鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「JR 貨車タム5000 “味タム” 4両セット＜A3075＞」鉄道模型Nゲージ

★＜A3075＞タム5000「味タム」4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　日本初の塩酸専用輸送車として、1938年に登場した国鉄タム5000形。
　　他形式からの改造車も合わせて、1968年までに368両が投入されました。
　　川崎大師近くの味の素工場から京急線・川崎市電を経由して国鉄浜川崎まで、
　　約8kmの専用線が1947年に完成しましたが、
　　1952年からはタンク輸送方式の開始に伴いタム5000形が投入されました。
　　ファンには “味の素のタム” を略して “味タム” として親しまれました。
　　1964年の塩浜操車場(現:川崎貨物駅)開業により、市電経由ルートが改められました。
　　残念ながら、1997年に “味タム” による輸送は終了しましたが、
　　タンクコンテナやISOタンクコンテナを利用した鉄道輸送は続いています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物タム5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“味タム” を再現しています。
　　各車とも車番の左側に▲マークが追加され、
　　常備駅標記が “川崎貨物” になった1990年代の姿を再現。
　　タム5085・タム6164は専用種別(積荷)が “塩酸及びアミノ酸専用” 標記で、
　　化成品分類番号の標記 “侵82” が残っていた姿を再現しています。
　　部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　タム5085　タム6116　タム6143　タム6164

　＜編成例＞
　　タム5085 + タム6116 + タム6143 + タム6164

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

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　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その4

　　　2026/03/19(木)
　　　・【トミックス】「2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/20(祝/金)
　　　・JR東・東武直通特急20周年記念乗車証など配布
　　　・熊谷駅春の駅祭り
　　　・秩父鉄道 7800系さくらヘッドマーク掲出
　　　・秩父鉄道桜沢みなのバースデーヘッドマーク掲出
　　　・大網駅開業130周年 B.B.BASE車内イベント
　　　・東京たま未来メッセ春のはちおうじ乗り物フェス2026
　　　・静岡鉄道長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念式典・グッズ販売イベント
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念系統板掲出
　　　・名鉄瀬戸線3300系系統板掲出
　　　・京福電気鉄道叡山ケーブル・ロープウェイ内装リニューアル車両運転
　　　・南海天空定期運転終了
　　　・九州鉄道記念館春の鉄道マンス開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

　　　2026/03/21(土)
　　　・北海道新幹線開業10周年記念カード配布
　　　・新函館北斗駅はこだて＆あおもりつながるフェスティバル
　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
　　　・水戸支社鉄道古物販売・オークションイベント
　　　・青梅鉄道公園リニューアルオープン
　　　・青梅線・五日市線青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク掲出
　　　・京王キッズパークたまどうマルシェ2026
　　　・名鉄小牧駅系統板フェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報

　　　2026/03/22(日)
　　　・秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道桜沢みなの12thバースデー記念入場券発売
　　　・京成宗吾車両基地キッズフェスタ事前受付終了
　　　・相鉄・東急新横浜線開業3周年記念イベント
　　　・アルピコ交通上高地線ふるさと鉄道まつり
　　　・アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/22の鉄道イベント情報

　　　2026/03/23(月)
　　　・鉄道博物館東武10030型特別展示
　　　・小田急 EXE30周年記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/23の鉄道イベント情報

　　　2026/03/24(火)
　　　・いすみ鉄道・小湊鉄道青春鉄道コラボ描きおろしマンガ配布
　　　・京成元山～くぬぎ山間桜並木ライトアップ実施
　　　・静岡鉄道 A3000形記念グッズ販売
　　　・カープ応援ラッピングトレイン2026 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/24の鉄道イベント情報

　　　2026/03/25(水)
　　　・水島臨海鉄道やよい駅来駅証明書配布
　　　・折尾駅懐かしの折尾駅ジオラマ展示
　　　・西鉄 3000形20周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/25の鉄道イベント情報

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【カトー】「2025年6月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2

カトー(KATO)さん、2025年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜10-2033＞特別企画品阪急電鉄2300系京都線 8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　京都線用特急車両として、2024年に登場した阪急2300系(2代目)。
　　2350形 “PRiVACE” 車両を連結し、阪急初の座席指定サービスを導入しました。
　　一般車両は2＋2のセミクロスシートを配した3扉車となっていますが、
　　“PRiVACE” 車両は2＋1の回転リクライニングシートを配した1扉車となっています。
　　2300系の増備がまだ進んでいないので、
　　9300系に “PRiVACE” 車両を組み込んだ編成も登場しています。

