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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「国鉄 485系特急電車(初期型)基本セット」,.鉄道模型Nゲージ

<92452>国鉄 485系特急電車(初期型)基本セット
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 <実車ガイド>
  485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
  1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
  1972年までに製造された車両は初期型に分類されます。
  先頭車のボンネットスタイルが特徴です。

 <製品特徴>
  485系特急電車を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  洗面所が小窓で、非常口付の国鉄時代の姿を再現しています。
  車体色は国鉄色、屋根は銀色、Hゴムは灰色で表現しています。
  トレインマークは印刷済で、
  文字「ひばり」を装着し、文字「雷鳥」を付属しています。
  車番やJNR・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LED常点灯仕様で、
  ON/OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークはカラープリズム採用で、白く点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ481-0(初期型) モハ484(初期型・M) モハ485(初期型) クハ481-0(初期型)

 <編成例>
  ●特急「ひばり」(1970年頃)
  ←上野      仙台→
  (1)クハ481-0 + (2)モハ484(P) + (3)モハ485 + (4)サロ481 + (5)サシ481 +
  (6)モハ484(M)(P) + (7)モハ485 + (8)モハ484(P) + (9)モハ485 + (10)クハ481-0

  赤文字:<92452>国鉄 485系特急電車(初期型)基本セット
  桃文字<92454>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM or
      <92455>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
  橙文字<8953>国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)
  緑文字<8954>国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)

  ※レイアウト条件に合わせて
   <92454>or<92455>を選択して下さい

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/11/25(火)
   【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/26(水)
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/11/27(木)
   【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/28(金)
   【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/30(日)
   富士山麓電気鉄道 富士急電車まつり2025
   大阪メトロ 森之宮検車場 400系・22系 撮影・録音会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

   2025/12/1(月)
   仙石線 E131系 営業運転
   水郡線 忍たま乱太郎ラッピング車両 運転
   西武 学園アイドルマスター ラッピング車両 運転
   叡山電鉄 舞 運転
   神戸電鉄 クリスマス装飾列車 運転
   一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

   2025/12/2(火)
   西武 特急ちちぶ・むさし号 臨時・延長運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/2の鉄道イベント情報

   2025/12/3(水)
   広島電鉄 クリスマス電車 運転
   伊予鉄道 7000形 追加導入編成 営業運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/3の鉄道イベント情報

   2025/12/4(木)
   土佐山田駅 高知~土佐山田間開通100周年記念式典
   土讃線 高知~土佐山田間 開通100周年記念ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/4の鉄道イベント情報

   2025/12/5(金)
   多摩都市モノレール 延伸記念限定グッズ 販売
   南海 泉北ライナー 10周年記念グッズ 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/5の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2018年6月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<98286>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・黄色)基本セット
<98287>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・黄色)増結セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場した115系。
  115系2000番台は80系等の旧形電車の置き換え用として1977年に登場。
  115系300番台車のシートピッチ改善車とも言われています。
  2009年までに体質改善40N工事が実施され、
  延命及び設備改善が図られました。

 <製品特徴>
  115系2000番台を鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  体質改善40N工事後で、
  側面の雨樋が車体に一体化されて、
  屋根のベンチレーターが撤去された姿を新規製作で再現しています。
  パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で、
  碍子が上下2段の姿を再現しています。
  床下・台車はグレーで、Hゴムは黒色で表現。
  シートは転換クロスシートで、
  茶色系のカラーシートを採用しています。
  前面表示部は白色パーツ装着済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LED基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M車はフライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98286><98287>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98286>基本セット
   クハ115-2100 モハ115-2000 モハ114-2000(M)(P) クハ115-2000

  <98287>増結セット
   クハ115-2100 モハ115-2000 モハ114-2000(P) クハ115-2000

 <編成例>
  ←岡山・広島  下関→
  (1)クハ115-2100 + (2)モハ115-2000 + (3)モハ114-2000(M)(P) +
  (4)クハ115-2000 + (5)クハ115-2100 + (6)モハ115-2000 +
  (7)モハ114-2000(P) + (8)クハ115-2000

