【トミックス】「2022年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
交流直流両用特急形電車として、1968年に登場した485系。
485系1500番台は北海道向け特別耐寒耐雪形車両として、
1974年に22両が製造されました。
新製直後は特急 “白鳥” (大阪～青森間)に投入されましたが、
1975年からはエル特急 “いしかり” (札幌～旭川間)に使用されました。
しかし、雪によるトラブルが解消されなかったため、青森運転所に転出。
その後も各地に転出し、“はつかり” “白鳥” “いなほ” などに使用されました。
＜製品特徴＞
国鉄485系1500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
青森運転所転属後、0番台初期型ユニットなどと組成し、
9両編成で活躍していた頃の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
モハ484形1500番台・モハ485形1500番台は特有の床下機器を新規製作。
Hゴムはグレーで表現しています。
トイレタンクは取付済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
【98795のみ】
クハ481形1500番台・モハ484形1500番台・モハ485形1500番台は
台車が通常のTR69/DT32に交換された後の姿を再現。
車番・JNR・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
靴摺り・ドアレールは印刷済。
印刷済トレインマークは “はつかり(イラスト)” を装着済で、
“白鳥(イラスト)・いなほ(イラスト)” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付きとなっています。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラーを装備しています。
屋根はグレーで表現しており、計器用変圧器は小型形状の姿を再現しています。
【98796のみ】
モハ484形1500番台・モハ485形1500番台は
台車が通常のTR69/DT32に交換された後の姿を再現。
サロ481形は181系から編入された1500番台を新規製作しています。
車番・JNR・JRマークは選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
靴摺り・ドアレール・グリーンカーマークは印刷済。
詳細はメーカーの案内情報＜98795＞・＜98796＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98795＞国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)基本セット
クハ481-1500 モハ484(初期型)(T)(P) モハ485(初期型)
モハ484-1500(P) モハ485-1500(M) クハ481-1500
＜98796＞国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)増結セット
サロ481-1500 モハ484-1500(P) モハ485-1500(T)
＜編成例＞
●特急 “はつかり” (1982年頃) ※東北新幹線大宮暫定開業後
←盛岡 青森→
(1)クハ481-1500 + (2)モハ484(初期型)(T)(P) + (3)モハ485(初期型) +
(4)モハ484-1500(P) + (5)モハ485-1500(M) + (6)サロ481-1500 +
(7)モハ484-1500(P) + (8)モハ485-1500(T) + (9)クハ481-1500
赤文字：＜98795＞国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)基本セット
桃文字：＜98795＞国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)基本セット
＜最安値を探してみる＞
＜98795＞国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)基本セット
＜98796＞国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)増結セット
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＜実車ガイド＞
ホキ700形の改良型として、1958年に登場したホキ800形。
砕石(バラスト)散布用のホッパ車で、線路左右や中央の3方向に散布する事ができます。
保線工事用として全国で活躍し、様々な機関車に牽引されていました。
1974年までに1066両が製造されましたが、
1974年製車は台車がTR225形へと変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本ホキ800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
TR225形台車装備車を再現しています。
バラストパーツを新規製作しており、
バラスト満載状態と空荷の状態を選択可能です。
常備駅は “越中島貨物駅” を印刷済。
車番は印刷済の選択式別プレートを付属しています。
“ホキ1790・1791・1792・1793・1794・
1795・1796・1797・1798・1799・1800”
ハンドルは別パーツで表現しています。
黒色車輪を採用。
反射板を付属しています。
金型の関係上一部実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ホキ800 ホキ800 ホキ800 ホキ800
ホキ800 ホキ800 ホキ800 ホキ800
＜編成例＞
DE10 + ホキ800 ✕8両
赤文字：＜2247＞JR DE10-1000形ディーゼル機関車(寒地型・高崎車両センター)
桃文字：＜97949＞特別企画品 JR ホキ800形貨車(JR東日本仕様)タイプセット
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＜実車ガイド＞
5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
1978年までに708両が製造されました。
1969～73年に210両が製作されたDE10形1000番台は、
燃料噴射ポンプや予燃焼室形状を改良し、DML61ZB形を搭載した車両です。
JR東日本所有車のうち、首都圏を中心に活躍する車両はATS-P取付時、
2エンド側ボンネットの前面部に扉が追設されました。
首都圏には宇都宮運転所と高崎車両センターに配置されていましたが、
