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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「2024/3/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2024/3/27出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1895>キハ283系「オホーツク・大雪」4両セット<遠軽・北見・美幌>
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 <実車ガイド>
  石勝線・根室本線(南千歳~釧路間)の高速化を目的に、
  キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
  振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
  1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌~釧路間)としてデビューしました。
  1998年には特急 “スーパー北斗” に、
  2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
  車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
  2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
  2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌~網走)と
  “大雪” (旭川~網走)としての運行が開始されました。
  その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
  “オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3~4両編成で運用されてます。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは遠軽・北見・美幌を再現しています。
  繁忙期に見られるキハ282-2000を含めた増結編成を再現しています。
  キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
  先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
  実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
  ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
  交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
  屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
  ライトユニットは白色LEDを採用。
  フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。  
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ283-12 キハ282-8(M) キハ282-2007 キハ283-19

 <編成例>
  ←遠軽    網走・札幌→
  キハ283-12 + キハ282-8(M) + キハ282-2007 + キハ283-19

 <最安値を探してみる>
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  ※追記) 2024年5月発売に延期されました。



<10-1894>キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走>
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 <実車ガイド>
  石勝線・根室本線(南千歳~釧路間)の高速化を目的に、
  キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
  振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
  1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌~釧路間)としてデビューしました。
  1998年には特急 “スーパー北斗” に、
  2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
  車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
  2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
  2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌~網走)と
  “大雪” (旭川~網走)としての運行が開始されました。
  その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
  “オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3~4両編成で運用されてます。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは旭川・網走を再現しています。
  キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
  先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
  実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
  ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
  交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
  屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
  ライトユニットは白色LEDを採用。
  フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。  
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ283-16 キハ282-6(M) キハ283-15

 <編成例>
  ←遠軽    網走・札幌→
  キハ283-16 + キハ282-6(M) + キハ283-15

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  ※追記) 2024年5月発売に延期されました。



<10-1935>特別企画品 タキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル 10両セット
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 <実車ガイド>
  ガソリン専用のタンク車として、1967年に登場したタキ43000形。
  当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
  1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
  1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666~)は、
  エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
  2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。

  ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
  タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
  タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
  FT21台車を採用しており、
  最高速度はタキ43000形より20km/h向上し95km/hとなりました。  

  京浜・京葉地区の製油所から石油を
  東北本線・中央本線経由で輸送する石油輸送貨物列車。
  日本オイルターミナル所属のタキ1000形・タキ43000形はブルー塗装がされてます。
  日本オイルターミナル所属のタキ1000形には日本石油輸送からの移籍車もあり、
  緑+グレーの車体のまま社名表記と会社マークを変更した車両もあります。

 <製品特徴>
  JR貨物タキ1000形・タキ43000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本オイルターミナル所有車を再現しています。
  タキ1000のうち後期形の2両は、日本石油輸送塗色(緑+グレー)のまま、
  日本オイルターミナルの表記となった姿を再現しています。
  台車・カプラーはタキ43000が黒、タキ1000はグレーで設定。
  車番に応じて、各種表記の位置や社名表記板の背景色の違い、
  エコレールマークの有無などを作り分けしています。
  全車アーノルドカプラーを標準装備。
  反射板2両分を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ43171(青) タキ43135(青) タキ43161(青) タキ1000-978(緑+グレー)
  タキ1000-378(青) タキ43169(青) タキ43268(青)
  タキ43136(青) タキ1000-375(青) タキ1000-976(緑+グレー)

 <編成例>
  EH200 など + タキ1000・タキ43000 ✕5~16両

  赤文字:<3045-2>EH200 量産形(JRFマークなし)
  桃文字:<10-1935>タキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル 10両セット

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<3045-2>EH200 量産形(JRFマークなし)
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 <実車ガイド>
  EF64形重連運転解消を目的に、2001年に登場したJR貨物EH200形。
  試作車1両に続き、2003~11年に量産車が24両製造されました。
  EH500形に続く2車体連結H級(8軸駆動)貨物用直流電気機関車で、
  “ECO-POWER Blue Thunder” の愛称で親しまれています。
  中央東線・篠ノ井線・信越本線・上越線のほか、
  2022年からは中央西線でも運用が開始されました。
  近年検査を受けた車両は車体側面のJRFマークのない新塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EH200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  GPSアンテナとJRFマークが撤去された姿を再現しています。
  量産形の特徴である車体裾の細くなったグレー塗装と、
  動軸1軸あたり2個に増設された砂箱を再現しています。
  選択式ナンバープレートは “12” “15” “20” “24” を付属しています。
  前面手すり・信号炎管・ホイッスルを付属しています。
  アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EH200 量産形(JRFマークなし)(M)(P)

