【トミックス】「2019年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1.
★＜98659＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)基本セット
★＜98660＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
★＜98661＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB
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＜実車ガイド＞
東京～大阪間の航空機に対抗する為に、
1992年に登場した新幹線300系。
初代“のぞみ”用車両として、
初めて270km/h運転を実現させました。
300系3000番台(F編成)はJR西日本所属車で、
“のぞみ”の運転区間拡大(博多まで)に合わせ、
1993年に登場しました。
初期車の客乗降ドアはプラグ式を採用していましたが、
F6～F9編成は引き戸式に変更されました。
残念ながら、2012年に東海道・山陽新幹線から全廃されました。
＜製品特徴＞
300系3000番台(F編成)新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後期型のJR西日本仕様を再現しています。
【共通】
客乗降ドアは引き戸の姿を再現しています。
シートはグレーで表現しています。
3000番台車特有の車体裾部にあるジャッキアップ用穴は
印刷で表現しています。
グリーンカーマーク・号車表示は印刷済。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
通電カプラーを採用しています。
【98659のみ】
パンタグラフ防音板は白色で表現しています。
JRマークは青色で印刷済。
車番・禁煙マークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
フライホイール付動力を搭載しています。
【98660のみ】
JRマークは青色で印刷済。
車番・禁煙マークは選択式転写シート対応。
(基本セット・増結セットBに付属のものを使用)
【98661のみ】
パンタグラフ防音板は白色で表現しています。
車番・禁煙マークは選択式転写シートを付属しています。
フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98659＞・＜98660＞・＜98661＞をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2018にて撮影
＜製品内容＞
＜98659＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)基本セット
323-3000 329-3000 328-3000(M)(P)
316-3000 329-3500 322-3000
＜98660＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
326-3400 315-3000 326-3500 325-3000
＜98661＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB
325-3000 326-3000 325-3500
319-3000 325-3700 328-3000(M)(P)
＜編成例＞
(2001年〜2012年)
←博多 新大阪→
(1)323-3000 + (2)325-3000 + (3)329-3000 + (4)326-3000 +
(5)325-3500 + (6)328-3000(M)(P) + (7)326-3400 + (8)315-3000 +
(9)319-3000 + (10)316-3000 + (11)325-3700 + (12)328-3000(M)(P) +
(13)326-3500 + (14)325-3000 + (15)329-3500 + (16)322-3000
赤文字：＜98659＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)基本セット
桃文字：＜98660＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
橙文字：＜98661＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB
＜最安値を探してみる＞
＜98659＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)基本セット
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＜98660＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットA
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＜98661＞JR 300-3000系東海道・⼭陽新幹線(後期型)増結セットB
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★＜98995＞限定品 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー(しなの)セット
★＜98996＞限定品 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー(しなの)(室内灯入り)セット
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＜実車ガイド＞
勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして、
1968年に登場したキハ181系。
国鉄量産車初の500馬力級大出力エンジンを搭載した気動車です。
キハ181系導入により、
急行“しなの”は特急に格上げされました。
＜製品特徴＞
キハ181系ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
特急“しなの”を再現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
編成両端のキハ181はトレインマーク“しなの”を印刷済。
JNRマーク・車番は印刷済です。
キロは等級表示「1」を印刷済。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークはLEDで点灯し、
常点灯基板を装備しています。
キハ181-3は常点灯基板未装備です。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
全車両TNカプラーを装備。
金型の関係上、一部実車と異なります。
＜98996＞は全車に室内照明ユニットを組込済。
詳細はメーカーの案内情報＜98995＞・＜98996＞をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
キハ181-4 キロ180-1 キサシ180-1 キハ180-6
キハ180-5(M) キハ180-2 キハ181-3 キハ180-1 キハ181-1
＜編成例＞
●特急「しなの」(1968年10月頃)
←長野・名古屋 塩尻→
(9)キハ181-4 + (8)キロ180-1 + (7)キサシ180-1 +
(6)キハ180-6 + (5)キハ180-5(M) + (4)キハ180-2 +
(3)キハ181-3 + (2)キハ180-1 + (1)キハ181-1
※塩尻で方向転換、塩尻〜長野間は逆向き。
＜最安値を探してみる＞
＜98995＞限定品 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー(しなの)セット
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＜98996＞限定品 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー(しなの)(室内灯入り)セット
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★＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
★＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
★＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
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＜実車ガイド＞
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
特急“ひたち”は上野～平(現：いわき)間を結ぶ季節特急列車として、
1969年に登場しました。
当初は80系気動車での運行でしたが、
1972年からは485系が投入されました。
1992年からは、窓周りを濃グレーと薄緑の帯を纏った
“ひたち”専用塗装車が登場しました。
＜製品特徴＞
485系を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
1992年から登場した“ひたち”専用塗装の姿を再現しています。
【共通】
モハ484・モハ485は種別票挿しが撤去された姿を新規製作。
全車、種別票挿しが撤去され、号車札挿しのみが残った姿を再現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
【98316のみ】
クハ481-1100は小窓が並ぶ姿を新規で製作しています。
クハ481-0は特急シンボルマークが撤去された姿を新規製作。
クハ481-0の先頭部は密連形TNカプラー(SP)を装備し、
ジャンパ栓は別パーツとなっています。
トレインマークは印刷済で、
イラストの“ひたち”を装着済です。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、
白色に近い色で点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
【98317のみ】
クハ481-300は特急シンボルマークが撤去された姿を新規製作し、
ジャンパ栓は別パーツとなっています。
クハ481-0の先頭部はスカートを新規製作し、
密連形TNカプラー(SP)を装備しています。
トレインマークは印刷済で、
イラストの“ひたち”を装着済です。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、
白色に近い色で点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
【98318のみ】
サハ481-300はサロ481からの改造車で、
種別票挿しが撤去された姿を新規製作しています。
サハ481-300はラジオアンテナ用穴ありの姿で再現しています
(パーツは基本セットに付属のものを使用)。
車番は選択式転写シートで対応(基本セットに付属のものを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98316＞・＜98317＞・＜98318＞をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
クハ481-0 モハ485-0 モハ484-0(M)(P) クハ481-1100
＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
クハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(M)(P) クハ481-0
＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
サハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(T)(P)
サハ481-300 モハ485-0 モハ484-0(T)(P)
＜編成例＞
●特急「ひたち」(1995年頃)
←勝田 上野→
(14)クハ481-0 + (13)モハ485-0 + (12)モハ484-0(M)(P) + (11)サハ481-300 +
(10)モハ485-0 + (9)モハ484-0(T)(P) + (8)クハ481-1100 + (7)クハ481-300 +
(6)モハ485-0 + (5)モハ484-0(M)(P) + (4)サハ481-300 + (3)モハ485-0 +
(2)モハ484-0(T)(P) + (1)クハ481-0
赤文字：＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
桃文字：＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
橙文字：＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98316＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットA
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＜98317＞JR 485系特急電車(ひたち)基本セットB
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＜98318＞JR 485系特急電車(ひたち)増結セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/20 (土)
・函館駅留置線 キハ40形撮影会
・真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
・京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
・岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
・近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
・近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2024/4/21 (日)
・北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
・上毛電気鉄道 春のイベント2024
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2024/4/22 (月)
・阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2024/4/23 (火)
・隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
・隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
・大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
・熊本市 市電廃品 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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