  赤文字:<98286>基本セット
  桃文字:<98287>増結セット

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<98633>JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)基本セットA
<98634>JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)基本セットB
<98635>JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)増結セット
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 <実車ガイド>
  横須賀線と総武快速線の113系置換用として1994年に登場したE217系。
  ステンレス車で、近郊形初の4扉車となっています。
  1997年度製の4次車は基本11両編成と付属4両編成が製造され、
  基本11両編成は1号車のバリアフリー対策が実施されています。
  2007年度からの更新工事で、帯色や床下機器等が変更されました。

 <製品特徴>
  E217系4次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  <98633><98634><98635>で15両フル編成が再現できます。
  旧塗装で床下機器更新前、強化型交換前スカートの姿を再現しています。
  先頭車の雨樋覆いは大型化された姿を再現。
  <98633>サロE217・<98635>サロE216のシートは
  2階青系で1階赤系のカラーシートで表現しています。
  JRマークや前面ロゴは印刷済です。
  <98633>サロE217・<98635>サロE216のグリーンカーマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付です。
  前面表示部はカラープリズムで、白色に近い色で点灯。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  運転台側にはTNカプラー(SP)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98633><98634><98635>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98633>JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)基本セットA
   クハE217-0 サハE217-2000 サハE217-2000 サロE217
   モハE217-2000(M)(P) モハE216-2000 クハE216-2000

  <98634>JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)基本セットB
   サハE217-0 モハE217-0(P) モハE216-1000 サロE216

  <98635>JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)増結セット
   クハE217-2000 モハE217-2000(M)(P)
   モハE216-2000 クハE216-2000

 <編成例>
  (〜2009年頃)
  ←成田空港・上総一ノ宮・君津・千葉・東京  大船・逗子・久里浜→
  (11)クハE217-0 + (10)サハE217-0 + (9)モハE217-0(P) + (8)モハE216-1000 +
  (7)サハE217-2000 + (6)サハE217-2000 + (5)サロE217 + (4)サロE216 +
  (3)モハE217-2000(M)(P) + (2)モハE216-2000 + (1)クハE216-2000 +
  (増4)クハE217-2000 + (増3)モハE217-2000(M)(P) + (増2)モハE216-2000 +
  (増1)クハE216-2000

  赤文字:<98633> JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)基本セットA
  桃文字:<98634> JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)基本セットB
  橙文字:<98635> JR E217系近郊電車(4次車・旧塗装)増結セット

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<98643>JR 209-2200系通勤電車(BOSO BICYCLE BASE)セット
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 <実車ガイド>
  2009年に登場した209系2200番台。
  0番台を改造した南武線用車両で、
  行先表示器LED化やシングルアーム化・機器更新等が実施されました。  
  南武線で3編成が運用されてましたが、
  2017年3月に全編成がE233系に置き換えられました。
  2編成は廃車されましたが、
  残る1編成は千葉地区へ転属され、
  サイクルトレイン「BOSO BICYCLE BASE」に改造されました。

 <製品特徴>
  209系2200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  サイクルトレイン「B.B.BASE」を再現しています。
  改造された車内を新規製作で再現。
  車体妻面はビードがない姿を再現しています。
  モハ209のパンタグラフはシングルアームです。
  モハ208-2203は側面ドアと窓が埋められた姿を再現しています。
  車番は印刷済。
  前面表示パーツが付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板で、
  白色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  先頭車運転台はダミーカプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209-2202 モハ209-2203(P) モハ208-2203
  モハ209-2204(M)(P) モハ208-2204 クハ208-2202

 <編成例>
  ●「BOSO BICYCLE BASE」 (2018年1月〜)
  ←館山・和田浦・勝浦・銚子・佐原  両国→
  (6)クハ209-2202 + (5)モハ209-2203(P) + (4)モハ208-2203 +
  (3)モハ209-2204(M)(P) + (2)モハ208-2204 + (1)クハ208-2202

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<92807>JR 209-500系通勤電車(京葉線)セット
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 <実車ガイド>
  103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系。
  209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
  京葉線では2008年に投入開始されました。
  赤14号の京葉線カラー帯が施されています。

 <製品特徴>
  209系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  <8905>サハ209 ✕4両でフル編成が再現できます。
  幅広車体を再現しており、
  強化型スカート新規製作部品を採用しています。
  先頭車の開閉式窓サンを表現しています。
  JRマークは印刷済。
  車番転写シートや前面方向幕シールを付属しています。
  パンタグラフはPS33を装備。
  ヘッドライト・テールライトは白色LED基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  先頭部ダミーカプラーを装備しています。
  ボディマウントTNカプラーオプション対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209-500 モハ209-500(P) モハ208-500
  モハ209-500(M)(P) モハ208-500 クハ208-500

