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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2024年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3

トミックス(TOMIX)さん、2024年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<HO-3143>私有 ISO20ftタンクコンテナ(フレームタイプ・NRS・2個入)
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 <実車ガイド>
  ISO20ftタンクコンテナは、液体や高圧ガス、粉体の化学製品などを輸送するために
  製造されたタンクコンテナです。
  2022年10月に株式会社日陸から社名変更されたNRS株式会社のタンクコンテナは、
  鉄道輸送・トラック輸送・海上輸送を利用した複合一貫輸送に使用されています。

 <製品特徴>
  ISO20ftタンクコンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
  NRS株式会社所有コンテナを新規製作で再現しています。
  2個入り。
  NRSロゴマーク・番号・各種標記は印刷済。
  商品によって番号が異なる場合があります(番号は全10種)。
  タンク配管パーツを付属しています(上級者向け)。
  トミックス製 コキ200形などの貨車に搭載可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ISO20ftタンクコンテナ(フレームタイプ・NRS)
  ISO20ftタンクコンテナ(フレームタイプ・NRS)

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<HO-211>JR DF200-200形ディーゼル機関車
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 <実車ガイド>
  DD51形の重連運転解消と老朽車置換用として、1994年に登場したJR貨物DF200形。
  “ECO-POWER RED BEAR” という愛称が付けられた電気式ディーゼル機関車で、
  車体側面にはロゴが描かれています。
  DF200形200番台は2016年に登場しました。
  2005~11年製造のDF200形100番台に防音強化等の改造工事を実施した車両で、
  全機が愛知機関区に所属し、関西本線を中心に活躍しています。

 <製品特徴>
  JR貨物DF200形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  DF200形200番台を再現しています。
  DF200形100番台から変更された床下機器を新規製作。
  車体側面の “JRF” マークが無くなった姿を再現しています。
  “RED BEAR” ロゴは印刷済。
  運転席側側面窓下の “JR FREIGHT” マークを再現しています。
  車番は選択式で、メタル転写シートを付属しています。
  区名札シール “愛” を付属しています。
  製造銘板・車体標記は印刷済。  
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯しています。
  カプラーはケイディ-№.5を使用。
  通電端子を装備しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DF200-200(M)

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<HO-241>JR DF200-200形ディーゼル機関車(プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  DD51形の重連運転解消と老朽車置換用として、1994年に登場したJR貨物DF200形。
  “ECO-POWER RED BEAR” という愛称が付けられた電気式ディーゼル機関車で、
  車体側面にはロゴが描かれています。
  DF200形200番台は2016年に登場しました。
  2005~11年製造のDF200形100番台に防音強化等の改造工事を実施した車両で、
  全機が愛知機関区に所属し、関西本線を中心に活躍しています。

 <製品特徴>
  JR貨物DF200形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  DF200形200番台を、プレステージモデルで再現しています。
  DF200形100番台から変更された床下機器を新規製作。
  車体側面の “JRF” マークが無くなった姿を再現しています。
  “RED BEAR” ロゴは印刷済。
  運転席側側面窓下の “JR FREIGHT” マークを再現しています。
  車番は選択式で、メタル転写シートを付属しています。
  区名札は “愛” を印刷済。
  製造銘板・車体標記は印刷済。
  各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホースは金属製で装着済予定。
  台車ステップ・ホイッスルはプラ部品を装着済予定。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯しています。
  カプラーはケイディ-№.5を使用。
  通電端子を装備しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DF200-200(プレステージモデル)(M)

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 <関連記事>
  【トミックス】「2024年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/02/09(月)
   【マイクロエース】「2026/2/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/02/10(火)
   【カトー】「2026/2/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2026/2/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/02/13(金)
   【トミックス】「2026/2/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   青春18きっぷ 春季 発売
   北海道&東日本パス 春季 発売
   JR東海 春の乗り放題きっぷ 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/13の鉄道イベント情報

   2026/02/14(土)
   小山駅 はたらくのりものまつり
   ららぽーと柏の葉 関東鉄道フェスティバル
   国府津車両センター 公開イベント
   豊橋鉄道 3504号 お披露目撮影会
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/14の鉄道イベント情報