 <編成例>
  EH200(M)(P) + コキ106 ✕10~20両

  EH200(M)(P) + タキ1000 or タキ43000 など ✕10~20両

  コキ106:<10-1478>コキ106 コンテナ無積載 2両セット
  タキ1000:<8081>タキ1000 (後期形) 日本石油輸送
  タキ1000:<8081-3>タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付
  タキ43000:<8013-5>タキ43000 日本石油輸送色
  タキ43000:<8013-6>タキ43000 日本オイルターミナル
  タキ43000:<8013-7>タキ43000 日本石油輸送

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  ※追記) 2024年4月発売に延期されました。



<2022-1>C12
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 <実車ガイド>
  閑散支線向けの軽軸重蒸気機関車として、1932年に登場した国鉄C12形。
  国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車で、
  1947年までに282両が製造されました。
  足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線などのほか、
  駅構内や機関区の入換用としても活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄C12形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1970年前後の形態を再現しています。
  先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。
  空気作用管は銅管表現を印刷済。
  ランボード白線なし。
  LP42・ATS発電機装備で、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現。
  選択式ナンバープレート “42” “46” “51” “67” を付属しています。
  ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。
  フライホイール付動力ユニットを採用しています。
  4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能。
  最小通過半径R150。
  交換用ナックルカプラー(後)を付属しています。
  重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1付属しています。

 <製品内容>
  C12(M)

 <編成例>
  ●ローカル線の旅客列車
   C12(M) + <5128-3>オハフ33 + <5127-3>オハ35 + <5129>スハニ32

   C12(M) + <8025>ワラ1 + <8060>ワ12000 + オハフ33 ✕2両

   C12(M) + <10-034>旧形客車4両セット(茶)

  ●ローカル線の小貨物列車
   C12(M) + ワ12000 + <8027-1>トラ45000 + <8029>ワム90000 +
   <8069-1>タム500 + ワ12000 + <8030>ワフ29500

   C12(M) + トラ45000 + ワフ29500

  ●重連で活躍した足尾線をイメージした長編成貨物列車
   C12(M) + C12(M) + <8058>タキ9900 + <8068>トラ55000 ✕2両 +
   タム500 + <8008-6>タキ3000 + トラ45000 + <8056>ワム70000 +
   <8050-3>タキ3500 + トラ45000 + ワフ29500

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<23-503-A>U38A コンテナ タイプ(日産陸送) 3個入
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 <実車ガイド>
  20ft有蓋コンテナとして、1996年に登場したJR貨物U38A形コンテナ。
  自動車輸送専用の2段積み特殊コンテナで、
  “カーパック2” の愛称で親しまれたU38A形は軽自動車の輸送を担いました。
  全高がU41A形コンテナより低くなっています。
  上下2段に乗用車各1台を積載可能で、
  コキ1両あたり最大3個(乗用車6台分)を積載できました。
  2001年に社名が日産陸送株式会社から株式会社ゼロに変更され、
  コンテナの記載も変更となりました。

 <製品特徴>
  JR貨物U38A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  トリコロールカラー・青帯・所有社名 “日産陸送” の表記類などを再現。
  規格外表示がない外観を再現しています。
  3個入で、全て異なるコンテナ番号で設定。
  別売のコンテナ貨車(コキ5000・コキ104)への積載が可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  U38A-9 U38A-13 U38A-18

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/03(火)
   【カトー】「2026/3/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/07(土)
   秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券 発売
   京成 桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク 掲出
   京成佐倉駅 駅名看板 変更
   小田急・開成町 ロンちゃん還暦まつり
   大井川鐵道 きかんしゃパーシー号 運転
   九州新幹線 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
   九州新幹線 スーパーマリオラッピング 臨時つばめ 運転
   特急 スーパーマリオ号 博多~熊本間 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/7の鉄道イベント情報

   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2026/03/09(月)
   京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

   2026/03/11(水)
   苫小牧運転所 キハ40形撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/11の鉄道イベント情報

   2026/03/12(木)
   第18回 名鉄でんしゃまつり 事前受付終了
   九州新幹線 全線開業15周年記念臨時列車 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/12の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

