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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「京成3500形・更新車・菱形パンタ 基本4両セット&増結4両セット」.鉄道模型Nゲージ

★＜A6038＞京成3500形・更新車・菱形パンタ 基本4両セット
★＜A6039＞京成3500形・更新車・菱形パンタ 増結4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　750形等の置換用として1972年に登場した京成3500形。
　　京成初のステンレス車であると同時に、
　　京成通勤車初の冷房車でもあります。
　　1982年までに96両が製造され、4両・6両・8両編成で使用されています。
　　1996年からは更新工事が実施され、
　　前面は三面折妻となり、灯具の位置・形状変更、スカート設置も行われました。
　　また、側面窓の形状変更や先頭車台車の前後入れ換え等も行われました。

　＜製品特徴＞
　　京成3500形を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　菱形パンタ搭載時の更新車の姿を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　急行灯も点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　基本セットと増結セットはダミーカプラーを付属のカプラーに交換すれば、
　　して4両+4両、2両+4両+2両、4両+2両等の編成の再現が可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜A6038＞京成3500形・更新車・菱形パンタ 基本4両セット
　　　モハ3520　モハ3519(M)(P)　モハ3518(P)　モハ3517

　　＜A6039＞京成3500形・更新車・菱形パンタ 増結4両セット
　　　モハ3528　モハ3527(P)　モハ3526(P)　モハ3525

　＜編成例＞
　　8連その1
　　モハ3528 + モハ3527(P) + モハ3526(P) + モハ3525 +
　　モハ3520 + モハ3519(M)(P) + モハ3518(P) + モハ3517

　　8連その2
　　モハ3528 + モハ3527(P) + モハ3520 + モハ3519(M)(P) +
　　モハ3518(P) + モハ3517 + モハ3526(P) + モハ3525

　　6連その1
　　モハ3528 + モハ3527(P) + モハ3520 +
　　モハ3519(M)(P) + モハ3518(P) + モハ3517

　　6連その2
　　モハ3520 + モハ3519(M)(P) + モハ3518(P) +
　　モハ3517 + モハ3526(P) + モハ3525

　　4連
　　モハ3520 + モハ3519(M)(P) + モハ3518(P) + モハ3517

　　赤文字：＜A6038＞京成3500形・更新車・菱形パンタ 基本4両セット
　　桃文字：＜A6039＞京成3500形・更新車・菱形パンタ 増結4両セット

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　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道 富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ 森之宮検車場 400系・22系 撮影・録音会 事前受付終了
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　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系 営業運転
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　　　2025/12/2(火)
　　　・西武 特急ちちぶ・むさし号 臨時・延長運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/2の鉄道イベント情報

　　　2025/12/3(水)
　　　・広島電鉄 クリスマス電車 運転
　　　・伊予鉄道 7000形 追加導入編成 営業運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/3の鉄道イベント情報

　　　2025/12/4(木)
　　　・土佐山田駅 高知～土佐山田間開通100周年記念式典
　　　・土讃線 高知～土佐山田間 開通100周年記念ラッピング車両 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/4の鉄道イベント情報

　　　2025/12/5(金)
　　　・多摩都市モノレール 延伸記念限定グッズ 販売
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　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/5の鉄道イベント情報

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【カトー】「2018/2/27発売予定　鉄道模型製品情報」.

★ ＜10-1471＞ 叡山電鉄900系 ＜きらら＞(メープルレッド)
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　＜実車ガイド＞
　　沿線外から観光客を呼び込む為に、1997～98年に登場した叡電900系。
　　「紅葉を観るために乗りに来ていただく車両」をコンセプトに開発されました。
　　車体は普通鋼製溶接構造で、上半分の大半がガラスで構成されるデザインとなって
　　います。
　　ガラスが水晶ようにきらめく事から、「きらら」という愛称が付けられました。
　　座席は運転台向きの一人用席と、側窓向きの二人用席が配置されています。
　　外観塗色は紅葉をイメージしており、メープルレッドとメープルオレンジの配色の
　　2編成が活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　叡山電鉄の展望電車900系「きらら」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前面行先表示側の乗務員室扉上にある“KEIHAN”ロゴマークや、室内インテリア、近
　　年更新された青色の車内座席等をしっかり再現しています。
　　車体ナンバー等の車体表記は印刷済です。
　　現行デザインの行先表示、ワンマン表示や「新緑きららロゴ」を含んだ新規行先表示
　　シールを付属しています。
　　R150の急曲線も通過可能です。
　　ヘッドライトとテールライトが点灯します。
　　ジャンパ管付ドローバーを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　901(P)　902

