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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「南海2000系 1次車・登場時 4両セット」,.鉄道模型Nゲージ

<A8050>南海2000系 1次車・登場時 4両セット
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 <実車ガイド>
  22000系の置換用として、1990年に登場した南海2000系。
  山岳直通車両“ズームカー”の一系列で、
  平坦線でも山岳線でも走行可能な高性能車です。
  高野線末端部の山岳区間を走行する為、
  17m級片側2扉のロングシート車となっています。
  1次車から7次車までが存在しており、
  1997年までに4両編成9本と2両編成14本が製造されました。
  製造年により車体外板のビード数やパンタグラフ取付位置、雨樋形状、
  内装や座席配置等に違いがあります。
  1次車である2001Fは1990年2月に竣工しました。
  全席ロングシートで、連結部には妻窓があり、
  車体外板のビードが他車に比べて上下ともに1本ずつ多いのが特徴です。
  当初は濃淡緑の帯色でしたが、
  1993年度にオレンジとブルーの帯色に変更されました。

 <製品特徴>
  南海2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  登場時・濃淡緑帯時代の1次車を再現しています。
  短い長さの車体を実車に則して再現。
  側面のビードが多く妻板に窓がある姿をはじめ、
  パンタグラフ位置・雨樋形状・ロングシートなど、
  初期製造車の特徴を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・列車識別灯・前面表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  2151 2101(P) 2051(M) 2001(P)

 <編成例>
  ←極楽橋・和歌山市  なんば→
  2151 + 2101(P) + 2051(M) + 2001(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/11/20(木)
   【カトー】「2025/11/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/21(金)
   【トミックス】「2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/25(火)
   【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/26(水)
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   第9回 鉄道技術展 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/26の鉄道イベント情報

   2025/11/27(木)
   【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   大阪メトロ 阿倍野駅 可動式ホーム柵 運用
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/27の鉄道イベント情報

   2025/11/28(金)
   【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

   2025/11/29(土)
   秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
   相鉄 ゆめが丘ソラトス トレインファンフェスタ
   快速 南小谷駅開業90周年号 運転
   豊橋鉄道 第1回 豊鉄フェスタ
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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

   2025/11/30(日)
   富士山麓電気鉄道 富士急電車まつり2025
   大阪メトロ 森之宮検車場 400系・22系 撮影・録音会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

   2025/12/1(月)
   仙石線 E131系 営業運転
   水郡線 忍たま乱太郎ラッピング車両 運転
   西武 学園アイドルマスター ラッピング車両 運転
   叡山電鉄 舞 運転
   神戸電鉄 クリスマス装飾列車 運転
   一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券 発売
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【トミックス】「ファーストカーミュージアム 国鉄 485系特急電車(やまびこ・ボンネット)」,.鉄道模型Nゲージ

<FM-011>ファーストカーミュージアム 国鉄 485系特急電車(やまびこ・ボンネット)
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 <実車ガイド>
  485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
  1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
  1972年までに製造された車両は初期型に分類されます。
  先頭車のボンネットスタイルが特徴です。

 <製品特徴>
  485系特急電車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ボンネットスタイルの“やまびこ”を再現しています。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
  車体は国鉄色、屋根は銀色で表現しています。
  車番は印刷済。
  印刷済トレインマーク“やまびこ”を装着済です。
  ヘッドライト(電球色LED)・テールライトは
  別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
  銀色車輪を採用。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  クハ481-19(初期型)
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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   2025/11/20(木)
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【グリーンマックス】「2020年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その5.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2020年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30587>JRキハ110形(200番代・飯山線)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
  1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と、
  1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
  200番台は客扉が引戸式に変更され、
  さらに後期形は踏切事故対策として
  車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  飯山線のキハ110形200番台を再現しています。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付対応となっています。 
  マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  前面種別は“普通・ワンマン”を印刷済。
  側面種別・行先表示窓は彫刻のみ(印刷省略)。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  キハ110形連結面のライトは非点灯です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車はより実車に近い形状のTR235を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-226(M) キハ110-229

 <編成例>
  ←長野  十日町・越後川口→
  種別:普通・ワンマン 行先:-
  キハ110-226(M) + キハ110-229

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<30588>JRキハ111/112形(200番代・飯山線)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ110系はJR東日本の一般形気動車です。
  1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と、
  1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
  200番台は客扉が引戸式に変更され、
  さらに後期形は踏切事故対策として
  車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  なお、キハ110形が両運転台車であるのに対し、
  キハ111形はトイレ付きの片運転台車で、
  キハ112形はトイレなしの片運転台車です。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  飯山線のキハ111形200番台+112形200番台2両編成を再現しています。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付対応となっています。 
  マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  前面種別は“普通・ワンマン”を印刷済。
  側面種別・行先表示窓は彫刻のみ(印刷省略)。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車はより実車に近い形状のTR235を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ112-212 キハ111-212(M)

 <編成例>
  ←長野  十日町・越後川口→
  種別:普通・ワンマン 行先:-
  キハ112-212 + キハ111-212(M)

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<50588>JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力付き)
<50589>JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
  1990年に登場した0番台は急行列車用、
  1991年に登場した100番台と、
  1993年に登場した200番台は普通列車用として製造されました。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更され、
  さらに中期車は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  キハ110-234は2017年3月から2019年5月頃まで、
  信州デスティネーションキャンペーンの一環として、
  沿線の四季をテーマにした“飯山線の四季”デザインが施されていました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “飯山線の四季”ラッピング車を再現しています。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付対応となっています。 
  マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  前面種別は“ワンマン・普通”を印刷済。
  側面種別・行先表示窓は彫刻のみ(印刷省略)。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車はより実車に近い形状のTR235を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50588>JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力付き)
   ←長野  十日町・越後川口→
   種別:ワンマン・普通 行先:-
   キハ110-234(M)

  <50589>JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力無し)
   ←長野  十日町・越後川口→
   種別:ワンマン・普通 行先:-
   キハ110-234

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  <50589>JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力無し)
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<30589>JRキハ110形(200番代・おいこっと)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
  1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と、
  1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更され、
  さらに後期形は踏切事故対策として
  車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  観光列車“おいこっと”は、
  北陸新幹線長野~金沢間延伸に合わせて、2015年に登場しました。
  外観は唱歌“故郷”にちなんで五線譜をイメージした格子様の塗装となっており、
  内装は古民家風となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  観光列車“おいこっと”を再現しています。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付対応となっています。 
  マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  前面種別は“快速”を印刷済。
  側面種別・行先表示窓は彫刻のみ(印刷省略)。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  キハ110形連結面のライトは非点灯です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車はより実車に近い形状のTR235を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-235(M) キハ110-236

 <編成例>
  ←長野  十日町・越後川口→
  種別:快速 行先:-
  キハ110-235(M) + キハ110-236

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   2025/11/20(木)
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   2025/11/21(金)
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