 <編成例>
  ←蘇我・海浜幕張   東京→
  (10)クハ209-500 + (9)サハ209-500 + (8)モハ209-500(P) + (7)モハ208-500 +
  (6)サハ209-500 + (5)サハ209-500 + (4)サハ209-500 + (3)モハ209-500(M)(P) +
  (2)モハ208-500 + (1)クハ208-500

  ※レイアウト条件に合わせて(8)モハ209-500に
   <0673>動力ユニットFW(DT61付)を組み込んで動力化して下さい。
   その際は<0430>DT61D(黒車輪)への付け替えをおすすめします。

  赤文字:<92807>JR 209-500系通勤電車(京葉線)セット
  桃文字:<8905>JR電車 サハ209-500形(京葉線)

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<8905>JR電車 サハ209-500形(京葉線)
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 <実車ガイド>
  103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系。
  209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
  京葉線では2008年に投入開始されました。
  赤14号の京葉線カラー帯が施されています。

 <製品特徴>
  サハ209-500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  <92807>と合わせるとフル編成が再現できます。
  幅広車体を再現しています。
  車番・弱冷房表記は<92807>付属の転写シートで対応しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  ボディマウントTNカプラーオプション対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハ209-500(京葉線)

 <編成例>
  ←蘇我・海浜幕張   東京→
  (10)クハ209-500 + (9)サハ209-500 + (8)モハ209-500(P) + (7)モハ208-500 +
  (6)サハ209-500 + (5)サハ209-500 + (4)サハ209-500 + (3)モハ209-500(M)(P) +
  (2)モハ208-500 + (1)クハ208-500

  ※レイアウト条件に合わせて(8)モハ209-500に
   <0673>動力ユニットFW(DT61付)を組み込んで動力化して下さい。
   その際は<0430>DT61D(黒車輪)への付け替えをおすすめします。

  赤文字:<92807>JR 209-500系通勤電車(京葉線)セット
  桃文字:<8905>JR電車 サハ209-500形(京葉線)

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<HO-091>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)基本セット
<HO-092>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
<HO-093>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
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 <実車ガイド>
  トワイライトエクスプレスは1989年から運行を開始した臨時寝台特急で、
  大阪~札幌駅間を結んでいました。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイートや2階建個室、食堂車“ダイナープレヤデス”等、
  豪華な設備が人気でした。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
  その後、ツアー専用列車として運行されていましたが、
  これも2016年に終了となりました。

 <製品特徴>
  24系25形特急寝台客車トワイライトエクスプレスを、
  鉄道模型HOゲージで製品化。

 【共通】
  ロゴマークは印刷済。
  室内灯をセットすれば、側面方向幕・寝台表示が点灯します。
  車側表示灯は工場取付済です。
  HO-TN密自連カプラーを標準装備しています。

 【HO-091のみ】
  スロネフは展望室雨トイ取付後の姿を再現。
  オハ25-550の車内はカラーシートを採用しています。
  カニ24の窓保護棒は緑色で内側より表現しています。
  カニ24の室内エンジンを表現し、JRマークを印刷済です。
  トレインマークは白色LEDで点灯。
  トレインマーク印刷済部品を付属しています。
  オハ25の車端アンテナ、治具付属。
  カニ・スロネフの機関車連結面側はケイディー互換カプラーを装備。
  カニ以外はスモークガラスを再現しています。
  側面方向幕は内貼りシールを付属しています。
  車番転写シートを付属しています。

 【HO-092のみ】
  スシ24はテーブルランプ点灯式です。
  スシのテーブル窓部に付くカーテン部品を付属しています。
  スロネ・オハネはスモークガラスを再現しています。
  スシ24のカーテンと簡易コンパートメントの仕切り部品を付属。
  側面方向幕は内貼りシール対応(基本セットに付属)。
  車番は転写シート対応です(基本セットに付属)。