　＜編成例＞
　　←出町柳　　鞍馬→
　　901(P) + 902　

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★ ＜10-1472＞ 叡山電鉄900系 ＜きらら＞(メープルオレンジ)
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　＜実車ガイド＞
　　沿線外から観光客を呼び込む為に、1997～98年に登場した叡電900系。
　　「紅葉を観るために乗りに来ていただく車両」をコンセプトに開発されました。
　　車体は普通鋼製溶接構造で、上半分の大半がガラスで構成されるデザインとなって
　　います。
　　ガラスが水晶ようにきらめく事から、「きらら」という愛称が付けられました。
　　座席は運転台向きの一人用席と、側窓向きの二人用席が配置されています。
　　外観塗色は紅葉をイメージしており、メープルレッドとメープルオレンジの配色の
　　2編成が活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　叡山電鉄の展望電車900系「きらら」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前面行先表示側の乗務員室扉上にある“KEIHAN”ロゴマークや、室内インテリア、近
　　年更新された青色の車内座席等をしっかり再現しています。
　　車体ナンバー等の車体表記は印刷済です。
　　現行デザインの行先表示、ワンマン表示や「新緑きららロゴ」を含んだ新規行先表示
　　シールを付属しています。
　　R150の急曲線も通過可能です。
　　ヘッドライトとテールライトが点灯します。
　　ジャンパ管付ドローバーを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　903(P)　904

　＜編成例＞
　　←出町柳　　鞍馬→
　　903(P) + 904

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★ ＜3059＞ EF510 0
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　＜実車ガイド＞
　　交直両用電気機関車EF81形の置換用として2002年に登場したEF510形。
　　「ECO-POWER レッドサンダー」の愛称で親しまれています。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、日本海縦貫線の
　　全区間を中心に運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物のEF510形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　赤い車体に灰色の車体裾・レッドサンダーロゴ・JRマーク・車体表記等をしっかり再
　　現しています。
　　屋根上配線や機器類、緑色の碍子等、交直両用機関車の特徴を的確に再現。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、ナックルカプラーも付属しています。
　　電球色LEDのライトユニットを装備しています。
　　ナンバープレートは選択式です(10・14・18・20号機)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF510-0

　＜編成例＞
　　EF510 + コキ50000 × 14

　　EF510 + コキ104 × 4 + コキ50000 × 10 + コキ106 × 6

　　EF510 + コキ106+107 10両セット
　　　　+ コキ107 × 2 + コキ107 × 2 + コキ106+107 10両セット

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★ ＜10-1342＞ E351系「スーパーあずさ」8両基本セット
★ ＜10-1343＞ E351系「スーパーあずさ」4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　中央本線の183系・189系の置換用として、1993年に登場したE351系。
　　JR東日本初の制御付き自然振り子装置採用車で、主に「スーパーあずさ」として運行
　　されています。
　　2017年12月からは新型車両E353系の導入が決まっており、今後2年間掛けて置き換
　　えられる予定です。

　＜製品特徴＞
　　E351系「スーパーあずさ」を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　強化形スカートで、貫通先頭車ヘッドライト部にクリアのライトカバーを装備した
　　現行の姿を再現しています。
　　KATOオリジナルの“振り子機構”を採用し、傾斜する車体をリアルに再現しています。
　　 ヘッドマークは「スーパーあずさ」を標準装備し、「AZUSA」「スーパーあずさ(列
　　車番号入)」「中央ライナー」を交換用として付属しています。
　　行先表示シールが付属しています。
　　非貫通先頭車は連結器カバー付のダミーカプラーを装備。
　　貫通先頭車は連結可能なKATOカプラー伸縮密連形を装備。
　　中間車連結部はKATOカプラー密連形を装備しています。
　　ヘッドライトとテールライトは点灯します(4号車:クハE350-105は除く)。
　　ライトユニットは電球色LEDを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1342＞ 8両基本セット
　　　クハE351-105　モハE351-10(P)　モハE350-105(M)　サハE351-5
　　　サロE351-5　モハE351-105(P)　モハE350-10　クハE350-5

　　＜10-1343＞ 4両増結セット
　　　クハE351-5　モハE351-9(P)　モハE350-9　クハE350-105

　＜編成例＞
　　←新宿　　松本→
　　(1)クハE351-5 + (2)モハE351-9(P) + (3)モハE350-9 + (4)クハE350-105
　　(5)クハE351-105 + (6)モハE351-10(P) + (7)モハE350-105(M) + (8)サハE351-5
　　(9)サロE351-5 + (10)モハE351-105(P) + (11)モハE350-10 + (12)クハE350-5

　　赤文字：＜10-1342＞ E351系「スーパーあずさ」8両基本セット
　　桃文字：＜10-1343＞ E351系「スーパーあずさ」4両増結セット

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★ ＜3023-4＞ EF64 1031 長岡車両センター
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　＜実車ガイド＞
　　山岳線向け用として1964年に開発されたEF64形。
　　EF64形1000番台は、上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置換用と
　　して、1980年に登場しました。
　　耐雪装備を強化しており、側面左右非対称の車体が特徴的となっています。
　　1981年に製造されたEF64-1031は、現在長岡車両センターに所属しています。
　　双頭連結器を装備しており、客車旅客列車牽引のほか、関東圏の電車甲種輸送でも活
　　躍しています。

