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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2019年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

トミックス(TOMIX)さん、2019年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<HO-5001>国鉄客車 ナハ10形(茶色)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、
  1955年に登場した10系客車。
  セミ・モノコック構造を採用し、
  大幅な軽量化を実現しました。
  ナハ10形は三等座席車で、計122両が製造されました。
  デッキドアを2段折戸とし、
  当初は茶色塗装で登場しました。

 <製品特徴>
  ナハ10形客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  登場時の姿である茶色塗装で再現しています。
  デッキドアは折戸です。
  ベンチレーターは別パーツとなっています。
  幌吊りパーツを付属しています。
  定員標記などは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  側面表示用は選択式シールを付属しています。
  ケイディーカプラーを採用(ケイディーカプラーNo.5)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ナハ10 (茶色)

 <編成例>
  ●準急「穂高」(1960年頃)
  ←新宿  長野→
  マニ74 + (1)ナロハネ10 + (2)オロ36 + (3)ナハ10 +
  (4)ナハ10 + (5)ナハ10 + (6)ナハ10 + (7)ナハフ10

  赤文字:<HO-5001>国鉄客車 ナハ10形(茶色)
  桃文字:<HO-5002>国鉄客車 ナハフ10形(茶色)

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<HO-5002>国鉄客車 ナハフ10形(茶色)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、
  1955年に登場した10系客車。
  セミ・モノコック構造を採用し、
  大幅な軽量化を実現しました。
  ナハフ10形は三等緩急車・座席車で、48両が製造されました。
  デッキドアを2段折戸とし、
  当初は茶色塗装で登場しました。

 <製品特徴>
  ナハフ10形客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  登場時の姿である茶色塗装で再現しています。
  デッキドアは折戸です。
  ベンチレーターは別パーツとなっています。
  幌吊りパーツを付属しています。
  定員標記などは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  側面表示用は選択式シールを付属しています。
  テールライトはLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています(車掌室側のみ)。
  ケイディーカプラーを採用(ケイディーカプラーNo.5)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ナハフ10 (茶色)

 <編成例>
  ●準急「穂高」(1960年頃)
  ←新宿  長野→
  マニ74 + (1)ナロハネ10 + (2)オロ36 + (3)ナハ10 +
  (4)ナハ10 + (5)ナハ10 + (6)ナハ10 + (7)ナハフ10

  赤文字:<HO-5001>国鉄客車 ナハ10形(茶色)
  桃文字:<HO-5002>国鉄客車 ナハフ10形(茶色)

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<HO-5003>国鉄客車 ナハ10(11)形(青色)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、
  1955年に登場した10系客車。
  セミ・モノコック構造を採用し、
  大幅な軽量化を実現しました。
  ナハ10形は三等座席車で、計122両が製造されました。
  デッキドアを2段折戸、客室照明は白熱灯とし、
  当初は茶色塗装で登場しました。
  その後、デッキドアは開き戸化され、
  客室照明は蛍光灯に、塗装も青色に変更され、
  外観上はナハ11とほぼ同形態となりました。

 <製品特徴>
  ナハ10(11)形客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  青色塗装で再現しています。
  デッキドアは開き戸です。
  ベンチレーターは別パーツとなっています。
  幌吊りパーツを付属しています。
  定員標記・エンド標記などは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  側面表示用は選択式シールを付属しています。
  ケイディーカプラーを採用(ケイディーカプラーNo.5)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ナハ10(11) (青色)

 <編成例>
  ●急行「きたぐに」(1972年頃)
  ←大阪  青森→
  <HO-517>オユ10(非冷房・青) + (1)<HO-524>スロ62(帯入) + (2)スハ43 +
  (3)<HO-099>オシ17 + (4)ナハ10(11) + (5)ナハ10(11) + (6)オハ47 +
  (7)ナハフ10(11) + (8)スハフ42 + (9)<HO-513>スハネ16 +
  (10)<HO-513>スハネ16 + (11)オロネ10 +
  (12)<HO-513>スハネ16 + (13)<HO-509>オハネフ12

  赤文字:<HO-5003>国鉄客車 ナハ10(11)形(青色)
  桃文字<HO-5004>国鉄客車 ナハフ10(11)形(青色)
  橙文字<HO-5006>国鉄客車 オロネ10形(青色)

