鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「国鉄貨車ワキ50000 2両セット」.鉄道模型Nゲージ

★＜10-1211＞ワキ50000 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1977年に登場したワキ50000形。
　　ワキ10000形を改造(ブレーキ装置等)した車両で、
　　これによりコキ50000形との併結運用が可能となりました。
　　1980年までに25両が製造されました。
　　台車は当初TR203台車を履いていましたが、
　　後にコキフ50000形から提供されたTR223に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　有蓋貨車ワキ50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ワキ10000丸屋根車からの改造車で、
　　1983年頃までのTR203台車を装備した姿を再現しています。
　　塗色はとび色2号と銀色です。
　　車番はそれぞれ“59014” “59017”で印刷済。
　　所属表記“門”で印刷済。
　　常備駅 “東小倉駅常備”。
　　アーノルドカプラーを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワキ59014　ワキ59017

　＜編成例＞
　　牽引機 + ワキ50000✕2〜4両 + ＜8054＞コキフ50000 +
　　　　　　＜10-815＞コキ50000✕16〜18両 + ＜8054＞コキフ50000

　　牽引機の例：汐留〜下関…＜3047-3＞EF66 (汐留駅廃止後は川崎貨物〜下関間)
　　　　　　　　下関〜門司…EF30 ×2
　　　　　　　　門司〜東小倉…ED76

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
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　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・青春18きっぷ冬季発売
　　　・北海道＆東日本パス冬季発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄ゆめが丘ソラトストレインファンフェスタ
　　　・快速南小谷駅開業90周年号運転
　　　・豊橋鉄道第1回豊鉄フェスタ
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと名古屋みなとアルクス
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　　　・万博鉄道まつり2025 with 観光EXPO
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　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ森之宮検車場 400系・22系撮影・録音会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系営業運転
　　　・水郡線忍たま乱太郎ラッピング車両運転
　　　・西武学園アイドルマスターラッピング車両運転
　　　・叡山電鉄舞運転
　　　・神戸電鉄クリスマス装飾列車運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

　　　2025/12/2(火)
　　　・西武特急ちちぶ・むさし号臨時・延長運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/2の鉄道イベント情報

　　　2025/12/3(水)
　　　・広島電鉄クリスマス電車運転
　　　・伊予鉄道 7000形追加導入編成営業運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/3の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「2019/6/5発売予定　鉄道模型製品情報」その1.

★＜A6664＞近鉄23000系・伊勢志摩ライナー・リニューアル赤編成 6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1994(H6)年の志摩スペイン村開業に合わせて登場した近鉄23000系。
　　1995年までに6連6本の36両が製造されました。
　　VVVFインバータ制御の6両編成(4M2T)で、
　　4両は通常の座席車、1両は3列配置のデラックスシート、
　　もう1両はサロンカーとしてセミコンパートメント式シートとなっています。
　　また、モ23300形にはカウンター式の売店が設けられています。
　　2012～13年のリニューアル工事では、
　　喫煙室・多目的トイレの整備や座席へのコンセント設置等が実施され、
　　外観も奇数編成がサンシャインレッド、
　　偶数編成はサンシャインイエローに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄23000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ホワイトとサンシャインレッド車体にライトブルー帯の姿を再現しています。
　　“全車指定”マークがドアに貼られる前の姿を再現。
　　特殊形状のダミーカプラーや胴受・スカート・パンタグラフの2段碍子等を
　　しっかり再現しています。
　　デラックスシート・サロンカー・シーサイドカフェ等の
　　室内をしっかり表現しています。
　　窓配置が変更されたモ23400やモ23500を新規作成しています。
　　先頭車の電話アンテナ撤去跡を再現。
　　モ23400の喫煙室を新規部品で再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　23103　23203(P)　23303　23403　23503(M)(P)　23603

