鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「JR 新幹線ベーシックセットSD W7系かがやき」鉄道模型Nゲージ

★＜90168＞ベーシックセットSD W7系かがやき
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　＜実車ガイド＞
　　2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
　　2014年に営業運転を開始したE7系とW7系。
　　JR東日本所属車はE7系、JR西日本所属車はW7系と呼称されています。
　　グリーン車より上級のグランクラスを導入しており、
　　「”和”の未来」をコンセプトした車両デザインは、
　　2014年度グッドデザイン賞や
　　第58回(2015年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本W7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　北陸新幹線“かがやき”を再現しています。
　　W7系4両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
　　鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　車両はW7系北陸新幹線を再現しています。
　　仕様は＜92545＞JR W7系北陸新幹線基本セットに準じており、
　　増結セットA・増結セットBを組み合わせると12両フル編成を再現できます。
　　フック・Ｕ字型通電カプラーを採用。
　　JRマーク・ロゴマークは印刷済です。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。

　【制御機器】
　　PU-N600 (ダークグレー仕様)

　【レール】
　　ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　W723-101　W725-101(M)　W726-501　W714-501

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-N600　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140-PC(F)　ストレートレールS280-PC(F)
　　リレーラーレールS140-RE-PC(F)　カーブレールC280-45-PC(F)

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　スタートアップガイド　説明書
　　ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
　　台車取付補助棒
　　ACアダプター

　＜編成例＞
　　←東京　　　　長野・金沢→
　　(1)W723-100 + (2)W726-100 + (3)W725-100(M)(P) + (4)W726-200 +
　　(5)W725-200 + (6)W726-300 + (7)W725-300(M)(P) + (8)W726-400 +
　　(9)W725-400 + (10)W726-500 + (11)W715-500 + (12)W714-500

　　赤文字：＜90168＞ベーシックセットSD W7系かがやき or
　　赤文字：＜92545＞JR W7系北陸新幹線基本セット
　　桃文字：＜92546＞JR W7系北陸新幹線増結セットA
　　橙文字：＜92547＞JR W7系北陸新幹線増結セットB

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/4 (金)
　　　・青春18きっぷ夏季発売
　　　・京王アイドルマスターシャイニーカラーズトレイン運転
　　　・京王アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券発売
　　　・JR東海夏の乗り放題きっぷ発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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【トミックス】「2021年10月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2021年10月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜HO-2022＞JR EF66形電気機関車(特急牽引機・PS22B搭載車・黒台車)
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　＜実車ガイド＞
　　1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場したEF66形。
　　最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
　　貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
　　EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
　　1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
　　後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
　　車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
　　車体側面の機器搬入口が中央部に装備されていました。
　　JR西日本所属車は、スハ25形のパンタグラフ制御用ジャンパ栓が追設され、
　　パンタグラフもPS22形に換装されました。
　　また、一部の車両は2004年頃より台車や床下の色がグレーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　後期型で、台車・床下が黒色の姿を再現しています。
　　スカートはKE70ジャンパ栓の追設された姿を再現。
　　前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
　　パンタグラフはPS22Bを再現。
　　車番は選択式のメタル転写シートを付属しています。
　　印刷済ヘッドマーク “富士・はやぶさ・さくら・あさかぜ” を付属しています。
　　メーカーズプレートは金属製を付属しています。
　　区名札シールを付属しています。
　　JRマークは印刷済。
　　検査標記・エンド標記などは印刷で再現しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
　　ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
　　キヤノンモーターを採用。
　　ケイディーカプラーを採用しています。
　　通電端子を装備。
　　最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF66(後期型・特急牽引機)

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★＜HO-2517＞JR EF66形電気機関車(特急牽引機・PS22B搭載車・黒台車・プレステージモデル)
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　＜実車ガイド＞
　　1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場したEF66形。
　　最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
　　貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
　　EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
　　1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
　　後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
　　車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
　　車体側面の機器搬入口が中央部に装備されていました。
　　JR西日本所属車は、スハ25形のパンタグラフ制御用ジャンパ栓が追設され、
　　パンタグラフもPS22形に換装されました。
　　また、一部の車両は2004年頃より台車や床下の色がグレーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　後期型で、台車・床下が黒色の姿を再現しています。
　　部品取付済のプレステージモデルで再現。
　　＜下記部品を金属製で装着済予定＞
　　　パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
　　　信号炎管・エアホース・ホイッスル
　　＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
　　　台車ステップ・ジャンパ栓・列車無線アンテナ
　　スカートはKE70ジャンパ栓の追設された姿を再現。
　　前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
　　パンタグラフはPS22Bを再現。
　　車番は選択式のメタル転写シートを付属しています。
　　印刷済ヘッドマーク “富士・はやぶさ・さくら・あさかぜ” を付属しています。
　　メーカーズプレートは金属製を付属しています。
　　区名札は “関” “流れ星” を印刷済。
　　JRマークは印刷済。
　　検査標記・エンド標記などは印刷で再現しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
　　ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
　　キヤノンモーターを採用。
　　ケイディーカプラーを採用しています。
　　通電端子を装備。
　　最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF66(後期型・特急牽引機・プレステージ)