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<HO-5004>国鉄客車 ナハフ10(11)形(青色)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、
  1955年に登場した10系客車。
  セミ・モノコック構造を採用し、
  大幅な軽量化を実現しました。
  ナハフ10形は三等緩急車・座席車で、48両が製造されました。
  デッキドアを2段折戸とし、
  当初は茶色塗装で登場しました。
  その後、デッキドアは開き戸化され、
  客室照明は蛍光灯に、塗装も青色に変更され、
  外観上はナハ11とほぼ同形態となりました。

 <製品特徴>
  ナハフ10(11)形客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  青色塗装で再現しています。
  デッキドアは開き戸です。
  ベンチレーターは別パーツとなっています。
  幌吊りパーツを付属しています。
  定員標記・エンド標記などは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  側面表示用は選択式シールを付属しています。
  テールライトはLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています(車掌室側のみ)。
  ケイディーカプラーを採用(ケイディーカプラーNo.5)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ナハフ10(11) (青色)

 <編成例>
  ●急行「きたぐに」(1972年頃)
  ←大阪  青森→
  <HO-517>オユ10(非冷房・青) + (1)<HO-524>スロ62(帯入) + (2)スハ43 +
  (3)<HO-099>オシ17 + (4)ナハ10(11) + (5)ナハ10(11) + (6)オハ47 +
  (7)ナハフ10(11) + (8)スハフ42 + (9)<HO-513>スハネ16 +
  (10)<HO-513>スハネ16 + (11)オロネ10 +
  (12)<HO-513>スハネ16 + (13)<HO-509>オハネフ12

  赤文字<HO-5003>国鉄客車 ナハ10(11)形(青色)
  桃文字:<HO-5004>国鉄客車 ナハフ10(11)形(青色)
  橙文字<HO-5006>国鉄客車 オロネ10形(青色)

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<HO-5005>国鉄客車 オロネ10形(茶色)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、
  1955年に登場した10系客車。
  セミ・モノコック構造を採用し、
  大幅な軽量化を実現しました。
  オロネ10形は1等寝台車で、97両が製造されました。
  当初は茶色塗装で登場しました。

 <製品特徴>
  オロネ10形客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  茶色・薄緑帯の姿を再現しています。
  ベンチレーターは別パーツとなっています。
  幌吊りパーツを付属しています。
  寝台標記などは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  側面表示用は選択式シールを付属しています。
  ケイディーカプラーを採用(ケイディーカプラーNo.5)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オロネ10 (茶色)

 <編成例>
  ●急行「安芸」(1963年頃)
  ←広島・糸崎  東京→
  マニ32 + (1)オロネ10 + (2)スロ54 + (3)マシ38 + (4)ナハネ10 +
  (5)ナハネ10 + (6)<HO-571>ナハネ11 + (7)<HO-573>オハネ17 +
  (8)<HO-573>オハネ17 + (9)オハ46 + (10)オハ46 + (11)スハフ42 +
  (12)スハネ30 + (13)<HO-573>オハネ17 + (14)<HO-572>ナハネフ10

  赤文字:<HO-5005>国鉄客車 オロネ10形(茶色)

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<HO-5006>国鉄客車 オロネ10形(青色)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、
  1955年に登場した10系客車。
  セミ・モノコック構造を採用し、
  大幅な軽量化を実現しました。
  オロネ10形は1等寝台車で、97両が製造されました。
  当初は茶色塗装で登場しましたが、
  その後、青色塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  オロネ10形客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  青色塗装の姿を再現しています。
  ベンチレーターは別パーツとなっています。
  幌吊りパーツを付属しています。
  寝台標記などは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  側面表示用は選択式シールを付属しています。
  ケイディーカプラーを採用(ケイディーカプラーNo.5)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オロネ10 (青色)

 <編成例>
  ●急行「きたぐに」(1972年頃)
  ←大阪  青森→
  <HO-517>オユ10(非冷房・青) + (1)<HO-524>スロ62(帯入) + (2)スハ43 +
  (3)<HO-099>オシ17 + (4)ナハ10(11) + (5)ナハ10(11) + (6)オハ47 +
  (7)ナハフ10(11) + (8)スハフ42 + (9)<HO-513>スハネ16 +
  (10)<HO-513>スハネ16 + (11)オロネ10 +
  (12)<HO-513>スハネ16 + (13)<HO-509>オハネフ12

