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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2019年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その4.

トミックス(TOMIX)さん、2019年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
<HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系24形は14系の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
  当初は3段式B寝台でしたが、後に2段式に改造されました。
  “あけぼの”は上野~青森間を結んだ寝台特急です。
  1991年以降は個室A寝台スロネ24形550番台や
  個室B寝台オハネ25形550番台を組み込んだ編成が運行されました。

 <製品特徴>
  24系24形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  後年の24系“あけぼの”を再現しています。

 【共通】
  カニとオハネフはJRマークを印刷済。
  妻面の換算・定員表記は印刷済。
  オハネフ・オハネの上段寝台ハシゴは別パーツで再現し、
  ハシゴは開閉選択可能となっています。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  トレインマークは“あけぼの”印刷済パーツを付属しています。
  側面方向幕は内貼り式シールで再現しています。
  車側表示灯は工場取付済です。

 【HO-9044のみ】
  オハネフ24は車掌室窓が小型化された姿を再現しています。
  オハネフ24は“レディースゴロンとシート車”のロゴマークを印刷済。
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  カニ・オハネフのテールライト・トレインマークはLEDで点灯し、
  オハネフはON-OFFスイッチ付となっています。
  カニ・オハネフのトレインマークは白色に近い色で点灯します。
  カニ・オハネフの機関車連結面側はケイディー互換カプラーを装備。

 【HO-9045のみ】
  オハネフ24は車掌室窓が小型化され、雨どい外付けになった姿を再現しています。
  オハネフ24は“ゴロンとシート車”のロゴマークを印刷済。
  車番は選択式メタル転写シートで、基本セットに付属。
  オハネフのテールライト・トレインマークはLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  オハネフのトレインマークは白色に近い色で点灯します。

  詳細はメーカーの案内情報<HO-9044><HO-9045>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
   カニ24 スロネ24 オハネ24 オハネフ24

  <HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
   オハネフ24 オハネ24 オハネ24 オハネ24

 <編成例>
  ●特急「あけぼの」(2007年頃)
  ←青森  上野→
  カニ24 + (10)オハネフ24 + (9)オハネ25(金帯) + (8)オハネフ24 +
  (7)スロネ24 + (6)オハネ24 + (5)オハネ24 + (4)オハネフ24 +
  (3)オハネ24 + (2)オハネ24 + (1)オハネフ24

  ※(10)・(9)は繁忙期に増結。
  ※(9)は好みにより<HO-5011>JR客車 オハネ24形を選んで下さい。

  赤文字:<HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
  桃文字:<HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
  橙文字:<HO-5010>JR客車 オハネフ24形
  青文字:<HO-5012>JR客車 オハネ25-100形(金帯)


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  <HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
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  <HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
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<HO-5010>JR客車 オハネフ24形
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系24形は14系の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
  当初は3段式B寝台でしたが、後に2段式に改造されました。
  オハネフ24は車端部に車掌室とテールライトを装備した緩急車で、
  車内は開放式B寝台となっています。
  青森車両センターに所属するオハネフは、
  車掌室窓の小型化や前面雨といの外付け化などが実施されました。

 <製品特徴>
  24系24形特急寝台客車オハネフ24形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  後年の24系“あけぼの”を再現しています。
  車掌室窓が小型化され、雨どい外付けになった姿を再現しています。
  洗面所窓が無い姿を再現しています。
  各Hゴムは黒色で印刷済。
  換算・定員・エンド・寝台形式(☆☆☆)表記は印刷済。
  上段寝台用ハシゴを別パーツで再現し、
  ハシゴは開閉選択可能となっています。 
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  所属検査表記は転写シートで対応しています。
  車側表示灯は別パーツで、工場取付済です。
  テールライト・トレインマークがLED点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークは白色に近い色で点灯します。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  前後ともTN密自連カプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネフ24

 <編成例>
  ●特急「あけぼの」(2007年頃)
  ←青森  上野→
  カニ24 + (10)オハネフ24 + (9)オハネ25(金帯) + (8)オハネフ24 +
  (7)スロネ24 + (6)オハネ24 + (5)オハネ24 + (4)オハネフ24 +
  (3)オハネ24 + (2)オハネ24 + (1)オハネフ24