   2026/02/15(日)
   埼玉県 けんかつ鉄道フェア2026
   埼玉新都市交通 さようなら1050系フリー乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/15の鉄道イベント情報

   2026/02/16(月)
   【グリーンマックス】「2026/2/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   豊橋鉄道 3504号 スペシャルホワイト塗装 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/16の鉄道イベント情報

   2026/02/17(火)
   大阪メトロ 喜連瓜破駅 可動式ホーム柵 運用
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/17の鉄道イベント情報

   2026/02/18(水)
   長崎電気軌道 ダイヤ改正
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/18の鉄道イベント情報

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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【トミックス】「2024年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

トミックス(TOMIX)さん、2024年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98841>JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)基本セット
<98842>JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)増結セット
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したJR東日本E233系。
  E233系2000番台は203・207系の置き換え用として、2009年に登場しました。  
  他のE233系とは違いストレート車体が採用され、前面のデザインも異なります。
  2017年までに10両編成✕19本が製造されました。
  当初は常磐線各駅停車と東京メトロ千代田線乗り入れ用として運用されましたが、
  2016年からは小田急との乗り入れも開始されました。
  この直通運転に伴いスカートの取付位置と形状が若干変更されました。
  2022年からはヘッドライトのLED化が進行中です。

 <製品特徴>
  JR東日本E233系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E233系2000番台を再現しています。

 【共通】
  側面グリーンガラスを再現しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  
 【98841のみ】
  通常のE233系と異なる奥まったスカートを再現。
  近年交換されているLEDライトの形状を再現しています。
  前面グリーンガラスを再現。
  JRマークは印刷済。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属。
  前面の運行番号シールを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98841><98842>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98841>JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)基本セット
   クハE233-2000 モハE233-2000(M)(P) モハE232-2000
   モハE233-2200(P) モハE232-2200 クハE232-2000

  <98842>JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)増結セット
   モハE233-2400(P) モハE232-2400
   サハE233-2200 サハE232-2000

 <編成例>
  (2023年4月~)
  ←我孫子・北綾瀬      綾瀬・向ヶ丘遊園→
  (10)クハE233 + (9)モハE233(P) + (8)モハE232 + (7)サハE233 +
  (6)モハE233(M)(P) + (5)モハE232 + (4)サハE233 +
  (3)モハE233(P) + (2)モハE232 + (1)クハE232

  赤文字:<98841>JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)基本セット
  桃文字:<98842>JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)増結セット

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  <98841>JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)基本セット
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  <98842>JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)増結セット
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<97959>特別企画品 JR キハ183系特急ディーゼルカー(さよならキハ183系オホーツク・大雪)セット
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置き換え用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  仕様変更や改造も施されながら長らく活躍してきましたが、徐々に数を減らし、
  2018年からは石北本線の特急 “オホーツク” “大雪” 運用のみとなりました。
  これらの列車も2023年3月のダイヤ改正で引退となりました。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  最終日の3月17日にオホーツク1号→大雪4号→大雪3号で運用された、
  復刻色のキハ183-8565とキロ182-504が入った5両編成を再現しています。
  キハ183・キハ182は6000番台お座敷車と同じ断面構造を採用した新規車体で、
  キハ183の前頭上部と屋根の分割はHET色基準で再現。
  復刻色のキハ183-8565の前頭上部は屋根側のオレンジ塗装で、
  緩いV字状塗分けを表現しています。
  キハ183-8563・8565形とキハ182-7551形は、
  更新されて変わった床下機器形態を再現しています。
  キハ183-8565・キハ182-508はエンジ色系、
  それ以外は茶色系のカラーシートを採用しています。
  車番は印刷済。
  キロ182のグリーンカーマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDで点灯します。
  トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
  印刷済トレインマークは “オホーツク” を装着済で、
  “大雪” および大雪3号到着後回送される時に表示された “回送” を付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車の運転台側はTNカプラーを装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  記念パンフレットを付録しています。
  イラスト入りパッケージ採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ183-8565 キロ182-504 キハ182-508(M)
  キハ182-7551 キハ183-8563

