【カトー】「2026年9月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2
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<実車ガイド>
四国の高速道路網整備に対抗する為に開発されたJR四国2000系。
まずは1989年に先行試作車 “TSE(四国横断実験)” 編成が製造されました。
世界初の量産形振り子式気動車であるとともに、日本初の制御付振り子車両でもあり、
1989年のローレル賞を受賞しました。
1990年からは量産車が製造され、最高速度120km/hでの運転を開始しました。
車体は軽量ステンレス製で、
先頭車は線型の非貫通型と切妻の貫通型があり、増解結が可能となっています。
TSEでは省略されていた列車愛称表示器を装備し、
連結器は電気連結器付密着連結器に変更されています。
特急 “あしずり” (高知~中村・宿毛)、“宇和海” (松山~宇和島)で活躍しています。
<製品特徴>
JR四国2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2024年現在の高知運転所所属車のうち、
台車換装・側面表示器更新・ヘッドライト未更新の車両を再現しています。
換装された新形のS-DT69台車を新規に再現。
ヘッドマークは “あしずり” を取付済で、
交換用として “宇和海” “しまんと” “いしづち” “(無地)” を付属しています。
フルカラーLEDとなった側面行先表示を再現できるシールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマーク点灯(消灯スイッチ付・電球色LED採用)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
併結運転を考慮しトラクションタイヤ非装備。
曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。
フックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しています。
先頭車先頭部はダミーカプラー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
2153 2103(M)
<編成例>
● 特急 “しまんと”
2153 + 2103(M)
● 特急 “あしずり”
2463 + 2153 + 2103(M)
2463 + 2426(M) + 2103(M)
2153 + 2103(M) + 2150 + 2100(M)
赤文字:<10-2103>JR四国2000系 特急「あしずり」2両セット
桃文字:<10-2104>JR四国N2000系 特急「宇和海」3両セット
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<実車ガイド>
四国の高速道路網整備に対抗する為に開発されたJR四国2000系。
まずは1989年に先行試作車 “TSE(四国横断実験)” 編成が製造されました。
世界初の量産形振り子式気動車であるとともに、日本初の制御付振り子車両でもあり、
1989年のローレル賞を受賞しました。
1990年からは量産車が製造され、最高速度120km/hでの運転を開始しました。
1997年には最高速度130km/h運転を目的とした高徳線向け車両N2000系が登場。
エンジン出力が増強されたほか、
基礎ブレーキ装置も踏面ブレーキからディスクブレーキに変更されました。
2024年現在は形式や所属等で個体差はありますが、行先表示器フルカラーLED化や、
一部車両では台車換装・ヘッドライトLED化などの更新工事が実施されました。
特急 “宇和海” や各種特急の代走運用で活躍しています。
<製品特徴>
JR四国N2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2024年現在の松山運転所所属車を再現しています。
粒状の発光部が特徴のLED化されたヘッドライトを新規再現。
ヘッドマークは “宇和海” を取付済で、
交換用として “あしずり” “しまんと” “いしづち” “(無地)” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマーク点灯(消灯スイッチ付・白色LED採用)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
併結運転を考慮しトラクションタイヤ非装備。
曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。
フックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しています。
先頭車先頭部はダミーカプラー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
2463 2521 2426(M)
<編成例>
● 特急 “しまんと”
2463 + 2521 + 2426(M)
● 特急 “あしずり”
2463 + 2153 + 2103(M)
2463 + 2426(M) + 2103(M)
● 特急 “宇和島”
2463 + 2426(M)
2463 + 2426(M) + 2450 + 2400(M)
● 特急 “いしづち”
2463 + 2426(M)
赤文字:<10-2103>JR四国2000系 特急「あしずり」2両セット
桃文字:<10-2104>JR四国N2000系 特急「宇和海」3両セット
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<実車ガイド>
四国の高速道路網整備に対抗する為に開発されたJR四国2000系。
まずは1989年に先行試作車 “TSE(四国横断実験)” 編成が製造されました。
世界初の量産形振り子式気動車であるとともに、日本初の制御付振り子車両でもあり、
1989年のローレル賞を受賞しました。
1990年からは量産車が製造され、最高速度120km/hでの運転を開始しました。
1997年には最高速度130km/h運転を目的とした高徳線向け車両N2000系が登場。
エンジン出力が増強されたほか、
基礎ブレーキ装置も踏面ブレーキからディスクブレーキに変更されました。
2024年現在は形式や所属等で個体差はありますが、行先表示器フルカラーLED化や、
一部車両では台車換装・ヘッドライトLED化などの更新工事が実施されました。
N2000系2424は量産先行車として1995年に製造され、1997年に投入されました。
N2000系2400形量産車と類似していますが、
前面から乗務員室周辺、連結面側車端部、排気管などに2000系の形態を残しています。
<製品特徴>
JR四国N2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2018年前後のN2000系2424および量産車を再現しています。
N2000系量産先行車2424を新規作成し、
2400形量産車と同様の機器配置、2000系同様の短い排気管を持つ屋根を再現、
また2000系と同様のシルエットながら蓋やヒンジなどが多く立体的なスカートを再現。
ヘッドマークは “うずしお” を取付済で、
交換用として “しまんと” “宇和海” “あしずり” “(無地)” を付属しています。
行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマーク点灯(消灯スイッチ付・電球色LED採用)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
併結運転を考慮しトラクションタイヤ非装備。
曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。
フックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しています。
先頭車先頭部はダミーカプラーを装備(連結用スカート・カプラー付属)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
2461 2521 2424(M)
<編成例>
● “うずしお”
2461 + 2521 + 2424(M)
● “南風” + “うずしお”
2000 + 2200 + 2100(M) + 2100 +
2450 + 2500 + 2400(M)
2000 + 2200 + 2100(M) + 2450 + 2400(M)