  ※(10)・(9)は繁忙期に増結。
  ※(9)は好みにより<HO-5011>JR客車 オハネ24形を選んで下さい。

  赤文字:<HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
  桃文字:<HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
  橙文字:<HO-5010>JR客車 オハネフ24形
  青文字:<HO-5012>JR客車 オハネ25-100形(金帯)

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<HO-5011>JR客車 オハネ24形
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系24形は14系の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
  当初は3段式B寝台でしたが、後に2段式に改造されました。
  オハネ24形は開放式B寝台車です。
  本来は乗降扉にも白帯がありましたが、後年は省略されていました。

 <製品特徴>
  24系24形特急寝台客車オハネ24形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  後年の24系“あけぼの”を再現しています。
  ドア上の白帯が無い姿を再現しています。
  洗面所窓が無い姿を再現しています。
  各Hゴムは黒色で印刷済。
  換算・定員・エンド・寝台形式(☆☆☆)表記は印刷済。
  上段寝台用ハシゴを別パーツで再現し、
  ハシゴは開閉選択可能となっています。 
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  所属検査表記は転写シートで対応しています。
  車側表示灯は別パーツで、工場取付済です。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  前後ともTN密自連カプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ24

 <編成例>
  ●特急「あけぼの」(2007年頃)
  ←青森  上野→
  カニ24 + (10)オハネフ24 + (9)オハネ25(金帯) + (8)オハネフ24 +
  (7)スロネ24 + (6)オハネ24 + (5)オハネ24 + (4)オハネフ24 +
  (3)オハネ24 + (2)オハネ24 + (1)オハネフ24

  ※(10)・(9)は繁忙期に増結。
  ※(9)は好みにより<HO-5011>JR客車 オハネ24形を選んで下さい。

  赤文字:<HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
  桃文字:<HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
  橙文字:<HO-5010>JR客車 オハネフ24形
  青文字:<HO-5012>JR客車 オハネ25-100形(金帯)

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<HO-5012>JR客車 オハネ25-100形(金帯)
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系25形寝台客車は24系24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場。
  B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められ、
  車体帯は白色から銀色に変更されました。
  1975年には鉄道友の会第15回ローレル賞を受賞しています。
  オハネ25形100番台は2段式B寝台車です。
  上段寝台が固定化され、下段寝台は空間が広げられました。
  さらに寝台側窓も上下方向に小さくなりました。
  また、“あさかぜ”のグレードアップ改造車は、
  ステンレス銀帯2本から金帯3本に変更されました。
  “あさかぜ”運用終了後は、一部車両が“あけぼの”や“日本海”に使用されました。

 <製品特徴>
  24系25形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  後年の24系“あけぼの”にも使用されたオハネ25形100番台の姿を再現しています。
  洗面所窓が無い姿を再現しています。
  各Hゴムは黒色で印刷済。
  換算・定員・エンド・寝台形式(☆☆☆)表記は印刷済。
  上段寝台用ハシゴを別パーツで再現し、
  ハシゴは開閉選択可能となっています。 
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  所属検査表記は転写シートで対応しています。
  車側表示灯は別パーツで、工場取付済です。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  前後ともTN密自連カプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ25-100(金帯)

 <編成例>
  ●特急「あけぼの」(2007年頃)
  ←青森  上野→
  カニ24 + (10)オハネフ24 + (9)オハネ25(金帯) + (8)オハネフ24 +
  (7)スロネ24 + (6)オハネ24 + (5)オハネ24 + (4)オハネフ24 +
  (3)オハネ24 + (2)オハネ24 + (1)オハネフ24

  ※(10)・(9)は繁忙期に増結。
  ※(9)は好みにより<HO-5011>JR客車 オハネ24形を選んで下さい。

  赤文字:<HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
  桃文字:<HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
  橙文字:<HO-5010>JR客車 オハネフ24形
  青文字:<HO-5012>JR客車 オハネ25-100形(金帯)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/02/09(月)
   【マイクロエース】「2026/2/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/02/10(火)
   【カトー】「2026/2/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2026/2/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/02/13(金)
   【トミックス】「2026/2/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   青春18きっぷ 春季 発売
   北海道&東日本パス 春季 発売
   JR東海 春の乗り放題きっぷ 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/13の鉄道イベント情報

   2026/02/14(土)
   小山駅 はたらくのりものまつり
   ららぽーと柏の葉 関東鉄道フェスティバル
   国府津車両センター 公開イベント
   豊橋鉄道 3504号 お披露目撮影会
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/14の鉄道イベント情報