　＜製品特徴＞
　　電気機関車EF64形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JR東日本長岡車両センター所属のEF64-1031を再現しています。
　　KE100ジャンパ栓・復心装置・スカート切欠き等、双頭連結器装備に伴って改造され
　　たスカート周りや、側面の小さいJRマーク・黒Hゴム・銀色の屋根上抵抗器・運転席
　　屋根上の角形クーラー(後期搭載工事後)等をしっかり再現しています。
　　運転台は室内がシースルーとなっています。
　　1031号機のナンバー等、車体表記は印刷済です。
　　クイックヘッドマーク「あけぼの」「北陸」を付属。
　　ジャンパ栓2種、屋根上機器、前面手すりパーツも付属しています。
　　出荷時は片側が双頭連結器(フック無し密連仕様)、客車側はアーノルドカプラー装備。
　　交換用としてそれぞれのカプラーを各1個付属しています。
　　 ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF64-1031

　＜編成例＞
　　EF64-1031 + ＜10-1441＞EF81-95 + E26系「カシオペアクルーズ」

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★ ＜3065-3＞ EF510 500 北斗星色
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　＜実車ガイド＞
　　交直両用電気機関車EF81形の置換用として2002年に登場したEF510形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　EF510形500番台は2009年に登場。0番台を基本に、客車推進運転用スイッチや自動
　　列車選別装置等が設置されました。
　　501～508・511～515号機は青い車体に金帯と流星を描いた「北斗星色」塗装で登場
　　し、寝台特急「北斗星」「カシオペア」の牽引用として活躍しました。
　　2016年に500番台全機がJR貨物へ転籍しました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物のEF510形500番台「北斗星色」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　屋根上の金属配線・機器類・緑色の碍子、前面ヘッドマーク取付ステー、貨物用と異な
　　るスカート・運転台上部の列車無線アンテナ・信号炎管、車体の表記やJRマーク等を的
　　確に再現しています。
　　「北斗星」「カシオペア」ヘッドマークや選択式ナンバープレート(512・513・514・
　　515)を付属しています。
　　新形動力を搭載。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、ナックルカプラーを付属しています。
　　電球色LEDライトユニットを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF510-500 北斗星色

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★ ＜10-831＞ 24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両基本セット
★ ＜10-832＞ 24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した「北斗星」。
　　個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、上野～札幌間を結び
　　ました。
　　JR東日本とJR北海道が運用していましたが､それぞれの受け持ち列車で仕様が違いま
　　した。
　　また、24系客車も改造された為、車両はバラエティー豊かでした。
　　晩年はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で運行され、1～6号車(ロビー
　　や個室B寝台等)がJR北海道車、7～11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と
　　電源車がJR東日本車で構成されていました。
　　残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い､引退しました。

　＜製品特徴＞
　　寝台特急「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2010年頃の JR北海道とJR東日本との混成編成を再現しています。
　　車体側面のエンブレムや金帯パターン、種車の違いによる手すり位置の相違等をしっ
　　かり再現しています。
　　食堂車スシ24はランプシェードが点灯します。
　　中間連結部はボディマウントカプラーを標準装備しています。
　　機関車連結面側はアーノルドカプラー標準を装備し、交換用にナックルカプラー付属。
　　中間連結部はボディマウントカプラー標準を装備しています。
　　オハネフ25-2とカニ24-505の機関車連結面側はアーノルドカプラーを装備し、ナッ
　　クルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-831＞ 6両基本セット
　　　オハネフ25-2　オハネ25-562　スハネ25-503
　　　スシ24-505　オロハネ25-502　カニ24-505

　　＜10-832＞ 6両増結セット
　　　オハネ25-563　オハネ25-566　オハネ25-552
　　　オロネ24-553　オロハネ24-553　オハネフ25-215

　＜編成例＞
　　←上野　　(青森-函館間逆編成)　　札幌→
　　牽引機 + (1)オハネフ25-2 + (2)オハネ25-562 + (3)オハネ25-563 +
　　(4)オハネ25-566 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-503 + (7)スシ24-505 +
　　(8)オロネ24-553 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
　　(11)オハネフ25-215 + カニ24-505

　　赤文字：＜10-831＞ 24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両基本セット
　　桃文字：＜10-832＞ 24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞6両増結セット
　　牽引機：上野-青森間→EF510-500 北斗星色/カシオペア色
　　　　　　青森-函館間→ED79
　　　　　　函館-札幌間→DD51 北斗星色×2

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　　　・土讃線 高知～土佐山田間 開通100周年記念ラッピング車両 運転
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【グリーンマックス】「2018/2/26発売予定　鉄道模型製品情報」.

