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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【グリーンマックス】「阪急8000/8300系 1次車 基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車4両セット(動力無し) & 増結用先頭車2両セット(動力無し)」,鉄道模型Nゲージ

<30264>阪急8000/8300系 1次車 基本4両編成セット(動力付き)
<30265>阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4両セット(動力無し)
<30266>阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  創立80周年を記念して、1988年に製造された阪急8000系は、
  神戸線・宝塚線向け車両として登場しました。
  1989年には京都線向け車両として8300系も登場しました。
  前面デザインが大幅に変更され、
  縁が一段飛び出した“額縁スタイル”となりました。
  3扉アルミ車で、VVVFインバーター制御が本格採用されました。

 <製品特徴>
  阪急8000/8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・
  避雷器・ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
  貫通扉は車体同色のマルーンで表現しています。
  種別/行先表示(前面/側面)・ドア用表記・車椅子マーク・
  弱冷房車・携帯電話電源オフ車両表記は選択式ステッカーを付属しています。
  車番・社紋・グループマーク(花マーク)は選択式インレタを付属しています。
  <30266>は、パンタグラフがない車両(連結側)のライト類が非点灯です。
  <30264>はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  <30264>に含まれる8100(8400)のダミーカプラーは、
  連結器形状(自連、密連、密連【電連付き】)から選択式です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30264>阪急8000/8300系 1次車 基本4両編成セット(動力付き)
   8000/8300(P) 8550/8850(M) 8500/8800(P) 8100/8400

  <30265>阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4両セット(動力無し)
   8600/8900 8750/8950 8780/8980 8650/8870

  <30266>阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2両セット(動力無し)
   8000/8300(P) 8150/8450

 <編成例>  
   ←梅田  河原町・宝塚・三宮→
   種別:- 行先:-
   8000/8300(P) + 8150/8450 + (1)8000/8300(P) + (2)8600/8900 +
   (3)8550/8850(M) + (4)8750/8950 + (5)8780/8980 +
   (6)8650/8870 + (7)8500/8800(P) + (8)8100/8400

   赤文字:<30264>阪急8000/8300系 1次車 基本4両編成セット(動力付き)
   桃文字:<30265>阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4両セット(動力無し)
   橙文字:<30266>阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <30264>阪急8000/8300系 1次車 基本4両編成セット(動力付き)
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  <30265>阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4両セット(動力無し)
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  <30266>阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2両セット(動力無し)
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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/5/17 (金)
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   京王 動物園線・ライオンバス60周年ヘッドマーク 掲出
   伊豆急行 下田開港170周年ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報

   2024/5/18 (土)
   秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
   秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
   関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
   東武博物館 開館35周年記念イベント
   蒲田駅 開業120周年記念イベント
   相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
   相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
   グランシップ トレインフェスタ2024
   静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
   能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
   伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

   2024/5/19 (日)
   静岡車両区・静岡貨物駅 公開イベント
   近江鉄道 ガチャコンまつり2024
   北急 桃山台車庫 9000形10周年撮影会 事前受付終了
   小倉総合車両センター 415系・キハ66・67形 車両見学会
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

   2024/5/20 (月)
   熊本電気鉄道 令和06・06・06記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

   2024/5/21 (火)
   仙台市 地下鉄24時間券・36時間券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

   2024/5/22 (水)
   西武 電車フェスタ2024 in 武蔵丘車両検修場 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「阪急7000/7300系 基本6両編成セット(動力付き) & 増結用中間車2両セット(動力無し) & 増結用先頭車2両セット(動力無し)」,鉄道模型Nゲージ

<30208>阪急7000/7300系基本6両編成セット(動力付き)
<30209>阪急7000/7300系増結用中間車2両セット(動力無し)
<30210>阪急7000/7300系増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  6000系をベースに、1980年に登場した阪急7000系。
  1988年までに210両が製造されました。
  1982年に登場した阪急7300系は京都線専用仕様車で、
  1989年までに83両が製造されました。
  7000系・7300系ともに、当初は鋼製車体でしたが、
  7000系は7021編成以降が、7300系は7302編成以降が
  アルミ合金製車体での製造となりました。
  1998年からは断続的に改造・リニューアル工事が実施されており、
  編成毎に細かな違いが見受けられます。

 <製品特徴>
  阪急7000/7300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1985年以降に製造された編成で、
  先頭車の乗務員室後ろ部分に小窓があるタイプを再現しています。
  7000系と7300系で形状の異なる抵抗器周辺部の床下機器は、
  別部品による選択式で再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  側面社章は印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面)は選択式ステッカーを付属しています。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  なお、<30210>の7100/7400(7150/7450)は非点灯です。
  <30208>はフライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
  <30208>のダミーカプラーは別部品による選択式となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  <30208>基本6両編成セット(動力付き)
   7000/7300(P) 7500/7800(M) 7550/7580
   7550/7580 7600/7900(P) 7100/7400

  <30209>増結用中間車2両セット(動力無し)
   7550/7580 7550/7580

  <30210>増結用先頭車2両セット(動力無し)
   7000/7300(P) 7100/7400 もしくは 7030/7320(P) 7150/7450

 <編成例>
  <30208>基本6両編成セット(動力付き)
   ←梅田  三宮・宝塚・河原町→
   種別:- 行先:-
   7000/7300(P) + 7500/7800(M) + 7550/7850 +
   7550/7850 + 7600/7900(P) + 7100/7400

  <30209>増結用中間車2両セット(動力無し)
   ←梅田  三宮・宝塚・河原町→
   種別:- 行先:-
   7550/7850 + 7550/7850

  <30210>増結用先頭車2両セット(動力無し)
   ←梅田  三宮・宝塚・河原町→
   種別:- 行先:-
   7000/7300(P) + 7100/7400
   7030/7320(P) + 7150/7450

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  <30208>基本6両編成セット(動力付き)
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【マイクロエース】「阪急9000系 宝塚線 ヘッドライト改造 8両セット」鉄道模型Nゲージ

<A6175>阪急9000系 宝塚線 ヘッドライト改造 8両セット
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 <実車ガイド>
  神戸線・宝塚線系統用車両として、2006年に登場した阪急9000系。
  2003年に登場した京都線用9300系を基本としたアルミ合金製車ですが、
  車両寸法は神宝線(神戸・宝塚線)の車体限界に合わせて変更されています。
  車内はオールロングシートで、主制御器には東芝製を採用、
  フルカラーLED行先表示器が当初から採用された事や、
  客室ドア上の室内表示器にLCDが採用されるなど、9300系とは細部が異なります。
  2013年度までに8両編成✕11本が導入され、
  神戸線と宝塚線でそれぞれ活躍しています。
  2013年頃より、ヘッドライトがシールドビーム式からLED4灯に順次更新されました。

 <製品特徴>
  阪急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  宝塚線用9003Fの2019年頃の姿を再現しています。
  携帯電話注意喚起ステッカーが撤去された姿を再現。
  座席部品の座面を緑色、床面をグレーに塗り分けしています。
  京都線用9300系とは異なる主制御器を専用部品で再現。
  パンタグラフの形状を改良しています。
  ヘッドライト部分が小径4灯化された透明部品を新規で作成しています。
  ヘッドライト部分のLED発光色を白色化。
  ヘッドライト・テールライト、前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9003(P) 9553 9573 9583 9593 9563 9503(M)(P) 9103

 <編成例>
  9003(P) + 9553 + 9573 + 9583 + 9593 + 9563 + 9503(M)(P) + 9103

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