　＜編成例＞
　　←難波　　名古屋→
　　23103 + 23203(P) + 23303 + 23403 + 23503(M)(P) + 23603

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★＜A6665＞近鉄23000系・伊勢志摩ライナー・リニューアル黄編成 6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1994(H6)年の志摩スペイン村開業に合わせて登場した近鉄23000系。
　　1995年までに6連6本の36両が製造されました。
　　VVVFインバータ制御の6両編成(4M2T)で、
　　4両は通常の座席車、1両は3列配置のデラックスシート、
　　もう1両はサロンカーとしてセミコンパートメント式シートとなっています。
　　また、モ23300形にはカウンター式の売店が設けられています。
　　2012～13年のリニューアル工事では、
　　喫煙室・多目的トイレの整備や座席へのコンセント設置等が実施され、
　　外観も奇数編成がサンシャインレッド、
　　偶数編成はサンシャインイエローに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄23000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ホワイトとサンシャインイエロー車体にオレンジ帯の姿を再現しています。
　　“全車指定”マークがドアに貼られる前の姿を再現。
　　特殊形状のダミーカプラーや胴受・スカート・パンタグラフの2段碍子等を
　　しっかり再現しています。
　　デラックスシート・サロンカー・シーサイドカフェ等の
　　室内をしっかり表現しています。
　　窓配置が変更されたモ23400やモ23500を新規作成しています。
　　先頭車の電話アンテナ撤去跡を再現。
　　モ23400の喫煙室を新規部品で再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　23104　23204(P)　23304　23404　23504(M)(P)　23604

　＜編成例＞
　　←難波　　名古屋→
　　23104 + 23204(P) + 23304 + 23404 + 23504(M)(P) + 23604

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★＜A2253＞113系四国更新車ブルー改良品 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1963～82年に約2900両が製造された国鉄113系。
　　主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
　　JR四国では、1999年にJR東日本で廃車となった0'番台を譲り受け、
　　2000年にデビューさせました。
　　この際、前面デザインの変更や転換クロスシート化、
　　新形式クハ113形・クハ112形等への改番、
　　モハ112に車掌室設置などのリニューアル工事を実施しました。
　　また、外観は編成毎に違う色を採用し、
　　第1編成はブルー、第2編成はピンク、第3編成はイエローを採用しています。

　＜製品特徴＞
　　JR四国の113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ブルー塗装の第1編成を再現しています。
　　転換クロスシートに交換されたリニューアル車の姿を再現。
　　車番が黒色に変更された晩年の姿を再現しています。
　　ドアスイッチや車外スピーカー、モハ112の車掌室などをしっかり再現。
　　中央部のサッシ窓と車端部の固定窓を作り分けています。
　　2パンタ化されたモハ112は小型タイプパンタグラフを搭載。
　　クハ113は床下にトイレタンク部品を取付しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　フライホイール付き動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ113-1　モハ113-1(M)　モハ112-1(P)　クハ112-1

　＜編成例＞
　　←伊予西条・琴平　　高松→
　　クハ113-1 + モハ113-1(M) + モハ112-1(P) + クハ112-1

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★＜A2254＞113系四国更新車ピンク改良品 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1963～82年に約2900両が製造された国鉄113系。
　　主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
　　JR四国では、1999年にJR東日本で廃車となった0'番台を譲り受け、
　　2000年にデビューさせました。
　　この際、前面デザインの変更や転換クロスシート化、
　　新形式クハ113形・クハ112形等への改番、
　　モハ112に車掌室設置などのリニューアル工事を実施しました。
　　また、外観は編成毎に違う色を採用し、
　　第1編成はブルー、第2編成はピンク、第3編成はイエローを採用しています。

　＜製品特徴＞
　　JR四国の113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ピンク塗装の第2編成を再現しています。
　　転換クロスシートに交換されたリニューアル車の姿を再現。
　　車番の位置が変更された晩年の姿を再現しています。
　　ドアスイッチや車外スピーカー、モハ112の車掌室などをしっかり再現。
　　中央部のサッシ窓と車端部の固定窓を作り分けています。
　　2パンタ化されたモハ112は小型タイプパンタグラフを搭載。
　　クハ113は床下にトイレタンク部品を取付しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　フライホイール付き動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ113-2　モハ113-2(M)　モハ112-2(P)　クハ112-2