● “宇和島”
2450 + 2500 + 2400(M)
2450 + 2400(M)
赤文字:<10-1972>特企 JR四国N2000系 特急「うずしお」(2424組込) 3両セット
桃文字:<10-2213>JR四国2000系 特急「南風」4両セット
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<実車ガイド>
四国の高速道路網整備に対抗する為に開発されたJR四国2000系。
まずは1989年に先行試作車 “TSE(四国横断実験)” 編成が製造されました。
世界初の量産形振り子式気動車であるとともに、日本初の制御付振り子車両でもあり、
1989年のローレル賞を受賞しました。
1990年からは量産車が製造され、最高速度120km/hでの運転を開始しました。
車体は軽量ステンレス製で、
先頭車は線型の非貫通型と切妻の貫通型があり、増解結が可能となっています。
TSEでは省略されていた列車愛称表示器を装備し、
連結器は電気連結器付密着連結器に変更されています。
“南風” は岡山~高知を結ぶ特急です。
<製品特徴>
JR四国2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
非貫通のグリーン合造車2000形が含まれる編成を再現しています。
2000年代に入ってから行われたドア窓の小形化、側窓支持の金属枠、排気管延長、
室内リニューアル化後に2000形の電連を撤去した形態を再現。
各部の銀色の色味の違いを再現しています。
ヘッドマークは “南風” を取付済で、
交換用に “しまんと” “あしずり” “(無地)” を付属しています。
行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマーク点灯(消灯スイッチ付・電球色LED採用)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。
フックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しています。
先頭車先頭部はダミーカプラー装備(連結用スカート・カプラー付属)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
2009 2217 2119(M) 2118
<編成例>
● “南風”
2009 + 2217 + 2119(M) + 2118
● “南風” + “うずしお”
2000 + 2200 + 2100(M) + 2100 +
2450 + 2500 + 2400(M)
2000 + 2200 + 2100(M) + 2450 + 2400(M)
赤文字:<10-1972>特企 JR四国N2000系 特急「うずしお」(2424組込) 3両セット
桃文字:<10-2213>JR四国2000系 特急「南風」4両セット
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<実車ガイド>
閑散支線向けの軽軸重蒸気機関車として、1932年に登場した国鉄C12形。
国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車で、
1947年までに282両が製造されました。
足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線などのほか、
駅構内や機関区の入換用としても活躍しました。
<製品特徴>
国鉄C12形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1970年前後の形態を再現しています。
先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。
空気作用管は銅管表現を印刷済。
ランボード白線なし。
LP42・ATS発電機装備で、砂撒管は前後に振り分けの初期タイプを再現。
選択式ナンバープレート “42” “46” “51” “67” を付属しています。
ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。
安定した走行が可能なコアレスモーター搭載動力ユニットを採用しています。
4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能。
最小通過半径R150。
先頭部連結用カプラー装着することにより重連運転に対応しており、
テンダー用の交換用ナックルカプラーと
先頭用重連カプラー(アーノルド・ナックル各1)を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
C12(M)
<編成例>
●ローカル線の旅客列車
C12(M) + <5128-3>オハフ33 + <5127-3>オハ35 + <5129>スハニ32
C12(M) + <8025>ワラ1 + <8060>ワ12000 + オハフ33 ✕2両
C12(M) + <10-034>旧形客車4両セット(茶)
●ローカル線の小貨物列車
C12(M) + ワ12000 + <8027-1>トラ45000 + <8029>ワム90000 +
<8069-1>タム500 + ワ12000 + <8030>ワフ29500
C12(M) + トラ45000 + ワフ29500
●重連で活躍した足尾線をイメージした長編成貨物列車
C12(M) + C12(M) + <8058>タキ9900 + <8068>トラ55000 ✕2両 +
タム500 + <8008-6>タキ3000 + トラ45000 + <8056>ワム70000 +
<8050-3>タキ3500 + トラ45000 + ワフ29500
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/07/17(金)
・【トミックス】「2026/7/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/07/21(火)
・【グリーンマックス】「2026/7/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・快速 くまモンアドベンチャー号 熊本~宮地間 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/21の鉄道イベント情報
2026/07/22(水)
・【カトー】「2026/7/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【マイクロエース】「2026/7/22問屋着荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2026/7/22問屋着荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・日本橋三越本店 昭和100年記念 よみがえるにっぽんの鉄道展
・伊豆箱根鉄道 高海千歌ヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/22の鉄道イベント情報
2026/07/23(木)
・静岡鉄道 夏休みワンデーパス 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/23の鉄道イベント情報
2026/07/24(金)
・舞浜リゾートライン スパークリング・ジュビリーライナーフリーきっぷ 発売
・阪堺電気軌道 阪堺グルメフェス2026夏
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/24の鉄道イベント情報
2026/07/25(土)
・五能線 全線開通90周年記念入場券 発売
・快速 五能線90周年記念号 運転
・ふくしま浜通り 常磐線エキタグラリー
・北総鉄道 1日乗車券 夏季版 発売
・北総鉄道 下町めぐりきっぷ 夏季版 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/25の鉄道イベント情報
2026/07/26(日)
・東武 いちご王国BerryLuckyトレイン 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/26の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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