2017年に全車が高崎車両センターに転属されました。
＜製品特徴＞
JR東日本DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
高崎車両センター配置のDE10形1000番台寒地型を再現しています。
ATS-Pの搭載に伴い、2エンド側ボンネットの前面部に扉が追設された姿を再現。
運転室窓がワイパーに換装され、スノープロウを装備した姿を再現しています。
運転室横にタブレットキャッチャーのある姿で再現。
Hゴムは黒色で表現しています。
ボンネット繋ぎゴムはグレーで表現しています。
運転台はシースルー表現です。
ナンバープレート “DE10-1654・1685・1697・1698” は別パーツで付属。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
補助ウエイトを付属。
ミニカーブレールを走行可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DE10-1000(寒地型・高崎車両センター)(M)
＜編成例＞
DE10 + ホキ800 ✕8両
赤文字：＜2247＞JR DE10-1000形ディーゼル機関車(寒地型・高崎車両センター)
桃文字：＜97949＞特別企画品 JR ホキ800形貨車(JR東日本仕様)タイプセット
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＜実車ガイド＞
EF65・ED75の置換用として、1997年に登場したJR貨物EH500形。
2両連結方式の三電源方式交流直流両用電気機関車で、
“ECO-POWER 金太郎” という愛称が付けられています。
1997年に試作機(901号機)、2000年に1次形(1, 2号機)、
2000～01年に2次形(3～9号機)、2001年より3次形(10号機～)が製造されており、
製造時期によって形状が若干異なります。
3次形73号機以降はテールライトがLEDに変更されました。
仙台総合鉄道部所属車は主に首都圏～東北間の貨物列車を牽引しています。
＜製品特徴＞
JR貨物EH500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
仙台総合鉄道部所属の3次形74～81号機を再現しています。
2エンド側屋根上のベンチレーターは強制通風式となった姿を再現。
GPSアンテナがない姿を再現しています。
解放テコは別パーツで装着済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツで付属しています。
JRFマーク・金太郎マーク・JR FREIGHTマークは印刷済。
ナンバープレート(EH500-74・75・76・79)は別パーツで付属しています。
テールライトレンズは乳白色で再現。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
全軸集電を採用。
全軸駆動を採用しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ダミーカプラー受けを新規製作しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EH500(3次形・増備型)
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＜実車ガイド＞
5t積12フィートの冷蔵コンテナとして、2013年度に登場したUR19A形コンテナ。
日本石油輸送(JOT)所属コンテナのうち、
2013年に登場した10000番台はピンク帯にシャボン玉がデザインされています。
＜製品特徴＞
UR19A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油輸送所有のUR19A形10000番台を再現しています。
コキ106・コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能です。
5個入り。
JOTロゴ・規格外マーク・エコレールマークは印刷済。
コンテナ番号(UR19A-11284・11319・11406・11779・11966)は印刷済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
UR19A-11284 UR19A-11319 UR19A-11406 UR19A-11779 UR19A-11966
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
2024/5/15 (水)
・東京都 市ヶ谷駅とえいろ オープン記念ティーバッグなど 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報
2024/5/16 (木)
・東武 スペーシアX 太田駅入線ツアー 事前受付開始
・東武百貨店池袋店 東武・阪神グッズ・部品販売イベント
・京都鉄道博物館 113系5300番台 展示
・阪神 甲子園球場100周年・選抜高校野球大会100年記念副標 販売 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/16の鉄道イベント情報
2024/5/17 (金)
・首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
・京王 動物園線・ライオンバス60周年ヘッドマーク 掲出
・伊豆急行 下田開港170周年ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報
2024/5/18 (土)
・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
・秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
・関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
・東武博物館 開館35周年記念イベント
・蒲田駅 開業120周年記念イベント
・相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
・相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
・グランシップ トレインフェスタ2024
・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
・能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
・伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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