 <編成例>
  ●特急 “オホーツク1号” “大雪4・3号” (2023年3月17日)
   ←遠軽      札幌・網走・旭川→
   キハ183-8565 + キロ182-504 + キハ182-508(M) +
   キハ182-7551 + キハ183-8563

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<98129>国鉄 キハ30-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット
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 <実車ガイド>
  都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
  通勤路線向け車両として製造されたため、車内はロングシートで、
  外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しています。
  片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
  両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
  キハ30形0番台は温暖地向け、キハ30形500番台は寒冷地向けです。
  500番台は屋根上のベンチレーターが角形になっていました。
  相模線では1986年頃より、朱色からクリームに青帯の相模線色へ変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ30形0番台と500番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  500番台は新規の屋根で角形ベンチレーターの姿を再現。
  0番台は前面補強板なし、500番台は補強板ありで作り分けて、
  補強板の有無で異なる青色部分の塗り分けを再現しています。
  補強板は付属パーツでユーザー取付対応となっています。
  屋根を互いに入替えることで、補強板有無の関係の変更が可能。
  車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は交換式の印刷済パーツ “茅ヶ崎-橋本” を装着しており、
  “茅ヶ崎-海老名・茅ヶ崎-寒川・橋本-厚木・橋本-原当麻・臨時・普通(白地)” の
  印刷済別パーツを交換用として付属しています。
  前面表示部はカラー行先表示部採用により白色に近い色で点灯。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  ヘッドライトは新規の内側に段がある2灯式シールドビームで再現。
  テールライトは、実車で元からもしくは改造によって外バメ式になった姿を
  前面新規で再現しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  前頭部排障器は台車一体型。
  ジャンパホースは別パーツ付属で再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ30-0(M) キハ30-500

 <編成例>
  ● 相模線 (1986年頃)
   キハ30(M) + キハ30 + キハ35(M) + キハ35

   赤文字:<98129>国鉄 キハ30-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット
   桃文字:<98130>国鉄 キハ35-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット

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<98130>国鉄 キハ35-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット
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 <実車ガイド>
  都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
  通勤路線向け車両として製造されたため、車内はロングシートで、
  外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しています。
  片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
  両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
  キハ35形0番台は温暖地向け、キハ35形500番台は寒冷地向けです。
  500番台は屋根上のベンチレーターが角形になっていました。
  相模線では1986年頃より、朱色からクリームに青帯の相模線色へ変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ35形0番台と500番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  500番台は0番台と異なるベンチレーターと床下水タンクを再現。
  0番台は前面補強板なし、500番台は補強板ありで作り分けて、
  補強板の有無で異なる青色部分の塗り分けを再現しています。
  補強板は付属パーツでユーザー取付対応となっています。
  補強板がある0番台、補強板が無い500番台を再現したい場合は
  屋根と下回りを互いに入れ替えることで再現可能。
  車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は交換式の印刷済パーツ “茅ヶ崎-橋本” を装着しており、
  “茅ヶ崎-海老名・茅ヶ崎-寒川・橋本-厚木・橋本-原当麻・臨時・普通(白地)” の
  印刷済別パーツを交換用として付属しています。
  前面表示部はカラー行先表示部採用により白色に近い色で点灯。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  ヘッドライトは新規の内側に段がある2灯式シールドビームで再現。
  テールライトは、実車で元からもしくは改造によって外バメ式になった姿を
  前面新規で再現しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  前頭部排障器は台車一体型。
  ジャンパホースは別パーツ付属で再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ35-0(M) キハ35-500

 <編成例>
  ● 相模線 (1986年頃)
   キハ30(M) + キハ30 + キハ35(M) + キハ35

  ● 八高線 (1991年頃)
   キハ30(M) + キハ35

   赤文字:<98129>国鉄 キハ30-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット
   桃文字:<98130>国鉄 キハ35-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット
   橙文字<9465>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(M)