  赤文字<HO-5003>国鉄客車 ナハ10(11)形(青色)
  桃文字<HO-5004>国鉄客車 ナハフ10(11)形(青色)
  橙文字:<HO-5006>国鉄客車 オロネ10形(青色)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2026/04/06(月)
   大井川鐵道 ダイヤ改正
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/6の鉄道イベント情報

   2026/04/07(火)
   【グリーンマックス】「2026/4/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   旭川運転所 きた北海道のDL車両撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/7の鉄道イベント情報

   2026/04/08(水)
   武蔵小金井派出 211系撮影会 事前受付開始
   相鉄 いずみ野線開業50周年記念スタンプラリー
   伊豆箱根鉄道 渡辺曜ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/8の鉄道イベント情報

   2026/04/09(木)
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/9の鉄道イベント情報

   2026/04/10(金)
   新浜レオンと行く 佐原の町並みスペシャルトレインツアー 事前受付開始
   京阪 ファミリーレールフェア 2026 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/10の鉄道イベント情報

   2026/04/11(土)
   秩父鉄道 7800系 芝桜号 運転
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   つくばエクスプレス 黛冬優子コラボグッズ 販売
   東葉高速鉄道 村上とよか デビュー記念グッズ 販売
   多摩都市モノレール タマオ バースデーイベント
   相鉄 いずみ野線開業50周年記念イベント
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   しなの鉄道 快速 さくら軽井沢T-SITE号 運転
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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/11の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2019年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

トミックス(TOMIX)さん、2019年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98659>JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)基本セット
<98660>JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
<98661>JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB
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 <実車ガイド>
  東京~大阪間の航空機に対抗する為に、
  1992年に登場した新幹線300系。
  初代“のぞみ”用車両として、
  初めて270km/h運転を実現させました。
  300系3000番台(F編成)はJR西日本所属車で、
  “のぞみ”の運転区間拡大(博多まで)に合わせ、
  1993年に登場しました。
  初期車の客乗降ドアはプラグ式を採用していましたが、
  F6~F9編成は引き戸式に変更されました。
  残念ながら、2012年に東海道・山陽新幹線から全廃されました。

 <製品特徴>
  300系3000番台(F編成)新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  後期型のJR西日本仕様を再現しています。

 【共通】
  客乗降ドアは引き戸の姿を再現しています。
  シートはグレーで表現しています。
  3000番台車特有の車体裾部にあるジャッキアップ用穴は
  印刷で表現しています。
  グリーンカーマーク・号車表示は印刷済。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  通電カプラーを採用しています。

 【98659のみ】
  パンタグラフ防音板は白色で表現しています。
  JRマークは青色で印刷済。
  車番・禁煙マークは選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
  フライホイール付動力を搭載しています。

 【98660のみ】
  JRマークは青色で印刷済。
  車番・禁煙マークは選択式転写シート対応。
  (基本セット・増結セットBに付属のものを使用)

 【98661のみ】
  パンタグラフ防音板は白色で表現しています。
  車番・禁煙マークは選択式転写シートを付属しています。
  フライホイール付動力を搭載しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98659><98660><98661>をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2018にて撮影

  

 <製品内容>
  <98659>JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)基本セット
   323-3000 329-3000 328-3000(M)(P)
   316-3000 329-3500 322-3000

  <98660>JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
   326-3400 315-3000 326-3500 325-3000

  <98661>JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB
   325-3000 326-3000 325-3500
   319-3000 325-3700 328-3000(M)(P)

 <編成例>
  (2001年〜2012年)
  ←博多  新大阪→
  (1)323-3000 + (2)325-3000 + (3)329-3000 + (4)326-3000 +
  (5)325-3500 + (6)328-3000(M)(P) + (7)326-3400 + (8)315-3000 +
  (9)319-3000 + (10)316-3000 + (11)325-3700 + (12)328-3000(M)(P) +
  (13)326-3500 + (14)325-3000 + (15)329-3500 + (16)322-3000

  赤文字:<98659>JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)基本セット
  桃文字:<98660>JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
  橙文字:<98661>JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB

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  <98660>JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
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  <98661>JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB
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<98995>限定品 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー(しなの)セット
<98996>限定品 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー(しなの)(室内灯入り)セット
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 <実車ガイド>
  勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして、
  1968年に登場したキハ181系。
  国鉄量産車初の500馬力級大出力エンジンを搭載した気動車です。
  キハ181系導入により、
  急行“しなの”は特急に格上げされました。

 <製品特徴>
  キハ181系ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  特急“しなの”を再現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  編成両端のキハ181はトレインマーク“しなの”を印刷済。
  JNRマーク・車番は印刷済です。
  キロは等級表示「1」を印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークはLEDで点灯し、
  常点灯基板を装備しています。
  キハ181-3は常点灯基板未装備です。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  全車両TNカプラーを装備。
  金型の関係上、一部実車と異なります。
  <98996>は全車に室内照明ユニットを組込済。
  詳細はメーカーの案内情報<98995><98996>をご覧下さい。

  

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  キハ181-4 キロ180-1 キサシ180-1 キハ180-6
  キハ180-5(M) キハ180-2 キハ181-3 キハ180-1 キハ181-1

 <編成例>
  ●特急「しなの」(1968年10月頃)
  ←長野・名古屋  塩尻→
  (9)キハ181-4 + (8)キロ180-1 + (7)キサシ180-1 +
  (6)キハ180-6 + (5)キハ180-5(M) + (4)キハ180-2 +
  (3)キハ181-3 + (2)キハ180-1 + (1)キハ181-1

  ※塩尻で方向転換、塩尻〜長野間は逆向き。

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<98316>JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
<98317>JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
<98318>JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
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 <実車ガイド>
  485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
  1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
  特急“ひたち”は上野~平(現:いわき)間を結ぶ季節特急列車として、
  1969年に登場しました。
  当初は80系気動車での運行でしたが、
  1972年からは485系が投入されました。
  1992年からは、窓周りを濃グレーと薄緑の帯を纏った
  “ひたち”専用塗装車が登場しました。

 <製品特徴>
  485系を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  1992年から登場した“ひたち”専用塗装の姿を再現しています。

 【共通】
  モハ484・モハ485は種別票挿しが撤去された姿を新規製作。
  全車、種別票挿しが撤去され、号車札挿しのみが残った姿を再現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。

 【98316のみ】
  クハ481-1100は小窓が並ぶ姿を新規で製作しています。
  クハ481-0は特急シンボルマークが撤去された姿を新規製作。
  クハ481-0の先頭部は密連形TNカプラー(SP)を装備し、
  ジャンパ栓は別パーツとなっています。
  トレインマークは印刷済で、
  イラストの“ひたち”を装着済です。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付です。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、
  白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。

 【98317のみ】
  クハ481-300は特急シンボルマークが撤去された姿を新規製作し、
  ジャンパ栓は別パーツとなっています。
  クハ481-0の先頭部はスカートを新規製作し、
  密連形TNカプラー(SP)を装備しています。
  トレインマークは印刷済で、
  イラストの“ひたち”を装着済です。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付です。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、
  白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。   

 【98318のみ】  
  サハ481-300はサロ481からの改造車で、
  種別票挿しが撤去された姿を新規製作しています。
  サハ481-300はラジオアンテナ用穴ありの姿で再現しています
  (パーツは基本セットに付属のものを使用)。
  車番は選択式転写シートで対応(基本セットに付属のものを使用)。  

  詳細はメーカーの案内情報<98316><98317><98318>をご覧下さい。

  

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  <98316>JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
   クハ481-0 モハ485-0 モハ484-0(M)(P) クハ481-1100

  <98317>JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
   クハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(M)(P) クハ481-0

  <98318>JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
   サハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(T)(P)
   サハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(T)(P)

 <編成例>
  ●特急「ひたち」(1995年頃)
  ←勝田  上野→
  (14)クハ481-0 + (13)モハ485-0 + (12)モハ484-0(M)(P) + (11)サハ481-300 +
  (10)モハ485-0 + (9)モハ484-0(T)(P) + (8)クハ481-1100 + (7)クハ481-300 +
  (6)モハ485-0 + (5)モハ484-0(M)(P) + (4)サハ481-300 + (3)モハ485-0 +
  (2)モハ484-0(T)(P) + (1)クハ481-0

  赤文字:<98316>JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
  桃文字:<98317>JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
  橙文字:<98318>JR 485系特急電車(ひたち)増結セット

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【トミックス】「2018年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3.