★ ＜30246＞ 近鉄15200系 あおぞらⅡ 15205編成 4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　団体専用車「あおぞらⅡ」18200系の置換用として2005年に登場した15200系。
　　12200系を改造し、運転速度の向上(110→120km/h)・座席定員増加・トイレの洋
　　式化・リクライニングシート化等が実施されました。
　　15205Fは12200系12243Fを改造し、15201Fの後継車として2014年2月に登場。
　　改造元の12200系の特徴を引き継いでおり、前面ヘッドマークや側面行先方向幕が残
　　されています。
　　また、15205Fは菱形パンタグラフを搭載しています。
　　なお、15205Fと15206Fは15200系4両編成では初の雨樋・転落防止幌取付編成です。

　＜製品特徴＞
　　近鉄15200系「あおぞらⅡ」団体専用車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2014年増備車の15205Fを再現しています。
　　車番・ヘッドマーク(あおぞらⅡ)は印刷済です。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きは別パーツで、ユ
　　ーザー取付となっています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯(前進時)は電球色で点
　　灯し、ON/OFFスイッチ付きとなっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　モ15205(P)　サ15155　モ15255(M)(P)　ク15105

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都・近鉄名古屋　　近鉄奈良・橿原神宮前・賢島・鳥羽→
　　モ15205(P) + サ15155 + モ15255(M)(P) + ク15105

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★ ＜30247＞ 近鉄15200系 あおぞらⅡ 15206編成 4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　団体専用車「あおぞらⅡ」18200系の置換用として2005年に登場した15200系。
　　12200系を改造し、運転速度の向上(110→120km/h)・座席定員増加・トイレの洋
　　式化・リクライニングシート化等が実施されました。
　　15206Fは12200系12248Fを改造し、15202Fの後継車として2014年3月に登場。
　　改造元の12200系の特徴を引き継いでおり、前面ヘッドマークや側面行先方向幕が残
　　されています。
　　また、15206Fはクロスパンタグラフを搭載しています。
　　なお、15205Fと15206Fは15200系4両編成では初の雨樋・転落防止幌取付編成です。

　＜製品特徴＞
　　近鉄15200系「あおぞらⅡ」団体専用車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2014年増備車の15206Fを再現しています。
　　車番・ヘッドマーク(あおぞらⅡ)は印刷済です。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きは別パーツで、ユ
　　ーザー取付となっています。
　　15206Fの特徴であるPT48クロスパンタグラフを搭載しています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯(前進時)は電球色で点
　　灯し、ON/OFFスイッチ付きとなっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　モ15206(P)　サ15156　モ15256(M)(P)　ク15106

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都・近鉄名古屋　　近鉄奈良・橿原神宮前・賢島・鳥羽→
　　モ15206(P) + サ15156 + モ15256(M)(P) + ク15106

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★ ＜30248＞ 近鉄15200系 あおぞらⅡ 復刻塗装 2両編成セット(動力付き)
★ ＜30249＞ 近鉄15200系 あおぞらⅡ 復刻塗装 2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　団体専用車「あおぞらⅡ」18200系の置換用として2005年に登場した15200系。
　　12200系を改造し、運転速度の向上(110→120km/h)・座席定員増加・トイレの洋
　　式化・リクライニングシート化等が実施されました。
　　15204Fは12200系12231Fを改造し、18409Fの後継車として2013年6月に登場。
　　初代「あおぞら号」20100系と同様の塗装となっています。
　　改造元の12200系の特徴を引き継いでおり、前面ヘッドマークや側面行先方向幕が残
　　されています。

　＜製品特徴＞
　　近鉄15200系「あおぞらⅡ」団体専用車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2013年増備車の15204Fを再現しています。
　　車番・ヘッドマーク(あおぞらⅡ)は印刷済です。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きは別パーツで、ユ
　　ーザー取付となっています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯(前進時)は電球色で点
　　灯し、ON/OFFスイッチ付き(＜30248＞のモ15204を除く)となっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載(＜30248＞のみ)。　　
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　＜30248＞ 2両編成セット(動力付き)
　　　モ15204(M)(P)　ク15104

　　＜30249＞ 2両編成セット(動力無し)
　　　モ15204(P)　ク15104

　＜編成例＞
　　　←大阪難波・京都・近鉄名古屋　　近鉄奈良・橿原神宮前・賢島・鳥羽→
　　＜30248＞ 2両編成セット(動力付き)
　　　モ15204(M)(P) + ク15104

　　＜30249＞ 2両編成セット(動力無し)
　　　モ15204(P) + ク15104

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　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

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