   2026/02/15(日)
   埼玉県 けんかつ鉄道フェア2026
   埼玉新都市交通 さようなら1050系フリー乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/15の鉄道イベント情報

   2026/02/16(月)
   【グリーンマックス】「2026/2/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   豊橋鉄道 3504号 スペシャルホワイト塗装 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/16の鉄道イベント情報

   2026/02/17(火)
   【カトー】「2026/2/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   大阪メトロ 喜連瓜破駅 可動式ホーム柵 運用
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   2026/02/18(水)
   長崎電気軌道 ダイヤ改正
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/18の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2019年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3.

トミックス(TOMIX)さん、2019年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<HO-9043>国鉄 24系24形特急寝台客車セット
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系24形は14系の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
  当初は3段式B寝台でしたが、後に2段式に改造されました。
  “あかつき” “彗星”をはじめ、“ゆうづる” “あけぼの” “日本海”等にも使用されました。

 <製品特徴>
  24系24形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  主に国鉄時代の姿で、乗降ドア上にも白帯がある姿を再現しています。
  転写シートでJR時代にも対応可能です。
  妻面の換算・定員表記等は印刷済。
  ドア上にある寝台種別表示は別パーツで、印刷済。
  オハネフ・オハネの上段寝台ハシゴは別パーツにて再現し、
  ハシゴは開閉選択可能となっています。
  カニ・オハネフはテールライト・トレインマークがLED点灯し、
  オハネフはON-OFFスイッチ付となっています。
  カニ・オハネフのトレインマークは白色LEDで点灯します。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  カニ・オハネフの機関車連結面側はケイディー互換カプラーを装備。
  トレインマークと側面方向幕のシールは裏貼り式です。
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  車側表示灯は工場取付済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  カニ24(後期型) オハネ24 オハネ24 オハネフ24

 <編成例>
  ●特急「ゆうづる」(1985年頃)
  ←上野  青森→
  カニ24(後期型) + (1)オロネ24 + (2)オハネ24 + (3)オハネ24 +
  (4)オハネ24 + (5)オハネ24 + (6)オハネフ24 + (7)オハネフ24 +
  (8)オハネ24 + (9)オハネ24 + (10)オハネ24 + (11)オハネフ24

  赤文字:<HO-9043>国鉄 24系24形特急寝台客車セット
  桃文字:<HO-5007>国鉄客車 オハネフ24形
  橙文字:<HO-5008>国鉄客車 オハネ24形
  青文字:<HO-5009>国鉄客車 オロネ24形

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<HO-5007>国鉄客車 オハネフ24形
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系24形は14系の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
  当初は3段式B寝台でしたが、後に2段式に改造されました。
  オハネフ24は車端部に車掌室とテールライトを装備した緩急車で、
  車内は開放式B寝台となっています。

 <製品特徴>
  24系24形特急寝台客車オハネフ24形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  主に国鉄時代の姿で、乗降ドア上にも白帯がある姿を再現しています。
  寝台は2段式に改造された姿を再現しています。
  各Hゴムは灰色で印刷済。
  換算・定員・エンド・寝台形式(☆☆☆)表記は印刷済。
  上段寝台用ハシゴを別パーツで再現し、
  ハシゴは開閉選択可能となっています。 
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  所属検査表記・JRマークは転写シートで対応しています。
  車側表示灯は別パーツで、工場取付済です。
  テールライト・トレインマークがLED点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークは白色に近い色で点灯します。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  前後ともTN密自連カプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネフ24

 <編成例>
  ●特急「ゆうづる」(1985年頃)
  ←上野  青森→
  カニ24(後期型) + (1)オロネ24 + (2)オハネ24 + (3)オハネ24 +
  (4)オハネ24 + (5)オハネ24 + (6)オハネフ24 + (7)オハネフ24 +
  (8)オハネ24 + (9)オハネ24 + (10)オハネ24 + (11)オハネフ24

  赤文字:<HO-9043>国鉄 24系24形特急寝台客車セット
  桃文字:<HO-5007>国鉄客車 オハネフ24形
  橙文字:<HO-5008>国鉄客車 オハネ24形
  青文字:<HO-5009>国鉄客車 オロネ24形