　＜編成例＞
　　←伊予西条・琴平　　高松→
　　クハ113-2 + モハ113-2(M) + モハ112-2(P) + クハ112-2

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★＜A2255＞113系四国更新車イエロー改良品 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1963～82年に約2900両が製造された国鉄113系。
　　主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
　　JR四国では、1999年にJR東日本で廃車となった0'番台を譲り受け、
　　2000年にデビューさせました。
　　この際、前面デザインの変更や転換クロスシート化、
　　新形式クハ113形・クハ112形等への改番、
　　モハ112に車掌室設置などのリニューアル工事を実施しました。
　　また、外観は編成毎に違う色を採用し、
　　第1編成はブルー、第2編成はピンク、第3編成はイエローを採用しています。

　＜製品特徴＞
　　JR四国の113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　イエロー塗装の第3編成を再現しています。
　　転換クロスシートに交換されたリニューアル車の姿を再現。
　　ドアスイッチや車外スピーカー、モハ112の車掌室などをしっかり再現。
　　中央部のサッシ窓と車端部の固定窓を作り分けています。
　　2パンタ化されたモハ112は小型タイプパンタグラフを搭載。
　　クハ113は床下にトイレタンク部品を取付しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　フライホイール付き動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ113-3　モハ113-3(M)　モハ112-3(P)　クハ112-3

　＜編成例＞
　　←伊予西条・琴平　　高松→
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　　　2025/11/25(火)
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　　　2025/11/26(水)
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　　　2025/11/27(木)
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【トミックス】「国鉄電気機関車 Nゲージ鉄道模型ファーストセット」.鉄道模型Nゲージ (2019年更新)

★＜90096＞電気機関車 Nゲージ鉄道模型ファーストセット
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　＜実車ガイド＞
　　ED61形電気機関車は、
　　直流用電気機関車として1958年に登場しました。
　　主に甲府以東の中央本線で貨物列車牽引用として使用されていましたが、
　　EF64形の登場により順次廃車され、
　　残った車両も全てED62形に改造され形式消滅しました。

　　トラ70000形貨車は、
　　トラ6000形・トラ30000形等の置換用として、1967年に登場しました。
　　砂利・木材等の濡れてもかまわない荷物の運搬を目的とした無蓋2軸貨車で、
　　1969年までに約5100両が製造されました。

　　タム500形貨車は、
　　15t積ガソリン専用の二軸タンク貨車で、1931年に登場しました。
　　1961年までに621両が製造されましたが、
　　2000年度に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　ED61形電気機関車とトラ70000形・タム500形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　それぞれ各1両ずつとパワーユニットFG-17・レールをセットにした
　　鉄道模型入門セットです。

　【電気機関車】
　　車両の仕様は＜6433＞マルチレールクリーニングカーセット付属の
　　電気機関車に準じています。
　　車体はオリジナルカラーの赤色です。
　　手すり・信号炎管一体式。
　　ナンバープレート・メーカーズプレートを付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備。
　　フライホイール付動力を搭載しています。
　　Mカプラーを装備。

　【トラ70000形貨車】
　　車両の仕様は＜2713＞国鉄貨車トラ70000形に準じています。
　　車番は“74778”を印刷済。

　【タム500形タイプ貨車】
　　車両の仕様は＜2723＞タム500タイプ(シルバー)に準じています。
　　車番は“2503”を印刷済。

　【レール】
　　ファイントラックを採用。
　　まくら木は木製まくら木を表現しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両関連】
　　電気機関車(赤)　トラ70000形貨車　タム500形タイプ貨車(シルバー)

　【制御機器】
　　パワーユニットFG-17　D.C.フィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS280(F)　ストレートレールS140(F)
　　カーブレールC541-15(F)　手動ポイントN-PR541-15(F)　エンドレールE(F)

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　説明書　ACアダプター
　　パーツ：ダミーポイントモーター台
　　ランナーパーツ：ナンバープレート・メーカーズプレート
　　　　　　　　　　ホイッスル・信号炎管・ダミーポイントモーター

　＜編成例＞
　　電気機関車(赤) + トラ70000形貨車 + タム500形タイプ貨車(シルバー)

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