トミックス(TOMIX)さん、11月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<90178>ベーシックセットSD E5系はやぶさ
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 <実車ガイド>
  E2系の後継車として2011/3/5に登場したE5系。
  東北新幹線“はやぶさ”として、
  最高速度300km/hで運行を開始しました。
  グリーン車よりもハイクラスな“グランクラス”を新設した車両は、
  2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  2013/3/16にはE6系との併結運転も開始し、
  最高速度も320Km/hに向上させました。

 <製品特徴>
  JR E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E5系4両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
  鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  車両はE5系新幹線を再現しています。
  仕様は<92501>JR E5系東北新幹線(はやぶさ)基本セットに準じており、
  先頭車2両と中間車2両(うち動力車1両)のセットとなっています。
  可動式パンタグラフを装備。
  第7編成の車番を印刷済です。
  フック・U字型通電カプラーを採用し、
  E514形の先頭部にはTNカプラーを装備しています。
  可動幌を装備。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。

 【制御機器】
  PU-N600

 【レール】
  ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
  レール配置はレールパターンA(小判型)です。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  E523-7 E526-307 E525-107(モーター付) E514-7

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600 DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
  リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ
  台車取付補助棒
  ACアダプター

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<90179>ベーシックセットSD ブルートレイン
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、
  1968年に登場したEF66形。
  1985年からはブルートレインの牽引にも使用されました。
  25形寝台客車は24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場。
  B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
  オハネ25形100番台は2段式B寝台車です。
  上段寝台が固定化され、下段寝台は空間が広げられました。
  オハネフ25形100番台は2段式B寝台緩急車で、
  1976~1977年に製造されました。
  車掌室側の連結面が平面になっているのが特徴です。
  残念ながら2015年11月に全廃されました。

 <製品特徴>
  ブルートレイン編成を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  EF66形電気機関車と客車3両をはじめ、
  パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  EF66はセット用完成仕様の為、
  単品製品と違い、別部品はなしです。
  車番(EF66-53)とJRマークは印刷済。
  EF66はフライホイール付動力を搭載しています。
  EF66はヘッドマークを取付済。
  オハネ25-100・オハネフ25-100はハシゴを実装しています。
  オハネ・オハネフは2段ベッドシートを採用。
  各客車の窓ガラスHゴムは灰色で表現しています。
  各客車の車番・JRマークは印刷済。
  トレインマーク部は白色LEDで点灯します。
  客車は新集電システムや黒色車輪を採用。

 【制御機器】
  PU-N600

 【レール】
  ファイントラックで、木製枕木再現レールを採用。
  レール配置はレールパターンA(小判型)です。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  EF66-53(M) オハネ25-158 オハネ25-160 オハネ25-162 オハネフ25-130

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600 DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140(F) ストレートレールS280(F)
  リレーラーレールS140-RE(F) カーブレールC280-45(F)

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ
  パーツ:ジャンパホース・ダミーカプラー
  ACアダプター

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<97904>限定品 JR キハ58系ディーゼルカー(いさり火)セット
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  2000年7月、余剰となったキハ58を改造し、
  “臨時快速いさり火号”として運行を開始しました。
  外観は、急行色に漁火漁をイメージした波模様で、
  車内には、天井に星空や海中の絵柄が
  ブラックライトで浮かび上がる仕掛けが施されました。
  残念ながら老朽化等により、
  2002年8月のさよなら運転で引退となりました。

 <製品特徴>
  キハ58系を、鉄道模型Nゲージでハイグレード(HG)仕様にて製品化。
  “臨時快速いさり火号”を再現しています。
  キハ58+キハ28+キハ58の3両セットです。
  外観の急行色に波模様は印刷済。
  キハ58の水タンクは角型で、
  ベンチレーターはハーフガーランドベンチレーターを搭載。
  車番は印刷済です。
  印刷済前面表示部パーツは“臨時” “団体” “快速” “普通”を付属。
  印刷済ヘッドマークを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
  前面表示部はカラープリズムで、白色に近い色で点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  キハ58-7202(M) キハ28-3021 キハ58-7208

 <編成例>
  ●臨時快速「いさり火」(2000年7月頃)
   ←浜坂  城崎・豊岡→
  (1)キハ58-7202(M) + (2)キハ28-3021 + (3)キハ58-7208

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