トミーテックさん、2024年3月出荷予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<326649>鉄道コレクション えちぜん鉄道 MC7000形 2両セットB
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 <実車ガイド>
  MC1101形・MC2101形・MC2201形の置き換え用として、
  2013年に登場したえちぜん鉄道MC7000形。
  飯田線で使用していたJR東海119系5300番台を譲り受けた車両で、
  2014年までに2両編成✕6本が導入されました。
  導入に際して、前頭部形状変更、主電動機変更(直流モーター→交流モーター)、
  制御方式変更(抵抗制御→VVVFインバーター)、トイレ撤去などが実施されました。

 <製品特徴>
  えちぜん鉄道MC7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  動力ユニットはTM-18(20m級D)、走行用パーツセットはおよびTT-05を推奨。
  展示用レールは付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  7007(P) 7008

 <編成例>
  7007(P) + 7008

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<323624>わたしの街鉄道コレクション<MT05>京阪電鉄 2両セット
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 <実車ガイド>
  2000系の代替用として、1978年に登場した京阪2600系。
  2000系の車体・台車・一部機器を流用して製造された車両で、
  冷房化・パンタグラフ交換(菱形→下枠交差型)・
  複電圧仕様の回生ブレーキ付き制御装置への換装などの改造が施されました。
  3両編成✕5本、2両編成✕4本、2+2両編成✕14本、
  4両固定編成✕6本が製造されましたが、
  ユニットの組み合わせを変更することにより、
  4両から8両までの編成を組むことができました。
  2008年以降、車体塗装の変更が実施されました。

 <製品特徴>
  京阪2600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車と中間車の2両セットを、鉄コレで再現しています。
  2セット購入することで4両編成の雰囲気が出せるよう交換用の屋根が付属します。
  (車両により付属しない場合もあります)
  車番・行先表示は印刷済。
  動力ユニットはTM-06R、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  金型の都合上、台車・床下機器ほか、一部実車と異なる部分があります。
  展示用レールは付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2601(P) 2701(P)

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<327509>わたしの街鉄道コレクション<MT03>名古屋鉄道 2両セット
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 <実車ガイド>
  名鉄では戦後初となる本格的通勤車として、1976年に登場した名鉄6000系。
  7700系をベースにした両開き3扉の抵抗制御車で、
  車内は車端部がロングシートで、客用扉間はクロスシートとなっています。
  最初は4両編成での登場でしたが、1978年からは2両編成も製造されました。
  1985年の10次車まで増備され、少しずつ細部の形態が変化しています。
  1985年以降、ロングシート化が進められました。

 <製品特徴>
  名鉄6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車と中間車の2両セットを、鉄コレで再現しています。
  2セット購入することで4両編成の雰囲気が出せるよう交換用の屋根が付属します。
  (車両により付属しない場合もあります)
  車番・行先表示は印刷済。
  動力ユニットはTM-12R、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨しています。
  金型の都合上、台車・床下機器ほか、一部実車と異なる部分があります。
  展示用レールは付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6207(P) 6107

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<327486>わたしの街鉄道コレクション<MT01>東武鉄道 2両セット
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 <実車ガイド>
  20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000系。
  1983年までに私鉄最多の712両が製造され、2・3・4・6・8両の各編成が存在します。
  製造時期により、冷房有無や台車の仕様・車体形状などが異なり、
  さらに、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
  様々な車体修繕工事を1986~2007年の長期にわたり実施したため、
  編成毎に外見上の相違が見られます。

 <製品特徴>
  東武8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車と中間車の2両セットを、鉄コレで再現しています。
  2セット購入することで4両編成の雰囲気が出せるよう交換用の屋根が付属します。
  (車両により付属しない場合もあります)
  車番・行先表示は印刷済。
  動力ユニットはTM-08R、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  金型の都合上、台車・床下機器ほか、一部実車と異なる部分があります。
  展示用レールは付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  81108 82108(P)

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  ※追記) 2024年4月発売に延期されました。



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   2026/03/03(火)
   【カトー】「2026/3/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/06(金)
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   2026/03/07(土)
   秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券 発売
   京成 桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク 掲出
   京成佐倉駅 駅名看板 変更
   小田急・開成町 ロンちゃん還暦まつり
   大井川鐵道 きかんしゃパーシー号 運転
   九州新幹線 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
   九州新幹線 スーパーマリオラッピング 臨時つばめ 運転
   特急 スーパーマリオ号 博多~熊本間 運転
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   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2026/03/09(月)
   京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