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    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/02/09(月)
   【マイクロエース】「2026/2/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/02/10(火)
   【カトー】「2026/2/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2026/2/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/02/13(金)
   【トミックス】「2026/2/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   青春18きっぷ 春季 発売
   北海道&東日本パス 春季 発売
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   2026/02/16(月)
   【グリーンマックス】「2026/2/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   豊橋鉄道 3504号 スペシャルホワイト塗装 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/16の鉄道イベント情報

   2026/02/17(火)
   大阪メトロ 喜連瓜破駅 可動式ホーム柵 運用
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/17の鉄道イベント情報

   2026/02/18(水)
   長崎電気軌道 ダイヤ改正
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<7176>JR EF65-2000形電気機関車(復活国鉄色)
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 <実車ガイド>
  EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、1965年に登場した国鉄EF65形。
  1979年までに308両が製造されました。
  100km/h以上で運転する車両に運転状況記録装置の搭載を義務付けた
  国土交通省の省令により、対象車は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
  この省令に伴い、2012年に登場したのがEF65形2000番台で、
  全車がEF65形1000番台からの改番です。
  空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
  赤ナンバープレートが掲げられています。
  JR貨物所属車の多くは更新工事が施された際に
  白と水色をベースとした更新色へと変更されましたが、
  2016~22年に22両が国鉄特急色に塗装変更されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF65形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国鉄特急色に変更されたEF65形2000番台を再現しています。
  前面ひさしの上面はクリーム色で表現しています。
  運転台シースルー表現。
  冷房用ダクトを新規製作し、幅狭/幅広の2種類からの選択式としています。
  屋根上モニターは黒色で表現しています。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツで装着済。
  信号炎管・ホイッスル・ホイッスルカバーは別パーツで付属しています。
  ナンバープレート “EF65-2086・2087・2088・2097” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  プレート輪心付車輪を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブレール走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF65-2000(復活国鉄色)(M)(P)

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<97958>特別企画品 JR 185 0系特急電車(なつかしの新幹線リレー号)セット
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 <実車ガイド>
  153系の置き換え用として、1981年に登場した国鉄185系。
  国鉄初の “特急用でも通勤用でも使用できる車両” として開発され、
  基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
  基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
  0番台は田町電車区に配置され、東海道本線・伊東線のL特急“踊り子”等で活躍。
  1999~2002年には田町電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
  リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
  ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
  また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。
  2021/3/12をもって定期運用を終了しましたが、上越新幹線開業40周年にあわせ、
  2022年/1/12に “新幹線リレー号” として復活運転されました。
  185系の復刻リレー号カラー編成で、大宮~上野で往復運転されました。

 <製品特徴>
  JR東日本185系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  なつかしの新幹線リレー号を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  スカートは強化型。
  トイレ流し管は別パーツで取付済。
  トイレタンクを付属しています。
  ATS車上子パーツを付属しています。
  クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。
  車番・JR・JNRマークは印刷済。
  靴ずり・ドアレールはシルバーで印刷済。
  トレインマークは印刷済で “新幹線連絡専用” 装着済、“回送・試運転” を付属。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用しています。
  各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ185-2 モハ184-8 モハ185-8(M)(P)
  モハ184-4 モハ185-4(P) クハ185-102

 <編成例>
  ● “なつかしの新幹線リレー号” (2022年)
   ←上野      大宮→
   (1)クハ185-2 + (2)モハ184-8 + (3)モハ185-8(M)(P) +
   (4)モハ184-4 + (5)モハ185-4(P) + (6)クハ185-102

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<98544>JR 225-100系近郊電車(Aシート)セット
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 <実車ガイド>
  223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
  225系100番台は2016年に製造された2次車です。
  前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
  先頭車間転落防止幌が最初から設置されました。
  223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
  東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線で活躍しています。
  2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスが開始され、
  Aシートを備えた700番台が登場しました。

