交換用の厚型幌を付属しています。
　　スハネフ15形のうち、中間に連結される1両はトレインマーク印刷無し、基板なし。
　　オハ14-300形・スハネフ15形のうち1両は、トレインマークは “あかつき” 印刷済。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　スハネフ15形は床下発電エンジンを別パーツで再現しています。
　　テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯。
　　スハネフ15形はON-OFFスイッチ付となっています。
　　オハ14-300形はダミーカプラー・ジャンパ栓を装着済。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハ14-300　オハネ14-300　オロネ14-300
　　スハネフ15　オハネ15　オハネ15　スハネフ15

　＜編成例＞
　　●特急 “彗星・あかつき” (2000年3月～2005年10月)
　　　← “彗星” 南宮崎 / “あかつき” 長崎　　　　　　　京都→
　　　(1)スハネフ15 + (2)オハネ15 + (3)オハネ15 + (4)オハネ15 + (5)オハネ15 +
　　　(6)スハネフ15 + (7)スハネフ15 + (8)オハネ15 + (9)オハネ15 + (10)オハネ15 +
　　　(11)スハネフ15 + (12)オロネ14 + (13)オハネ14 + (14)オハ14

　　　※牽引機は、京都～下関がEF66形、下関～門司がEF81形、
　　　　下り “彗星” の門司～大分がEF81形、大分～南宮崎がED76形、
　　　　“あかつき” の門司～長崎がED76形でした。
　　　　また、上り “彗星” の南宮崎～門司がED76形でした。
　　　※3・4・8号車は主に多客期に連結されました。

　　　赤文字：＜98450＞JR 14系15形特急寝台客車(彗星)セット
　　　桃文字：＜98753＞JR 14系15形特急寝台客車(あかつき)セット
　　　橙文字：＜9536＞JR客車オハネ15-0形(JR西日本仕様・銀帯・Hゴム黒色)

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★＜98450＞JR 14系15形特急寝台客車(彗星)セット
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　＜実車ガイド＞
　　サービス用電源を床下のディーゼル発電機から供給する分散電源方式を採用し、
　　1971年に登場した14系寝台客車。
　　電源車による集中電源方式ではなく、分散電源方式を採用した事で、
　　分割併合を容易に行えるようになりました。
　　1978年に登場した14系15形は防火安全対策を強化したグループで、
　　2段式のB寝台車2形式のみが製造されました。
　　基本形式であるオハネ15形は42両、
　　発電エンジン搭載の緩急車スハネフ15形は21両製造されました。

　　新大阪～宮崎間を結ぶ寝台特急として、1968年に登場した “彗星”。
　　晩年は京都～南宮崎間で運転されていました。
　　2000年より京都～門司間で “あかつき” との併結運転を開始し、
　　使用車両も24系25形から14系15形に変更されました。
　　さらに1人用B個室寝台 “ソロ” も編成に加えられました。
　　残念ながら、2005年に “彗星” は廃止されました。

　＜製品特徴＞
　　JR14系15形客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　あかつきと併結運転となった彗星を再現しています。
　　ベッドパーツは緑色で再現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　スハネフ15形は洗面所窓のある姿を再現しています。
　　オハネ15形は洗面所窓が埋められた姿を再現しています。
　　スハネフ15形の車掌室側幌枠は薄型で畳まれた姿を再現しており、
　　交換用の厚型幌を付属しています。
　　スハネフ15形は床下発電エンジンを別パーツで再現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　トレインマークは “彗星” 印刷済。
　　テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　スハネフ15形はダミーカプラー・ジャンパ栓を付属しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハネフ15　オハネ15　オハネ15-350　スハネフ15

　＜編成例＞
　　●特急 “彗星・あかつき” (2000年3月～2005年10月)
　　　← “彗星” 南宮崎 / “あかつき” 長崎　　　　　　　京都→
　　　(1)スハネフ15 + (2)オハネ15 + (3)オハネ15 + (4)オハネ15 + (5)オハネ15 +
　　　(6)スハネフ15 + (7)スハネフ15 + (8)オハネ15 + (9)オハネ15 + (10)オハネ15 +
　　　(11)スハネフ15 + (12)オロネ14 + (13)オハネ14 + (14)オハ14

　　　※牽引機は、京都～下関がEF66形、下関～門司がEF81形、
　　　　下り “彗星” の門司～大分がEF81形、大分～南宮崎がED76形、
　　　　“あかつき” の門司～長崎がED76形でした。
　　　　また、上り “彗星” の南宮崎～門司がED76形でした。
　　　※3・4・8号車は主に多客期に連結されました。

　　　赤文字：＜98450＞JR 14系15形特急寝台客車(彗星)セット
　　　桃文字：＜98753＞JR 14系15形特急寝台客車(あかつき)セット
　　　橙文字：＜9536＞JR客車オハネ15-0形(JR西日本仕様・銀帯・Hゴム黒色)

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★＜9536＞JR客車オハネ15-0形(JR西日本仕様・銀帯・Hゴム黒色)
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　＜実車ガイド＞
　　サービス用電源を床下のディーゼル発電機から供給する分散電源方式を採用し、
　　1971年に登場した14系寝台客車。
　　電源車による集中電源方式ではなく、分散電源方式を採用した事で、
　　分割併合を容易に行えるようになりました。
　　1978年に登場した14系15形は防火安全対策を強化したグループで、
　　2段式のB寝台車2形式のみが製造されました。
　　基本形式であるオハネ15形は42両、
　　発電エンジン搭載の緩急車スハネフ15形は21両製造されました。
　　オハネ15形は上段寝台が固定化され、寝台側の窓サイズが小さくなったのが特徴です。