   2026/03/11(水)
   苫小牧運転所 キハ40形撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/11の鉄道イベント情報

   2026/03/12(木)
   第18回 名鉄でんしゃまつり 事前受付終了
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【トミックス】「2024年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

トミックス(TOMIX)さん、2024年3月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98551>JR E259系特急電車(成田エクスプレス・新塗装)基本セット
<98552>JR E259系特急電車(成田エクスプレス・新塗装)増結セット
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 <実車ガイド>
  253系の置き換え用として、2009年に登場したJR東日本E259系。
  東京都心と成田空港(新東京国際空港)とを結ぶ
  特急 “成田エクスプレス N'EX(ネックス)” に使用されています。
  編成は6両を基本としており、最大12両編成で活躍しています。
  2010年に第53回鉄道友の会ブルーリボン賞と第11回ブルネル賞を受賞しました。
  2023年5月に新塗装車が登場し、
  2023年度中に22編成全車が塗装変更される予定です。

 <製品特徴>
  JR東日本E259系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  
 【98551のみ】
  屋根上のアンテナ類は別パーツで再現しています。
  先頭車前面用として、貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツを付属しています。
  車番は印刷済。
  前面/側面のロゴマーク・JRマークは印刷済。
  へッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。

 【98552のみ】
  屋根上のアンテナ類は別パーツで再現しています。
  禁煙・座席指定・Wi-Fiマークは印刷済。
  車番転写シートを付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

  詳細はメーカーの案内情報<98551><98552>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98551>JR E259系特急電車(成田エクスプレス・新塗装)基本セット
   クロE259(M) モハE259(P) モハE258 クハE258

  <98552>JR E259系特急電車(成田エクスプレス・新塗装)増結セット
   モハE259(P) モハE258

 <編成例>
  ●特急 “成田エクスプレス・新塗装” (2023年5月頃~)
   (12)クロE259(M) + (11)モハE259(P) + (10)モハE258 + (9)モハE259(P) +
   (8)モハE258 + (7)クハE258 + (6)クロE259(M) + (5)モハE259(P) +
   (4)モハE258 + (3)モハE259(P) + (2)モハE258 + (1)クハE258

   ※主に成田空港~東京・新宿(一部大船)間は12両で運転
   ※分割併合する列車は、東京~大船・新宿・八王子間をそれぞれ6両編成で運転
   ※この編成の場合、基本セット・増結セット共に2セット使用します

   赤文字:<98551>JR E259系特急電車(成田エクスプレス・新塗装)基本セット
   桃文字:<98552>JR E259系特急電車(成田エクスプレス・新塗装)増結セット

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  <98552>JR E259系特急電車(成田エクスプレス・新塗装)増結セット
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<98539>JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットC
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ47形8000番台はキハ47形0番台を機関更新した車両で、
  キハ47形9000番台はキハ47形1000番台を機関更新した車両です。
  更新工事の施工時期により、車体側面のルーバー有無、トイレ窓の有無、
  屋根上水タンクの有無など、様々な違いが見受けられます。
  2014年からは佐賀県とスクウェア・エニックスのRPG “サガ” シリーズとの
  コラボ企画 “ロマンシング佐賀” を継続的に実施しており、
  2022年10月からは唐津車両センター所属のキハ125形7両とキハ47形9両に
  ゲームキャラや県内名勝地が描かれた “ロマンシング佐賀列車” が運行されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
   “ロマンシング佐賀列車” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  トイレ無しの機関更新車であるキハ47形9000番台を新規製作。
  キハ47-8126・9097・8051形の3両は車体側面裾部のルーバーが残る姿を再現。
  キハ47-8126形はトイレ窓ありの姿を再現しています。
  キハ47-8051形はトイレ窓なしの姿を再現しています。
  ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
  タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “佐賀” を装着済で、
  交換用として “西唐津” “多久” を付属しています。
  車番は印刷済。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  シートは車両ごとに青色または茶色で再現しています。
  ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  カプラーアダプターを2個付属しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-8126 (ロマ佐賀オールスター1号)(M)
  キハ47-9097 (ロマ佐賀オールスター2号)
  キハ47-9126 (ロマ佐賀オールスター3号)
  キハ47-8051 (SaGa風呂号)