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★＜HO-2023＞JR EF66形電気機関車(特急牽引機・PS22B搭載車・グレー台車)
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　＜実車ガイド＞
　　1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場したEF66形。
　　最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
　　貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
　　EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
　　1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
　　後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
　　車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
　　車体側面の機器搬入口が中央部に装備されていました。
　　JR西日本所属車は、スハ25形のパンタグラフ制御用ジャンパ栓が追設され、
　　パンタグラフもPS22形に換装されました。
　　また、一部の車両は2004年頃より台車や床下の色がグレーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　後期型で、台車・床下がグレーの姿を再現しています。
　　スカートはKE70ジャンパ栓の追設された姿を再現。
　　前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
　　パンタグラフはPS22Bを再現。
　　車番は選択式のメタル転写シートを付属しています。
　　印刷済ヘッドマーク “富士はやぶさ･さくらはやぶさ･あさかぜ･富士” を付属。
　　メーカーズプレートは金属製を付属しています。
　　区名札シールを付属しています。
　　JRマークは印刷済。
　　検査標記・エンド標記などは印刷で再現しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
　　ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
　　キヤノンモーターを採用。
　　ケイディーカプラーを採用しています。
　　通電端子を装備。
　　最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF66(後期型・グレー台車)

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★＜HO-2518＞JR EF66形電気機関車(特急牽引機・PS22B搭載車・グレー台車・プレステージモデル)
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　＜実車ガイド＞
　　1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場したEF66形。
　　最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
　　貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
　　EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
　　1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
　　後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
　　車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
　　車体側面の機器搬入口が中央部に装備されていました。
　　JR西日本所属車は、スハ25形のパンタグラフ制御用ジャンパ栓が追設され、
　　パンタグラフもPS22形に換装されました。
　　また、一部の車両は2004年頃より台車や床下の色がグレーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　後期型で、台車・床下がグレーの姿を再現しています。
　　部品取付済のプレステージモデルで再現。
　　＜下記部品を金属製で装着済予定＞
　　　パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
　　　信号炎管・エアホース・ホイッスル
　　＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
　　　台車ステップ・ジャンパ栓・列車無線アンテナ
　　スカートはKE70ジャンパ栓の追設された姿を再現。
　　前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
　　パンタグラフはPS22Bを再現。
　　車番は選択式のメタル転写シートを付属しています。
　　印刷済ヘッドマーク “富士はやぶさ･さくらはやぶさ･あさかぜ･富士” を付属。
　　メーカーズプレートは金属製を付属しています。
　　区名札は “関” “流れ星” を印刷済。
　　JRマークは印刷済。
　　検査標記・エンド標記などは印刷で再現しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
　　ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
　　キヤノンモーターを採用。
　　ケイディーカプラーを採用しています。
　　通電端子を装備。
　　最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
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　　【トミックス】「2021年10月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
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　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/4 (金)
　　　・青春18きっぷ夏季発売
　　　・京王アイドルマスターシャイニーカラーズトレイン運転
　　　・京王アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券発売
　　　・JR東海夏の乗り放題きっぷ発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

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【カトー】「2021/10/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、2021/10/19出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1479＞485系200番台 6両基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
　　1968年に登場した国鉄485系。
　　1968～72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
　　1972～73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
　　1974～76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
　　485系200番台は、将来の併結運転に備えて前面を貫通形に変更したほか、
　　定員増を図って空調装置をAU13E/床置式AU71Aに変更したのが特徴です。

　＜製品特徴＞
　　国鉄485系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ヘッドマークがイラスト化された1982～1985年頃の姿を再現しています。
　　クハ481は変換式愛称表示を装備。
　　クロ481ははめ替え式トレインマークを装備しています。
　　変換式愛称表示は “やまびこ” “雷鳥” “かもめ” “にちりん” (全てイラスト)を収録。
　　種別サボは “特急” を印刷済。
　　号車サボは白下地状態で、付属シールから号車番号を取付可能。
　　側面行先表示も付属シールから行先表示を取付可能。
　　クハ481はヘッドライト・テールライト・トレインマークが点灯します。
　　先頭車の先頭部連結器は密連形ダミーカプラーを標準装備し、
　　カプラーカバーを表現したダミーカプラーと交換可能です。
　　中間連結部はボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
　　DCCフレンドリー。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ481-234　サロ481-102　サシ481-48
　　モハ484-295(M)(P)　モハ485-193　クハ481-241

　＜編成例＞
　　●かもめ＋みどり
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サハ481 + モハ484(M)(P) +
　　モハ485 + クハ481 + クハ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + クロ481