　＜製品特徴＞
　　阪急2300系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2300Fを再現しています。
　　切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライト、
　　先頭車の昇降用ステップなどを表現しています。
　　マルーン塗色や窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど銀色を配した車体を再現。
　　4号車は中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓、
　　扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の座席形状を再現し、
　　窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、ロゴを印刷で表現。
　　前面行先表示は “京都河原町/特急” を取付済で、
　　交換用として “大阪梅田/準特急” “無地” を付属しています。
　　側面表示は黒色印刷。
　　付属の行先表示シールには、前面に掲示されるヘッドマークを収録。
　　ヘッドライト・テールライト・標識灯(両側)が点灯(白色LED採用)。
　　ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現しています。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
　　中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー(フックあり)を採用しています。
　　先頭部はダミーカプラーを採用。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2300　2800(P)　2900　2350　2450　2850(M)(P)　2950　2400

　＜編成例＞
　　←大阪梅田　　　　京都河原町→
　　2300 + 2800(P) + 2900 + 2350 + 2450 + 2850(M)(P) + 2950 + 2400

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★＜14419-9＞特別企画品阪急電鉄2350形＜PRiVACE(プライベース)＞
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　＜実車ガイド＞
　　京都線用特急車両として、2024年に登場した阪急2300系(2代目)。
　　2350形 “PRiVACE” 車両を連結し、阪急初の座席指定サービスを導入しました。
　　一般車両は2＋2のセミクロスシートを配した3扉車となっていますが、
　　“PRiVACE” 車両は2＋1の回転リクライニングシートを配した1扉車となっています。
　　2300系の増備がまだ進んでいないので、
　　9300系に “PRiVACE” 車両を組み込んだ編成も登場しています。

　＜製品特徴＞
　　阪急2300系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2350形 “PRiVACE” 車両をを再現しています。
　　2300系組込車とは異なり、
　　京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現。
　　マルーン塗色や窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど銀色を配した車体を再現。
　　中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓、
　　扉脇の側窓内に設置された行先表示、1＋2列の座席形状を再現し、
　　窓下、扉窓周囲に配された金帯、社章、ロゴを印刷で表現。
　　手持ちの阪急9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。
　　従来製品に対応する車番(幕板部含む)レタリングシートを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2350

　＜編成例＞
　　←大阪梅田　　　　京都河原町→
　　9300(P) + 9850 + 9870 + 2350 + 9890 + 9860 + 9800(M)(P) + 9400

　　赤文字：＜14419-9＞特別企画品阪急電鉄2350形＜PRiVACE(プライベース)＞
　　桃文字：阪急電鉄9300系各製品
　　　　　　＜10-1822＞＜10-1823＞阪急電鉄9300系京都線基本セット & 増結セット
　　　　　　＜10-1365＞＜10-1366＞阪急電鉄9300系京都線基本セット & 増結セット
　　　　　　＜10-1278＞＜10-1279＞阪急電鉄9300系基本セット & 増結セット
　　　　　　＜10-1280＞阪急電鉄9300系 8両セット

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★＜3076-3＞ED79 シングルアームパンタグラフ
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　＜実車ガイド＞
　　津軽海峡線用交流電気機関車として、1986年に登場した国鉄ED79形。
　　ED75形700番台からの改造車で、青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
　　高速化やトンネル内の連続勾配に対応した改造が施されました。
　　ED79形0番台は1987年までに21両が製造され、
　　青森～函館間の旅客列車と貨物列車に使用されました。
　　晩年、一部の車両は常用パンタグラフが
　　当初の下枠交差形からシングルアームに交換されました。
　　2016年の北海道新幹線(新青森～新函館北斗間)開業により廃車されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道ED79形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　函館運輸所青函派出所(旧五稜郭機関区)所属機を再現しています。
　　2010年より2エンド側(函館寄)の常用パンタをシングルアームに換装した姿を再現。
　　交流電気機関車の特徴である屋根上機器を金属線＋緑色碍子でリアルに再現。
　　前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムは黒で表現しています。
　　乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現。
　　前面窓ガラスのワイパーを銀色で表現しています。
　　選択式メーカーズプレートは “東芝” “日立” “三菱”。
　　選択式ナンバープレートは “4” “7” “13” “14”。
　　クイックヘッドマーク対応で、“北斗星” “カシオペア” のヘッドマークを付属。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED79(M)(P)

　＜編成例＞
　　ED79(M)(P) + ＜10-2105＞＜10-2106＞寝台急行「はまなす」

　　ED79(M)(P) + ＜10-1608＞＜10-1609＞E26系「カシオペア」

　　ED79(M)(P) + ＜10-831＞＜10-832＞24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞

　　ED79(M)(P) + ＜10-869＞＜10-870＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」