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<HO-5008>国鉄客車 オハネ24形
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系24形は14系の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
  当初は3段式B寝台でしたが、後に2段式に改造されました。
  オハネ24形は開放式B寝台車です。

 <製品特徴>
  24系24形特急寝台客車オハネ24形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  主に国鉄時代の姿で、乗降ドア上にも白帯がある姿を再現しています。
  寝台は2段式に改造された姿を再現しています。
  各Hゴムは灰色で印刷済。
  換算・定員・エンド・寝台形式(☆☆☆)表記は印刷済。
  上段寝台用ハシゴを別パーツで再現し、
  ハシゴは開閉選択可能となっています。 
  車番は選択式メタル転写シートでセットに付属しています。
  所属検査表記は転写シートでセットに付属しています。
  車側表示灯は別パーツで、工場取付済です。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  前後ともTN密自連カプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ24

 <編成例>
  ●特急「ゆうづる」(1985年頃)
  ←上野  青森→
  カニ24(後期型) + (1)オロネ24 + (2)オハネ24 + (3)オハネ24 +
  (4)オハネ24 + (5)オハネ24 + (6)オハネフ24 + (7)オハネフ24 +
  (8)オハネ24 + (9)オハネ24 + (10)オハネ24 + (11)オハネフ24

  赤文字:<HO-9043>国鉄 24系24形特急寝台客車セット
  桃文字:<HO-5007>国鉄客車 オハネフ24形
  橙文字:<HO-5008>国鉄客車 オハネ24形
  青文字:<HO-5009>国鉄客車 オロネ24形

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<HO-5009>国鉄客車 オロネ24形
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系24形は14系の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
  当初は3段式B寝台でしたが、後に2段式に改造されました。
  オロネ24形はレール方向に寝台が並ぶプルマン式A寝台車です。

 <製品特徴>
  24系24形特急寝台客車オロネ24形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  主に国鉄時代の姿で、乗降ドア上にも白帯がある姿を再現しています。
  各Hゴムは灰色で印刷済。
  換算・定員・エンド表記は印刷済。 
  車番は選択式メタル転写シートでセットに付属しています。
  所属検査表記は転写シートでセットに付属しています。
  車側表示灯は別パーツで、工場取付済です。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  前後ともTN密自連カプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オロネ24

 <編成例>
  ●特急「ゆうづる」(1985年頃)
  ←上野  青森→
  カニ24(後期型) + (1)オロネ24 + (2)オハネ24 + (3)オハネ24 +
  (4)オハネ24 + (5)オハネ24 + (6)オハネフ24 + (7)オハネフ24 +
  (8)オハネ24 + (9)オハネ24 + (10)オハネ24 + (11)オハネフ24

  赤文字:<HO-9043>国鉄 24系24形特急寝台客車セット
  桃文字:<HO-5007>国鉄客車 オハネフ24形
  橙文字:<HO-5008>国鉄客車 オハネ24形
  青文字:<HO-5009>国鉄客車 オロネ24形

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【トミックス】「2019年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

トミックス(TOMIX)さん、2019年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98067>JR キハ58系ディーゼルカー(広島色)セット
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1992年頃に登場した広島色は、
  黄色と白の車体にグレー帯を纏ったデザインが特徴です。

 <製品特徴>
  キハ58系ディーゼルカーを、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  広島色の姿を再現しています。
  タイフォンはシャッター形で再現。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式で、転写シートを付属しています。
  前面表示部は印刷済パーツ“普通(白地)”を装着。
  印刷済前面表示部パーツは“快速・普通(紺地)”の2種類を付属しています。
  DT22台車を装備しています。
  ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  前面表示部はカラープリズムを採用し、
  白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ58(M) キハ28

 <編成例>
  キハ58(M) + キハ28

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<98068>JR キハ45形ディーゼルカー(広島色)セット
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 <実車ガイド>
  1966年に登場した一般形ディーゼルカーのキハ45系。
  キハ23・キハ24・キハ45・キハ46・キハ53の5形式が製造されました。
  キハ45形は本州向けの1機関搭載、両開き客扉の片運転台車となっています。
  全国のローカル線で活躍しましたが、 1995年8月に全廃されました。
  広島地区の車両は黄色と白の車体にグレー帯を纏ったデザインが特徴でした。

