【カトー】「2021年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
旅客用テンダー式蒸気機関車として、1937年に登場したC57形。
1947年までに201両が製造され、“貴婦人” や “シゴナナ” の愛称で親しまれました。
C57形1次形は1937～40年に138両が製造されました。
テンダー台車と従台車がともに一体鋳鋼製とされたのが特徴です。
＜製品特徴＞
C57形蒸気機関車1次形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1966年頃の播但線豊岡機関区所属95号機を再現しています。
集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓等が非装備で、
デフレクタ点検窓なしの姿を再現しています。
車体は艶消しの黒色、空気作用管は銅色で表現しています。
選択式ナンバープレート “33” “46” “95” “97” を付属しています。
前部ヘッドライトが点灯します。
テンダーのライトはダミーです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
先輪・従輪はスポークの抜けたモノを再現。
テンダーはアーノルドカプラーを標準装備しており、
交換用ナックルカプラー・重連用カプラー・重連用ナックルカプラーを付属。
別売のC12用スノープロウが取付可能です。
(先頭部に重連カプラー・重連ナックルカプラー取付時は不可)
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
C57 1次形(M)
＜編成例＞
播但線の三重連普通列車
C57 + C57 + C57
+ ＜5077-1＞/＜5077-2＞オハニ36 + ＜5256＞スハ32
+ ＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33
+ オハ35 ✕2両 + ＜5257＞スハフ32
播但線の貨物列車
C57 + ヨ5000 + トラ90000 ✕2両 + トラ45000 + ＜8025＞ワラ1
+ ＜8017＞トキ25000 + ＜8029＞ワム90000 ✕2両 + ＜8030＞ワフ29500
臨時急行「はしだてビーチ」号
C57 + オハネフ12 + オハネ12 ✕5両 + オハネフ12
臨時急行「但馬銀嶺」「但馬ビーチ」号
C57 + スハフ12 + オハ12 ✕3両 + スハフ12 + オハ12 ✕2両 + オハフ13
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＜実車ガイド＞
軽量な長形台を履いた20m級鋼製客車として、1929年に登場したスハ32系。
スハ32形は、二重屋根車のスハ32600形(1929～31年製造)と、
丸屋根車のスハ32800形(1932～42年製造)が、1941年に称号改正された形式です。
座席のシートピッチがオハ31形の1300mmから1455mmに改善され、
窓の上下寸法も735mmに拡大されたのが特徴です。
＜製品特徴＞
国鉄スハ32形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
茶色の車体色や狭幅側窓、車体裾とウインドシル・ヘッダーのリベット、
丸屋根をしっかり再現しています。
台車マウントのアーノルドカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スハ32-329
＜編成例＞
播但線
C57 + C57 + C57 + ＜5077-1＞オハニ36
+ スハ32 + ＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33
+ ＜5127-1＞/＜5127-2＞/＜5127-3＞/＜5127-4＞オハ35 ✕2両
+ ＜5257＞スハフ32
山陽本線
C59 + スハフ32 + ＜5258＞スハ33 + スハ32
+ スハフ32 + スハ32 + スハ33 + スハフ32
東北本線
＜3075-1＞ED75 + ＜5134-1＞/＜5134-2＞スハフ42 ✕2両
+ スハフ32 + スハ32 + オハ35 + スハフ32
D51 東北形 + ＜5135-1＞/＜5135-2＞オハ47 + オハ35 ✕2両
+ ＜5266＞オハ61 + スハ32 + オハ35 + オハフ33
磐越西線
ED78 + ＜5267＞オハフ61 + ＜5266＞オハ61 ✕2両
+ スハ32 + オハ61 + スハフ32
宗谷本線
DD51 中期 耐寒形 + ＜5220＞マニ60 + スユニ60 + スハ32 + スハフ32
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＜実車ガイド＞
軽量な長形台を履いた20m級鋼製客車として、1929年に登場したスハ32系。
スハフ32形は、二重屋根車のスハフ34200形(1929～31年製造)と、
