【トミックス】「2024年5月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その8
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＜実車ガイド＞
1989年に登場した臨時寝台特急 “トワイライトエクスプレス” (大阪～札幌)。
車両は24系25形客車を改造した専用車で、
トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” などの豪華な設備が人気で、
当初はカニ24形を含む客車9両で運行していました。
1990年からは客車10両編成での運行となりました。
2002年には客車のリニューアル工事が施され、
車体黄色帯上下への銀帯追加や内装変更などが実施されました。
牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81形の他に、
ED79形やDD51形が活躍しました。
残念ながら、2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。
＜製品特徴＞
JR西日本の臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
機関車と客車のセットで再現しています。
後年に追加された黄色帯上下のフチを銀色で再現しています。
【EF81形】
ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
手すりは一体表現となっています。
JRマークは印刷済。
ナンバープレート(103・104・113・114)を付属しています。
フライホイール付動力を採用。
一体プレート輪心を採用しています。
【客車】
車番は印刷済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
カニ24はJRマーク・トレインマークを印刷済。
カニ24のテールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯。
カニ24は室内エンジン表現シートを採用しています。
オハネフ25の窓ガラスはスモークガラスを再現。
オハネフ25はライト基板非装着。
オハネフ25はトレインマーク印刷なし。
オハネフ25の車体エンブレムは印刷済。
オハネフ25は2段ベッドシートを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81(トワイライト色)(M)(P) カニ24-13 オハネフ25-501
＜編成例＞
●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
←札幌 大阪→ ＊青森〜五稜郭は逆向き
EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24-13 + (9)オハネフ25-501 +
(8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
(5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
(2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500
※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。
赤文字：＜98359＞JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セット
桃文字：＜98360＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットA
橙文字：＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1989年に登場した臨時寝台特急 “トワイライトエクスプレス” (大阪～札幌)。
車両は24系25形客車を改造した専用車で、
トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” などの豪華な設備が人気で、
当初はカニ24形を含む客車9両で運行していました。
1990年からは客車10両編成での運行となりました。
2002年には客車のリニューアル工事が施され、
車体黄色帯上下への銀帯追加や内装変更などが実施されました。
牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81形の他に、
ED79形やDD51形が活躍しました。
残念ながら、2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。
＜製品特徴＞
JR西日本の臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
後に追加された黄色帯上下のフチを銀色で再現しています。
ロゴマークは印刷済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98360のみ】
スシ24のテーブルランプが点灯します。
テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯。
スロネフ25-500はダミーカプラーを装着済。
オハネ25-560は2段ベッドシートを採用しています。
車番は転写シートを付属しています。
【98361のみ】
車番は転写シート対応(＜98362＞ or ＜98360＞付属品を使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98360＞・＜98361＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98360＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
スロネフ25-500 スシ24 オハ25-550 オハネ25-560
＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
スロネ25-500 オハネ25-520 オハネ25-520 オハネ25-510
＜編成例＞
●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
←札幌 大阪→ ＊青森〜五稜郭は逆向き
EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24-13 + (9)オハネフ25-501 +
(8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
(5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
(2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500
EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24 + (9)オハネフ25-500 +
(8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
(5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
(2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500
※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。
赤文字：＜98359＞JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットA
桃文字：＜98360＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットA
橙文字：＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
青文字：＜98362＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)基本セットB
緑文字：＜7122＞JR EF81形電気機関車(トワイライト色)
＜最安値を探してみる＞
＜98360＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
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＜実車ガイド＞
トワイライトエクスプレスは1989年から運行を開始した臨時寝台特急で、
大阪～札幌駅間を結んでいました。
車両は24系25形客車を改造した専用車で、
トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
展望スイートや2階建個室、食堂車“ダイナープレヤデス”等、
豪華な設備が人気でした。
牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81の他に、
ED79やDD51が活躍しました。
残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了。
その後、ツアー専用列車として運行されていましたが、
これも2016年に終了となりました。
＜製品特徴＞
JR西日本の臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
後年に追加された黄色帯上下のフチを銀色で再現しています。
各車(カニ24除く)のエンブレムは印刷済。
トレインマークは印刷済(オハネフ25-500除く)。
車番は選択式転写シートを付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
オハネフ25-500・オハネ25-560は2段ベッドシート・ハシゴを再現。
オハネフ25は車掌室側用のホロ枠部品を付属しています。
オハネフ25はライト基板なし。
オハネフ25はトレインマーク印刷なし。
スシ24のテーブルランプは点灯します。
スロネフ25・カニ24のテールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯します。
スロネフ25はダミーカプラーを装着済。
オハ25用のアンテナ部品を付属しています。
カニ24のJRマークは印刷済。
カニ24はエンジン表現のあるシートを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スロネフ25-500 スシ24 オハ25-550
オハネ25-560 オハネフ25-500 カニ24
＜編成例＞
●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
←札幌 大阪→ ＊青森〜五稜郭は逆向き
EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24 + (9)オハネフ25-500 +
(8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
(5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
(2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500
※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。
橙文字：＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
青文字：＜98362＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)基本セットB
緑文字：＜7122＞JR EF81形電気機関車(トワイライト色)
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＜実車ガイド＞
標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
寝台特急 “トワイライトエクスプレス” (大阪～札幌)の登場に伴い、
1989年に4両(103・104・113・114)がトワイライト色に変更されました。
その後、43・44の2両も変更されました。
2002年には黄帯の上下に銀帯が追加されました。
＜製品特徴＞
JR西日本EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
トワイライト色で、黄色帯の上下に銀色が追加された姿を再現しています。
運転台側面に点検口のある姿を再現。
運転室シースルー表現。
ナンバープレート(103・104・113・114)を付属しています。
印刷済ヘッドマーク(トワイライトエクスプレス)を付属しています。
JRマークは印刷済。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
ダミーカプラー・密自連形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81(トワイライト)(M)(P)
＜編成例＞
EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24 + (9)オハネフ25-500 +
(8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
(5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
(2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500
※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。
青文字：＜98362＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)基本セットB
橙文字：＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
緑文字：＜7122＞JR EF81形電気機関車(トワイライト色)
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＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/4/18 (金)
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2025/4/22 (火)
・【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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・名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
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2025/4/23 (水)
・肥薩線 線路修繕工事・列車運休
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2025/4/24 (木)
・【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2025/4/25 (金)
・【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
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・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2025/4/26 (土)
・武蔵五日市駅 五日市線開業100周年式典・出発式
・東急 こどもの国線 3・4両編成など 臨時列車 運転
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2025/4/27 (日)
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