　＜製品特徴＞
　　JR14系15形客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　洗面所が更新され、窓の埋められたオハネ15形を再現しています。
　　ベッドパーツは緑色で表現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　車番は選択式転写シート対応(転写シートは各セットに付属)。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハネ15

　＜編成例＞
　　●特急 “彗星・あかつき” (2000年3月～2005年10月)
　　　← “彗星” 南宮崎 / “あかつき” 長崎　　　　　　　京都→
　　　(1)スハネフ15 + (2)オハネ15 + (3)オハネ15 + (4)オハネ15 + (5)オハネ15 +
　　　(6)スハネフ15 + (7)スハネフ15 + (8)オハネ15 + (9)オハネ15 + (10)オハネ15 +
　　　(11)スハネフ15 + (12)オロネ14 + (13)オハネ14 + (14)オハ14

　　　※牽引機は、京都～下関がEF66形、下関～門司がEF81形、
　　　　下り “彗星” の門司～大分がEF81形、大分～南宮崎がED76形、
　　　　“あかつき” の門司～長崎がED76形でした。
　　　　また、上り “彗星” の南宮崎～門司がED76形でした。
　　　※3・4・8号車は主に多客期に連結されました。

　　　赤文字：＜98450＞JR 14系15形特急寝台客車(彗星)セット
　　　桃文字：＜98753＞JR 14系15形特急寝台客車(あかつき)セット
　　　橙文字：＜9536＞JR客車オハネ15-0形(JR西日本仕様・銀帯・Hゴム黒色)

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★＜7143＞JR EF66-0形電気機関車(後期型・特急牽引機・グレー台車)
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　　1968年に登場したEF66形。
　　1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
　　最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
　　単機で牽引可能な機関車となっています。
　　EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
　　1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
　　後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
　　車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
　　車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
　　JR西日本所属車は、スハ25形のパンタグラフ制御用ジャンパ栓が追設され、
　　パンタグラフもPS22形に換装されました。
　　また、一部の車両は2004年頃より台車や床下の色がグレーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR EF66形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　後期型で、台車・床下がグレーの姿を再現しています。
　　スカートにジャンパ栓のある姿を再現。
　　解放テコは別パーツで装着済。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツで付属しています。
　　JRマークは印刷済。
　　印刷済ヘッドマーク “富士はやぶさ・なはあかつき・彗星あかつき・富士” を付属。
　　ナンバープレート “EF66-42・45・46・49” は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力・グレー台車枠・銀色車輪を採用。
　　ダミーカプラー・密自連形TNカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF66(後期型・グレー台車)

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　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/26 (木)
　　　・【カトー】「2025/6/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/28 (土)
　　　・東武 SL大樹ホタルSLヘッドマーク掲出
　　　・相鉄さがみ野駅・かしわ台駅開業50周年記念入場券セット発売
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　　　2025/6/29 (日)
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　　　2025/6/30 (月)
　　　・遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会事前受付終了
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　　　2025/7/1 (火)
　　　・宇都宮線開業140周年スタンプラリー
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　　　2025/7/2 (水)
　　　・東急大井町線各駅停車用6020系営業運転
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　　　2025/7/3 (木)
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【MODEMO】「モデモ京福電鉄モボ631形 “夕子号 632号車”」鉄道模型Nゲージ

★＜NT156＞京福電鉄モボ631形 “夕子号 632号車”
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　＜実車ガイド＞
　　ク201形の代替用として、1995年に登場した京福モボ631形。
　　15m級2扉車で、モボ611形・モボ621形と共通の主要機器を搭載していますが、
　　台車は住友FS93を採用しています。
　　モボ632号車は2012年に井筒八ッ橋本舗のラッピング車 “夕子号” となりました。

　＜製品特徴＞
　　京福モボ631形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“夕子号” となったモボ632号車を再現しています。
　　車番は印刷済。
　　行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　モーター付動力車です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モボ632(M)(P)

　＜編成例＞
　　モボ632(M)(P) + モボ633(P)

　　赤文字：＜NT156＞京福電鉄モボ631形 “夕子号 632号車”
　　桃文字：＜NT157＞京福電鉄モボ631形 “夕子号 633号車” (増結用T車)

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　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/26 (木)
　　　・【カトー】「2025/6/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/28 (土)
　　　・東武 SL大樹ホタルSLヘッドマーク掲出
　　　・相鉄さがみ野駅・かしわ台駅開業50周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄広見線100周年記念系統板掲出
　　　・名鉄広見線100周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄新可児駅グッズ販売イベント
　　　・ホビースクエア京都レールエキスポ2025 開催
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　　　2025/6/29 (日)
　　　・西武東村山駅付近新宿線下り線高架化
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　　　2025/6/30 (月)
　　　・遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会事前受付終了
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形など撮影会事前受付終了
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　　　2025/7/1 (火)
　　　・宇都宮線開業140周年スタンプラリー
　　　・西武川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
　　　・上野駅カシオペア25周年記念グッズ販売
　　　・京急夏詣ヘッドマーク掲出
　　　・ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
　　　・地方鉄道8社オリジナルキャラクターコラボグッズ販売
　　　・叡山電鉄七夕伝車運転
　　　・一畑電車出雲大社号ヘッドマーク掲出
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　　　2025/7/2 (水)
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