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★＜10-2105＞寝台急行「はまなす」7両基本セット
★＜10-2106＞寝台急行「はまなす」3両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　青函連絡船の深夜便の代替として、1988年に登場した寝台急行 “はまなす”。
　　JR北海道の寝台急行列車で、青森～札幌間を結びました。
　　B寝台車・カーペット車・ドリームカー(リクライニングシート車)など、
　　多彩な設備を持つ車両が連結されました。
　　14系座席車5両＋寝台車2両を連結した7両編成が基本ですが、
　　繁忙期には増結を行い最大12両編成で活躍する姿も見られました。
　　残念ながら2016年3月の北海道新幹線開業により引退しました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道の寝台急行 “はまなす” を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　スハネフ14は、オハネフ25から改造された550番台の
　　北海道形と呼ばれる切妻(折妻)・白帯タイプを再現しています。
　　窓配置が特徴的なオハ14-515(カーペットカー)を再現しており、
　　2段式のフロアになった室内も再現しています。
　　14系500番台各車とも、寒冷地仕様の引戸となった客扉を再現。
　　変換式トレインマークは “はまなす” “海峡” “急行” の3種を収録しています。
　　側面方向幕は白無地で、行先表示・サボ類を収録したシールを付属しています。
　　DD51・ED79用のヘッドマークを付属しています。
　　基本セットのスハネフ・スハフはテールライト・トレインマークが点灯。
　　3号車のスハフ14-557は消灯スイッチ付です。
　　編成中間部はボディマウント式密自連形カプラーを装備。
　　スハネフ14-552・スハフ14-502の機関車連結側はアーノルドカプラーを標準装備し、
　　交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　スハフ14-557用の交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-2105＞寝台急行「はまなす」7両基本セット
　　　スハネフ14-552　オハネ25-11　スハフ14-557
　　　オハ14-515　オハ14-508　オハ14-510　スハフ14-502

　　＜10-2106＞寝台急行「はまなす」3両増結セット
　　　オハネフ25-3　スハフ14-506　オハ14-531

　＜編成例＞
　　● 寝台急行 “はまなす” (通常時)
　　　牽引機(M) + スハネフ14-552 + オハネ25-11 + スハフ14-557 +
　　　オハ14-515 + オハ14-508 + オハ14-510 + スハフ14-502

　　● 寝台急行 “はまなす” (多客期)
　　　牽引機(M) + スハネフ14-552 + オハネフ25-3 + オハネ25-11 +
　　　スハフ14-557 + オハ14-515 + オハ14-508 + オハ14-510 +
　　　スハフ14-506 + オハ14-531 + スハフ14-502

　　● 快速 “海峡”
　　　牽引機(M) + スハフ14-557 + オハ14-515 +
　　　オハ14-508 + オハ14-510 + スハフ14-502

　　　赤文字：＜10-2105＞寝台急行「はまなす」7両基本セット
　　　桃文字：＜10-2106＞寝台急行「はまなす」3両増結セット
　　　牽引機：青森～函館は＜3076-3＞ED79 シングルアームパンタグラフ
　　　　　　　函館～札幌は＜7008-F＞DD51 後期耐寒形北斗星 or
　　　　　　　　　　　　　＜7008-L＞DD51 後期耐寒形北斗星(グレーHゴム)

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　　　2026/03/16(月)
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　　　2026/03/18(水)
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【トミックス】「(HO) 国鉄 14系14形特急寝台客車基本セット & 増結セット＜HO-9117＞＜HO-9118＞」鉄道模型HOゲージ

★＜HO-9117＞国鉄 14系14形特急寝台客車基本セット
★＜HO-9118＞国鉄 14系14形特急寝台客車増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　サービス用電源を床下のディーゼル発電機から供給する
　　分散電源方式を採用した寝台客車として、1971年に登場した国鉄14系14形。
　　電源車による集中電源方式ではなく、分散電源方式を採用した事で、
　　分割併合を容易に行えるようになりました。
　　登場時は3段寝台でしたが、1983年頃より2段寝台に改造されました。
　　さらに国鉄時代末期には乗降ドアの白帯が省略されました。
　　国鉄時代末期は東京発の東海道線ブルートレイン “さくら” “みずほ” “出雲” のほか、
　　上野発の上越線ブルートレイン “北陸” でも活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄14系14形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　
　【共通】
　　2段寝台化改造後で乗降ドアに白帯のない後年の姿を再現。
　　車体側面に非常口のある姿を再現しています。
　　車側表示灯は工場取付済。
　　上段寝台用ハシゴを別パーツで再現しています。
　　ハシゴは開閉選択可能。
　　妻面の形式自重換算表記など、一部表記類は印刷済。
　　密自連形TNカプラーを標準装備しています。
　　最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。