 <製品特徴>
  キハ45形ディーゼルカーを、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  広島色の2両セットを再現しています。
  タイフォンは別パーツで、スリットor蓋付を選択可能です。
  前面表示部は印刷済パーツ“普通(白地)”を装着。
  交換用前面表示パーツは“普通(紺地)”と白地のみの2種類を付属しています。
  JRマークは印刷済。  
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
  電球色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ45(M) キハ45(T)

 <編成例>
  キハ45(M) + キハ45(T)

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<9437>JRディーゼルカー キハ23形(広島色)(M)
<9438>JRディーゼルカー キハ23形(広島色)(T)
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 <実車ガイド>
  1966年に登場した一般形ディーゼルカーのキハ45系。
  キハ23・キハ24・キハ45・キハ46・キハ53の5形式が製造されました。
  キハ23形は1機関搭載、両開き客扉の両運転台車となっています。
  北海道を除く全国のローカル線で活躍しましたが、
  2009/6/10付で全廃されました。
  広島地区の車両は黄色と白の車体にグレー帯を纏ったデザインが特徴でした。

 <製品特徴>
  キハ23形ディーゼルカーを、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  広島色を再現しています。
  タイフォンは別パーツで、スリットor蓋付を選択可能です。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  前面表示部は印刷済パーツ“普通(白地)”を装着。
  交換用前面表示パーツは“普通(紺地)”と白地のみの2種類を付属しています。  
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
  電球色に近い色で点灯します。
  <9437>はフライホイール付動力を搭載。
  黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報<9437><9438>をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  <9437>JRディーゼルカー キハ23形(広島色)(M)
   キハ23(M)

  <9438>JRディーゼルカー キハ23形(広島色)(T)
   キハ23(T)

 <編成例>
  <9437>キハ23(M) + <9438>キハ23(T)

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  <9437>JRディーゼルカー キハ23形(広島色)(M)
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  <9438>JRディーゼルカー キハ23形(広島色)(T)
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<98069>JR キハ47-0形ディーゼルカー(広島色)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
  片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ47形0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
  主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
  客窓は2段上昇式のユニット窓を装備し、
  0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
  広島地区の車両は黄色と白の車体にグレー帯を纏ったデザインが特徴でした。

 <製品特徴>
  キハ47形0番台と1000番台を、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  1992年頃より登場した広島色を再現しています。
  前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
  タイフォンは“シャッター形・スリット形”各大小の4種類からの選択式です。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  前面表示部は印刷済パーツ“普通(白地)”を装着。
  交換用前面表示パーツは“快速・普通(紺地)”を付属しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
  電球色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  DT22台車を装備。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ47-0(M) キハ47-1000

 <編成例>
  キハ47-0(M) + キハ47-1000

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<98070>JR キハ48-0形ディーゼルカー(広島色)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
  片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ48形0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
  準寒地向け対応車として登場しました。
  0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
  広島地区の車両は黄色と白の車体にグレー帯を纏ったデザインが特徴でした。

 <製品特徴>
  キハ48形0番台と1000番台を、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  1992年頃より登場した広島色を再現しています。
  前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
  タイフォンは“シャッター形・スリット形”各大小の4種類からの選択式です。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  前面表示部は印刷済パーツ“普通(白地)”を装着。
  交換用前面表示パーツは“快速・普通(紺地)”を付属しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
  電球色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  DT22台車を装備。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ48-0(M) キハ48-1000

 <編成例>
  キハ48-0(M) + キハ48-1000

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<9439>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M)
<9440>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T)
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
  片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ40形2000番台は温暖地用一般仕様車として、
  1979年から製造が開始されました。
  広島地区の車両は黄色と白の車体にグレー帯を纏ったデザインが特徴でした。

 <製品特徴>
  キハ40形2000番台を、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  1992年頃より登場した広島色を再現しています。
  前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
  タイフォンは“シャッター形・スリット形”各大小の4種類からの選択式です。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  前面表示部は印刷済パーツ“普通(白地)”を装着。
  交換用前面表示パーツは“快速・普通(紺地)”を付属しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
  電球色に近い色で点灯します。
  <9439>はフライホイール付動力を搭載。
  DT22台車を装備。
  黒色車輪を採用しています。
  <9440>は新集電システムを採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報<9439><9440>をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  <9439>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M)
   キハ40-2000(M)

  <9440>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T)
   キハ40-2000(T)

 <編成例>
  <9439>キハ40-2000(M) + <9440>キハ40-2000(T)

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