 <編成例>
  ●唐津線
   キハ47-8126(M) + キハ47-9097 + キハ47-9126 + キハ47-8051

  ●唐津線
   キハ47-8126(M) + キハ47-9097 + キハ125 + キハ125

   ※ “ロマ佐賀オールスター2号” は鉄コレ キハ125形と連結する側のカプラーに
    付属のカプラーアダプターを使用してください
   ※鉄コレ キハ125形には<TT-03R>走行用パーツセットを使用し、
    連結する側のスカートは外してください

   赤文字:<98539>JR キハ47-8000形(ロマ佐賀ラッピング)セットC
   桃文字<328230>鉄道コレクション JRキハ125(ロマ佐賀列車)4両セットA or
   桃文字<312864>鉄道コレクション JRキハ125 (ロマ佐賀列車)3両セットB

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<9478>JRディーゼルカー キハ40-2000形(ベル・モンターニュ・エ・メール~べるもんた~)
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
  1979年から製造が開始されました。
  2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
  西日本を中心に一部は関東近辺や東北でも運用されました。
  JR西日本所属のキハ40系は機関換装や更新工事が実施され、
  側面窓変更や屋根上ベンチレーター撤去、冷房用機器搭載等が施されました。
  “ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)” は
  北陸デスティネーションキャンペーンに合わせて2015年10月に登場。
  キハ40-2027を改造し、城端線と氷見線の観光列車として運行されています。
  2019年頃に、前面へジャンパ栓が追加されました。

 <製品特徴>
  JR西日本キハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)” をハイグレード(HG)仕様で再現。
  前面にジャンパ栓が追加された近年の姿を新規製作。
  タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “べるもんた” を装着済。
  車番・靴摺り・ドアレール・ドアボタン・一部表記は印刷済。
  ロゴを印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-2027(M)

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<98843>JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・オレンジ)セット
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 <実車ガイド>
  101系の後継車として、1979年に登場した国鉄201系。
  国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で1018両が製造されました。
  国鉄分割民営化後は、JR東日本に794両、JR西日本に224両が移籍しました。
  JR東日本では2011年に全車営業運行終了となりましたが、
  JR西日本は2003~08年に延命工事を実施されました。
  さらに2009年頃からWAU709形クーラーへの換装が行われました。
  ただ、活躍の場は徐々に狭まってきており、
  京阪神緩行線・大阪環状線・JRゆめ咲線・おおさか東線などからは撤退しています。

 <製品特徴>
  JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  30N更新車を再現しています。
  サハ201形30N更新車を新規製作。
  屋根上のクーラーはWAU709形を再現しています。
  パンタグラフはPS21形を搭載。
  アンテナ・信号炎管は装着済。
  JRマーク・靴摺りは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、
  交換用パーツを付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ201 モハ201(P) モハ200(M) サハ201
  サハ201 モハ201(P) モハ200(T) クハ200

 <編成例>
  ←大阪(外回り)     大阪(内回り)→
  (8)クハ201 + (7)モハ201(P) + (6)モハ200(M) + (5)サハ201 +
  (4)サハ201 + (3)モハ201(P) + (2)モハ200(T) + (1)クハ200

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<7180>JR EF81-600形電気機関車(JR貨物更新色)
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 <実車ガイド>
  日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。 
  車齢が古い車両については更新工事が実施され、
  その際に車体下部に白帯が追加されました。
  2012年から最高速度100km/h超の車両には運転状況記録装置の設置が義務付けられ、
  JR貨物所属の当該車には元の車番に600をプラスする改番が実施されました。
  600番台車は2016年まで日本海縦貫線で貨物列車牽引に使用されました。
  その後一部が九州地区に移動しましたが、現在は全て引退しました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR貨物更新色のEF81形600番台を再現しています。
  運転台シースルー表現。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  パンタ下屋根部はグレーで再現。
  列車無線アンテナは取付済。
  屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツを装着済。
  更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現。
  ナンバープレートは<9177>とは異なる番号を選択し、
  ゲートが裏側に付いた形状で新規製作しています。
  ナンバープレート “EF81-716・717・723・725” は別パーツで付属しています。
  標記類・JRマークは印刷済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心付車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81-600(JR貨物更新色)(M)(P)

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   2026/03/03(火)
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   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/07(土)
   秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券 発売
   京成 桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク 掲出
   京成佐倉駅 駅名看板 変更
   小田急・開成町 ロンちゃん還暦まつり
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   九州新幹線 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
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   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
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   2026/03/09(月)
   京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
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   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
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   2026/03/11(水)
   苫小牧運転所 キハ40形撮影会 事前受付開始
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   2026/03/12(木)
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