 【HO-093のみ】
  オハネフ25・オハネ25-560の簡易コンパートメントは
  印刷済部品を取り付けると再現可能です(部品は増結セットAに付属)。
  オハネ25-560・オハネフ25-500の昇降ハシゴは別部品で付属しています。
  オハネフ25のテールライトは未点灯です。
  オハネフ25のトレインマークは別部品はめ込み式(白幕)です。
  (基本セットに付属)
  側面方向幕は内貼りシール対応(基本セットに付属)。
  車番は転写シート対応です(基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<HO-091><HO-092><HO-093>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-091>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)基本セット
   カニ24-0 オハネ25-510 オハ25-550 スロネフ25-500

  <HO-092>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
   オハネ25-520 スシ24 スロネ25-500

  <HO-093>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
   オハネ25-500 オハネ25-560 オハネ25-520

 <編成例>  
  ←札幌  大阪→ (青森~五稜郭間は逆向き)
  EF81 + カニ24-0 + (9)オハネフ25-500+ (8)オハネ25-560 +
  (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 + (5)オハネ25-520 +
  (4)オハ25-550 + (3)スシ24-0 + (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

  赤文字:<HO-091>基本セット
  桃文字:<HO-092>増結セットA
  橙文字:<HO-093>増結セットB
  緑文字<HO-150>JR EF81形電気機関車(トワイライト色) or
      <HO-179>JR EF81形電気機関車(トワイライト色・プレステージモデル)

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   2025/12/1(月)
   仙石線 E131系 営業運転
   水郡線 忍たま乱太郎ラッピング車両 運転
   西武 学園アイドルマスター ラッピング車両 運転
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   神戸電鉄 クリスマス装飾列車 運転
   一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

   2025/12/2(火)
   西武 特急ちちぶ・むさし号 臨時・延長運転
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   2025/12/3(水)
   広島電鉄 クリスマス電車 運転
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   2025/12/4(木)
   土佐山田駅 高知~土佐山田間開通100周年記念式典
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   2025/12/5(金)
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【グリーンマックス】「2018/6/8発売予定 鉄道模型製品情報」.

<30725>静岡鉄道A3000形(ナチュラルグリーン)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  これまでにクリアブルーとパッションレッドの2編成がデビューしており、
  2018年には第3編成ナチュラルグリーンと
  第4編成ブリリアントオレンジイエローがデビューします。
 
 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第3編成のナチュラルグリーンを再現しています。
  車番・前面方向幕(種別:普通・行先:新清水、フルカラーLED仕様)・
  側面ロゴは印刷済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管は取付済です。
  避雷器は一体彫刻で表現。
  ヘッドライトと前面方向幕は白色で、テールライトは赤色で、走行時に点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3003(P) A3503(M)

 <編成例>
  ←新静岡  新清水→
  A3003(P) + A3503(M)

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<30720>東武50000型 新ロゴマーク付き 基本6両編成セット(動力付き)
<30721>東武50000型 新ロゴマーク付き 増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  東武の通勤車としては初となるアルミ車で、
  2005年に登場した50000型。
  両開き4扉20mのロングシート車となっています。
  51001Fは正面非貫通であるのに対し、
  51002F以降は前面に非常用貫通扉が設置されています。
  また、51001Fと51002Fの側面窓が1枚ガラスの固定窓であるのに対し、
  51003F以降は2分割開閉可能窓(車端部除く)となっています。

 <製品特徴>
  東武50000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東武グループ新ロゴマーク付きの51004Fを再現しています。
  <30720>と<30721>を合わせると10両編成が再現可能です。
  ラジオアンテナ<30720>は取付済。
  列車無線アンテナ<30720>・ヒューズボックスはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  床下機器の一部は金型流用により近似形状となっています。
  車番・東武グループロゴマーク・
  前面方向幕(種別:快速・行先:池袋 3色LED仕様)は印刷済。
  ヘッドライトは白色、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30720>基本6両編成セット
   (1)クハ51004 + (2)モハ52004(P) + (3)モハ53004 +
   (5)モハ55004(M)(P) + (6)サハ56004 + (10)クハ50004

  <30721>増結用中間車4両セット
   (4)サハ54004 + (7)サハ57004 + (8)モハ58004(P) + (9)モハ59004

 <編成例>
  ←池袋  小川町→
  <30720>基本6両編成セット
   (1)クハ51004 + (2)モハ52004(P) + (3)モハ53004 +
   (5)モハ55004(M)(P) + (6)サハ56004 + (10)クハ50004

  <30721>増結用中間車4両セット
   (4)サハ54004 + (7)サハ57004 + (8)モハ58004(P) + (9)モハ59004

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