　　●やまびこ
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 +
　　サシ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●雷鳥
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●にちりん
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　赤文字：＜10-1479＞485系200番台 6両基本セット
　　桃文字：＜10-1480＞485系特急「みどり」4両セット
　　橙文字：＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
　　緑文字：＜4556＞サハ481 初期形
　　青文字：＜4570＞サロ481 後期形

　＜最安値を探してみる＞
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★＜4556＞サハ481 初期形
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　＜実車ガイド＞
　　直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
　　1968年に登場した国鉄485系。
　　サハ481-13は485系初期形として、1971年に登場しました。
　　1978年に仙台運転所から向日町運転所へ転出しました。　　

　＜製品特徴＞
　　国鉄485系サハ481初期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　サハ481-13を再現しています。
　　クーラーはきのこ形のAU12を搭載しています。
　　ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　サハ481-13

　＜編成例＞
　　●かもめ+みどり
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サハ481 + モハ484(M)(P) +
　　モハ485 + クハ481 + クハ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + クロ481

　　●雷鳥
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●にちりん
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　赤文字：＜10-1479＞485系200番台 6両基本セット
　　桃文字：＜10-1480＞485系特急「みどり」4両セット
　　橙文字：＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
　　緑文字：＜4556＞サハ481 初期形
　　青文字：＜4570＞サロ481 後期形

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★＜4570＞サロ481 後期形
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　＜実車ガイド＞
　　直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
　　1968年に登場した国鉄485系。
　　サロ481-72は1972年に登場しました。
　　当初は青森運転所に配置されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄485系サロ481後期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　サロ481-72を再現しています。
　　クーラーは分散形AU13Eを搭載しています。
　　ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　サロ481-72

　＜編成例＞
　　●雷鳥
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●にちりん
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　赤文字：＜10-1479＞485系200番台 6両基本セット
　　橙文字：＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
　　緑文字：＜4556＞サハ481 初期形
　　青文字：＜4570＞サロ481 後期形

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★＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
　　1968年に登場した国鉄485系。
　　1968～72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
　　1972～73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
　　1974～76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
　　モハ484-201～308グループはクーラーがAU71形となった為、
　　定員が8名増の72名となりました。
　　モハ484-298とモハ485-196はいずれも1973年度に製造されましたが、
　　残念ながら2016/1/28に廃車されました。　　

　＜製品特徴＞
　　国鉄485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　後期形のモハ484とモハ485を2両セットで再現しています。
　　クーラーはモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載。
　　中間連結部はボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報 485系 200番台・485系 300番台をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ484-298(P)　モハ485-196

　＜編成例＞
　　●昭和54(1979)年頃の東北線特急
　　　“ひばり” “やまびこ” “はつかり” “いなほ” “ひたち” “白鳥”
　　　(1)クハ481-333 + (2)モハ484-298(P) + (3)モハ485-196 +
　　　(4)モハ484-232(M)(P) + (5)モハ485-128 + (6)サロ481-99 +
　　　(7)サシ481-50 + (8)モハ484-94(P) + (9)モハ485-94 +
　　　(10)モハ484(P) + (11)モハ485 + (12)クハ481-350

　　●“白鳥” 昭和53年頃
　　　←新潟　　大阪・青森→
　　　(1)クハ481 + (2)サロ481 + (3)サロ481 + (4)モハ484(P) + (5)モハ485 +
　　　(6)モハ484(M)(P) + (7)モハ485 + (8)サシ481 + (9)モハ484(P) +
　　　(10)モハ485 + (11)モハ484(P) + (12)モハ485 + (13)クハ481

　　●“しらさぎ” 昭和54(1979)年頃
　　　←米原　　富山・金沢・名古屋→
　　　(1)クハ481 + (2)モハ484(P) + (3)モハ485 + (4)サロ481 +
　　　(5)サロ481 + (6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 +
　　　(9)サハ481 + (10)モハ484(P) + (11)モハ485 + (12)クハ481

　　　赤文字：＜10-1128＞485系300番台 6両基本セット
　　　桃文字：＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
　　　橙文字：＜10-1130＞485系初期形 2両増結セット
　　　青文字：＜10-1129＞ or ＜10-1130＞
　　　緑文字：＜4570＞サロ481 後期形
　　　黒文字：＜10-242＞485系初期形雷鳥4両増結セット

　　●かもめ＋みどり
　　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サハ481 + モハ484(M)(P) +
　　　モハ485 + クハ481 + クハ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + クロ481

　　●やまびこ
　　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 +
　　　サシ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●雷鳥
　　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
　　　モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●にちりん
　　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
　　　モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　　赤文字：＜10-1479＞485系200番台 6両基本セット
　　　桃文字：＜10-1480＞485系特急「みどり」4両セット
　　　橙文字：＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
　　　緑文字：＜4556＞サハ481 初期形
　　　青文字：＜4570＞サロ481 後期形

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　　　2025/7/5 (土)
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　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
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　　　2025/7/6 (日)
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