　【HO-9117のみ】
　　トレインマーク・側面方向幕は内貼り式シールを付属しています。
　　JRマークは選択式転写シートを付属しています。
　　車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
　　スハネフ14形のテールライト・トレインマークは基板装備で、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　スハネフ14形の車掌室側はケイディー互換タイプを装備しており、
　　交換用の密自連形TNカプラーを1個付属しています。

　【HO-9118のみ】
　　オハネ14-700形は等級表示が｢★★★★｣となった姿を再現しており、
　　カルテット仕切りパーツを付属しています。
　　側面方向幕は内貼り式シールで再現(基本セットに付属)。
　　車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜HO-9117＞・＜HO-9118＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜HO-9117＞国鉄 14系14形特急寝台客車基本セット
　　　スハネフ14-0　オハネ14-0　オハネ14-0　スハネフ14-0

　　＜HO-9118＞国鉄 14系14形特急寝台客車増結セット
　　　オロネ14-0　オハネ14-700　オシ14-0

　＜編成例＞
　　● 特急 “さくら” “みずほ” (1985年頃)
　　　←長崎・佐世保・熊本・長崎　　　　東京→
　　　(1)スハネフ14 + (2)オロネ14 + (3)オハネ14-700 + (4)オハネ14 +
　　　(5)オハネ14 + (6)オシ14 + (7)オハネ14 + (8)スハネフ14 +
　　　(9)スハネフ14 + (10)オハネ14 + (11)オハネ14 +
　　　(12)オハネ14 + (13)オハネ14 + (14)スハネフ14

　　　※ ＜HO-9117＞を2セット使用
　　　※ “さくら” の(1)～(8)は東京～長崎、(9)～(14)は東京～佐世保で運転
　　　※ “みずほ” の(1)～(8)は東京～熊本、(9)～(14)は東京～長崎で運転
　　　※ 牽引車は、東京～下関はEF66形、下関～門司はEF81形、門司以遠はED76形

　　● 特急 “出雲” (1985年頃)
　　　←出雲市　　　　東京→
　　　(1)スハネフ14 + (2)オロネ14 + (3)オハネ14 + (4)オハネ14 +
　　　(5)オハネ14 + (6)オハネ14 + (7)オハネ14 + (8)スハネフ14

　　　※ 牽引車は、東京～京都はEF65形、京都～出雲市はDD51形

　　● 特急 “北陸” (1986年頃)
　　　←上野・金沢　　　　　長岡→
　　　(1)スハネフ14 + (2)オロネ14 + (3)オハネ14 + (4)オハネ14 +
　　　(5)オハネ14 + (6)スハネフ14 + (7)スハネフ14 + (8)オハネ14 +
　　　(9)オハネ14 + (10)オハネ14 + (11)オハネ14 + (12)スハネフ14

　　　※ ＜HO-9117＞を2セット使用
　　　※ 牽引車は、上野～長岡はEF64形、長岡～金沢はEF81形

　　　赤文字：＜HO-9117＞国鉄 14系14形特急寝台客車基本セット
　　　桃文字：＜HO-9118＞国鉄 14系14形特急寝台客車増結セット
　　　橙文字：＜HO-5025＞国鉄客車オハネ14-0形
　　　青文字：＜HO-5026＞国鉄客車オロネ14-0形
　　　牽引車：＜HO-2035＞国鉄 EF64-1000形電気機関車(前期型)
　　　牽引車：＜HO-2013＞国鉄 EF66形電気機関車(後期型)
　　　牽引車：＜HO-129＞国鉄 EF81形電気機関車(ローズ)
　　　牽引車：＜HO-2019＞国鉄 ED76-0形電気機関車(後期型)
　　　牽引車：＜HO-205＞JR DD51-1000形ディーゼル機関車(暖地型)

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　　　2026/03/20(祝/金)
　　　・JR東・東武直通特急20周年記念乗車証など配布
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　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念系統板掲出
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　　　2026/03/21(土)
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　　　・新函館北斗駅はこだて＆あおもりつながるフェスティバル
　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
　　　・水戸支社鉄道古物販売・オークションイベント
　　　・青梅鉄道公園リニューアルオープン
　　　・青梅線・五日市線青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク掲出
　　　・京王キッズパークたまどうマルシェ2026
　　　・名鉄小牧駅系統板フェスタ
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　　　2026/03/22(日)
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　　　・秩父鉄道桜沢みなの12thバースデー記念入場券発売
　　　・京成宗吾車両基地キッズフェスタ事前受付終了
　　　・相鉄・東急新横浜線開業3周年記念イベント
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　　　2026/03/24(火)
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