 <製品特徴>
  JR西日本225系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  225系100番台と700番台を再現しています。
  Aシート車両のクモハ224形700番台を新規製作。
  先頭車両の前面形状を見直してます。
  先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属しています。
  前面表示部は交換式で、印刷済パーツを装着済、交換用パーツを付属。
  車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで、フォグライトは橙色で点灯。
  フライホイール付動力を採用しています。
  先頭車運転台側TNカプラー(SP)を装備。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ225-129(P) モハ224-178(M) モハ225-136(P) クモハ224-701(Aシート)

 <編成例>
  ●2023年3月~
   ←野洲・草津      姫路・網干→
   (12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) +
   (9)クモハ224(Aシート) + (8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) +
   (6)モハ224 + (5)モハ225(P) + (4)モハ224 +
   (3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224

   赤文字:<98544>JR 225-100系近郊電車(Aシート)セット
   桃文字:<98545>JR 225-100系近郊電車基本セット
   橙文字:<98546>JR 225-100系近郊電車増結セット

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  ※追記) 2024年2月発売に延期されました。



<98545>JR 225-100系近郊電車基本セット
<98546>JR 225-100系近郊電車増結セット
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 <実車ガイド>
  223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
  225系100番台は2016年に製造された2次車です。
  前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
  先頭車間転落防止幌が最初から設置されました。
  223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
  東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線で活躍しています。
  2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスが開始され、
  Aシートを備えた700番台が登場しました。

 <製品特徴>
  JR西日本225系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  225系100番台を再現しています。

 【共通】
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。

 【98545のみ】
  先頭車両の前面形状を見直してます。
  先頭車の転落防止幌は別パーツで、先頭時用と連結時用の2種を付属。
  前面表示部は交換式で、印刷済パーツを装着済、交換用パーツを付属。
  車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで、フォグライトは橙色で点灯。
  フライホイール付動力を採用しています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。

 【98546のみ】
  車番・車椅子マークは転写シートを付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98545><98546>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98545>JR 225-100系近郊電車基本セット
   クモハ225-105(P) モハ224-111(M) モハ225-408(P) クモハ224-105

  <98546>JR 225-100系近郊電車増結セット
   モハ224-100 モハ225-100(P) モハ224-100 モハ224-100

 <編成例>
  ●2020年6月~
   ←敦賀      播州赤穂→
   (12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) +
   (9)クモハ224 + (8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) +
   (6)モハ224 + (5)モハ225(P) + (4)モハ224 +
   (3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224

  ●2023年3月~
   ←野洲・草津      姫路・網干→
   (12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) +
   (9)クモハ224(Aシート) + (8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) +
   (6)モハ224 + (5)モハ225(P) + (4)モハ224 +
   (3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224

   赤文字:<98544>JR 225-100系近郊電車(Aシート)セット
   桃文字:<98545>JR 225-100系近郊電車基本セット
   橙文字:<98546>JR 225-100系近郊電車増結セット

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  ※追記) 2024年2月発売に延期されました。



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   2026/02/09(月)
   【マイクロエース】「2026/2/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/02/10(火)
   【カトー】「2026/2/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2026/02/13(金)
   【トミックス】「2026/2/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   青春18きっぷ 春季 発売
   北海道&東日本パス 春季 発売
   JR東海 春の乗り放題きっぷ 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/13の鉄道イベント情報

   2026/02/14(土)
   小山駅 はたらくのりものまつり
   ららぽーと柏の葉 関東鉄道フェスティバル
   国府津車両センター 公開イベント
   豊橋鉄道 3504号 お披露目撮影会
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/14の鉄道イベント情報

   2026/02/15(日)
   埼玉県 けんかつ鉄道フェア2026
   埼玉新都市交通 さようなら1050系フリー乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/15の鉄道イベント情報

   2026/02/16(月)
   【グリーンマックス】「2026/2/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   豊橋鉄道 3504号 スペシャルホワイト塗装 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/16の鉄道イベント情報

   2026/02/17(火)
   大阪メトロ 喜連瓜破駅 可動式ホーム柵 運用
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   2026/02/18(水)
   長崎電気軌道 ダイヤ改正
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/18の鉄道イベント情報

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