丸屋根車のスハフ34400形(1932～42年製造)が、
1941年に称号改正された三等座席緩急車です。
座席のシートピッチがオハ31形の1300mmから1455mmに改善され、
窓の上下寸法も735mmに拡大されたのが特徴です。
＜製品特徴＞
国鉄スハフ32形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
茶色の車体色や狭幅側窓、車体裾とウインドシル・ヘッダーのリベット、
丸屋根をしっかり再現しています。
緩急室側にある妻板ハシゴは取付済。
緩急室側の妻面にあるテールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
台車マウントのアーノルドカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スハフ32-321
＜編成例＞
播但線
C57 + C57 + C57 + ＜5077-1＞オハニ36
+ ＜5256＞スハ32 + ＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33
+ ＜5127-1＞/＜5127-2＞/＜5127-3＞/＜5127-4＞オハ35 ✕2両
+ スハフ32
山陽本線
C59 + スハフ32 + ＜5258＞スハ33 + ＜5256＞スハ32
+ スハフ32 + スハ32 + スハ33 + スハフ32
山陰本線
DD54/DD51 + ＜5220＞マニ60 + スハフ32 + スハ33
+ オハ35 + スハフ32 + オハ35 + オハフ33
東北本線
EF57/EF56 + スハフ32 + ＜5067＞ナハ11 ✕2両 + スハ33 ✕2両 + スハフ32
+ スハ43 ✕2両 + オハ47 + スハフ42
＜3075-1＞ED75 + ＜5134-1＞/＜5134-2＞スハフ42 ✕2両
+ スハフ32 + スハ32 + オハ35 + スハフ32
磐越西線
ED78 + ＜5267＞オハフ61 + ＜5266＞オハ61 ✕2両
+ スハ32 + オハ61 + スハフ32
宗谷本線
DD51 中期 耐寒形 + ＜5220＞マニ60 + スユニ60 + スハ32 + スハフ32
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
軽量な長形台を履いた20m級鋼製客車として、1929年に登場したスハ32系。
スハ33形は、元々はスハ33900形として1930年に製造された車両で、
製造時は2人掛け2列一方向き固定クロスシートの三等車でした。
1937年に19両中17両が病客車スヘ32550形に改造され、
残った2両が1941年の称号改正時にスハ33形となりました。
この前後に、座席が向かい合わせの4人掛けに改造されました。
残念ながら1967年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄スハ33形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
茶色の車体色や狭幅側窓、車体裾とウインドシル・ヘッダーのリベット、
丸屋根をしっかり再現しています。
TR40台車を装備した姿を再現。
台車マウントのアーノルドカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スハ33-338
＜編成例＞
山陽本線
C59 + ＜5257＞スハフ32 + スハ33 + ＜5256＞スハ32
+ スハフ32 + スハ32 + スハ33 + スハフ32
山陰本線
DD54/DD51 + ＜5220＞マニ60 + スハフ32 + スハ33
+ ＜5127-1＞/＜5127-2＞/＜5127-3＞/＜5127-4＞オハ35
+ スハフ32 + オハ35
+ ＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33
東北本線
EF57/EF56 + スハフ32 + ＜5067＞ナハ11 ✕2両 + スハ33 ✕2両 + スハフ32
+ スハ43 ✕2両 + ＜5135-1＞/＜5135-2＞オハ47
+ ＜5134-1＞/＜5134-2＞スハフ42
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＜実車ガイド＞
木造客車の鋼体化改造車として、1949年に登場した60系客車。
オハニ36形は1955年登場のオハニ63形を改造した車両です。
種車のオハニ63形は優等列車用の三等座席荷物合造車でしたが、
装備していたTR11形台車が高速運転に向かない為、
1956年からTR52形台車への改造工事が実施され、オハニ36形となりました。
＜製品特徴＞
国鉄オハニ36形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄旧一般形客車の標準塗色である茶色の車体をしっかり再現しています。
荷客合造車特有の中形積み込みドア・荷物室部窓の格子(保護棒)を再現。
原形車両をイメージして木製ドアの形状を採用しています。
点灯式テールライトを標準装備し、消灯スイッチ付となっています。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハニ36-14(茶)
＜編成例＞
牽引機 + オハニ36 + ＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33
+ ＜5127-1＞/＜5127-2＞/＜5127-3＞/＜5127-4＞オハ35 ✕2両
+ オハフ33 + オハ35 + オハフ33
牽引機 + オハニ36 + オハ35 ✕2両 + オハフ33
※オハ35系のほかにもスハ43系等の旧形客車の混結も多し。
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＜実車ガイド＞
スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した10系客車。
セミ・モノコック構造を採用し、スハ43系に比べ30%の軽量化を実現しました。
ナハ10形は三等座席車で、計122両が製造されました。
デッキドアは鋼製2段折戸で、客室照明は白熱灯が採用されました。
ナハ11形はナハ10形の近代形として、1957年に登場しました。
デッキドアは開閉窓付きの鋼製1枚開戸に、客室照明は蛍光灯に変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄ナハ11形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
WC・洗面所窓の乳白ガラス・サッシ・Hゴム・車体各部のレタリングを細かく再現。
立体的かつ重厚なディテールのTR50形台車・床下の空気管・ブレーキテコを再現。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ナハ11
＜編成例＞
・客車編成セット「きたぐに」との組み合わせ
牽引機 + オユ10-2051 + スロ54-2036 + スハ43 + ナハ11 ✕3両 + ナハフ11 +
＜5134-1＞/＜5134-2＞スハフ42 + オハネフ12-2010 + オハネフ12-2079 +
オロネ10-2067 + オハネフ12-2018 + オハネフ12-2080
・一般列車の例
牽引車 + オユ12 + ＜5077-1＞オハニ36 + ナハフ11 + ナハ11 +
オロ11 + ナハ11 ✕2両 + ナハフ11
赤文字：＜5067＞ナハ11
桃文字：＜5068＞ナハフ11
橙文字：＜10-1670＞客車編成セット 寝台急行「きたぐに」(8両)
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＜実車ガイド＞
スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した10系客車。
セミ・モノコック構造を採用し、スハ43系に比べ30%の軽量化を実現しました。
ナハ10形は三等座席車で、計122両が製造されました。
デッキドアは鋼製2段折戸で、客室照明は白熱灯が採用されました。
ナハ11形はナハ10形の近代形として、1957年に登場しました。
デッキドアは開閉窓付きの鋼製1枚開戸に、客室照明は蛍光灯に変更されました。
ナハフ11形はナハ11形に対応する三等緩急車で、1957年に30両が製造されました。
＜製品特徴＞
国鉄ナハ11形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
WC・洗面所窓の乳白ガラス・サッシ・Hゴム・車体各部のレタリングを細かく再現。
立体的かつ重厚なディテールのTR50形台車・床下の空気管・ブレーキテコを再現。
テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ナハフ11
＜編成例＞
・客車編成セット「きたぐに」との組み合わせ
牽引機 + オユ10-2051 + スロ54-2036 + スハ43 + ナハ11 ✕3両 + ナハフ11 +
＜5134-1＞/＜5134-2＞スハフ42 + オハネフ12-2010 + オハネフ12-2079 +
オロネ10-2067 + オハネフ12-2018 + オハネフ12-2080
・一般列車の例
牽引車 + オユ12 + ＜5077-1＞オハニ36 + ナハフ11 + ナハ11 +
オロ11 + ナハ11 ✕2両 + ナハフ11
赤文字：＜5067＞ナハ11
桃文字：＜5068＞ナハフ11
橙文字：＜10-1670＞客車編成セット 寝台急行「きたぐに」(8両)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
AD【ホビーサーチ】とにかく品揃えが豊富なネット専門通販サイト！
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